ホンダ(HONDA) CB750の型式・諸元表・詳しいスペック
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ホンダ | HONDA CB750
⇒ ホンダ CB750の中古車を見る 中古車価格帯 34万8000円〜750万円 83台 | ランキング ネイキッド&ストリート | 99位 | ユーザーレビュー | 4.4点評価人数:51人 |
|---|---|---|---|
| 中古車 | 83台 | カスタムレポート | 0件 |
| 愛車オーナー | 966人 | 登録サークル | 0件 |
車輌プロフィール
ドリームCB750フォア(1969年国内導入)の系譜に連なる、CBナナハンの新型モデルとして、1992年に登場。先に欧州向けに輸出され、それに続いての国内導入となった。空冷の4ストローク直列4気筒エンジンを搭載するところは、CBナナハンの文法どおり。とはいえ、登場した1990年代においては、「最速のスポーツバイク」というよりも、トラディショナルなネイキッドスポーツとしての位置付けとなっている。数次のマイナーチェンジやスペンサーカラーの特別仕様車を登場させながら、2007年の秋に発売された2008モデルを最後に、空冷ナナハンエンジン車としてのモデルライフを終えた。
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2008年 CB750 Special -
2008年 CB750・仕様変更 -
2007年 CB750 Special Edition -
2006年 CB750 -
2005年 CB750 -
2004年 CB750・仕様変更 -
2001年 CB750・仕様変更 -
1995年 CB750 -
1992年 CB750・新登場
デジタルシルバーメタリック
特別・限定仕様 2008年モデルホンダ CB750 Special 1979年に輸出専用車として販売された「6気筒1,000ccエンジンのCB」ことCBXをモチーフにしたカラーリングが施された限定モデル。2007年9月28日から2007年11月11日までの期間限定で受注販売された。
基本スペック
| タイプグレード名 | CB750 Special |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
| 型式 | BC-RC42 |
| 発売年 | 2007 |
| 発売月 | 10 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2155 |
| 全幅 (mm) | 780 |
| 全高 (mm) | 1100 |
| ホイールベース (mm) | 1495 |
| 最低地上高(mm) | 130 |
| シート高 (mm) | 795 |
| 車両重量 (kg) | 235 |
| 最小回転半径(m) | 2.7 |
| 乗車定員(名) | 2 |
| 燃料消費率(1)(km/L) | 27.0 |
| 測定基準(1) | 60km/h走行時 |
| 原動機型式 | RC17E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列(直列) |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 747 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 67 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 53 |
| 圧縮比(:1) | 9.3 |
| 最高出力(kW) | 55 |
| 最高出力(PS) | 75 |
| 最高出力回転数(rpm) | 8500 |
| 最大トルク(N・m) | 64 |
| 最大トルク(kgf・m) | 6.5 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 7500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | VENAC |
| 燃料タンク容量 (L) | 20 |
| 燃料(種類) | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離(概算・参考値) | 540.0 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DPR8EA-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YB14-A2 |
| バッテリー容量 | 12V-14Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.8 |
| エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 2.8 |
| エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 3.0 |
| 推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-30 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 1.780 |
| 2次減速比 | 2.600 |
| 変速比 | 1速 3.000/2速 2.055/3速 1.545/4速 1.240/5速 1.074 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 39 |
| チェーンサイズ | 525 |
| 標準チェーンリンク数 | 112 |
| フレーム型式 | ダブルクレードル |
| キャスター角 | 26°00′ |
| トレール量 (mm) | 91 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| タイヤ(前) | 120/70ZR17 |
| タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
| タイヤ(前)荷重指数 | 58 |
| タイヤ(前)速度記号 | (W) |
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
| タイヤ(後) | 150/70ZR17 |
| タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
| タイヤ(後)荷重指数 | 69 |
| タイヤ(後)速度記号 | (W) |
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状(前) | MT |
| ホイールリム幅(前) | 3.5 |
| ホイールリム形状(後) | MT |
| ホイールリム幅(後) | 4.0 |
| タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.50 |
| タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.90 |
| ヘッドライト定格(Hi) | 60W/55W |
| ヘッドライトタイプ(Hi) | H4 |
| テールライト定格(制動/尾灯) | 21/5W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
| 車両装備:ハザードランプ | 有 |
| 車両装備:盗難防止装置 | 有 |
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2008年 CB750・仕様変更
2007年 CB750 Special Edition
2006年 CB750
2005年 CB750
2004年 CB750・仕様変更
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1992年 CB750・新登場