Hướng Dẫn Hiệu Chuẩn Cảm Biến Góc Lái | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Hướng Dẫn Hiệu Chuẩn Cảm Biến Góc Lái Kuntu1997 12/11/20Bình luận: 5Lượt xem: 6,704

Kuntu1997

Thành viên mới

HIỆU CHUẨN CẢM BIẾN GÓC LÁI BẰNG MÁY CHẨN ĐOÁN AUTEL MS906BT​ Trong nhiều năm qua cho đến nay chúng ta đã thường làm quy trình chỉnh độ chụm cả 4 bánh. Bước cuối cùng trong quy trình là chỉnh độ chụm bánh trước của xe - rồi in kết quả và kết thúc công việc. Nhưng với nhiều loại xe mới ngày nay, quy trình chỉnh độ chụm lại cần thêm một bước mới cuối cùng đó chính là hiệu chuẩn góc lái. Lý do là những loại xe này được trang bị hệ thống điện tử rất phức tạp mà nhà sản xuất yêu cầu phải có chú ý đặc biệt. Trên những xe này có một bộ cảm biến góc lái nó có thể phát hiện ra vị trí hiện tại của vô lăng và nó cung cấp dữ liệu đầu vào cho hệ thống máy tính để nó có thể hoạt động được khi nào nó cần đến các dữ liệu cảm biến đó - có thể là hệ thống cân bằng điện tử ESP hoặc tay lái trợ lực điện electronic power steering. Nhưng vì lý do gì chăng nữa trong một số trường hợp chiếc xe yêu cầu phải làm hiệu chỉnh lại cảm biến góc lái SAS hãy cùng OBD Việt Nam tiến hành hiệu chỉnh bằng máy chẩn đoán Autel MS 906BT nhé ! HƯỚNG DẪN HIỆU CHUẨN CẢM BIẾN GÓC LÁI BẰNG MÁY CHẨN ĐOÁN AUTEL MS906BT Hình 1: Hướng dẫn hiệu chuẩn cảm biến góc lái​ - Bước 1: Kết nối máy chẩn đoán Autel 906BT với xe, chọn dòng xe cần thực hiện, chọn [Hyundai] để chẩn đoán lỗi cho dòng xe. Hình 2: Tiến hành chẩn đoán xe Hyundai Kona bằng máy đọc lỗi Atuel MS 906BT​ - Bước 2: Tiếp theo chọn dòng xe [Kona (OS)] để tiếp tục. Hình 3: Tiến hành chẩn đoán xe Hyundai Kona bằng máy đọc lỗi Atuel MS 906BT​ - Bước 3: Tiếp theo chọn năm [2019] để tiếp tục. Hình 4: Tiến hành chẩn đoán xe Hyundai Kona bằng máy đọc lỗi Atuel MS 906BT​ - Bước 4: Tiếp theo chọn dung tích và loại đông cơ [G 2.0 MPI], máy sẽ hiển thị thông tin dòng xe đã chọn - kiểm tra thông tin nhấn [Yes] để tiếp tục. Hình 5: Tiến hành chẩn đoán xe Hyundai Kona bằng máy đọc lỗi Atuel MS 906BT​ Hình 6: Máy đọc lỗi sẽ hiển thị đầy đủ thông tin xe đã chọn​ - Bước 5: Tiến hành đọc lỗi trên xe, chọn [Diagnosis] (chẩn đoán), chọn mục [Auto Scan] để máy quét tất cả hệ thống trên xe. Hình 7: Tiến hành chẩn đoán trên xe​ Hình 8: Chọn mục Auto scan để quét toàn bộ hệ thống​ - Bước 6: Phát hiện một lỗi của hệ thống ESP (Motor Driven Power Steering), nhấp vào dấu mũi tên để xem mã lỗi được tìm thấy. Tiến hành chọn mục [Trouble codes] (đọc lỗi) để kiểm tra mã lỗi. Hình 9: Phát hiện một lỗi của hệ thống EPS​ Hình 10: Tiến hành kiểm tra mã lỗi đã được thiết lập​ - Bước 7: Mã lỗi C1261:06 cảm biến góc lái không được hiệu chỉnh, được thiết lập. Mã lỗi đã được xác định, chọn [ESC] để tiến hành bước tiếp theo. Hình 11: Xuất hiện mã lỗi C1261:06​ Hình 12: Chọn ESC để quay lại giao diện lựa chọn tính năng trên máy Autel 906BT​ - Bước 8: Để tiến hành hiệu chuẩn góc lái, chọn mục [Special function] (chức năng đặc biệt). Sau đó chọn [Steering angle sensor (SAS) calibration] (Hiệu chỉnh cảm biến góc lái SAS). Hình 13: Chọn mục Special function - chức năng đặc biệt​ Hình 14: Chọn chức năng hiệu chuẩn góc lái SAS​ - Bước 9: This function is used to celibrate steering angel values inputted in EPS ECU and in an actual vehicle respectively by making the values the same - Chức năng này được sử dụng để hiệu chỉnh các giá trị góc lái được nhập vào ECU EPS và trên một chiếc xe thực tế tương ứng bằng cách làm cho các giá trị giống nhau Perform this function when you replace EPS ECU or do work related to EPS - Thực hiện chức năng này khi bạn thay thế EPS ECU hoặc làm công việc liên quan đến EPS 1. Igniton on – On chìa 2. Engine stop - Động cơ tắt Turn the steering wheel to straight ahead position and - Xoay vô lăng đến vị trí thẳng phía trước và Press [OK] - Nhấn [OK] Press [cancel] button to exit - nhấn nút huỷ để thoát Đã thực hiện các khuyến cáo từ máy chẩn đoán, nhấn [OK] để tiếp tục Hình 15: Đọc kỹ và làm theo khuyến cáo của máy đọc lỗi, nhấn OK để tiếp tục​ - Bước 10: Initialization completed - Khởi tạo hoàn thành ! Afterturning the ignition to the OFF position, wait for 15s - Sau khi đánh lửa ở vị trí tắt, chờ khoảng 15 giây Then turn the ignition to the ON position and press OK - Bật đánh lửa ở vị trí ON và nhân OK Check if the steering angel sensor (SAS) is within (+-) 5’ at data analysis - Kiểm tra nếu cảm biến góc lái (SAS) trong khoảnh +- 5 tại mục dữ liệu động Tiến hành hiệu chuẩn góc lái hoàn thành đọc kỹ và làm theo khuyến cáo của máy đọc lỗi, nhấn [OK] để tiếp tục. Hình 16: Đọc kỹ và làm theo khuyến cáo của máy đọc lỗi, nhấn OK để tiếp tục​ - Bước 11: Sau khi hoàn thành chức năng hiệu chuẩn góc lái, tiến hành chọn [Trouble codes] để kiểm tra lại mã lỗi ban đầu đã xuất hiện. Mã lỗi C1261:06 đã được xử lý, tình trạng mã lỗi là lịch sử (nếu mã lỗi vẫn ở tình trạng Active - hiện hành vui lòng kiểm tra lại từ đầu hoặc liên hệ OBD Việt Nam để được hỗ trợ). Tiến hành xoá lỗi, xoá mã lỗi thành công ! Hình 17: Kiểm tra lại mã lỗi​ Hình 18: Mã lỗi đã được xử lý​ Hình 19: Xoá mã lỗi vừa xử lý​ Hình 20: Máy hỏi bạn có muốn xoá mã lỗi, nhấn [YES] để xoá​ Hình 21: Mã lỗi đã được xoá thành công​ HOÀN THÀNH QUY TRÌNH HIỆU CHUẨN GÓC LÁI.

