Hướng Dẫn Khắc Phục(Cân Giúp đỡ YSS Bị Cứng !!!) - Biker Vietnam
Có thể bạn quan tâm
- Diễn đàn
- Tìm kiếm
- Lists
- Thảo luận mới
- Mua bán
Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi cuipap, 15/11/09.
Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận. Chủ đềChủ đề
- Đã chia sẻ lên Facebook
-
cuipap Bằng A4
Tham gia: 31/3/08 Bài viết: 1,292 Được thích: 4,274Số là e đang dùng cặp YSS E-serie, dùng đến giờ gần 2 năm rồi mà nó chưa mềm ra nữa, hôm bữa tháo lò xo đi sơn có nhấn cây ty thử thì thấy rất nặng và hơi sượng, mà loại này hình như xài hơi chứ ko phải dùng dầu vậy làm cách nào cho nó nhẹ bớt đây? Trên hộp có hướng dẫn mở ốc lục giác trên đầu phuộc ra 1 tý để nhún êm mà hôm nọ có bác nói mở ra rồi phuộc yếu xìu luôn nhún ko nổi sợ quá ko dám làm
#1 cuipap, 15/11/09 Sửa lần cuối: 19/11/09
( Ai biết cách nào cho nó mềm bớt ko vậy? Nhà thì đường đất mà đi phuộc cứng quá qua ổ gà rầm rầm xót xe quá
Sau nhiều hôm nghiên cứu cuối cùng mình cũng đã tự chỉnh lại dc, sau đây mình xin chia sẻ cách làm với bạn nào bị giống mình cuipap đã nói: ↑ Lúc làm quên chụp hình rồi giờ lấy đâu ra phuộc làm mẫu đây
( Thôi nói sơ qua cũng dễ, mình làm theo y như trong manual: 1. tháo lò xo phuộc ra bằng cách kéo ngược lò xo lên rồi rút miếng nhôm cài lò xo ra là dc (chú ý nhớ dùng vít dẹp đẩy cục cao su dưới chân phuộc lên trước rồi kéo lò xo lên mới rút miếng nhôm ra dc
)
2. dùng tay ấn mạnh cây ty vô thử, nếu thấy nhẹ thì khỏi làm gắn vô lại
, còn thấy nặng và bị sượng thì làm thêm bước 3
3. lấy cây lục giác vừa với con ốc trên đầu phuộc, ấn ty phuộc vô rồi rút ra, sau đó mở nhẹ ốc lục giác ra sẽ thấy phun bọt khí ra, sau đó vặn ốc lại liền để tránh khí thoát nhiều. 4. Ấn ty vô kiểm tra thử coi nhẹ và còn bị sượng ko, nếu hết thì gắn vô lại, còn ko thì làm lại bước 3 đến khi nào nhẹ tay thì thôi
5. Ráp lại và leo lên nhún thử
Chú ý: chỉ nên xả khí 2~3 lần cho ty ko bị sượng, nếu các bạn xả khí nhiều quá phuộc sẽ yếu nhún ko nổi
. Mình chỉ mới làm thử 1 lần thấy kết quả tốt nên trình bày cách làm lại. Chúc các bạn thành công !!! Bấm để mở rộng... -
cuipap Bằng A4
Tham gia: 31/3/08 Bài viết: 1,292 Được thích: 4,274Chẳng ai giúp mình hết àh
#2 cuipap, 17/11/09
( -
gau-meo Bằng A1
Tham gia: 2/3/09 Bài viết: 37 Được thích: 6Em cũng đi e-sẻi nè, thấy hơi cứng 1 chút. Nhưng đi 2 rất đầm mà anh. Cái ốc trên đầu phuộc k được mở ra đâu. Có hướng dẫn đi kèm đó!
#3 gau-meo, 17/11/09 -
cuipap Bằng A4
Tham gia: 31/3/08 Bài viết: 1,292 Được thích: 4,274Đi 2 đầm mà đi 1 nẩy tưng tưng, nhà ở quê đâu có đường nhựa đâu
#4 cuipap, 17/11/09
-
gau-meo Bằng A1
Tham gia: 2/3/09 Bài viết: 37 Được thích: 6Ối trời! chia buồn cùng bác!
#5 gau-meo, 18/11/09 -
voducdinh Bằng A3
Tham gia: 29/9/09 Bài viết: 553 Được thích: 350yss căn bản nó là vậy mà các bác!
