Hướng Dẫn Mua Xe ô Tô đã Qua Sử Dụng ở Nhật Bản | City-Cost

Từ khóa: 中古 車 ( chukosha ) - xe đã qua sử dụng.

Hãy có hai điều rõ ràng ngay; Tôi biết rất ít về xe ô tô, và thậm chí còn ít quan tâm đến họ hơn là một cái gì đó để có được từ A đến B. Vì vậy, tốt hơn để xem xét việc này một kinh nghiệm người mới bắt đầu miễn cưỡng mua một chiếc xe đã qua sử dụng ở Nhật Bản.

Hơn nữa, cần phải nói rằng, có hai điều sẽ làm cho việc mua bất kỳ chiếc xe nào ở Nhật vô cùng mượt mà; 1) Đã có một chiếc xe hơi. 2) Có đối tác Nhật Bản là chủ sở hữu hợp pháp. Tất cả sẽ được giải thích trong khóa học.

Cuối cùng, chiếc xe được mua ở đây là một chiếc kei (軽 自動 車 / kei jidousha ); một chiếc xe nhỏ với động cơ lên ​​đến 660cc.

Nghiên cứu

Trong trường hợp của chúng tôi (đó là tôi và đối tác Nhật Bản), nghiên cứu bắt đầu trên Internet. Một trong những nguồn thông tin phổ biến nhất ở Nhật Bản để chọn ra động cơ tương lai là Goonet ク ル マ ポ ー タ ル サ イ ト (Car Portal Site). Trên thực tế, có một trang tiếng Anh với các chức năng tìm kiếm đơn giản có thể đưa bạn đến mua và nhặt động cơ mới. Như mọi khi, nếu bạn có thể đọc tiếng Nhật, bạn sẽ có quyền truy cập vào nhiều tùy chọn tìm kiếm hơn. Từ đây, chúng tôi thiết lập ngân sách, quy mô động cơ của chúng tôi và mua hàng có tiềm năng từ địa phương.

Các đại lý

Bạn có thể mua ô tô đã qua sử dụng trực tuyến tại Nhật. Trên thực tế, khi chúng tôi đến thăm một đại lý của Gulliver , đó là tất cả những gì họ làm; ngồi xuống, nhỏ giọt thức ăn cho chúng tôi cà phê, và cho chúng tôi màn hình sau màn hình thu nhỏ, từ đó họ bằng cách nào đó mong đợi chúng ta tìm thấy những chiếc xe của những giấc mơ của chúng tôi. Không cần phải nói, nó đã không xảy ra. Không, nếu tôi sẽ mua một chiếc xe hơi, ít nhất tôi cũng muốn ngồi ở đó trước!

Bước tiếp theo, hãy ghé thăm các đại lý. Đây là nơi đã có một chiếc xe hơi có ích. Những nơi này thường ở ngoài vùng và có xu hướng là một cuộc diễu hành từ các ga tàu.

Hai đại lý phải biết ...

Chuyên gia của một thực hiện nhất định:

- Đắt hơn nhưng đáng tin cậy hơn

- Cung cấp hỗ trợ tốt hơn / bảo hiểm nếu xe của bạn cần sửa chữa sớm.

- Có thể sửa chữa tại bất kỳ chi nhánh nào trên toàn quốc (trong thời hạn bảo hiểm).

Các đại lý nhận động cơ tại cuộc bán đấu giá:

- Giá cả rẻ hơn đáng kể.

- Trên bề mặt, ít nhất, có nhiều khả năng có 'chiếc xe' mà bạn đang tìm kiếm.

- Có khả năng nói dối bạn hơn để bán nó.

- Có nhiều khả năng để cổ phiếu ô tô đã được tham gia vào tai nạn / trải qua sửa chữa rộng rãi.

Diễn đàn Internets đầy những người kéo tóc của họ ra trong sự thất vọng ở sau này. Một người bạn cơ khí địa phương khuyên chúng tôi nên đi cùng với các chuyên gia "buôn bán" (vì cả hai chúng tôi đều biết rất nhiều về ô tô).

Hầu hết các đại lý chúng tôi đến thăm đều khá thoải mái. Áp lực nhỏ đã được đặt lên chúng tôi để mua hàng . Chúng tôi được tự do để poke xung quanh rất nhiều (đôi khi giám sát, đôi khi không), kiểm tra xe ô tô, mở cửa, chơi với người giữ cốc, và tất cả các phần còn lại. Các đại lý vui mừng bật các động cơ, chứng minh hệ thống âm thanh, và các ghế sau / gấp lại để tiết lộ không gian lưu trữ. Kiểm tra lái xe là một vấn đề khác, mặc dù . Bảo hiểm, khí đốt, và các yếu tố khác có thể ngăn nó, nhưng bạn sẽ có thể có một nhanh (xin lỗi, chậm) quay lên và xuống rất nhiều. Chọn ra hai hoặc ba động cơ quan tâm và nhân viên sẽ cung cấp cho bạn một bản in chi tiết chi phí và điều kiện. Về nhà và suy nghĩ.

Những điều cần xem xét

Trước hết, như với nhiều giao dịch mua lớn ở Nhật Bản (chuyến bay, tài sản, đồ đạc) giá được quảng cáo nổi bật nhất chỉ là một phần của câu chuyện. Sau khi tất cả các bổ sung cần thiết được thực hiện, mong muốn được trả nhiều hơn đáng kể. Nó thay đổi tùy thuộc vào đại lý. Có thể ở bất cứ nơi nào giữa 50.000 Yên và 300.000 Yên !

