Khám Phá Các Mẫu Xe Exciter 150 Độ Đuôi Siêu Đẹp Từ Các Biker

0 Khám Phá Các Mẫu Xe Exciter 150 Độ Đuôi Siêu Đẹp Từ Các Biker

Exciter 150, dòng xe chưa bao giờ mất “nhiệt” trong lòng các thanh niên trẻ, nhất là đối với những ai đam mê dòng xe tay côn, yêu phong cách thể thao. Giới trẻ, những người đam mê xe độ vẫn cuồng nhiệt với những chiếc Exciter 150 độ đuôi. Phong cách độ đuôi exciter 150 được các dân độ xe lấy cảm hứng từ những mẫu phân khối lớn để tạo nên sự độc đáo cho chiếc xe.

Cùng ngắm qua một số mẫu xe Exciter 150 độ đuôi siêu ngầu từ các tay chơi xe kinh điển nhé.

Mục Lục

• 1 Exciter 150 độ đuôi theo kiểu vuốt đơn giản đầy cá tính
• 2 Exciter 150 độ đuôi theo phong cách dòng xe mô tô YZR-M1

Exciter 150 độ đuôi theo kiểu vuốt đơn giản đầy cá tính

Chiếc exciter 150 độ đuôi này được người độ lại với phong cách không quá nổi bật cũng không quá “vằn vện” và hơn hết là nó cũng không có quá nhiều món đồ chơi đặt trên “người”. Tuy nhiên, chiếc xe không thể không khiến người khác làm lơ khi nó xuất hiện trên phố.

Mua bán Exciter tại đây!

Đuôi xe nguyên bản đã được tháo bỏ và được thay bởi signal rời kèm bộ patch nhỏ gắn biển số. Miếng chắn bùn CNC được thiết kế lại chắc chắn để tăng tính thể thao cho xe.

Mua bán Exciter tại đây!

Đây là chiếc xe exciter 150 độ đuôi đầu tiên ở thành phố Hồ Chí Minh và được mệnh danh là “The King Of Street”. Bản vẽ thiết kế của đuôi xe này được vẽ bởi “Hội quán cafe dành cho những người yêu xe tại đường Trần Phú Quận 5, Tp.Hồ Chí Minh – Ông ngoại xì tin”. Bộ ảnh được lấy từ nguồn gốc “Ông ngoại xì tin”.

Bộ patch chiếc xe sử dụng để gắn biển số tiện CNC được làm từ chất liệu nhôm 6.0.1. Mang trên mình hình dáng của một chiếc sportbike, biển số CNC được người độ xe thiết kế lại để phù hợp với dàn đuôi nhưng lại không quên kết hợp với signal Koso Led càng tăng thê dáng vẻ độc đáo của xe.

Phần chắn bùn ở bánh sau cũng được gò thủ công được làm từ hợp kim nhôm với màu sơn đen nhám được sơn bằng tĩnh điện carbon.

Mua bán Exciter tại đây!

Tất cả những chi tiết trên kết hợp cùng với bộ patch nhôm được gò lại bằng thủ công từ tay của một người thợ tiện có kinh nghiệm lâu năm trong nghề tại nên một chỉnh thể hoàn thiện, hài hòa theo cách tự nhiên.

Mua bán Exciter tại đây!

Những chi tiết được độ lại trên chiếc exciter 150 độ đuôi này đã mang đến một làn gió mới cho chủ sở hữu từ cảm giác lái mạnh mẽ, ổn định trên cả những đoạn đường xấu và không rung lắc khi đi qua gờ giảm tốc.

Mua bán Exciter tại đây!

Phía trước được trang bị gù chống đổ làm bằng thủ công giúp bảo vệ bộ phuộc nếu có va chạm xảy ra.

Mua bán Exciter tại đây!

Các chi tiết khác trên xe exciter 150 độ đuôi thêm phần sinh động nhờ bộ ốc inox 304 và long đền kết hợp hài hoà với màu sắc của xe exciter.

Mua bán Exciter tại đây!

Exciter 150 độ đuôi theo phong cách dòng xe mô tô YZR-M1

Chiếc Exciter 150 độ đuôi này là sản phẩm được trưng bày ở sự kiện lớn, xe mang phong cách thiết kế của chiếc siêu mô tô YZR-M1 đến từ đội đua Movistar Yamaha.

Chiếc xe gần như được độ lại hoàn toàn, mang trên mình một nét thiết kế mới. Tuy nhiên, ấn tượng nhất vẫn là phần đuôi xe được vuốt cao.

Mua bán Exciter tại đây!

Phần đuôi xe đã được gỡ bỏ đi đèn xi nhan, đèn chiếu hậu và được trang trí thêm tem xe mang màu sắc đặc trưng của những chiếc xe đua GP nói chung và dòng xe YZR-M1 nói riêng.

Ngoài ra, trên chiếc xe này còn có một số thay đổi rất đáng được chú ý. Phần đầu của xe cũng được thay đổi nhưng vẫn giữ lại kiểu dáng quen thuộc của bộ đèn pha.

Phần mặt nở trước với nhiều đường nét cắt xẻ tạo nên sự hầm hố cho chiếc xe. Hệ thống đèn Led được sử dụng vào ban ngày được thế bằng lớp lưới. Đặc biệt hơn bộ tem xe đua YZR-M1 của Valentino Rossi và Jorge Lorenzo cũng được dán khắp phần mặt nạ trước của xe.

Mua bán Exciter tại đây!

Bánh trước và toàn bộ hệ thống giảm xóc trên xe cũng được thay thế. Phuộc Upside Down mang đến cảm giác khỏe khoắn hơn, ngoài ra chủ nhân cũng dùng đĩa đôi để thay cho phanh đĩa đơn. Bộ vành và lốp xe cũng được thay mới.

Tay lái, tay phanh cùng cùm bảo vệ bên ngoài cũng được thay thế. Bộ phận không thể không nhắc đến là phần yên xe, yên xe đôi đã được thiết kế lại thành yên xe đơn đúng với phong cách của dòng xe mô tô YZR-M1.

Bộ tem xe của chiếc exciter 150 độ đuôi này được thiết kế theo kiểu chữ M có nét cách điệu với màu xanh lá đặc trưng, tạo điểm nhấn ấn tượng cho xe. Bộ tem này được lấy từ đội đua Movistar Yamaha.

Khi nói đến xe độ không thế không nói đến ống pô của xe, ống pô Akrapovic mang dáng dấp của đội đua M1 cũng được hiện diện trên chiếc xe này. Tư thế ngồi của người cầm lái cũng được thoải mái hơn bởi dàn đề chân, chân phanh được thay mới và được thiết kế lùi lại về phía sau.

Dù có rất nhiều thay đổi nhưng bộ giảm xóc monoshock của xe vẫn được giữ nguyên bản.

Phần gắp sau của chiếc exciter 150 độ đuôi đặc biệt này được thiết kế lại với bản to hơn, nhìn đẹp mắt hơn.

Có thể nói đây là phiên bản exciter 150 độ đuôi ấn tượng nhất trong tất cả các phiên bản exciter 150 độ chính hãng từ Yamaha. Tuy nhiên, chiếc xe này chỉ được trưng bày không được thương mại hoá. Nếu bạn là người yêu thích exciter 150 độ thì đây là một phiên bản tham khảo hữu ích đấy.

Bạn đang cần bán chiếc xe cũ để mua một chiếc exciter 150 về thử sức với phong cách độ yêu thích, bạn có thể tham khảo thêm thông tin chi tiết tại đâynhé.