Kênh đào Suez Bị Kẹt Cứng Vì Tàu Container Khổng Lồ Mắc Cạn - BBC
Có thể bạn quan tâm

Nguồn hình ảnh, EPA
Một tàu vận tải container khổng lồ có chiều dài bằng bốn sân bóng đá đã mắc kẹt tại kênh đào Suez của Ai Cập, gây tắc nghẽn giao thông ở một trong những tuyến thương mại hàng hải nhộn nhịp nhất thế giới.
Hàng chục tàu thuyền bị mắc kẹt theo đang chờ đợi các tàu cứu hộ tới giải thoát cho con tàu dài 400m bị gió lớn xô đẩy làm trệch hướng.
Sự cố xảy ra ở đoạn kênh cũ do chính quyền của Tướng Abdul Fattah al-Sisi cho xây và hoàn tất năm 2015 với chi phí 8 tỷ USD.
Ai Cập đã mở lại kênh cũ của kênh đào để chuyển hướng một số giao thông cho đến khi con tàu bị mắc cạn có thể di chuyển trở lại.
'Mắc kẹt cả hai hướng'
Khoảng 12% thương mại toàn cầu đi qua kênh đào Suez, con kênh nối Địa Trung Hải với Biển Đỏ và là tuyến đường biển ngắn nhất giữa châu Á và châu Âu.

Nguồn hình ảnh, Getty Images
Các vụ va đụng tàu ngoài biển khó tránh?
Kênh đào Suez ế vì biến động giá dầu
'Đội tàu đánh cá' lớn của TQ khiến Philippines lo ngại
Skip Đọc nhiều nhất and continue readingĐọc nhiều nhất
Phía sau việc Bộ Công an không ngừng mở rộng quyền lực
Bộ Công an Việt Nam khởi tố, ông Nguyễn Đình Thắng nói gì?
Tiết lộ đáng chú ý từ hàng triệu tài liệu Epstein mới được công bố
Thấy gì từ phim tài liệu về vợ ông Trump?
End of Đọc nhiều nhất
Kỷ niệm 100 năm kênh đào Panama
Tai nạn tàu thủy ở Hong Kong
Tàu Ever Given, được đăng ký tại Panama, đi đến thành phố cảng Rotterdam ở Hà Lan từ Trung Quốc và đang đi về phía bắc qua kênh đào trên đường đến Địa Trung Hải.
Con tàu 200.000 tấn, được đóng vào năm 2018 và do công ty vận tải Đài Loan Evergreen Marine vận hành, bị mắc cạn và nằm nghiêng trên tuyến đường thủy vào khoảng 07:40 giờ địa phương (tức 05:40 GMT) hôm thứ Ba, 24/3.
Với chiều dài 400m và rộng 59m, con tàu đã chặn đường đi của các tàu khác hiện đang bị mắc kẹt ở cả hai hướng.
Công ty quản lý tàu container, Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), đã phủ nhận các báo cáo trước đó rằng con tàu đã nổi trở lại trên mặt nước một phần.
'Có thể mất nhiều ngày'

Nguồn hình ảnh, Vị trí của tàu Ever Given
Trong một tuyên bố, công ty cho biết "các ưu tiên trước mắt là làm nổi lại con tàu một cách an toàn và để giao thông hàng hải trong Kênh đào Suez được an toàn nối lại".
Các chuyên gia đã cảnh báo quá trình này có thể mất vài ngày.
Reuters, trích dẫn các nguồn tin địa phương, nói có ít nhất 30 tàu bị chặn ở phía bắc của tàu Ever Given, và ba tàu khác ở phía nam.
Evergreen Marine nói con tàu "nghi bị gió tạt mạnh đột ngột khiến thân tàu bị lệch ... và vô tình đụng vào đáy biển và mắc cạn".
BSM xác nhận hôm thứ Tư rằng tất cả phi hành đoàn đều "an toàn và đầy đủ", không có tin tức nào về thương tích.
Tám chiếc tàu kéo đang làm việc để làm nổi lại con tàu, và cát được loại bỏ nhờ các việc đào cuốc từ đáy biển, từ nơi con tàu bị đẩy chèn vào cạnh của bờ kênh.
Tiến sĩ Sal Mercogliano, một nhà sử học hàng hải có trụ sở tại bang Bắc Carolina của Mỹ, nói với BBC rằng những sự cố như thế này rất hiếm, nhưng có thể gây ra "những ảnh hưởng lớn đối với thương mại toàn cầu".
- Giao thông
- Ai Cập

Các vụ va đụng tàu ngoài biển khó tránh?
25 tháng 8 năm 2017
'Đội tàu đánh cá' lớn của Trung Quốc khiến Philippines quan ngại
22 tháng 3 năm 2021
Tin chính
Bộ Công an Việt Nam khởi tố, ông Nguyễn Đình Thắng nói gì?
2 tháng 2 năm 2026Phía sau việc Bộ Công an không ngừng mở rộng quyền lực
2 tháng 2 năm 2026Tiết lộ đáng chú ý từ hàng triệu tài liệu Epstein mới được công bố
2 tháng 2 năm 2026
BBC giới thiệu