Đây là những điều cơ bản bạn nên tìm ra cho ...

初 年度登録 / shonendo touroku - Về cơ bản, khi chiếc xe được sản xuất. Hoặc, nó bao nhiêu tuổi.

車 検 有効期限 / rung động yuukou kigen - Khi xe đến kiểm tra bảo dưỡng khác.

走 行 距離 / soukou kyori - Đã bao nhiêu km.

修復 歴 / shufuku reki - Sửa lịch sử.

Shaken là cái lớn ở đây . Một chiếc xe có thể trông rẻ, nhưng nếu chiếc xe rung lên chỉ vài tháng sau khi mua thì tốt, nó không phải là giá rẻ như nó trông. Xe ô tô phải đi vào để rung chuyển mỗi hai năm một lần. Việc tìm kiếm một cái đầu khi bắt đầu giai đoạn này là trường hợp tốt nhất. Tất nhiên, chiếc xe trong khu vực có thể không có rung động nào cả. Thêm cái này vào giá trên kính chắn gió!

Hỏi về lịch sử sửa chữa xe của bạn (bạn không được cho biết bằng cách khác). Bao nhiêu bạn có thể tin tưởng những gì xuất phát từ miệng của đại lý tại thời điểm này, tôi không có ý tưởng.

Một sự cân nhắc cho những người kinh doanh động cơ cũ. Họ sẽ làm việc này, và hoàn thành các thủ tục giấy tờ cần thiết miễn phí? Nếu không, bạn đang tìm kiếm 10.000-20.000 Yên .

Đừng ngại thương lượng nhẹ với người bán hàng. Không phải là rất nhiều về giá của chiếc xe cơ bản. Thay vào đó cho các tính năng bổ sung nhỏ; GPS, bao gồm các vết trầy xước nhẹ, lắp đặt ETC, err, vv

Tài liệu

Không có bất ngờ ở đây. Có rất nhiều hình thức để điền vào khi mua một chiếc ô tô cũ ở Nhật . Đây là lần thứ hai trong số những cân nhắc ban đầu của chúng tôi. Có đối tác Nhật Bản. Tôi thực sự không có ý tưởng làm thế nào các đại lý quan tâm là flog động cơ cho người nước ngoài, nhưng ngay cả khi họ đang sử dụng tốt với nó (mà họ nên được), có một người Nhật Bản để xử lý điền vào mẫu sẽ giúp đỡ. Rất nhiều!!!

Tôi biết rằng đây là những tài liệu mà đối tác Nhật Bản cần (tức là chủ sở hữu hợp pháp của xe) ...

住民 表 / jyumin hyou - sổ đăng ký gia đình

印鑑 証明 / inkan shoumei - bằng chứng của 'tem tên' (nếu bạn đang bàn giao một động cơ cũ)

車 検 証 / shaken shou - giấy chứng nhận bảo hành / hồ sơ, nếu bạn bán xe cũ

車庫 証明書 / shoukou shoumeishou - giấy xác nhận từ nhà để xe / đại lý

自 賠 責 保 険 / shibaiseki hoken - hình thức bảo hiểm trách nhiệm xe

委任状 / inin jou - tài liệu cho phép các đại lý để có được một biển số (bằng proxy)

Có thể mất khoảng 30 phút để điền vào mẫu (mặc dù chúng tôi đã có một số nhà với chúng tôi). Chúng tôi cũng đã trả một khoản tiền 20.000 yên . Các đại lý cho biết bất kỳ số tiền sẽ được sử dụng tốt cho việc này.

Việc trao đổi

Khi tôi viết bài này, chúng tôi vẫn chưa sở hữu động cơ mới. Đây là một khoảng thời gian bận rộn trong năm, và với những ngày nghỉ gần chúng tôi sẽ không thể nhặt nó cho đến đầu tháng Giêng. Trong thời gian chờ đợi, nó sẽ được kiểm tra, phục vụ và tăng lên (hy vọng). Khi thời gian đến, chúng tôi sẽ lái xe hiện tại của chúng tôi đến đại lý, bàn giao tiền mặt / thẻ tín dụng và 'cũ' xe, và whiz off trong một shiny 'mới' được sử dụng.

Quan sát

Điều đầu tiên cần nói ở đây là mẫu điền cần thiết khi mua xe Kei đã sử dụng ở Nhật Bản khác biệt đáng kể so với các loại khác.

Đậu xe: Chúng tôi thuê một không gian gần giường cũi. Do đó, chúng ta phải điền vào các mẫu đơn (cùng với chủ sở hữu của không gian nói trên) và trình bày cho cảnh sát, thông báo cho sự thay đổi của xe (Có, thực sự!). Tôi đã nghe nói rằng ở nhiều vùng nông thôn không cần thiết phải có điều này.

Chi phí: Tôi không muốn đưa vào chi tiết cụ thể, nhưng ở cuối thấp của quy mô, xe ô tô trên 10 tuổi đã được cho 300.000 - 400.000 yên . Ở cuối trên của phạm vi xe được sử dụng kei; một cái gì đó trong vòng 5 năm qua và trong nick tốt, 800.000 yen - 1.000.000 yen .

Tôi muốn nói rằng để có được đến thời điểm này đã mất 2 tháng (?). Đã có 3 tháng khi chúng tôi sở hữu chiếc xe mới.

NB. Bây giờ chúng ta đang sở hữu chiếc xe. Đọc về các bước cuối cùng của quy trình ..

Hướng dẫn mua xe ô tô đã qua sử dụng ở Nhật Bản: Công tắc

Twitter: @City_Cost_Japan

Facebook

By City-Costsource