Hướng Dẫn Vệ Sinh Két Nước Và Thay Nước Làm Mát Cho Xe Máy ...

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Hoạt động cộng đồng Chuyện trò Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Làm nồi xe tay ga TPHCM chuyên nghiệp Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   timthosuakhoa Biker mới

   Hướng Dẫn Vệ Sinh Két Nước Và Thay Nước Làm Mát Cho Xe Máy Tại Nhà

   Thảo luận trong 'Chuyện trò' bắt đầu bởi timthosuakhoa, 22 Tháng chín 2021.

   Hệ thống nước làm mát cho xe máy là gì? Hệ thống nước làm mát cho xe máy hay còn gọi là Két nươc làm mát. Đây là hệ thống đóng vai trò giải nhiệt cho động cơ, giúp xe co thể vận hành liên tục trong thời gian dài mà không bị quá nóng, dẫn đến hư hỏng. Két nước là bộ phận có nhiều lớp lá kim loại xếp sát nhau như mang cá. Cấu trúc như vậy nhằm mục đích làm tăng tối đa diện tích và không gian để tản nhiệt. Két nước làm mát xe máy Khi nào cần thay nước làm mát và vệ sinh két nước? Hầu hết các dòng xe tay ga và xe côn tay thể thao hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch. Sau một thời gian dài hoạt động, nước làm mát sẽ bị hao hụt và suy giảm tính giải nhiệt. Hao hụt quá nhiều nước mát khiến xe nóng máy nhanh, chạy ì và nặng nhất là có thể nứt vỡ lốc máy. Khi kim đồng hồ chỉ mức nhiệt độ cao đồng nghĩa với động cơ đang gặp vấn đề về tản nhiệt, bạn cần phải kiểm tra lại hệ thống làm mát ngay. Bình nước phụ trên xe máy Cụ thể, nước mát nên được kiểm tra và châm thêm thường xuyên vào bình nước phụ, tránh để nước làm mát xuống khỏi mức Lower. Đa phần các dòng xe hiện nay thiết kế dàn áo che chắn khá kỹ bình nước phụ, không tiện cho việc theo dõi. Bạn có thể tranh thủ những dịp thay nhớt hoặc rửa xe định kì để tháo dàn áo và xem thử mức nước đang ở đâu. Thực hiện vệ sinh két nước và thay nước làm mát Các đồ dùng cần chuẩn bị Tuýp, vít và kìm: Tùy theo cấu tạo của từng loại xe mà anh em sẽ cần những dụng cụ khác nhau để mở ốc, khóa đường ống, mở bình nước phụ. Nước làm mát mới: Tùy theo dòng xe và nhu cầu mà anh em có thể chọn mua loại nước làm mát phù hợp, mua chính hãng hoặc các nhãn hiệu phụ trợ cao cấp hơn. Nước sạch: Dùng để súc rửa ban đầu két nước và đường nước. Anh em nên dùng nước máy cho việc này, nước giếng có thể đi kèm cặn bẩn, phèn không tốt cho hệ thống. Nước đóng chai: Dùng để súc rửa kỹ và làm sạch hoàn toàn két nước, đường nước. Anh em nên mua nước tinh khiết thay vì nước khoáng. Ngoài ra cũng nên mua hẳn chai lớn 1.5L để tiết kiệm và tiện hơn việc mua 2-3 chai nhỏ. Thau đựng nước làm mát cũ. Dụng cụ cần chuẩn bị Chú ý:

   • Nên thay nước làm mát khi động cơ nguội, tránh bị bỏng do nhiệt độ cao của nước làm mát.
   • Nước làm mát có tính axit để hỗ trợ truyền nhiệt và chống rỉ sét, vậy nên không để dính vào mắt và tiếp xúc lâu với da tay.

