Hướng Dẫn Nạp Gas Lạnh R134A Cho Máy Lạnh ô Tô - Ebookbkmt

Hướng dẫn nạp gas lạnh R134A cho máy lạnh ô tô

• Contact
• Copyright
• Service
• Introduce

Cộng đồng Kỹ thuật cơ điện Việt Nam EBOOKBKMT - Vietnam M&E Technology Community

EBOOKBKMT là nơi chia sẻ, tìm kiếm Sách, bài giảng, slide, luận văn, đồ án, tiểu luận, nghiên cứu phục vụ cho việc học tập ở hầu hết các ngành Nhiệt Lạnh, Năng lượng mới, Cơ điện tử, Xây dựng, Cơ khí chế tạo, Quản trị kinh doanh, Makerting, Ngân hàng, ... EBOOKBKMT còn là nơi thảo luận, chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm thực tế lĩnh vực Cơ nhiệt điện lạnh, Thủy lực khí nén, Điện tự động hóa, Công nghệ ô tô và Công nghiệp sản xuất xi măng...

• TRANG CHỦ
• BÀI GIẢNG

  Bài giảng kỹ thuật

  • Ngành Nhiệt lạnh
  • Ngành Điện - Điện tử
  • Ngành cơ khí - Chế tạo máy
  • Ngành Công nghệ môi trường
  • Ngành Công nghệ thông tin
  • Ngành Hóa học - Vật liệu
  • Ngành Kiến trúc - Xây dựng
  • Ngành Nông lâm nghiệp
  • Khác

  Bài giảng kinh tế

  • Ngành Kế toán
  • Ngành Marketing
  • Ngành Quản trị kinh doanh
  • Ngành Tài chính - Ngân hàng
  • Khác

  Bài giảng xã hội

  • Chính trị - Tư tưởng
  • Lịch sử - Văn hóa
  • Tâm lý học
  • Khác
• LUẬN VĂN

  Luận văn kỹ thuật

  • Ngành Nhiệt lạnh
  • Ngành Điện - Điện tử
  • Ngành cơ khí - Chế tạo máy
  • Ngành Công nghệ môi trường
  • Ngành Công nghệ thông tin
  • Ngành Hóa học - Vật liệu
  • Ngành Kiến trúc - Xây dựng
  • Ngành Nông lâm nghiệp
  • Khác

  Luận văn kinh tế

  • Ngành Kế toán
  • Ngành Marketing
  • Ngành Quản trị kinh doanh
  • Ngành Tài chính - Ngân hàng
  • Khác

  Luận văn xã hội

  • Chính trị - Tư tưởng
  • Lịch sử - Văn hóa
  • Tâm lý học
  • Khác
• ĐỀ THI

  Đề thi kỹ thuật

  • Ngành Nhiệt lạnh
  • Ngành Điện - Điện tử
  • Ngành cơ khí - Chế tạo máy
  • Ngành Hóa học - Vật liệu
  • Ngành Kiến trúc - Xây dựng
  • Khác

  Đề thi kinh tế

• GÓC KỸ THUẬT
  • Chuyên ngành Nhiệt Lạnh
  • Chuyên ngành Thủy lực - Khí nén
  • Chuyên ngành Điện tự động hóa
  • Chuyên ngành Cơ khí ô tô
  • Chuyên ngành Cơ khí CTM
  • Chuyên ngành Xây dựng
  • Chuyên ngành CN Xi măng
  • Chuyên ngành CN Môi trường
  • Chuyên ngành khác
• NGOẠI NGỮ
  • Tiếng Anh
  • Tiếng Pháp - Tiếng Đức
  • Tiếng Trung - Tiếng Nhật
  • Tiếng Hàn
  • Tiếng Thái
  • Khác
• CỬA SỔ IT

  Phần mềm chuyên ngành

  • Ngành Nhiệt lạnh
  • Ngành Thủy lực - Khí nén
  • Ngành cơ khí ô tô
  • Khác

  Mẹo vặt IT

• VIDEO
  • Ngành Nhiệt Lạnh
  • Ngành Thủy lực - Khí nén
  • Ngành Cơ khí ô tô
  • Công nghệ xi măng
• MT PURCHASE
  • Education
  • Technology
  • Electronics
  • Car and Motorcycles
  • Hydraulics and Pneumatics
  • Equipment for Cement Industry
• HỖ TRỢ TÀI LIỆU VÀ TƯ VẤN KỸ THUẬT

• Hôm nay:
• 
• 

Trang chủ M. Technology Hướng dẫn nạp gas lạnh R134A cho máy lạnh ô tô 10 thg 11, 2016 | 13:32

