Hợp Long Nhịp Chính Cầu Dài Nhất Dự án Cao Tốc Bắc – Nam đoạn ...

Theo thiết kế, cầu Núi Đọ vượt sông Chu có chiều rộng 23,5 m, gồm 4 làn xe cơ giới, hai làn dân sinh hỗn hợp dẫn về các hướng đường gom. Cầu có 38 nhịp và 2 mố, bao gồm 3 nhịp trên sông thi công theo kỹ thuật đúc hẫng cân bằng và 35 nhịp lao dầm.

Sau hơn 12 tháng thi công với rất nhiều khó khăn như khu vực thi công có địa chất và thủy văn phức tạp, ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 và nhất là giá nguyên, nhiên, vật liệu xây dựng tăng cao, nguồn cung các vật liệu nhập ngoại như cáp, nêm treo, gối cầu khan hiếm, tuy nhiên, với sự giám sát kỹ thuật chặt chẽ từ Ban quản lý Dự án và sự tích cực của liên danh nhà thầu Vinaconex - Trung Nam E&C, đến nay, nhà thầu đã hoàn thành vượt lũ sông Chu theo kế hoạch, vượt kế hoạch gần 1 tháng đối với hạng mục hợp long nhịp chính. Sau khi hợp long, công trình chuyển sang giai đoạn hoàn thiện các hạng mục như điện chiếu sáng, thảm nhựa mặt cầu, hệ thống an toàn giao thông và cảnh quan...

Như vậy, cầu Núi Đọ đảm bảo khả năng thông xe kỹ thuật xong trước ngày 30/9/2022, góp phần tích cực vào mục tiêu rút ngắn tiến độ toàn dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 trước 3 tháng như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ./.

Tuyết Hạnh – Linh Sơn/ Bản tin Thời sự tối TTV

Từ khóa » Cao Tốc Bắc Nam đoạn Mai Sơn Quốc Lộ 45