[ Hướng Dẫn Nhanh ] – 5 Phút Có Ngay Hazard Cho Xế Yêu
Có thể bạn quan tâm
- Diễn đàn
- Tìm kiếm
- Lists
- Thảo luận mới
- Mua bán
Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi Mr.Nguyên, 12/4/11.
Chủ đềChủ đề
- Đã chia sẻ lên Facebook
-
Mr.Nguyên Bằng A4
Tham gia: 30/7/07 Bài viết: 3,803 Được thích: 65,361CÁCH LÀM HAZARD TRÊN XE MÁY . Lại 1 câu quen thuộc nữa là Thân chào Admin - Mod và AE Biker yêu mến .
#1 Mr.Nguyên, 12/4/11 Sửa lần cuối: 18/8/12 FakeHitman, Bùi TuẤNcẢNH, xlive và 2 người khác thích nội dung này.Hazard rất là quen thuộc với các bạn đi Xe Hơi … Còn xe máy thì xa xôi quá nhỉ , sẳn tiện mình có 1 “ bài “ cực kì đơn giản , chỉ với 5 phút là AE có ngay Hazard cho mình … chẳng cần tốn 80k ra tiệm cho nó làm . Hazard có rất nhiều cách làm , không 1 cách nào như cách nào , nhưng chức năng 4 đèn chóp thì như nhau . Cách của mình có 2 ưu điểm là : Thứ 1 : Xe đang chạy , Mở Công Tắc Hazard >>> 4 đèn chớp , Off thì tắt . Thứ 2 : Khi đang xin xinhan để qua đường , nếu bị ai dí , đuổi , cướp … thì bạn chỉ cần On cái Công tắc Hazard là có thể phóng tẩu mà khong cần OFF xinhan . Khi đã tẩu xong , bạn chỉ cần OFF Công tắc Hazard là chức năng Xinhan lại hoạt động tiếp .Bấm để mở rộng...
Bắt đầu làm nha . Thứ 1 : Dụng cụ và nguyên liệu cần thiết :- Công tắc On/Off .
- 2 Diode loại 3A cho đủ tải .
- Mỏ hàn chì .
- Ống co nhiệt . Giắc cắm Relay
- Cục Chóp điện tử ( 12k ) , Cái này bắt buộc phải thay , Vì cục chóp zin là Chớp = Nhiệt , Nên thay cục chóp điện tử thì ....... Chức năng Hazard mới hoạt động nha . Còn nếu muốn chóp nhanh thì mua 2 tụ hóa 100Uf + 47 Uf về hàn song song là chóp đã liền , nhớ tháo cái tụ 220Uf củ ra , rồi mới hàn vào nha.
Thứ 3 : Bât Công tắc On/Off để tận hưởng Thành Quả của mình nhé >- . Thành công hay thất bại thì lên đây máng vốn nha >- . Thanks Mr Long đã cho mình vài niềm tin >- .Bấm để mở rộng...
Video Test nè : [video=youtube_share;45rycXnqCgY]http://youtu.be/45rycXnqCgY[/video] Version mới , led và mạch police . 1 tác phẩm Hazard police từ Future Club [video=youtube_share;3QIrIy0auTY]http://youtu.be/3QIrIy0auTY[/video] -
zinkute Tập Lái
Tham gia: 7/1/11 Bài viết: 18 Được thích: 19vote cho bác, cố gắng phát huy thêm nghe. có 1 trang cũng hướng dẫn rồi, của bác khả thi hơn.
#2 zinkute, 12/4/11 Sửa lần cuối: 12/4/11 -
l4m4nh7jen Bằng A1
Tham gia: 4/3/11 Bài viết: 53 Được thích: 31Chẹp chẹp vote cho tinh thần biker :X:X:X
#3 l4m4nh7jen, 12/4/11 -
tâm bờm Bằng A3
Tham gia: 10/1/08 Bài viết: 599 Được thích: 1,521uhm.... sao hồi kỳ bờm dùng công tắc nối xin nhan trái và phải với nhau, nó chớp tốt luôn mà ?? đâu cần thay cục chớp khác :-? mấy cục xinhan điện tử 12k/c chất lượng không biết thế nào, lâu lâu xài xinhan thì ổn, nhưng bật Hazard liên tục thì chưa có thử. Muốn chắc ăn chắc phải vào SYM mua cục chớp attila đời mới. với lại chỉ cần làm công tắc nối xi nhan trái và phải với nhau, đâu cần phải dùng diot thế này? chắc tại xe bạn có demi nên dùng diot hả?