Hướng dẫn nạp gas lạnh R134A cho máy lạnh ô tô

Ở bài viết này EBOOKBKMT sẽ hướng dẫn các bạn các bước nạp gas R134A cho máy lạnh ô tô. Trước hết chúng ta hãy cùng tìm hiểu một số tính chất của loại gas lạnh này. Gas lạnh R134A. R134a không gây ô nhiềm môi trường chỉ số phá hủy tầng Ozone ODP = 0. Nhiệt độ sôi -26 oC, tính chất lý hóa tương đương với R12 năng suất lạnh riêng thể tích bằng hoặc hơn R12, hiệu suất cao nhất ở -20 oC. R134a không cháy nổ nên an toàn, không ăn mòn kim loại và phi kim loại. Nhưng nó gây ảnh hưởng làm trương phồng nhựa platic và elastome như : PE, PP, PVC, PA, PC… ở các mức độ khác nhau, nên các loại zoăng phớt bằng nhựa và ống dẫn ga cao su ở ô tô dẽ bị xâm thực. Tuy nhiên ga R134a có chỉ số GWP gây hiệu ứng nhà kính (Global warming Potential) lớn, hơn nữa lại phải sử dụng dầu Polyester (POE) là loại dầu hút ẩm cực mạnh, làm cho hệ thống lạnh bị nhiễm bẩn khi tiến hành dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng “, gây khó khăn cho công tác vệ sinh thiết bị máy lạnh. Mốt số nước châu Âu EU đề nghị cấm R134a vì chỉ số GWP =1300 (= 0,26 lần so với R12) và dịch vụ sửa chữa rất khó khăn, còn ở Mỹ, Nhật vẫn sử dụng gas này. Kinh nghiệm xử lý tắc ẩm hệ thống R134A. Theo kinh nghiệm của mình thường làm nếu hệ thống máy sạch (chưa bị nạp gas khác, chỉ bị tắc, bán tắc, hay rò rỉ ga, chỉ cần thổi sạch lai bằng Nito, sau đó hút kỹ chân không bằng máy chuyên dùng rồi nạp ga chuẩn là được). Nếu máy đã có người khác làm rồi cần cảnh giác thận trọng, theo mình tốt nhất là làm tổng thể từ A đến Z. Tháo block ra thổi sạch dầu cũ thay dầu mới đúng chủng loại với ga , thổi sạch dàn nóng và dàn lạnh nhiều lần bằng khí N2 (hoặc ga R22 xịt hơi rồi xả lỏng) rất hiệu quả. Trường hợp dàn nóng quá bẩn ta nên thổi xăng thơm vào dàn nóng (vì xăng có axêtôn nên hòa tan với bi tum, dầu, cacbon có trong hệ thống máy rất tốt) thổi vài lần sẽ sạch .Sau đó bạn nên thổi lại dàn bằng ít dầu lạnh tráng qua bề mặt đường ống để chổng bị ô xy hóa do Flo, Clo còn lại trong hệ thống gây ra ô xy phản ứng rất nhanh làm sùi ra mọc lông bột rỉ trong lòng đường ống dàn nóng. Ngoài ra các bạn có thể thổi cáp nếu bị bẩn, tắc nhẹ, như hút metanol vào cáp để thông rửa ngâm 1-2 giờ rồi thổi sạch bẩn. Nếu yên tâm nên thay cáp và cả dàn nóng là thượng sách đỡ tốn thời gian. Sau cùng bạn hút chân không 2 đầu cả đường nạp ga và đường xả khí từ đuôi phin lọc trong vòng 60 phút. Rồi tiến hành nạp ga theo cách bạn vẫn làm nhớ là phải lắc bình ga trước khi nạp đấy nhé . Các bước nạp gas R-134a cho máy lạnh ô tô Gồm 2 bước: 1. Hút chân không trong hệ thống 2. Nạp ga vào hệ thống

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

Bộ đồng hồ 1. Hút chân không trong hệ thống Lắp ráp bơm chân không, bộ đồng hồ vào hệ thống như hình vẽ:

MUA ĐỒNG HỒ NẠP GAS LẠNH R134A TẠI ĐÂY >>>

Mở cả hai van cao áp và thấp áp rồi bật bơm chân không. Đồng hồ phía thấp áp độ chân không phải đạt 750mmHg (nếu không đạt cần kiểm tra rò rỉ, khắc phục và hút tiếp). Duy trì độ chân không 750mmHg và hút tiếp khoảng 10 phút.

MUA ĐỒNG HỒ NẠP GAS LẠNH R134A TẠI ĐÂY >>>

Đóng cả hai van cao áp và thấp áp, tắt bơm, giữ nguyên trạng thái trong 5 phút để kiểm tra rò rỉ.

