Khắc Phục Tình Trạng ùn Tắc Tại Cảng Hà Nội - VOV Giao Thông

Trong các ngày 22 - 23 - 24/9, tổng đài đường dây nóng của Kênh VOV Giao thông liên tục nhận được thông tin phản ánh về việc trên tuyến đường đê Nguyễn Khoái đoạn từ cầu Vĩnh Tuy dẫn vào cảng Hà Nội luôn xảy ra tình trạng ùn tắc vào các buổi sáng, trưa và chiều tối.

Trong đó, ùn tắc nhất là thời điểm từ 10 giờ đến 13 giờ, tâm điểm ùn tắc là tại ngã ba nút giao cảng Hà Nội và đường Nguyễn Khoái.

"Đường này hay tắc buổi trưa, ùn tắc ở mạn chỗ cửa khẩu, mạn dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, xe vào là xe to, các xe nhỏ vào tắc theo, nhiều khi đi vào đây tắc quá phải vòng lại. Mong muốn làm sao tổ chức giao thông hợp lý, để như thế này ùn tắc nhiều lắm", một thính giả của VOV Giao thông phản ánh.

Trao đổi với VOV Giao thông, ông Lê Hồng Quân, Đội trưởng Đội thanh tra GTVT quận Hai Bà Trưng cho biết, cảng Hà Nội là một trong những đầu mối giao thông vận chuyển hàng hoá quan trọng của thành phố, do đó, lượng xe vận tải trong ngày hoạt động rất lớn. Cùng với đó, ngay khi TP Hà Nội áp dụng Chỉ thị 15, các xe luồng xanh vận tải hàng hóa đã tăng cường hoạt động nên dẫn tới việc ùn tắc. Hiện tại Đội thanh tra GTVT đã nắm bắt thông tin và đang lên phương án giải quyết tình trạng này.

Ông Quân cho biết: "Sau khi tiếp nhận thông tin từ VOV Giao thông, Đội thanh tra GTVT cùng với các lực lượng quận Hai Bà Trưng đã vào cuộc triển khai công tác đảm bảo giao thông tại khu vực cảng Hà Nội. Cân đối lực lượng và báo cáo với cả cơ quan cấp trên điều động bổ sung thêm lực lượng để đảm bảo giao thông.

Hiện nay, chúng tôi đã bố trí lực lượng phối hợp với công an quận, với UBND và Công an phường Thanh Lương... đảm bảo giao thông trong khu vực cảng. Còn về phía bên ngoài đường Nguyễn Khoái, do nằm trên địa bàn của Hoàng Mai, chúng tôi cũng đã đề nghị các lực lượng của quận Hoàng Mai phối hợp để đảm bảo giao thông khu vực ngoài".

Ông Lê Hồng Quân cũng khuyến cáo tới các phương tiện khi ra vào cảng Hà Nội: "Với các tài xế thì chúng tôi khuyến cáo, thứ nhất là chấp hành đúng theo Luật Giao thông đường bộ, đồng thời có sự nhường nhịn nhau trong khi tham gia giao thông, đặc biệt là tại lối rẽ vào cảng Hà Nội. Khi có mặt lực lượng chức năng thì đề nghị các tài xế thì tuân thủ tuyệt đối theo hướng dẫn của lực lượng chức năng".

Với vị trí đặc biệt, để dẫn vào cảng Hà Nội, phần lớn các phương tiện sẽ di chuyển theo đường đê Nguyễn Khoái, nên khi lưu lượng vận tải hàng hóa tăng sẽ đồng nghĩa với việc ùn tắc.

Bên cạnh việc lực lượng chức năng tham gia điều tiết giao thông vẫn cần sự hợp tác, chấp hành của các lái xe, các phương tiện ra vào bến cần nhường nhịn nhau, có như vậy tình trạng ùn tắc tại đây mới phần nào được kéo giảm.