#4 tâm bờm, 12/4/11 -
Mr.Nguyên Bằng A4
Tham gia: 30/7/07 Bài viết: 3,803 Được thích: 65,361tâm bờm đã nói: ↑
#5 Mr.Nguyên, 12/4/11uhm.... sao hồi kỳ bờm dùng công tắc nối xin nhan trái và phải với nhau, nó chớp tốt luôn mà ?? đâu cần thay cục chớp khác :-? mấy cục xinhan điện tử 12k/c chất lượng không biết thế nào, lâu lâu xài xinhan thì ổn, nhưng bật Hazard liên tục thì chưa có thử. Muốn chắc ăn chắc phải vào SYM mua cục chớp attila đời mới. với lại chỉ cần làm công tắc nối xi nhan trái và phải với nhau, đâu cần phải dùng diot thế này? chắc tại xe bạn có demi nên dùng diot hả?Bấm để mở rộng...
Mỗi hãng chắc mỗi khác quá , hên xui thì dùng Cục chóp nhiệt hoặc điện tử khác nhau . Thứ 1 : xe mình đã từng nối 2 chân CTắc xinhan trái phải >> KQ : chóp và lưu 2 đèn 1 bên cùng phía sáng , và 2 đèn bên phía khác mờ >> WAVE RSX110 xài Cục chóp nhiệt . Thứ 2 : Thay chớp điện tử và thay đổi tụ hóa từ 220Uf > 147Uf sẽ giúp tốc độ chớp tắt của đèn nhanh hơn và giống hơn với Hazard , vì Chớp của xe hơi chỉ tầm 130 - 150Uf mà thôi . Thứ 3 : có tản nhiệt Trans nên ko nóng và có thể bật khoảng 30p và có thể hơn ... cho đến khi hết bình . Vì bên trong chớp 12k chỉ có Diode và Điện trở nên chả có gì hư hao cao cả . Bờm xài xe gì ? Chóp Bờm là chớp gì vậy ??? -
mr_longrich Bằng A4
Tham gia: 13/3/09 Bài viết: 2,055 Được thích: 22,659tâm bờm đã nói: ↑
#6 mr_longrich, 12/4/11uhm.... sao hồi kỳ bờm dùng công tắc nối xin nhan trái và phải với nhau, nó chớp tốt luôn mà ?? đâu cần thay cục chớp khác :-? mấy cục xinhan điện tử 12k/c chất lượng không biết thế nào, lâu lâu xài xinhan thì ổn, nhưng bật Hazard liên tục thì chưa có thử. Muốn chắc ăn chắc phải vào SYM mua cục chớp attila đời mới. với lại chỉ cần làm công tắc nối xi nhan trái và phải với nhau, đâu cần phải dùng diot thế này? chắc tại xe bạn có demi nên dùng diot hả?Bấm để mở rộng...
- Tùy mỗi xe mà có thể đấu hai bên xi-nhan cùng sáng một lúc hay không. Cục chớp nhiệt (xài lưỡng kim) có loại Heavy Duty (12V23W x 2) có thể chớp 1 bên và 2 bên xi-nhan của xe máy mà không hề hấn gì. Còn chớp zin theo xe thì tùy. Đều dùng mạch dao động RC nhưng tùy thiết kế. Vd như cục chớp Canada của xe hơi như phía trên, cũng sử dụng mạch dao động RC giống y chang chớp zin theo xe, nhưng có thể kéo 2 bóng 21W và 1 bóng 5W tap-lô như thường. - Chớp điện tử không hư sảng đâu Bác Bờm ơi. Do dòng tối đa con Power Transistor chịu được lên đến 5A, đỉnh là 8A (trong thời gian ngắn), và có kèm tản nhiệt (gắn thêm) nên kéo 4 xi-nhan (40W) và 2 bóng tap-lô (6.8W) vẫn ok mà (~4A < 5A so với khả năng chịu được của cục chớp điện tử). - Cách của Nguyên là sử dụng Hazard độc lập, không phụ thuộc vào việc có mở công tắc xi-nhan hay không. Cho nên với cách này, phải dùng diode để ngăn dòng ngược khi mở xi-nhan (nếu không dùng diode thì mở xi-nhan cũng như mở Hazard --> cả 4 bóng đều chớp). Thân! -
Mr.Nguyên Bằng A4
Tham gia: 30/7/07 Bài viết: 3,803 Được thích: 65,361mr_longrich đã nói: ↑
#7 Mr.Nguyên, 12/4/11- Tùy mỗi xe mà có thể đấu hai bên xi-nhan cùng sáng một lúc hay không. Cục chớp nhiệt (xài lưỡng kim) có loại Heavy Duty (12V23W x 2) có thể chớp 1 bên và 2 bên xi-nhan của xe máy mà không hề hấn gì. Còn chớp zin theo xe thì tùy. Đều dùng mạch dao động RC nhưng tùy thiết kế. Vd như cục chớp Canada của xe hơi như phía trên, cũng sử dụng mạch dao động RC giống y chang chớp zin theo xe, nhưng có thể kéo 2 bóng 21W và 1 bóng 5W tap-lô như thường. - Chớp điện tử không hư sảng đâu Bác Bờm ơi. Do dòng tối đa con Power Transistor chịu được lên đến 5A, đỉnh là 8A (trong thời gian ngắn), và có kèm tản nhiệt (gắn thêm) nên kéo 4 xi-nhan (40W) và 2 bóng tap-lô (6.8W) vẫn ok mà (~4A < 5A so với khả năng chịu được của cục chớp điện tử). - Cách của Nguyên là sử dụng Hazard độc lập, không phụ thuộc vào việc có mở công tắc xi-nhan hay không. Cho nên với cách này, phải dùng diode để ngăn dòng ngược khi mở xi-nhan (nếu không dùng diode thì mở xi-nhan cũng như mở Hazard --> cả 4 bóng đều chớp). Thân! Bấm để mở rộng...
