Kẹt Cứng đường Vào Cảng Cát Lái, Xe đưa Dâu 'chôn Chân' Trên Cầu ...

Tin tức, tin nóng, đọc báo điện tử - Tuổi Trẻ Online
  • Podcast
  • YouTube
  • Cần biết
  • Rao vặt
thông tin tài khoản Xin chào,
  • Cài đặt tài khoản
  • Tin đã lưu
  • Bình luận của bạn
  • Lịch sử giao dịch
  • Dành cho bạn
  • Vào Tuổi Trẻ Sao
  • Thoát Tuổi Trẻ Sao
  • Đăng xuất
Đặt báo Đăng ký Tuổi Trẻ Sao Vào trang Tuổi Trẻ Sao
  • Video
  • Thời sự
  • Thế giới
  • Pháp luật
  • Kinh doanh
  • Công nghệ
  • Xe
  • Du lịch
  • Nhịp sống trẻ
  • Văn hóa
  • Giải trí
  • Thể thao
  • Giáo dục
  • Nhà đất
  • Sức khỏe
  • Giả thật
  • Bạn đọc
0 Thời sự 02/10/2020 15:34 GMT+7 Kẹt cứng đường vào cảng Cát Lái, xe đưa dâu 'chôn chân' trên cầu Phú Mỹ ĐỨC PHÚ - CHÂU TUẤN ĐỨC PHÚ - CHÂU TUẤN news google

TTO - Sáng 2-10, các tuyến đường gần cảng Cát Lái, TP.HCM kẹt xe kéo dài. Trong số hàng ngàn xe cộ 'chôn chân', có một đoàn xe đưa dâu phải dừng chờ trên cầu Phú Mỹ.

Kẹt cứng đường vào cảng Cát Lái, xe đưa dâu chôn chân trên cầu Phú Mỹ - Ảnh 1.

Đoàn đưa dâu gặp cảnh kẹt xe trên cầu Phú Mỹ - Ảnh: MINH KHÔI

Từ 8h ngày 2-10, đường Đồng Văn Cống (quận 2) hướng về cảng Cát Lái bị ùn ứ kéo dài, kẹt nghiêm trọng tại giao lộ Nguyễn Thị Đinh về vòng xoay Mỹ Thủy.

Từ vòng xoay Mỹ Thủy hướng về cảng Cát Lái cũng ùn tắc nhiều giờ. Tại cổng A Tân cảng Cát Lái, dòng xe nối đuôi nhau nhích từng chút một để qua cổng kiểm soát.

Theo người dân khu vực, tình trạng ùn ứ tại đây diễn ra thường xuyên, cao điểm 2 lần trong ngày, lượng xe lớn vào cảng quá nhiều cộng thêm việc xe từ phà Cát Lái ra vào giờ cao điểm gây ùn tắc nghiêm trọng.

Kẹt cứng đường vào cảng Cát Lái, xe đưa dâu chôn chân trên cầu Phú Mỹ - Ảnh 2.

Chú rể sau đó phải xuống xe đưa dâu để đi xe máy tới cho kịp giờ - Ảnh: MINH KHÔI

Tương tự, xe cộ cũng xếp hàng dài trên cầu Phú Mỹ nối quận 2 và quận 7. Khoảng 7h sáng cùng ngày, đoàn xe rước dâu đang chạy trên trên đoạn cầu Phú Mỹ hướng từ quận 7 sang quận 2 thì gặp cảnh kẹt xe. Chờ gần một giờ vẫn chưa có dấu hiệu giảm, cả đoàn quyết định đón xe Grab quay lại hướng đường Huỳnh Tấn Phát để tiếp tục hành trình.

Tài xế xe của xe rước dâu cho biết các xe của đoàn đi từ sáng sớm từ quận 7 ra Bình Thuận. Khi đến giữa cầu Phú Mỹ thì kẹt cứng nên phải gọi xe máy đến chở cho kịp. "Tôi và nhiều tài xế xe khác phải đợi đến hơn 11h trưa mới có thể di chuyển", tài xế nói.

Kẹt cứng đường vào cảng Cát Lái, xe đưa dâu chôn chân trên cầu Phú Mỹ - Ảnh 3.

Dòng xe nối đuôi nhau ở đường Nguyễn Thị Định, quận 2 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Tại cuộc họp tháo gỡ vướng mắc cho các doanh nghiệp vận tải sáng 2-10, ông Ngô Hải Đường - trưởng phòng quản lý khai thác hạ tầng Sở Giao thông vận tải TP- cho hay sau dịch COVID-19, hàng hóa lưu thông qua cảng đang tăng nên tình hình xe cộ đông dẫn đến ùn tắc. Đặc biệt một số khu vực cảng Cát Lái vào các ngày cuối tuần, số lượng hàng nhiều dẫn đến ùn tắc trên khu vực xa lộ Hà Nội, Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ...

