Indicator Dat DPF Regeneration Is Active - V70 Forum

• Home
• Forum
• Registreren

• Home
• Forum
• Registreren
• Login

Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!

• Forum
• Motorisch
• Dieselmotoren
• Indicator dat DPF regeneration is active

• 1
• 2
• Pagina 1 van 2

bartk VolvoV70forum core member Geslacht: Locatie: Eindhoven Leeftijd: 55 Berichten: 1745 Geregistreerd: 09 / 2018 Ik heb net twee tanken diesel achter elkaar met een behoorlijk hoog verbruik gehad ( allemaal korte stukjes gereden, woon->werk ), Ik vermoed dat dit komt doordat de stukjes te kort waren voor een volledig regeneratie van de DPF. Ik wil dus graag zien wanneer mijn D5 besluit om een regeneratie proces op te starten. Nu vond ik dit : https://www.youtube.com/watch?v=KWInX93ASW4 Zelf had ik nog een ELM327 clone liggen en die werkt aardig met "Car Scanner ELM OBD2" android software, maar ik zie geen DPF sensors. Heeft iemand hier ervaring mee met de Volvo. Wil graag weten wanneer de D5 regenereerde, dan zal ik direct even langer door rijden. Mercedes Sprinter 313CDI 4x4 automaat met low gearing ( 2010 ) Volvo XC70 D5 158kw automaat ( 2012 ) Renault Laguna estate 2.0T automaat ( 2008 ) Peugeot 407 break 2.0 ( 2005 ) Subaru Outback station 2.5 Automat ( 2000 ) Peugeot 406 break 1.8 ( 1999 ) Ford Scorpio station 2.9 V6 Automaat ( 1992 ) Mercedes 508L 3.8 ( 1975 ) Cobra Kit car ( niet af ) Citroen XM Berline 2.0 ( 1990 ) Citroen Visa 1.1 ( 1985 ) Citroen 2CV 652cc www.budgetdaktent.nl Voorstellen Job115 Forumlid. Geslacht: n/a Berichten: 26 Geregistreerd: 07 / 2017 Quote door bartk Ik heb net twee tanken diesel achter elkaar met een behoorlijk hoog verbruik gehad ( allemaal korte stukjes gereden, woon->werk ), Ik vermoed dat dit komt doordat de stukjes te kort waren voor een volledig regeneratie van de DPF. Ik wil dus graag zien wanneer mijn D5 besluit om een regeneratie proces op te starten. Nu vond ik dit : https://www.youtube.com/watch?v=KWInX93ASW4 Zelf had ik nog een ELM327 clone liggen en die werkt aardig met "Car Scanner ELM OBD2" android software, maar ik zie geen DPF sensors. Heeft iemand hier ervaring mee met de Volvo. Wil graag weten wanneer de D5 regenereerde, dan zal ik direct even langer door rijden. Misschien niet helemaal de oplossing die je zoekt, maar je kan het zien in het momentaan verbruik. Als je gas lost en verbruik gaat niet naar 0.0l/100km doet die niks, blijft deze rond de 2-3L/100km hangen is die aan het regenereren. Daarnaast kan ik het bij de mijne ook horen, motor klinkt anders tijdens regenereren. ohz274 VolvoV70forum verslaafde Geslacht: Locatie: twente Berichten: 3497 Geregistreerd: 07 / 2016 op de torquepro app zijn volgens mij ook geen dpf waarden af te lezen. Ik heb zo'n ELM en torquepro, maar gebruik hem nooit. Als je vaak dezelfde stukjes rijdt, kan je het actuele verbruik in de gaten houden. Wanneer de regeneratie start, schiet het verbruik omhoog. Bij stadsverkeer is dit niet echt te zien. Je kunt ook pak hem beet 1 keer per tankbeurt even 20 minuten een stuk