Hướng Dẫn Chỉnh Côn Xe ô Tô Chuẩn Nhất | DPRO Việt Nam

Điều chỉnh côn xe là một trong những thao tác lái xe cơ bản, tuy nhiên với người lái mới để thực hiện thao tác này còn gặp đôi chút khó khăn đặc biệt là khi hệ thống côn xe đã qua sử dụng chân côn không đem lại cảm giác thật cho người lái.

Sau đây DPRO sẽ hướng dẫn các tay lái mới cách chỉnh côn xe ô tô đơn giản nhé!

Mục lục nội dung bài viết

• Côn xe ô tô là gì?
  • Một số lỗi chỉnh côn của người mới lái
• Cách chỉnh chân côn ô tô đơn giản

Côn xe ô tô là gì?

Côn xe ô tô hay còn được gọi là bộ ly hợp chính là bộ phận nối tiếp giữa hộp số, động cơ và bánh xe.

Nguyên lý hoạt động của chân côn là 2 trục bánh và một trục quay được kết nối với động cơ. Trục còn lại sẽ nối hộp số và cầu truyền động và bánh xe. Khi đạp côn, tức là 2 trục sẽ tách ra và trục kết nối với động cơ quay và trục kia thì không. Sau đó, khi bạn nhả côn thì 2 trục sẽ lập tức chạm nhau và lực ma sát sẽ khiến trục kết nối với hệ thống trung gian dẫn bánh chuyển động.

Có thể nói, côn xe ô tô giữ vai trò như công tắc đóng mở giữa bánh xe và động cơ, nó làm nhiệm vụ điều khiển bánh xe hoạt động ngay cả khi động cơ đã dừng. Côn xe không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp đảm bảo độ bền của động cơ.

Một số lỗi chỉnh côn của người mới lái

Với tay lái mới, họ gặp khá nhiều khó khăn trong việc điều chỉnh côn xe ô tô. Ngay cả những tay lái lâu năm, thao tác chỉnh chân côn ô tô vẫn chưa thực sự thuần thục. Một số lỗi chỉnh côn ô tô phải kể đến:

• Không chỉnh côn kịp thời khiến xe chết máy
• Xe trôi dốc
• Vào số khó khăn, chân côn nặng
• Có tiếng kêu khi chỉnh côn
• Kẹt chân côn
• Xe giật mạnh khi nhả côn

>> Bạn đọc có thể tìm hiểu thêm một số dịch vụ của DPRO

• Phủ bóng ceramic : Những Sự thật và lưu ý bạn cần biết
• Có nên dùng thảm lót sàn ô tô 6D,5D,4D,3D,… ? Kinh nghiệm tránh phí tiền !

Cách chỉnh chân côn ô tô đơn giản

Khi xe khởi hành ở số 1, nhả côn nhẹ nhàng tránh để xe giật mạnh hoặc chết máy. Sau đó nhấn chân ga để động cơ bắt đầu hoạt động, tiến hành nhả nhẹ chân côn ô tô. Lúc này động cơ hoạt động khiến xe rung nhẹ, xe bắt đầu di chuyển một cách bình thường.

Trong điều kiện vận hành bình thường thì không cần chỉnh chân côn ô tô và bạn nên bỏ hẳn chân khỏi bàn đạp côn. Cách làm này vừa để chân đỡ tì vào chân côn và cũng tránh tác động ma sát đến các bộ phận của bộ ly hợp.

Khi điều kiện xe phải dừng xe tạm thời (đang chờ đèn đỏ) thì lúc này bạn hãy thực hiện thao tác chỉnh chân côn ô tô về số mo rồi nhả côn. Không nên đạp chết côn và để số xe khi xe đang dừng tạm thời. Việc điều chỉnh chân côn ô tô như vậy vừa giúp đưa chân trái về trạng thái nghỉ và hạn chế được sơ suất bỏ chân côn dẫn đến tình trạng ô tô chết máy.

Lưu ý: Sau khi đã thực hiện quy trình chỉnh chân côn ô tô, cũng cần xả khí trong hệ thống thủy lực để đảm bảo không ảnh hưởng tới khả năng hoạt động chân côn. Đầu tiên, lắp ống nhựa vào ống xả khí, còn đầu còn lại cắm vào lọ hứng dầu phanh. Sau đó, nhấn bàn đạp côn và giữ nguyên ở vị trí đạp, đồng thới nới ốc xả khí tới khi thấy dầu phanh chảy ra thì vặn lại ốc thoát khí.

Khi gặp phải một số tình huống chân côn xe ô tô gặp trục trặc như có tiếng kêu, chân côn nặng, kẹt chân côn,… thì cách tốt nhất đó chính là đưa xe đi bảo dưỡng để bổ sung thêm dầu vào hệ thống, chỉnh côn xe ô tô để xe vận hành một cách mượt mà hơn.

>> Bạn đọc có thể tìm đọc thêm các ký hiệu trên cần số TẠI ĐÂY