Khái Quát Hệ Thống Nạp điện Trên ô Tô | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Khái quát hệ thống nạp điện trên ô tô khoadongluc 28/4/09Bình luận: 5Lượt xem: 12,177

khoadongluc

Nothing Is Impossible

Nhân viên Bài viết cung cấp những kiến thức khái quát về hệ thống nạp trên ô tô. ​ 1. Vai trò của hệ thống cung cấp điện Ô tô được trang bị một số hệ thống và thiết bị điện để đảm bảo an tòan và tiện nghi khi sử dụng. Chúng cần điện năng trong suốt thời gian họat động và cả khi động cơ đã dừng. Vì thế, chúng cần cả accu và nguồn điện một chiều như nguồn năng lượng. Một hệ thống cung cấp điện trang bị trên xe cung cấp nguồn một chiều cho những hệ thống và thiết bị vừa nêu. Tuy nhiên accu sẽ phóng điện khi động cơ dừng và dần hết điện. Hệ thống cung cấp điện sử dụng sự quay của động cơ để phát sinh ra điện. Nó không những cung cấp điện năng cho những hệ thống và thiết bị điện khác mà còn nạp điện cho accu trong lúc động cơ đang hoạt động. 2. Cấu trúc hệ thống cung cấp điện -Máy phát điện : phát sinh ra điện. -Tiết chế : điều chỉnh điện áp do máy phát điện tạo ra. -Accu : dự trữ và cung cấp điện. -Đèn báo sạc : cảnh báo cho tài xế khi hệ thống sạc gặp sự cố. -Công tắc máy : đóng và ngắt dòng điện. ​3. Chức năng của máy phát điện : Máy phát điện giữ một vai trò then chốt trong các thiết bị cung cấp điện. Nó thực hiện ba chức năng : phát điện, chỉnh lưu, hiệu chỉnh điện áp. 3.1 Phát điện Động cơ quay, truyền chuyển động quay đến máy phát điện thông qua dây đai hình chữ V. Rotor của máy phát điện là một nam châm điện. Từ trường tạo ra sẽ tương tác lên dây quấn trong stator làm phát sinh ra điện. Xem thêm: Những điều cần biết về ắc-quy ôtô​3.2 Chỉnh lưu Dòng điện xoay chiều tạo ra trong máy phát điện không thể sử dụng trực tiếp cho các thiết bị điện mà được chỉnh lưu thành dòng điện một chiều. Bộ chỉnh lưu sẽ biến đổi dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều. 3.3 Hiệu chỉnh điện áp Tiết chế điều chỉnh điện áp sinh ra. Nó đảm bảo hiệu điện thế của dòng điện đi đến các thiết bị là hằng số ngay cả khi tốc độ máy phát điện thay đổi. 4. Cấu trúc máy phát điện kích từ bằng nam châm điện có vòng tiếp điện : Chủ đề tương tự zalo0975987010 Đồ án Khai thác kỹ thuật điều hòa trên xe Honda CRV nampham1122 Giải thích chi tiết về khái niệm Short Term Fuel Trim và Long Term Fuel Trim Kuntu1997 Khái Quát Hệ Thống Truyền Lực Kuntu1997 Khái Quát Hệ Thống Khởi động Phần 1 F

fliffper

DÂN CHƠI XA LỘ

phải chi lúc mình học mà có mấy cái này thì đỡ quá Z

zarazuki

Thành viên mới

ủa vay luc hoc thay giao hok cho xem ha bạn! F

fliffper

DÂN CHƠI XA LỘ

hok có bạn ơi, hình trong giáo trình mờ lắm, mà còn không đủ nữa

TrinhTan

Giữ xe

Nhân viên Đã chỉnh sửa bài viết

huynh1

Thành viên mới

Có mạch nạp xem thì ổn áp ạ

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• N hell mọi người, Em đang cần tìm tài liệu toyota vios 2014. về động cơ, bộ ly hợp .Anh chị
  • Mới nhất: NANAKUTE
  • Hôm nay lúc 01:28
  Cà phê OH
• N em
  • Mới nhất: NANAKUTE
  • Hôm nay lúc 01:03
  Cà phê OH
• N hell mọi người, Em đang cần tìm tài liệu toyota vios 2014. về động cơ, bộ ly hợp .Anh chị
  • Mới nhất: NANAKUTE
  • Hôm nay lúc 00:57
  Cà phê OH
• N em cần thêm thông tin về động cơ , bộ ly hợp vios 2014 . anh nào có cho e
  • Mới nhất: NANAKUTE
  • Hôm nay lúc 00:27
  Cà phê OH
• N hell mọi người, Em đang cần tìm tài liệu toyota vios 2014. về động cơ, bộ ly hợp và hê
  • Mới nhất: NANAKUTE
  • Hôm nay lúc 00:13
  Cà phê OH

Bên trên