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

2. Nạp gas vào hệ thống Lắp van vào bình nạp gas

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

Lắp bộ đồng hồ và bình nạp gas vào hệ thống như hình vẽ - Đóng cả 2 van - Đục lỗ nắp bình gas - Xả khí trong đường ống

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

2.1. Nạp gas từ phía cao áp

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

- Động cơ không hoạt động - Lắp ráp bình gas, đồng hồ vào hệ thống. - Mở van cao áp hết cỡ. - Nạp một bình ga đủ lượng vào hệ thống sau đó đóng van cao áp. Chú ý: Có thể nạp nhanh bằng cách lộn ngược bình ga và nạp ga lỏng vào hệ thống. Phương pháp này cho phép nạp nhanh hơn tuy nhiên không được nổ máy và van thấp áp phải đóng hoàn toàn. 2.2. Nạp ga từ phía thấp áp

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

- Đóng van cao áp, mở van thấp áp - Đóng van cao áp, mở van thấp áp - Công tắc gió ở vị trí HI - Công tắc A/C bật ON - Bộ chọn nhiệt ở MAX COOL - Mở toàn bộ cửa - Khi nào phía áp suất thấp đạt 1,5 – 2,5kgf/cm2 và phía áp suất cao đạt 14 – 15kgf/cm2 là được. - Đóng van thấp áp - Tháo dây từ đồng hồ ra khỏi hệ thống Các bạn có thể xem thêm các video tham khảo bên dưới. MUA ĐỒNG HỒ NẠP GAS LẠNH R134A TẠI ĐÂY >>> LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT) Chúc các bạn thành công! NGUỒN: Tham khảo và Tổng hợp

Ở bài viết này EBOOKBKMT sẽ hướng dẫn các bạn các bước nạp gas R134A cho máy lạnh ô tô. Trước hết chúng ta hãy cùng tìm hiểu một số tính chất của loại gas lạnh này. Gas lạnh R134A. R134a không gây ô nhiềm môi trường chỉ số phá hủy tầng Ozone ODP = 0. Nhiệt độ sôi -26 oC, tính chất lý hóa tương đương với R12 năng suất lạnh riêng thể tích bằng hoặc hơn R12, hiệu suất cao nhất ở -20 oC. R134a không cháy nổ nên an toàn, không ăn mòn kim loại và phi kim loại. Nhưng nó gây ảnh hưởng làm trương phồng nhựa platic và elastome như : PE, PP, PVC, PA, PC… ở các mức độ khác nhau, nên các loại zoăng phớt bằng nhựa và ống dẫn ga cao su ở ô tô dẽ bị xâm thực. Tuy nhiên ga R134a có chỉ số GWP gây hiệu ứng nhà kính (Global warming Potential) lớn, hơn nữa lại phải sử dụng dầu Polyester (POE) là loại dầu hút ẩm cực mạnh, làm cho hệ thống lạnh bị nhiễm bẩn khi tiến hành dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng “, gây khó khăn cho công tác vệ sinh thiết bị máy lạnh. Mốt số nước châu Âu EU đề nghị cấm R134a vì chỉ số GWP =1300 (= 0,26 lần so với R12) và dịch vụ sửa chữa rất khó khăn, còn ở Mỹ, Nhật vẫn sử dụng gas này. Kinh nghiệm xử lý tắc ẩm hệ thống R134A. Theo kinh nghiệm của mình thường làm nếu hệ thống máy sạch (chưa bị nạp gas khác, chỉ bị tắc, bán tắc, hay rò rỉ ga, chỉ cần thổi sạch lai bằng Nito, sau đó hút kỹ chân không bằng máy chuyên dùng rồi nạp ga chuẩn là được). Nếu máy đã có người khác làm rồi cần cảnh giác thận trọng, theo mình tốt nhất là làm tổng thể từ A đến Z. Tháo block ra thổi sạch dầu cũ thay dầu mới đúng chủng loại với ga , thổi sạch dàn nóng và dàn lạnh nhiều lần bằng khí N2 (hoặc ga R22 xịt hơi rồi xả lỏng) rất hiệu quả. Trường hợp dàn nóng quá bẩn ta nên thổi xăng thơm vào dàn nóng (vì xăng có axêtôn nên hòa tan với bi tum, dầu, cacbon có trong hệ thống máy rất tốt) thổi vài lần sẽ sạch .Sau đó bạn nên thổi lại dàn bằng ít dầu lạnh tráng qua bề mặt đường ống để chổng bị ô xy hóa do Flo, Clo còn lại trong hệ thống gây ra ô xy phản ứng rất nhanh làm sùi ra mọc lông bột rỉ trong lòng đường ống dàn nóng. Ngoài ra các bạn có thể thổi cáp nếu bị bẩn, tắc nhẹ, như hút metanol vào cáp để thông rửa ngâm 1-2 giờ rồi thổi sạch bẩn. Nếu yên tâm nên thay cáp và cả dàn nóng là thượng sách đỡ tốn thời gian. Sau cùng bạn hút chân không 2 đầu cả đường nạp ga và đường xả khí từ đuôi phin lọc trong vòng 60 phút. Rồi tiến hành nạp ga theo cách bạn vẫn làm nhớ là phải lắc bình ga trước khi nạp đấy nhé . Các bước nạp gas R-134a cho máy lạnh ô tô Gồm 2 bước: 1. Hút chân không trong hệ thống 2. Nạp ga vào hệ thống