Từ bộ trưởng Công an đến tổng bí thư: Ông Tô Lâm xây dựng và củng cố quyền lực như thế nào?
23 tháng 1 năm 2026
Đại hội 14: Đảng chọn tổng bí thư như thế nào?
22 tháng 1 năm 2026
Vì sao ông Tô Lâm và đội ngũ nhạy cảm về 'phe phái' trong Đảng? - bài 2
18 tháng 1 năm 2026
Đại tướng Phan Văn Giang: rào cản và cơ hội trên hành trình vào Bộ Ngũ
15 tháng 1 năm 2026
Ghế thủ tướng cho ông Lê Minh Hưng: cơ hội và những ẩn số
14 tháng 1 năm 2026
Ông Trump có thể 'chiếm' Greenland bằng cách nào?
8 tháng 1 năm 2026
GDP Việt Nam sẽ vượt Thái Lan ngay trong năm 2026?
7 tháng 1 năm 2026
Chiến lược an ninh quốc gia của ông Trump đẩy châu Âu vào thế khó
10 tháng 1 năm 2026
Vì sao Vingroup rút khỏi 'dự án cống hiến' đường sắt cao tốc Bắc-Nam?
25 tháng 12 năm 2025

Các vụ va đụng tàu ngoài biển khó tránh?
25 tháng 8 năm 2017
'Đội tàu đánh cá' lớn của Trung Quốc khiến Philippines quan ngại
22 tháng 3 năm 2021
Tin chính
Bộ Công an Việt Nam khởi tố, ông Nguyễn Đình Thắng nói gì?
2 tháng 2 năm 2026Phía sau việc Bộ Công an không ngừng mở rộng quyền lực
2 tháng 2 năm 2026Tiết lộ đáng chú ý từ hàng triệu tài liệu Epstein mới được công bố
2 tháng 2 năm 2026
BBC giới thiệu

Từ bộ trưởng Công an đến tổng bí thư: Ông Tô Lâm xây dựng và củng cố quyền lực như thế nào?
23 tháng 1 năm 2026
Đại hội 14: Đảng chọn tổng bí thư như thế nào?
22 tháng 1 năm 2026
Vì sao ông Tô Lâm và đội ngũ nhạy cảm về 'phe phái' trong Đảng? - bài 2
18 tháng 1 năm 2026
Đại tướng Phan Văn Giang: rào cản và cơ hội trên hành trình vào Bộ Ngũ
15 tháng 1 năm 2026
Ghế thủ tướng cho ông Lê Minh Hưng: cơ hội và những ẩn số
14 tháng 1 năm 2026
Ông Trump có thể 'chiếm' Greenland bằng cách nào?
8 tháng 1 năm 2026
GDP Việt Nam sẽ vượt Thái Lan ngay trong năm 2026?
7 tháng 1 năm 2026
Chiến lược an ninh quốc gia của ông Trump đẩy châu Âu vào thế khó
10 tháng 1 năm 2026
Vì sao Vingroup rút khỏi 'dự án cống hiến' đường sắt cao tốc Bắc-Nam?
25 tháng 12 năm 2025
Phổ biến
- 1Phía sau việc Bộ Công an không ngừng mở rộng quyền lực
- 2Bộ Công an Việt Nam khởi tố, ông Nguyễn Đình Thắng nói gì?
- 3Tiết lộ đáng chú ý từ hàng triệu tài liệu Epstein mới được công bố
- 4Thấy gì từ phim tài liệu về vợ ông Trump?
- 5Vì sao Trung Quốc gấp rút xử tử 11 thành viên của một gia tộc mafia khét tiếng
- 6Trung Quốc tử hình thêm bốn thành viên của một gia đình mafia tại Myanmar
- 7Thêm một nạn nhân vụ Epstein nói bị đưa đến Anh để quan hệ tình dục với ông Andrew
- 8Lý do khiến giá vàng tăng kỷ lục rồi đảo chiều
- 9Đả hổ diệt ruồi: Những tướng quân đội nào đã bị ông Tập Cận Bình thanh trừng?
- 10Sau Đại hội 14, Đảng sắp xếp bàn cờ nhân sự cấp cao như thế nào?
Từ khóa » Vị Trí Tàu Mắc Cạn Kênh đào Suez
-
Vì Sao Siêu Tàu Mắc Cạn Tại Kênh đào Suez Lại Là Sự Cố Chấn động?
-
Tàu Ever Given Mắc Cạn ở Kênh đào Suez | Vietnam+ (VietnamPlus)
-
Tàu Ever Given Mắc Cạn ở Kênh đào Suez | Vietnam+ (VietnamPlus)
-
Kênh đào Suez: 'Đã Giải Thoát Tàu Container Ever Given Bị Mắc Cạn'
-
Siêu Tàu Mắc Kẹt ở Kênh đào Suez Gặp Thêm Rắc Rối Mới
-
Toàn Cảnh Sự Cố Siêu Tàu Mắc Kẹt Trên Kênh đào Suez - Báo Nhân Dân
-
Tàu Ever Given Lướt Sóng Trên Kênh đào Suez Sau Khi được Giải Cứu
-
Tàu Hàng Chặn Ngang Kênh đào Suez, Chủ Tàu Có Thể Phải đền Hàng ...
-
Hệ Lụy Toàn Cầu Từ Vụ Kẹt Tàu ở Kênh đào Suez
-
Tàu Container Ever Given Mắc Cạn, Kênh Đào Suez Tắc Nghẽn
-
Tàu Container Khổng Lồ Mắc Cạn, Kênh đào Suez Tắc Nghẽn
-
Giải Cứu Tàu Mắc Kẹt Tại Kênh đào Suez | Việt Nam Hôm Nay - VTV Go
-
Kênh đào Suez Lại Tắc Nghẽn Vì Tàu Mắc Cạn | VTC1 - YouTube