snelweg pakken. Weet je zeker dat je niet met onafgemaakte regeneraties blijft zitten. S60 D5 2006 summum 370.000km bartk VolvoV70forum core member Geslacht: Locatie: Eindhoven Leeftijd: 55 Berichten: 1745 Geregistreerd: 09 / 2018 Heb een filmpje gevonden waar het voor een D3 wel werkt https://www.youtube.com/watch?v=h7emWKGQ-Z4 Ook de OBD specificatie heeft 3 parameters voor DPF https://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs Vermoed dat ik een nieuwe ELM moet kopen, maar de originelen zijn te groot. Zoek zoek Mercedes Sprinter 313CDI 4x4 automaat met low gearing ( 2010 ) Volvo XC70 D5 158kw automaat ( 2012 ) Renault Laguna estate 2.0T automaat ( 2008 ) Peugeot 407 break 2.0 ( 2005 ) Subaru Outback station 2.5 Automat ( 2000 ) Peugeot 406 break 1.8 ( 1999 ) Ford Scorpio station 2.9 V6 Automaat ( 1992 ) Mercedes 508L 3.8 ( 1975 ) Cobra Kit car ( niet af ) Citroen XM Berline 2.0 ( 1990 ) Citroen Visa 1.1 ( 1985 ) Citroen 2CV 652cc www.budgetdaktent.nl Voorstellen Bolbo Supporting Member Geslacht: Locatie: Spanje (Oviedo) Berichten: 4711 Geregistreerd: 09 / 2016 Ik zou dit ook wel willen voor de v70n. Ik heb het wel eens gezien aan het momentaan verbruik, maar dat zit ik ook niet altijd op te kijken, en gaat hier continu op een neer door de heuvels dus je moet je auto al goed kennen om het normale verbruik te weten en het verschil te zien. Mijn verbruiksmeter gaf tijdens regenereren plm. 2,0 liter op 100km meer aan. Regenereren werkt alleen tijdens snelwegverkeer dus ga je in de stad niet zien. De Bolbo OebeSetenta: V70nn 2.4D GT6 MY09 Ruby Red Pearl [WDB] + Ford Focus mk1.5 2002 1.6-16V + Suzuki DR650 RSE 1993 V70N 2.4D MY07 1983 Mercedes-Benz W123 300D - Handige Linkjes: veel voorkomende problemen, oplossingen en nog veel meer - Lijst forumleden met VIDA/DICE per regio - Conversietabel OBD2-foutcodes naar VIDA-codes martijn-a Supporting Member Geslacht: Locatie: Beesd Leeftijd: 50 Berichten: 1781 Geregistreerd: 06 / 2014 Quote door bartk Ik heb net twee tanken diesel achter elkaar met een behoorlijk hoog verbruik gehad ( allemaal korte stukjes gereden, woon->werk ), Ik vermoed dat dit komt doordat de stukjes te kort waren voor een volledig regeneratie van de DPF. Ik wil dus graag zien wanneer mijn D5 besluit om een regeneratie proces op te starten. Nu vond ik dit : https://www.youtube.com/watch?v=KWInX93ASW4 Zelf had ik nog een ELM327 clone liggen en die werkt aardig met "Car Scanner ELM OBD2" android software, maar ik zie geen DPF sensors. Heeft iemand hier ervaring mee met de Volvo. Wil graag weten wanneer de D5 regenereerde, dan zal ik direct even langer door rijden. Diesels zijn enorm gevoelig voor een hoog verbruik bij korte stukken rijden. Dikkere olie, verwarming op de carterventilatie, elektrische bijverwarming op interieur verwarming, lagere compressie door flowby van de zuiger. Met de huidige emissie systemen moet je geen korte stukken willen rijden. Motor gaat potdicht zitten. Enkel aan het verbruik kan je bij Volvo zien dat er gegenereerd wordt. In Vida