(Incoterm) Điều Kiện Delivered Duty Unpaid (DDU)
Điều kiện DDU (Giao chưa nộp thuế) là một điều kiện trong Incoterm được sử dụng rộng rãi cho mọi phương thức vận chuyển. Điều kiện DDU thường đi kèm một địa điểm nội địa, thường là kho của người mua. 
Trách nhiệm của người bán: - Làm thủ tục Hải quan xuất khẩu. - Thanh toán mọi cước phí bốc dỡ hàng, vận chuyển hàng. - Chịu trách nhiệm về rủi ro cho hàng hóa đến khi hàng hóa được giao, thường là kho của người mua; nhưng không phải trả các chi phí liên quan đến thủ tục nhập khẩu. Trách nhiệm của người mua: - Làm thủ tục nhập khẩu và chịu mọi chi phí, thuế liên quan đến thủ tục nhập khẩu. - Nhận hàng và dỡ hàng xuống từ phương tiện vận tải của người bán. Note: Ở Việt Nam, điều kiện này thường được áp dụng bởi các việc mua bán giữa các doanh nghiệp nội địa với doanh nghiệp trong khu công nghiệp, khu chế xuất (bản chất hàng hóa chỉ di chuyển trong quốc gia nhưng vẫn là hoạt động xuất nhập khẩu). Điều kiện DDU (Giao chưa nộp thuế) là một điều kiện trong Incoterm được sử dụng rộng rãi cho mọi phương thức vận chuyển. Điều kiện DDU thường đi kèm một địa điểm nội địa, thường là kho của người mua. Trách nhiệm của người bán: - Làm thủ tục Hải quan xuất khẩu. - Thanh toán mọi cước phí bốc dỡ hàng, vận chuyển hàng. - Chịu trách nhiệm về rủi ro cho hàng hóa đến khi hàng hóa được giao, thường là kho của người mua; nhưng không phải trả các chi phí liên quan đến thủ tục nhập khẩu. Trách nhiệm của người mua: - Làm thủ tục nhập khẩu và chịu mọi chi phí, thuế liên quan đến thủ tục nhập khẩu. - Nhận hàng và dỡ hàng xuống từ phương tiện vận tải của người bán. Note: Ở Việt Nam, điều kiện này thường được áp dụng bởi các việc mua bán giữa các doanh nghiệp nội địa với doanh nghiệp trong khu công nghiệp, khu chế xuất (bản chất hàng hóa chỉ di chuyển trong quốc gia nhưng vẫn là hoạt động xuất nhập khẩu). Bài đăng Mới hơn Bài đăng Cũ hơn Trang chủ
Trách nhiệm của người bán: - Làm thủ tục Hải quan xuất khẩu. - Thanh toán mọi cước phí bốc dỡ hàng, vận chuyển hàng. - Chịu trách nhiệm về rủi ro cho hàng hóa đến khi hàng hóa được giao, thường là kho của người mua; nhưng không phải trả các chi phí liên quan đến thủ tục nhập khẩu. Trách nhiệm của người mua: - Làm thủ tục nhập khẩu và chịu mọi chi phí, thuế liên quan đến thủ tục nhập khẩu. - Nhận hàng và dỡ hàng xuống từ phương tiện vận tải của người bán. Note: Ở Việt Nam, điều kiện này thường được áp dụng bởi các việc mua bán giữa các doanh nghiệp nội địa với doanh nghiệp trong khu công nghiệp, khu chế xuất (bản chất hàng hóa chỉ di chuyển trong quốc gia nhưng vẫn là hoạt động xuất nhập khẩu). Điều kiện DDU (Giao chưa nộp thuế) là một điều kiện trong Incoterm được sử dụng rộng rãi cho mọi phương thức vận chuyển. Điều kiện DDU thường đi kèm một địa điểm nội địa, thường là kho của người mua. Trách nhiệm của người bán: - Làm thủ tục Hải quan xuất khẩu. - Thanh toán mọi cước phí bốc dỡ hàng, vận chuyển hàng. - Chịu trách nhiệm về rủi ro cho hàng hóa đến khi hàng hóa được giao, thường là kho của người mua; nhưng không phải trả các chi phí liên quan đến thủ tục nhập khẩu. Trách nhiệm của người mua: - Làm thủ tục nhập khẩu và chịu mọi chi phí, thuế liên quan đến thủ tục nhập khẩu. - Nhận hàng và dỡ hàng xuống từ phương tiện vận tải của người bán. Note: Ở Việt Nam, điều kiện này thường được áp dụng bởi các việc mua bán giữa các doanh nghiệp nội địa với doanh nghiệp trong khu công nghiệp, khu chế xuất (bản chất hàng hóa chỉ di chuyển trong quốc gia nhưng vẫn là hoạt động xuất nhập khẩu). Bài đăng Mới hơn Bài đăng Cũ hơn Trang chủ Follow me
Site Search
Search for:Popular Posts
-
Thủ tục hải quan đối với trường hợp tạm nhập, tạm xuất các phương tiện chứa hàng hóa theo phương thức quay vòng. Quy định điều chỉnh hiện hành: Nghị định 08/2015/NĐ-CP ngày 21/01/2015, chi tiết điều 49. Theo đó, các phương tiện quay vòng gồm 2 loại ...