• Thẻ autel 906bt hiệu chuẩn góc lái máy chẩn đoán máy đọc lỗi obdvietnam

Chủ đề tương tự namgiang278 cho em hỏi này với : Hệ thống đánh lửa phân phối điện bằng bộ phân phối điện (distributor) thường phiomh mọi người cho em hỏi cupen trong phanh đĩa thường sẽ có những hư hỏng gì và cách nhận biết Westlief Tình hình e đang sửa xe vios 2017 điều hòa bình thường rất lạnh . Chạy 1 lúc trên đường thanhdonga Morning 2012 1.2 4 máy , máy xăng em bị trường hợp đo ban đầu áp máy số 1,2,3,4 bình thường N

ngothanhdat

Thành viên mới

cảm ơn anh đã chia sẻ, rất bổ ích ạ

Kuntu1997

Thành viên mới

ngothanhdat đã viết: cảm ơn anh đã chia sẻ, rất bổ ích ạ Nhấn để mở rộng...

Em cám ơn Bác ạ

Kuntu1997

Thành viên mới

ngothanhdat đã viết: cảm ơn anh đã chia sẻ, rất bổ ích ạ Nhấn để mở rộng...

Em cám ơn Bác ạ

Kuntu1997

Thành viên mới

Xem thêm video chi tiết tại đây nhé Anh em

Kuntu1997

Thành viên mới

ngothanhdat đã viết: cảm ơn anh đã chia sẻ, rất bổ ích ạ Nhấn để mở rộng...

Dạ e cám ơn Anh ạ

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• T Tài liệu sửa chữa Vinfast Fadil 2020
  • Mới nhất: tkh0403
  • Hôm nay lúc 07:57
  Cà phê OH
• Các bước xác định mục tiêu nghề nghiệp cho sinh viên ô tô
  • Mới nhất: dat2806
  • Hôm qua, lúc 22:31
  Hội anh em sinh viên ô tô
• Q Phần mềm tính Pincode HYUNDAI/KIA mới nhất
  • Mới nhất: qwerttgb
  • Hôm qua, lúc 20:16
  Phần mềm sửa chữa ô tô du lịch
• ĐỪNG BỎ LỠ CHƯƠNG TRÌNH ƯU ĐÃI “ĐẦU TƯ KIMLONG 99 – NHẬN NGAY KIMLONG X9” Khi Tết Nguyên đán đang
  • Mới nhất: huyphanduc
  • Hôm qua, lúc 17:53
  Cà phê OH
• Bố trí máy móc và thiết bị trong xưởng cơ khí: Nguyên tắc và phân khu hiệu quả
  • Mới nhất: thietbithanglong
  • Hôm qua, lúc 13:03
  Kinh nghiệm quản lý vận hành

Bên trên