   Các bước thực hiện vệ sinh nước làm mát xe Bước 1: Xả bỏ nước làm mát cũ Sau khi xác định được vị trí thấp nhất, hoặc ốc xả nước của hệ thống làm mát, bạn dùng tua-vít hoặc tuýp để mở ốc xả nước mát cũ khỏi két nước và động cơ. Bạn có thể nghiêng xe sang hướng một bên để nước mát cũ chảy ra nhanh và sạch hơn. Dùng tua-vít hoặc tuýp để mở ốc xả nước mát cũ khỏi két nước và động cơ Dùng chậu hứng nước làm mát cũ Tiếp đến, ta xả hết nước làm mát cũ trong bình nước phụ. Dùng kìm bấm vào chi tiết kẹp để mở vòi. Xả hết nước làm mát cũ trong bình nước phụ Nếu cần có thể tháo ốc cố định và nghiêng bình nước phụ để bỏ hết nước mát bên trong nhanh hơn. Nghiêng bình nước phụ để bỏ hết nước mát bên trong nhanh hơn. Bước 2: Súc rửa két nước, đường nước Sau khi nước làm mát cũ ngưng chảy, nối ống nhựa giữa két nước và động cơ trở lại, rồi dùng vòi bơm nước máy đầy vào két nước và đậy nắp. Dùng vòi bơm nước máy đầy vào két nước và đậy nắp. Tiếp theo, nổ máy chạy khoảng 3 phút để nước sạch được bơm chạy khắp hệ thống, hòa trộn với lượng nước mát cũ còn sót lại bên trong, đồng thời súc rửa các cặn bẩn khác. Sau đó tắt máy, chờ một lúc cho nước nguội bớt thì lặp lại việc xả nước cũ như ở bước 1 bên trên. Nước xả ra lần đầu có màu nhạt do còn lẫn nước làm mát cũ còn trong động cơ Bước súc rửa bằng nước máy này bạn có thể làm qua một hoặc hai lần tùy theo độ kỹ tính của mình. . Các thao tác thực hiện tương tự như trên: đổ nước sạch vào, cho máy chạy, xả nước. Thông thường, bước súc rửa két nước bằng nước sạch này nên thực hiện khi anh em muốn chuyển sang dùng loại nước làm mát khác. Lặp lại cho tới khi nước trong vắt, không còn màu và cặn bẩn Bạn nên súc rửa qua bình nước phụ cho sạch, tránh cặn bẩn và nước làm mát cũ sót lại trước khi cho nước làm mát mới vào. Súc rửa qua bình nước phụ Bước 3: Cho nước làm mát mới vào trong Ta bôi keo dán ống, nối kín lại các đường ống, vặn ốc vít lại trước khi đổ nước làm mát mới. Ta bôi keo dán ống, nối kín lại các đường ống, vặn ốc vít lại Đổ nước mát vào két nước trước đến khi dâng đầy đến nắp, chờ một lúc nước từ từ hạ xuống thì đổ tiếp vào cho đầy. Chú ý, khi đổ đầy nước mát mới, bạn cần xả bọt khí, nếu không sẽ giảm hiệu quả của nước làm mát! Đổ nước mát vào két nước Phần nước mát mới còn lại, ta đổ hết vào bình nước phụ và vặn chặt nắp cao su để không bị bay hơi và hao hụt. Đổ nước làm mát còn lại vào bình nước phụ Như vậy là đã hoàn thành việc vệ sinh két nước và thay nước làm mát mới. Chúc bạn thực hiện thành công nhé! Những lỗi thường gặp của hệ thống làm mát ở xe máy khiến cho xe máy bị sôi két nước Van hằng nhiệt của xe bị hỏng Nếu động cơ nóng sau một vài phút khởi động máy, bạn nên kiểm tra dây đai liệu chúng có bị mòn, trùng hay bị bẻ cong không. Nguyên nhân phổ biến do van hằng nhiệt bị hỏng. Khi nhiệt độ lên tới mức 80 độ C, van hằng nhiệt mở, nước chảy qua két để làm mát. Nếu van này hỏng, nước sẽ không được làm mát khiến nhiệt độ động cơ tăng vọt. Tắc két nước làm mát cho xe Nguyên nhân gây nên tình trạng này là do người sử dụng xe máy không thường xuyên thay nước mát định kỳ. Các chất phụ gia có trong dung dịch làm mát bị biến chất và kết hợp cùng các tạp chất khi động cơ hoạt động gây tích tụ lại ở các ống của két nước, khiến két nước bị tắc. Khi phát hiện lỗi hư hại bạn cần nhanh chóng thông tắc cho két nước mát khỏi các chất cặn trong két. Bạn nên chú ý thường xuyên thay nước mát cho xe định kỳ để giúp bộ phận hoạt động tốt, đảm bảo sự vận hành động cơ tránh nhanh nóng máy. Xe máy bị chảy nước làm mát Rò rỉ nước ở bơm nước hệ thống làm mát Bơm nước trong hệ thống làm mát là chi tiết bộ phận hoạt động chịu nhiều sự tác động như nhiệt độ cao, ăn mòn… khi xe vận hành. Trong quá trình sử dụng các chi tiết như ổ bi, phớt và trục bơm bị ăn mòn khiến nước bị rò rỉ ra ngoài. Cách tốt nhất để khắc phục lỗi này, bạn cần phải thay phớt và trục bơm hoặc có thể hàn bộ phận này. Những chi tiết bộ phận này có giá thành thay thế rất rẻ nên bạn hãy thay thế mới để đảm bảo an toàn thay vì hàn sửa lại chúng. Đường ống dẫn nước mát bị rò rỉ Các đường ống dẫn nước hệ thống làm mát xe máy thường được làm bằng cao su. Trong quá trình sử dụng do lâu ngày hoặc bị tác động bên ngoài vào khiến các đường ống này có thể bị lão hóa các đầu nối, nứt hoặc thủng khiến nước bị rò rỉ ra ngoài. Để khắc phục lỗi này, bạn chỉ cần sử dụng keo gắn chuyên dụng để khắc phục bít các vết hở nhỏ trên đường ống gây rò rỉ nước. Với những vết vỡ, nứt ống lớn thì bạn phải thay thế các ống dẫn này với giá thành đường ống cũng không phải đắt. Hy vọng với bài viết này, các bạn đã biết cách thay nước làm mát cho xe cũng như xử lí các trường hợp liên quan đến bộ phận làm mát xe máy nhé!