kan je bij de jongere modellen de vulling van het dpf Uitlezen, wat ouder 2012 en ouder schat ik lees je enkel de tegendruk af als indicatie van de vulling. Martijn-A Volvo V60 D5 Twin Engine MY ‘17 Leden metVida en/of Vdash: topic.php?t=8060 ohz274 VolvoV70forum verslaafde Geslacht: Locatie: twente Berichten: 3497 Geregistreerd: 07 / 2016 in vida kan je ook bij de oudere modellen het aantal gram roet in het dpf filter uitlezen. S60 D5 2006 summum 370.000km bartk VolvoV70forum core member Geslacht: Locatie: Eindhoven Leeftijd: 55 Berichten: 1745 Geregistreerd: 09 / 2018 Dat het verbruik op korte ritten hoog is is niet waar, ik doe woonwerk normal 1 op 13 en dat vind ik heel schappelijk maar ik had 2 tankbeurten met 1 op 10 en dat tocj wel veel. Nu gaat het weer naar de 1 op 13. Ik heb net een vgate icar pro besteld in duitsland. Verwacht dat ik dan wel de 3 parameters van de dpf kan zien Mercedes Sprinter 313CDI 4x4 automaat met low gearing ( 2010 ) Volvo XC70 D5 158kw automaat ( 2012 ) Renault Laguna estate 2.0T automaat ( 2008 ) Peugeot 407 break 2.0 ( 2005 ) Subaru Outback station 2.5 Automat ( 2000 ) Peugeot 406 break 1.8 ( 1999 ) Ford Scorpio station 2.9 V6 Automaat ( 1992 ) Mercedes 508L 3.8 ( 1975 ) Cobra Kit car ( niet af ) Citroen XM Berline 2.0 ( 1990 ) Citroen Visa 1.1 ( 1985 ) Citroen 2CV 652cc www.budgetdaktent.nl Voorstellen martijn-a Supporting Member Geslacht: Locatie: Beesd Leeftijd: 50 Berichten: 1781 Geregistreerd: 06 / 2014 Dussss. Op moment dat je verbruik over 2 tankbeurten zover daalt zou ik liever zoeken naar reparaties, defecten of afwijkingen in de motor dan goodies aanschaffen. Tenzij je gewoon graag deze goodie wil, dan zou ik hem ook gewoon kopen. Maar dan snap ik het verhaal over verbruik niet zo... Martijn-A Volvo V60 D5 Twin Engine MY ‘17 Leden metVida en/of Vdash: topic.php?t=8060 bartk VolvoV70forum core member Geslacht: Locatie: Eindhoven Leeftijd: 55 Berichten: 1745 Geregistreerd: 09 / 2018 Quote door martijn-a Op moment dat je verbruik over 2 tankbeurten zover daalt zou ik liever zoeken naar reparaties, defecten of afwijkingen in de motor dan goodies aanschaffen. sorry maar kun jij lezen Quote door martijn-a Nu gaat het weer naar de 1 op 13 Kik heb niks aan de auto veranderd of gerepareerd, en hij ging van 1op10 naar 1op13 na dat ik een lange rit had gedaan. Dus al weer een week woonwerk verkeer op 1op13. Mercedes Sprinter 313CDI 4x4 automaat met low gearing ( 2010 ) Volvo XC70 D5 158kw automaat ( 2012 ) Renault Laguna estate 2.0T automaat ( 2008 ) Peugeot 407 break 2.0 ( 2005 ) Subaru Outback station 2.5 Automat ( 2000 ) Peugeot 406 break 1.8 ( 1999 ) Ford Scorpio station 2.9 V6 Automaat ( 1992 ) Mercedes 508L 3.8 ( 1975 ) Cobra Kit car ( niet af ) Citroen XM Berline 2.0 ( 1990 ) Citroen Visa 1.1 ( 1985 ) Citroen 2CV 652cc www.budgetdaktent.nl Voorstellen martijn-a Supporting Member Geslacht: Locatie: Beesd Leeftijd: 50 Berichten: 1781 Geregistreerd: 06 / 2014 Ik zou zeggen: veel plezier met je nieuwe goodie! Martijn-A Volvo V60 D5 Twin Engine MY ‘17 Leden metVida en/of Vdash: topic.php?t=8060 Janvis VolvoV70forum member Geslacht: Locatie: Vlakbij Assen Leeftijd: 45 Berichten: 955 Geregistreerd: 09 / 2017 Heeft het ook niet te maken met de buitentemperaturen? Die zijn een poosje redelijk laag geweest. Ik merk het bij mijn D5 ook heel erg, zodra het onder de pak en beet 5 graden wordt gaat het verbruik hard omhoog. Daar waar ik in de zomer tegen de 1 op 15 zit daalt het in de winter naar bijna 1 op 12. Dat verschil vind ik ook best wel heftig. Groeten Jan Willem Visser ------------------------------------- V70 D5 185 PK Edition Sport 2007 bartk VolvoV70forum core member Geslacht: Locatie: Eindhoven Leeftijd: 55 Berichten: 1745 Geregistreerd: 09 / 2018 Verwacht niet dat het de temperatuur was, we hadden periodes waar het veel kouder was. En ik kan me het niet herinneren dat daar het verbruik echt lager was. Het leuke van dit soort dongels is dat het meer kan dan alleen sensors weer geven. Dit soort ODBII dongels worden ook gebruikt door 1 man's garages, het kan dus een heel aantal dingen wat VIDA ook kan maar dan met je telefoon of tablet. - Uitlezen van error codes - Resetten error codes - gedrag van sensors over lange periode ook tijdens het rijden zonder dat je met een laptop en VIDA kable in de auto hoeft te rijden. Mercedes Sprinter 313CDI 4x4 automaat met low gearing ( 2010 ) Volvo XC70 D5 158kw automaat ( 2012 ) Renault Laguna estate 2.0T automaat ( 2008 ) Peugeot 407 break 2.0 ( 2005 ) Subaru Outback station 2.5 Automat ( 2000 ) Peugeot 406 break 1.8 ( 1999 ) Ford Scorpio station 2.9 V6 Automaat ( 1992 ) Mercedes 508L 3.8 ( 1975 ) Cobra Kit car ( niet af ) Citroen XM Berline 2.0 ( 1990 ) Citroen Visa 1.1 ( 1985 ) Citroen 2CV 652cc www.budgetdaktent.nl Voorstellen bartk VolvoV70forum core member Geslacht: Locatie: Eindhoven Leeftijd: 55 Berichten: 1745 Geregistreerd: 09 / 2018 Nieuwe ODBII module binnen En deze werkt goed, maar wel na dat ik een Volvo 2010+ profile had ingevoerd Scherm is volledig te configureren. Zie net dat de DPF temperatuur een fouten naam is. Heb ook Motor temperatuur, Oil temp, ATF temp, allemaal parameters die Volvo niet laat zien op het dashboard. You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s). Mercedes Sprinter 313CDI 4x4 automaat met low gearing ( 2010 ) Volvo XC70 D5 158kw automaat ( 2012 ) Renault Laguna estate 2.0T automaat ( 2008 ) Peugeot 407 break 2.0 ( 2005 ) Subaru Outback station 2.5 Automat ( 2000 ) Peugeot 406 break 1.8 ( 1999 ) Ford Scorpio station 2.9 V6 Automaat ( 1992 ) Mercedes 508L 3.8 ( 1975 ) Cobra Kit car ( niet af ) Citroen XM Berline 2.0 ( 1990 ) Citroen Visa 1.1 ( 1985 ) Citroen 2CV 652cc www.budgetdaktent.nl Voorstellen Ed VolvoV70forum member Geslacht: Locatie: Haarlemmermeer Berichten: 746 Geregistreerd: 11 / 2008 Dat ziet er leuk uit! wat voor dingetje is dat? Op de smartphone met een dongel? V60 D5 aut 2013 Volvotune Volvo 850 2.5 20V Jaguar XJ-S V12 coupe

• 1
• 2
• Pagina 1 van 2

Selected quotes for multi-quoting: 0 reset selection reply with quotes