Kẹt cứng đường vào cảng Cát Lái, xe đưa dâu chôn chân trên cầu Phú Mỹ - Ảnh 4.

Xe container xếp hàng trước cổng vào cảng Tân cảng Cát Lái - Ảnh: CHÂU TUẤN

Ông Trần Quang Lâm - giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - cho biết ngày 1-10, các sở ngành TP cũng có họp về các vướng mắc của hoạt động vận tải khu vực cảng Phú Hữu và Cát Lái. Từ đó, thống nhất sẽ giải quyết nhanh một số nút thắt giao thông tại đường Lê Phụng Hiểu và Nguyễn Duy Trinh.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP cho biết hiện nay các bãi tạm cho xe nằm chờ lấy hàng đang thiếu trên đường vào cảng Cát Lái. Khu vực này chỉ một xe chết máy thôi là đã xảy ùn tắc.

"Hiện nay khu vực đường vào cảng đang có các phần đất hành lang, nếu doanh nghiệp và Hiệp hội hàng hóa TP có nhu cầu thì đề xuất san lấp. Trên cơ sở đó, sở sẽ xin ý kiến UBND TP xem xét chấp thuận", Sở Giao thông vận tải TP đề nghị.

TP.HCM xây cầu Mỹ Thủy 3  xóa kẹt xe cảng biển Cát Lái TP.HCM xây cầu Mỹ Thủy 3 xóa kẹt xe cảng biển Cát Lái

TTO - Các cầu Mỹ Thủy 1 và 2 và đường Đồng Văn Cống (Q.2) chật hẹp, là điểm nóng nhất TP về kẹt xe vào khu cảng biển Cát Lái sẽ được xử lý trong năm 2020.

ĐỨC PHÚ - CHÂU TUẤN

BÌNH LUẬN HAY

Dòng sự kiện: Kết nối hạ tầng Đông Nam Bộ

Thúc đẩy nhiều dự án hạ tầng quan trọng vùng Đông Nam Bộ

03/12

Quốc lộ 1 qua TP.HCM đoạn Tân Vạn lún như ruộng cày, xe qua hổng cả bánh

13/10

Tư vấn Hàn Quốc sẽ rà soát kết quả nghiên cứu đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành

13/10

'Xa lộ mới' cho Đông Nam Bộ phát triển

01/10

Cầu Bạch Đằng 2 nối Bình Dương và Đồng Nai chính thức thông xe

23/09

Xem thêm

Tin liên quan

Dân khổ sở vì đường vào cảng Cát Lái kẹt cứng

Dân khổ sở vì đường vào cảng Cát Lái kẹt cứng

Hạ tầng tạo đà bứt phá bất động sản khu đô thị Cát Lái

Hạ tầng tạo đà bứt phá bất động sản khu đô thị Cát Lái

Cửa ngõ miền Tây, phà Cát Lái đông nghẹt

Cửa ngõ miền Tây, phà Cát Lái đông nghẹt

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0 Bài viết hay? Tặng sao cho Tuổi Trẻ Chia sẻ

Tặng sao

Chuyển sao tặng cho thành viên

  • x1
  • x5
  • x10

Hoặc nhập số sao

Bạn đang có: 0 sao

Số sao không đủ. Nạp thêm sao

Tặng sao Tặng sao Tặng sao

Tặng sao thành công

Bạn đã tặng 0 Cho tác giả

Hoàn thành

Tặng sao không thành công

Đã có lỗi xảy ra, mời bạn quay lại bài viết và thực hiện lại thao tác

Quay lại bài viết Bình luận (0) thông tin tài khoản

Tối đa: 1500 ký tự

Gửi bình luận Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận

Xem thêm Xem tất cả bình luận (0) Chủ đề: cầu Phú Mỹ đường Đồng Văn Cống Đồng Văn Cống Thạnh Mỹ Lợi cảng Cát Lái xa lộ Hà Nội Sở Giao thông vận tải kẹt xe