   2banh.vn

   Xem thêm

   • Hơn 550.000 liều vaccine Covid-19 trong tháng 9 được cấp ở TP.HCM
   • Thêm phát hiện mới về hiệu quả kháng thể của vaccine Moderna
   timthosuakhoa, 22 Tháng chín 2021 #1

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Chạy sát lề có cần bật xi nhan trước khi dừng lại? Hơn 550.000 liều vaccine Covid-19 trong tháng 9 được cấp ở TP.HCM

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Wave 110 thế hệ mới vừa ra mắt ở Lào với giá bán ‘không tưởng’ gần 60 triệu Đồng! bởi Phucsuzu, 22 Tháng một 2026 lúc 19:00 Yamaha kỷ niệm 25 năm MAXI: NMAX, XMAX và TMAX đồng loạt ra mắt phiên bản Special Livery cực hiếm bởi Thanhmovistar, 22 Tháng một 2026 lúc 16:00 Kymco ra mắt mẫu xe ga cổ điển mới có đồng hồ tốc độ giống như iPad thu nhỏ! bởi Phucsuzu, 23 Tháng một 2026 lúc 11:14 Yamaha tung loạt xe 150cc phiên bản kỷ niệm 70 năm: Lấy cảm hứng từ huyền thoại YZF-R7 bởi Honder, 23 Tháng một 2026 lúc 08:28 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Kymco ra mắt mẫu xe ga cổ điển mới có đồng hồ tốc độ giống như iPad thu nhỏ! Phucsuzu posted 23 Tháng một 2026 lúc 11:14
• Harley-Davidson Liberty Edition - Kỷ niệm 250 năm tự do tuan_tran posted 23 Tháng một 2026 lúc 10:00
• Yamaha tung loạt xe 150cc phiên bản kỷ niệm 70 năm: Lấy cảm hứng từ huyền thoại YZF-R7 Honder posted 23 Tháng một 2026 lúc 08:28
• Ducati trình làng màu sơn MotoGP 2026 - Hơi thở hoài niệm cho hành trình chinh phục danh hiệu Quốc Trọng Võ posted 22 Tháng một 2026 lúc 20:28
• Wave 110 thế hệ mới vừa ra mắt ở Lào với giá bán ‘không tưởng’ gần 60 triệu Đồng! Phucsuzu posted 22 Tháng một 2026 lúc 19:00
• Yamaha kỷ niệm 25 năm MAXI: NMAX, XMAX và TMAX đồng loạt ra mắt phiên bản Special Livery cực hiếm Thanhmovistar posted 22 Tháng một 2026 lúc 16:00

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Yamaha kỷ niệm 25 năm MAXI: NMAX, XMAX và TMAX đồng loạt ra mắt phiên bản Special Livery cực hiếm Thanhmovistar posted 22 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Yamaha tung loạt xe 150cc phiên bản kỷ niệm 70 năm: Lấy cảm hứng từ huyền thoại YZF-R7 Honder posted 23 Tháng một 2026 lúc 08:28
• Wave 110 thế hệ mới vừa ra mắt ở Lào với giá bán ‘không tưởng’ gần 60 triệu Đồng! Phucsuzu posted 22 Tháng một 2026 lúc 19:00

Đang tải...