Khám Phá Nhà Máy Siêu Xe Ferrari

CarPassion.vn | Cộng Đồng Xe & Đam mê
    CarPassion.vn | Cộng Đồng Xe & Đam mê Trang chủ Chuyên mục Tin xe Xe Điện Đánh giá xe Tư vấn & Công Nghệ Siêu Xe So Sánh Xe 2 Bánh Xe Độ Travel & Lifestyle Diễn đàn Bài viết mới Tìm trong diễn đàn Bài mới Bài viết mới Bài viết hồ sơ mới Hành động mới nhất Thành viên Khách truy cập hiện tại Bài viết trang cá nhân mới Tìm bài viết cá nhân
Đăng nhập Đăng ký

Tìm kiếm

Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm kiếm tiêu đề By: Tìm kiếm Tìm kiếm nâng cao...
  • Bài viết mới
  • Tìm trong diễn đàn
Menu Đăng nhập Đăng ký Install the app Install
  • Trang chủ
  • Diễn đàn
  • Siêu Xe
  • Ferrari
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Khám phá nhà máy siêu xe Ferrari
  • Thread starter vungocbach
  • Start date 26 Tháng 1 2020
  • Tags ferrari khám phá siêu xe xe thể thao
vungocbach

vungocbach

Thành viên kỳ cựu
Bài viết 4,170 Views 5008 Miền bắc nước Ý, phía nam thành phố Modena, là thị trấn Maranello. Nơi này được biết đến với pho mát Parmesan, giấm Balsamic và cũng là ngôi nhà của Ferrari (trùng hợp thay cũng là ‘sân nhà’ của cả Lamborghini và Pagani). Mặc dù thị trấn đã cố gắng giữ được nét quyến rũ cổ điển của mình, nhà máy của Ferrari và bảo tàng của họ gần đó chắc chắn đã có ảnh hưởng nhất định. Ferrari hiểu vai trò của họ như một công dân, một doanh nghiệp. Nhà máy thường được gọi là thành cổ. Vương quốc khép kín được bảo vệ nghiêm ngặt này nắm giữ những điều kỳ diệu vượt ra ngoài giá trị của những chiếc ô tô 4 bánh của chính nó. Đây là một câu chuyện về chuyến thăm của tôi đến Ferrari ở Maranello. 2.jpg Dưới đây là một cái nhìn cận cảnh về Maranello giúp bạn dễ hình dung quy mô của các cơ sở chính của Ferrari: nhà máy, đường thử, tổng hành dinh của Scuderia Ferrari, bảo tàng và cửa hàng Ferrari. Trong chuyến thăm của mình, tôi đậu xe tại bảo tàng Ferrari và đi bộ đến lối vào nhà máy lịch sử. 3.jpg Bước vào văn phòng tôi nói cho lễ tân biết về cuộc hẹn. Họ rất niềm nở, thậm chí còn mời tôi thức uống giải khát trong khi chờ đợi. Chuyến đi riêng kéo dài 2.5 giờ và có thêm hai hướng dẫn viên, một xe buýt và tài xế. Xe buýt được Ferrari cung cấp nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả vì diện tích nhà máy rất lớn. Quay phim và chụp ảnh tại đây bị cấm, do đó tất cả các bức ảnh được cung cấp bởi Ferrari, trừ khi có gì đặc biệt khác. Tất cả những việc làm bí ẩn này rồi cũng kết thúc khi chúng tôi đi qua nhiều khu vực trong suốt hành trình. Bắt đầu từ lối vào lịch sử và đi xuống đường chính, qua nhiều tòa nhà dọc đường bao gồm: khu lắp ráp xe, khu lắp ráp động cơ, trung tâm thiết kế, khu vực sơn, trung tâm phát triển sản phẩm và hầm gió thử xe. 4.jpg Tòa nhà nơi lắp ráp xe Ferrari được thiết kế bởi Jean Nouvel. “Ý tưởng ban đầu là nó phải có sự sáng tạo riêng nhưng hài hòa với kiến trúc cũ. Khi dự án này ‘đụng’ vào các tòa nhà đang hiện hữu, thể hiện rõ bằng một bức tường màu đỏ đóng vai trò là vành đai phân chia rất dễ thấy. Không gian giữa vành đai này và các tòa nhà mới sẽ có một khu vườn tạo thành một bộ lọc xanh chạy dài liên tục giữa tòa nhà mới và cũ. “ 5.jpg Nhà hàng “IL PODIO” 6.jpg Khu sơn xe Cả nhà hàng và khu sơn của Ferrari đều được thiết kế bởi Marco