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

Bộ đồng hồ 1. Hút chân không trong hệ thống Lắp ráp bơm chân không, bộ đồng hồ vào hệ thống như hình vẽ:

MUA ĐỒNG HỒ NẠP GAS LẠNH R134A TẠI ĐÂY >>>

Mở cả hai van cao áp và thấp áp rồi bật bơm chân không. Đồng hồ phía thấp áp độ chân không phải đạt 750mmHg (nếu không đạt cần kiểm tra rò rỉ, khắc phục và hút tiếp). Duy trì độ chân không 750mmHg và hút tiếp khoảng 10 phút.

MUA ĐỒNG HỒ NẠP GAS LẠNH R134A TẠI ĐÂY >>>

Đóng cả hai van cao áp và thấp áp, tắt bơm, giữ nguyên trạng thái trong 5 phút để kiểm tra rò rỉ.

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

2. Nạp gas vào hệ thống Lắp van vào bình nạp gas

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

Lắp bộ đồng hồ và bình nạp gas vào hệ thống như hình vẽ - Đóng cả 2 van - Đục lỗ nắp bình gas - Xả khí trong đường ống

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

2.1. Nạp gas từ phía cao áp

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

- Động cơ không hoạt động - Lắp ráp bình gas, đồng hồ vào hệ thống. - Mở van cao áp hết cỡ. - Nạp một bình ga đủ lượng vào hệ thống sau đó đóng van cao áp. Chú ý: Có thể nạp nhanh bằng cách lộn ngược bình ga và nạp ga lỏng vào hệ thống. Phương pháp này cho phép nạp nhanh hơn tuy nhiên không được nổ máy và van thấp áp phải đóng hoàn toàn. 2.2. Nạp ga từ phía thấp áp

"Click vào để xem ảnh gốc có chất lượng tốt hơn"

- Đóng van cao áp, mở van thấp áp - Đóng van cao áp, mở van thấp áp - Công tắc gió ở vị trí HI - Công tắc A/C bật ON - Bộ chọn nhiệt ở MAX COOL - Mở toàn bộ cửa - Khi nào phía áp suất thấp đạt 1,5 – 2,5kgf/cm2 và phía áp suất cao đạt 14 – 15kgf/cm2 là được. - Đóng van thấp áp - Tháo dây từ đồng hồ ra khỏi hệ thống Các bạn có thể xem thêm các video tham khảo bên dưới. MUA ĐỒNG HỒ NẠP GAS LẠNH R134A TẠI ĐÂY >>> LINK 1 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)LINK 2 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)LINK 3 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT)LINK 4 - TÌM KIẾM SÁCH/TÀI LIỆU ONLINE (GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT) Chúc các bạn thành công! NGUỒN: Tham khảo và Tổng hợp

Chuyên mục: F. Bài viết chuyên ngành Nhiệt Lạnh (Heat and Refrigeration) F. Bài viết kỹ thuật H. Video H. Video chuyên ngành Nhiệt Lạnh (Heat and Refrigeration) M. Technology

• Nhận xét Facebook
• Bài viết liên quan
• Nhận xét Blogspot(0)

Xem tất cả »

Không có nhận xét nào:

FRESH AIR SYSTEM

ĐĂNG KÝ NHẬN TIN MỚI NHẤT

Kết nối & Chia sẻ:

• TOP XEM NHIỀU
• TIN NGẪU NHIÊN

• Gói VIP Member EBOOKBKMT - Hỗ trợ tài liệu nhanh nhất, ưu tiên cho thành viên VIP (Update 2026)
• Hỗ trợ tìm kiếm, hướng dẫn download tài liệu học tập miễn phí và tư vấn hỏi đáp
• Chia sẻ và hỗ trợ mua tài khoản VIP/Pro trên Tailieu.vn (Update 2026)
• Download tài liệu miễn phí từ trang Scribd.com (Update 2026)
• Download tài liệu miễn phí từ trang Studocu.com/Studocu.vn & Chia sẻ TK VIP Studocu (Update 2026)

DONATE FOR EBOOKBKMT

NHẬN XÉT MỚI

THÔNG TIN LIÊN HỆ

Mọi thắc mắc và yêu cầu tư vấn hỗ trợ hay mong muốn được hợp tác, đặt banner quảng cáo truyền thông, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Page EBOOKBKMT hoặc Email [email protected] All Rights Reserved by EBOOKBKMT © 2015 - 2025 | Designed by Viettheme.Net | Tài liệu môi trường