Tin cùng chuyên mục

Ủy ban Kiểm tra Thành ủy TP.HCM tập trung giám sát việc tinh gọn bộ máy

Ủy ban Kiểm tra Thành ủy TP.HCM tập trung giám sát việc tinh gọn bộ máy

Tổ chức không gian trước chợ Bến Thành như quảng trường Thời Đại của Mỹ

Tổ chức không gian trước chợ Bến Thành như quảng trường Thời Đại của Mỹ

Hàng rong 'cơ động' ở phố đi bộ Nguyễn Huệ nên khó xử lý

Hàng rong 'cơ động' ở phố đi bộ Nguyễn Huệ nên khó xử lý

TP.HCM sẽ thu phí ô tô vào trung tâm khi làm xong 7 tuyến metro

TP.HCM sẽ thu phí ô tô vào trung tâm khi làm xong 7 tuyến metro

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến khởi công vào tháng 12-2027

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến khởi công vào tháng 12-2027

Quảng Trị đề xuất sát hạch định kỳ để đánh giá năng lực cán bộ, sẽ không còn bình bầu

Quảng Trị đề xuất sát hạch định kỳ để đánh giá năng lực cán bộ, sẽ không còn bình bầu

Tuổi Trẻ Sao

Thông tin tài khoản ngày

Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản

1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Trẻ như: Đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping

Tổng số tiền thanh toán:

Số sao có thêm 0

Thanh toán Bình luận (0) thông tin tài khoản

Tối đa: 1500 ký tự

Gửi bình luận Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận

Xem thêm Xem tất cả bình luận (0) Bình luận (0)

Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.

Được quan tâm nhất Mới nhất Xem các bình luận trước

Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận

Xem thêm thông tin tài khoản

Tối đa: 1500 ký tự

Hủy Gửi bình luận
  • Trang chủ
  • Video
  • Thời sự
  • Thế giới
  • Pháp luật
  • Kinh doanh
  • Công nghệ
  • Xe
  • Du lịch
  • Nhịp sống trẻ
  • Văn hóa
  • Giải trí
  • Thể thao
  • Giáo dục
  • Khoa học
  • Sức khỏe
  • Giả thật
  • Bạn đọc

Tổng biên tập: Lê Thế Chữ

Giấy phép hoạt động báo điện tử tiếng Việt, tiếng Anh Số 561/GP-BTTTT, cấp ngày 25-11-2022.

Thông tin tòa soạn - Thành Đoàn TP.HCM

Địa chỉ: 60A Hoàng Văn Thụ, P.9, Q.Phú Nhuận, Tp. Hồ Chí Minh

Hotline: 0918.033.133 - Email: tto@tuoitre.com.vn

Phòng Quảng Cáo Báo Tuổi Trẻ: 028.39974848

Liên hệ Quảng cáo Điều khoản bảo mật Liên hệ góp ý RSS

Đăng ký email - Mở cổng thông tin

Luôn cập nhật tin tức, sự kiện mới nhất

Đăng ký tại đây

© Copyright 2024 TuoiTre Online, All rights reserved ® Tuổi Trẻ Online giữ bản quyền nội dung trên website này

Email

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Họ và tên

Vui lòng nhập Họ & Tên.

Gửi bình luận Bạn vui lòng đợi 0s để tiếp tục comment Bình luận được gửi thành công
  • Bình luận
  • Đăng nhập
  • Tạo tài khoản
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn. Tên của bạn

Vui lòng nhập Tên hiển thị

Email

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Mã xác nhận

Vui lòng nhập mã xác nhận.

Gửi bình luận Đóng Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập ngay Email

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Mật khẩu

Mật khẩu không đúng.

Thông tin đăng nhập không đúng.

Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Quên mật khẩu? Đăng nhập hoặc đăng nhập Google Facebook Tên của bạn

Vui lòng nhập Tên của bạn.

Email

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Mật khẩu

Mật khẩu phải có ít nhất 6 kí tự.

Xác nhận mật khẩu

Xác nhận mật khẩu không khớp.

Mã xác nhận captcha

Mã xác nhận không đúng.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Khi bấm tạo tài khoản bạn đã đồng ý với quy định của tòa soạn Tạo tài khoản hoặc đăng nhập Google Facebook captcha Hoàn tất

Mã xác nhận không đúng.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Email (*)

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Họ và tên (*)

Vui lòng nhập Họ & Tên.

Ý kiến của bạn (*)

Vui lòng nhập Ý kiến của bạn.

captcha Gửi ý kiến

Mã xác nhận không đúng.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Giới thiệu về Tuổi Trẻ Sao

Thêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao

Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).

Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.

Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.

Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.

Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.

TTO

Đăng ký Tuổi Trẻ Sao

Nhập mã xác nhận

Mã capcha captcha Hủy bỏ Hoàn tất

Từ khóa » Kẹt Cầu Cảng Cát Lái