Visconti. “Nơi sơn thân của những chiếc Ferrari và Maserati là khu vực to đến choáng ngợp, nằm ở trung tâm của khu vực.” 7.jpg 8.jpg Trung tâm nghiên cứu và phát triển của Ferrari Xuất phát từ mong muốn mang thiên nhiên vào một môi trường phức hợp công nghệ cao, nhằm tạo ra một nơi làm việc thật thoải mái. 9.jpg 10.jpg Hầm gió thử nghiệm của Ferrari Hầm gió của Ferrari là một không gian để thử lực kéo trên những ‘chiến mã’ của hãng, Đường hầm dài 80 mét và rộng 70 mét này trông giống như một cỗ máy khổng lồ hơn là một tòa nhà, theo cách mà tất cả các cơ chế hoạt động và các bộ phận máy móc được thể hiện hết ra thay vì phải che giấu khỏi con mắt của người ngoài. 1-1.jpg Đường test Fiorano, nơi Ferrari thực nghiệm các sản phẩm của mình Bước vào bên trong… Nó ở ngay đây, nơi mà cuộc hành trình chính thức bắt đầu. Tôi bước xuống xe và thầm ngưỡng mộ các kiệt tác kiến trúc ở đây. Ấn tượng đầu tiên của tôi là nó gợi nhớ đến Trung tâm vũ trụ Kennedy ở mũi Canaveral. Có rất nhiều suy nghĩ, niềm tự hào và công dụng được thể hiện rõ trong các thiết kế. Bước vào tòa nhà, tôi rất ngạc nhiên với những gì mình tận mắt chứng kiến. 2-1.jpg Phía bên trong dường như giống như một hệ sinh quyển hơn là một nhà máy sản xuất. Cách bố trí, tổ chức và mạng lưới liên kết thật là tuyệt vời. Có những nơi được chỉ định để lái xe và đi bộ. Mỗi công nhân có một không gian rộng lớn, riêng biệt. Có những bộ đếm thời gian cho phép các chuyên gia này giữ nhịp độ trong quá trình làm việc, cũng có những cái cây và khu vườn nép mình xen kẽ các khu vực làm việc. Thật thú vị làm sao! Một môi trường thật hoàn hảo. 3-1.jpg 4-1.jpg Hướng dẫn viên giải thích rằng Ferrari đã tạo ra một môi trường làm việc thích ứng, giúp người lao động thư giãn tối đa nhưng vẫn giữ cho họ thật tập trung và chuẩn xác – một môi trường tối ưu cho sức khỏe tinh thần và thể chất của họ. Rẽ vào góc khác, tôi bị mê hoặc bởi những gì tôi thấy tiếp theo. Robot đang lắp ráp các chi tiết trong một không gian kín, di chuyển với tốc độ khủng khiếp. Hướng dẫn viên cũng khuyên rằng có một số qui trình trong dây chuyền lắp ráp mà trong đó bao gồm các điều kiện độc hại và nguy hiểm, các qui trình này đã được chỉ định để tự động hóa để ngăn ngừa thương tích cho các công nhân. Bên trong dây chuyền lắp ráp động cơ 5-1.jpg Như bạn thấy đấy, không hề thiếu ánh sáng cũng như các mảng xanh trong khu vực lắp máy 6-1.jpg Các công nhân cần mẫn lắp ráp ‘trái tim ngưạ chiến’…. 7-1.jpg …. và những cỗ máy đã được hoàn thành, nhìn vẫn đằng đằng sát khí. 8-1.jpg Và tiếp đến là khu lắp ráp xe.. 9-1.jpg 10-1.jpg 1-2.jpg 3-2.jpg Những ‘chiến mã’ hoàn thành việc lắp ráp lăn bánh đi kiểm tra trong qui trình tiếp theo Vài hình ảnh bên trong Scuderia Ferrari… 4-2.jpg (blazepress.com) Chúng tôi nhảy lên xe buýt rời khỏi khu vực chính và hướng đến Scuderia Ferrari. Ở đây, chúng tôi đã có một chuyến tham quan ngắn các tòa nhà văn phòng, và xem các giai đoạn lập kế hoạch khác nhau cho giải công thức 1. Tiếp theo, chúng tôi bước vào nhà để xe của Ferrari. 5-2.jpg Từng hàng các kiểu xe công thức 1 khác nhau qua từng năm của Ferrari là thổn thức bao con tim các tín đồ ‘ngựa chồm’. 6-2.jpg 7-2.jpg 8-2.jpg Theo Drivetribe, Blazepress Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời.