#6 voducdinh, 18/11/09 -
cuipap Bằng A4
Tham gia: 31/3/08 Bài viết: 1,292 Được thích: 4,274Sao thấy mấy cây Yes-I , G Serie nhún tưng tưng phát thèm vậy, còn của mình ....
#7 cuipap, 18/11/09
( -
jupiter8454 Bằng A4
Tham gia: 19/2/09 Bài viết: 624 Được thích: 1,063cuipap đã nói: ↑
#8 jupiter8454, 18/11/09Số là e đang dùng cặp YSS E-serie, dùng đến giờ gần 2 năm rồi mà nó chưa mềm ra nữa, hôm bữa tháo lò xo đi sơn có nhấn cây ty thử thì thấy rất nặng và hơi sượng, mà loại này hình như xài hơi chứ ko phải dùng dầu vậy làm cách nào cho nó nhẹ bớt đây? Trên hộp có hướng dẫn mở ốc lục giác trên đầu phuộc ra 1 tý để nhún êm mà hôm nọ có bác nói mở ra rồi phuộc yếu xìu luôn nhún ko nổi sợ quá ko dám làm
Kiểm tra lại xem vỏ bơm có căng không. Phuộc mua lâu chưa? Nếu mới thì ra chỗ bán kêu nó tháo ra gởi đi bảo hành!
( Ai biết cách nào cho nó mềm bớt ko vậy? Nhà thì đường đất mà đi phuộc cứng quá qua ổ gà rầm rầm xót xe quá
Bấm để mở rộng... -
bboy_rocket Bằng A2
Tham gia: 17/5/08 Bài viết: 110 Được thích: 85kiểu phuộc độ nó như thế mà bác.cứng để đi tốc cao không bị sàng.muốn mềm thì lấy con bò 100 kg để lên cỡ 1 tháng là mềm đóB-)
#9 bboy_rocket, 19/11/09 -
cuipap Bằng A4
Tham gia: 31/3/08 Bài viết: 1,292 Được thích: 4,274jupiter8454 đã nói: ↑
#10 cuipap, 19/11/09Kiểm tra lại xem vỏ bơm có căng không. Phuộc mua lâu chưa? Nếu mới thì ra chỗ bán kêu nó tháo ra gởi đi bảo hành!Bấm để mở rộng...
ĐI gần 2 năm rùi bác, sửa dc rồi dễ ợt hà
@all: cám ơn các bác đã quan tâm, tối qua e tự tháo ra mày mò và đã sửa dc, cách làm rất đơn giản, làm xong bao nhún êm lun
Bác nào có nhu cầu làm thì pm hộp thư diễn đàn mình chỉ cho, còn ko vài bữa viết bài report cách làm cho các bác
- Đăng nhập bằng Facebook
- Login with tinhte.vn
- Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
- Có, mật khẩu của tôi là:
- Quên mật khẩu?
Từ khóa » Thay Lò Xo Phuộc Yss
-
[VLOG 100] Lỗi Lò Xo Phuộc YSS Và Cách Khắc Phục Đơn Giản
-
Lò Xo Phuộc Yss Chất Lượng, Giá Tốt 2021
-
Bộ Nâng Cấp Phuộc Trước YSS Hiệu Quả Như Thế Nào So Với ...
-
PHỤC HỒI PHUỘC NHÚN YSS
-
Cách Cân Chỉnh Phuộc YSS đúng Cách ?
-
Bộ Nâng Cấp Phuộc Trước YSS Và Nguyên Lý Hoạt động
-
Cách Chỉnh Phuộc Sau YSS Bình Dầu Cho Vario
-
Cách Chỉnh Phuộc Sau YSS Bình Dầu Cho Exciter
-
YSS - Lò Xo Phuộc Trước - WEBIKE
-
Phuộc YSS G-Sport [Lò Xo Đen/Bình Dầu Bạc] Cho Vario/Click ...
-
Phuộc YSS G-Sport Lò Xo Vàng Cho Vario/Click | Shopee Việt Nam
-
Phuộc YSS G-SPORT Click,Vario,Vision,Lead (Lò Xo Vàng)
-
Tại Sao Khi Gắn Phuộc YSS Xong, Nhấc Xe Lên Lại Kêu Tiếng Cụp Nhẹ