Cám ơn Bác Long đã rep dùm dòng màu đỏ nhé >< -
wildorchid Bằng A2
Tham gia: 4/12/10 Bài viết: 461 Được thích: 1,175bạn vẽ sơ đồ như vậy mấy mem mới ko rành về điện làm sao mà làm được, với lại nếu đang bật hazzard thì bật xinhan đâu có đc hả???
#8 wildorchid, 13/4/11 -
Mr.Nguyên Bằng A4
Tham gia: 30/7/07 Bài viết: 3,803 Được thích: 65,361wildorchid đã nói: ↑
#9 Mr.Nguyên, 13/4/11 Sửa lần cuối: 13/4/11bạn vẽ sơ đồ như vậy mấy mem mới ko rành về điện làm sao mà làm được, với lại nếu đang bật hazzard thì bật xinhan đâu có đc hả???Bấm để mở rộng...
Thì ít nhất củng phải có 1 ít kiến thức về điện chứ , với lại mình đã có lời trích dẫn kèm theo hình minh họa , chắc các bạn cũng sẽ làm được hết thôi . Nếu bạn có sơ đồ rõ ràng hơn thì post lên cho AE tham khảo nhé . Hazard luôn dc Ưu tiên , nếu Công tắc Hazard đã On , dù xinhan trái hay phải đều vô hiệu , Tắt Hazard đi thì mỗi thứ sẽ vào khuôn thôi . Bạn xem lời trích của mình ở Bài viết nhá , Lời giới thiệu có ghi rõ ràng lắm . -
nguyenquangminh Bằng A1
Tham gia: 14/6/09 Bài viết: 73 Được thích: 62đang còn thắc mắc về tụ 47uf, mua ở ngoài hông có, chỉ có 1 con 100uf
#10 nguyenquangminh, 13/4/11 Sửa lần cuối: 15/4/11
- Đăng nhập bằng Facebook
- Login with tinhte.vn
- Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
- Có, mật khẩu của tôi là:
- Quên mật khẩu?
Từ khóa » Cách đấu đèn ưu Tiên Cho Xe Máy
-
Hướng Dẫn 4 Cách Làm đèn Xi Nhan ưu Tiên (hazard) Cực Kì đơn Giản ...
-
Hướng Dẫn Làm Mạch Xi Nhan ưu Tiên (hazard) Không Công Tắc Siêu Rẻ
-
Hướng Dẫn Lắp đèn HAZARD // Đèn ưu Tiên Cho Xe Máy // Đèn ưu Tiên
-
Cách Làm đèn ưu Tiên (cảnh Báo) Hazard Cho Các Dòng Xe Phổ Thông
-
Công Tắc Xi Nhan Kết Hợp Chế độ đèn ưu Tiên (Đèn Hazard) - Hoàng Trí
-
Hướng Dẫn Câu đèn ưu Tiên (Hazard) Cho Exciter - Đồ Chơi Xe
-
Hướng Dẫn 4 Cách Làm đèn Xi Nhan ưu Tiên ...
-
ĐÈN HAZARD- ƯU TIÊN
-
Công Tắc đèn ưu Tiên, đèn Hazard Xe Gắn Máy - Loại Tốt - Shopee
-
484.Hướng Dẫn _ Đấu Mạch đá đèn Pha ưu... - Máy Móc Minh Trí
-
Đèn Hazard – Sử Dụng Như Nào để Không Thành Làm Dụng?
-
Rơle Chớp 4 Xinhan ưu Tiên Gắn Xe Máy | Shopee Việt Nam
-
Tổng Hợp Mạch Đèn Xi Nhan Xe Máy Giá Rẻ, Bán Chạy Tháng 7/2022