Chủ đề tương tự

Supercar Ferrari ra mắt Tailor Made 12Cilindri, kiệt tác cá nhân hóa đỉnh cao dành riêng cho thị trường Hàn Quốc
  • Supercar
  • 20 Tháng 1 2026
  • Ferrari
Trả lời 0 20 Tháng 1 2026 Supercar Supercar Siêu phẩm Ferrari 812 Competizione A tăng giá gấp 4 lần chỉ sau 3 năm ra mắt
  • Supercar
  • 25 Tháng 2 2026
  • Ferrari
Trả lời 0 25 Tháng 2 2026 Supercar Supercar Siêu xe thuần điện của Ferrari mang tên Luce với nội thất phong cách cổ điển và hàng loạt nút bấm vật lý
  • Supercar
  • 10 Tháng 2 2026
  • Ferrari
Trả lời 0 10 Tháng 2 2026 Supercar Supercar Ferrari F80 vinh danh “Hypercar của Năm” và Ferrari 296 Speciale thống trị hạng mục “Supercar của Năm” tại TG Awards 2026
  • Supercar
  • 27 Tháng 11 2025
  • Ferrari
Trả lời 0 27 Tháng 11 2025 Supercar Supercar Siêu xe "hàng thửa" Ferrari SC40 ra mắt, biểu tượng vượt thời đại của F40 huyền thoại
  • Supercar
  • 21 Tháng 10 2025
  • Ferrari
Trả lời 0 21 Tháng 10 2025 Supercar Share: Facebook Twitter Reddit Pinterest Tumblr WhatsApp Email Share Link 177,956thành viên 116,000người theo dõi

Thành viên trực tuyến

No members online now. Total: 512 (members: 0, guests: 512)

Tin thế giới

  • Supercar Volkswagen kỷ niệm 50 năm GTI với những concept độc lạ nhất cùng động cơ W12 641 mã lực
    • Bắt đầu bởi Supercar
    • 27 Tháng 2 2026
    • Trả lời: 0
    Thế Giới Xe
  • Supercar Škoda Motorsport kỷ niệm 125 năm với phiên bản đặc biệt xe đua Fabia RS Rally2
    • Bắt đầu bởi Supercar
    • 27 Tháng 2 2026
    • Trả lời: 0
    Thế Giới Xe
  • Supercar Jeep kể câu chuyện di sản qua phiên bản Gladiator Whitecap phong cách hoài cổ
    • Bắt đầu bởi Supercar
    • 26 Tháng 2 2026
    • Trả lời: 0
    Thế Giới Xe
  • Supercar MINI 1965 Victory Edition phiên bản kỷ niệm chiến thắng huyền thoại Monte Carlo 1965
    • Bắt đầu bởi Supercar
    • 26 Tháng 2 2026
    • Trả lời: 0
    Thế Giới Xe
  • Supercar Lamborghini quyết định hủy bỏ dự án siêu xe điện vì nhu cầu "gần bằng 0" và tập trung làm xe hybrid
    • Bắt đầu bởi Supercar
    • 25 Tháng 2 2026
    • Trả lời: 0
    Thế Giới Xe

Tin trong nước

  • DQP Škoda Kushaq & Slavia: Trải nghiệm lái xe châu Âu trong tầm tay
    • Bắt đầu bởi DQP
    • Hôm qua lúc 10:05 AM
    • Trả lời: 0
    Trong Nước
  • Hoang Son Honda Việt Nam ưu đãi đặc biệt 5 triệu đồng đối với xe gắn máy điện Honda ICON e:
    • Bắt đầu bởi Hoang Son
    • 27 Tháng 2 2026
    • Trả lời: 0
    Trong Nước
  • Hoang Son JVA triệu hồi Jeep Wrangler và Gladiator khắc phục lỗi cảnh báo động cơ
    • Bắt đầu bởi Hoang Son
    • 25 Tháng 2 2026
    • Trả lời: 0
    Trong Nước
  • DQP JVA thông báo hỗ trợ triệu hồi an toàn túi khí trên xe Jeep, RAM, Dodge và Chrysler đời 2008–2010
    • Bắt đầu bởi DQP
    • 23 Tháng 2 2026
    • Trả lời: 0
    Trong Nước
  • Hoang Son Omoda & Jaecoo Việt Nam khép lại năm 2025 với 3.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới
    • Bắt đầu bởi Hoang Son
    • 10 Tháng 2 2026
    • Trả lời: 0
    Trong Nước

Chia sẻ trang này

Facebook Twitter Reddit Pinterest Tumblr WhatsApp Email Share Link
  • Trang chủ
  • Diễn đàn
  • Siêu Xe
  • Ferrari

Công Ty Cổ Phần Car Passion

460/6/11 Lê Văn Lương, phường Tân Phong, Quận 7, TP.HCM, Điện thoại: 083-8039939 Email: [email protected] Giấy phép MXH số 256/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 17/06/2020 Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Thị Phương Thảo

Kết nối với chúng tôi

Top

Từ khóa » Trụ Sở Ferrari