-
(Incoterm) Điều kiện Cost Insurance and Freight (CIF) Điều kiện CIF ( Giá thành, bảo hiểm, cước) là một trong những điều kiện được sử dụng rộng rãi nhất trong thương mại quốc tế của Incoterm, ... - (Incoterm) Điều kiện Delivered Duty Unpaid (DDU) Điều kiện DDU (Giao chưa nộp thuế) là một điều kiện trong Incoterm được sử dụng rộng rãi cho mọi phương thức vận chuyển. Điều kiện DDU thư...
-
Bột Huyết Tương Bột huyết IgG cao, tro thấp Nguồn: máu động vật. Cảm quan: hạt mịn màu trắng nhạt đến nâu nhạt. 1. Tạo thành từ các thành phần:... -
antimony trioxide phụ gia kháng cháy Phạm vi của chúng ta về Antimony trioxide được sản xuất từ quặng stibnite (antimon trisulfide) hoặc như là một sản phẩm phụ của luyện chì ... -
axit lactic trong thực phẩm Axit lactic trong thực phẩm Qui cách: 25kg/can Hàm lượng: 80 – 88% Công thức phân tử: CH3CH (OH ) COOH hàng có sẵn trong kho. Axit lactic ... -
Natri Humate Lợi ích Natri Humate: Natri Humate Đối với thực vật Làm tăng chuyển hóa Tăng hoạt động sinh lý của enzyme invivo Giữ l... - (Incoterm) Điều kiện Free On Board (FOB) Điều kiện FOB (giao lên tàu) là một trong những điều kiện được sử dụng rộng rãi nhất trong vận tải quốc tế đường biển và đường không trong...
- (Incoterm) Điều kiện Cost and Freight (CFR) (Hay C&F) Điều kiện CFR(Giá thành + cước) là một điều kiện thuộc Incoterm, thường được sử dụng trong vận tải đa quốc gia. Thường điều kiện này sẽ ...
- (Incoterm) Điều kiện Delivered Ex Ship (DES) Điều kiện DES (giao tại tàu) là một điều kiện trong Incoterm, thường được sử dụng trong vận tải quốc tế. Điều kiện này gần tương tự như CI...
Blogger templates
Site Categories
- Chất Bảo Quản
- Chất Cách Điện
- Chất Chống Gỉ
- Chất Đánh Bóng
- Chất Kết Dính
- Chất Kháng Cháy
- Chất Khử Trùng
- Chất Lên Men
- Chất Mài Mòn
- Chất Tẩy Trắng
- Chất Ức Chế Ăn Mòn
- Chất Xúc Tác
- Hóa Chất
- Hóa CHất Cao Su
- Hóa CHất Ngành Dược
- Hóa Chất Ngành Phân Bón
- Hóa Chất Ngành Sơn
- Ngành chế biến thực phẩm
- Ngành công nghiệp giấy
- ngành công nghiệp Thuốc Lá
- Ngành dệt May mặc
- Ngành Điện & Vật Liệu Điện
- Ngành Khuôn Đúc
- Ngành Sản Xuất Bút Chi
- Ngành Sản Xuất Đồ Gỗ
- Ngành Sản XUất Gốm Sứ
- Ngành Sản Xuất Mực In
- Ngành Sản Xuất Mỹ Phẩm
- Ngành Sản Xuất Nến
- Ngành Sản Xuất Nhựa
- Ngành Sản Xuất Thuốc Nhộm
- Ngành Sản Xuất Thủy Tinh
- Ngành Xây Dựng
- Ngành xử lý nước
- Thức ăn gia súc
Blog Archive
- 2015 (26)
- tháng 12 (26)
Blogroll
About
Từ khóa » Cước Ddu
-
Điều Kiện DDU Là Gì? Trong điều Kiện DDU Quy định Những Vấn đề Gì?
-
DDU (Incoterm) – Wikipedia Tiếng Việt
-
Điều Kiện Giao Hàng DDU Incoterms 2020 Là Gì? - CẢNG LOTUS
-
Điều Kiện DDU Là Gì? - Hiệp Phước Express
-
DDU Là Gì Trong Xuất Khẩu - Sự Khác Biệt Giữ DDU Và DPU
-
Điều Kiện Giao Hàng DDU - INCOTERMS 2020
-
Delivered Duty Unpaid (DDU) Definition - Investopedia
-
[DDU Là Gì?] Thông Tin Cơ Bản Về DDU Có Thể Bạn Chưa Biết!
-
ĐIỀU KIỆN GIAO HÀNG DDP ( DELIVERY DUTY PAID ...
-
DPU Là Gì? Hướng Dẫn Sử Dụng Chi Tiết Theo Incoterms 2020 - PHAATA
-
Các Thuật Ngữ Incoterms đã được Giải Thích | TNT Vietnam
-
Nội Dung Chi Tiết Incoterms 2020 - Xuất Nhập Khẩu Lê Ánh
-
Phụ Phí Trong Vận Chuyển Quốc Tế
-
Điều Kiện Delivered Duty Paid DDP