Khám Phá Thú Chơi ô Tô Mô Hình điều Khiển Từ Xa - VOV Giao Thông

Nghe nội dung chi tiết tại đây:

Góc trải nghiệm

Một bộ môn còn khá mới tại Việt Nam, đó là môn chơi “Ô tô mô hình điều khiển từ xa”; qua chia sẻ của anh Phan Giang Nam, đến từ nhóm CLB HORC – Xe điều khiển từ xa.

PV: Bản thân là người rất đam mê xe ô tô, không chỉ những chiếc xe thật mà ngay cả những chiếc mô hình. Thú vị là cảm giác được cầm một chiếc xe giống y hệt một chiếc xe to ở ngoài trên tay và ngắm nhìn từng chi tiết, bộ phận. Anh Nam có thể chia sẻ làm cách nào để sở hữu những chiếc mô hình này và giá của chúng ra sao?

Anh Giang Nam: Có rất nhiều hãng như Trung Quốc, hay Mỹ để mình lựa chọn, số tiền cũng thế; khoảng 5 triệu. Đấy là xe cơ bản, mình mới chơi không có gì vận động mạnh. Nếu bạn muốn lên chuyên nghiệp khoảng 10 -15 triệu chạy cho mọi địa hình.

PV: Theo quan sát thì chiếc mô hình anh đang cầm trên tay hình như là đã được thay đổi kết cấu so với nguyên bản khi mua về. Tức là để chơi môn này cũng giống như chúng ta chơi một chiếc xe địa hình thực tế, cũng phải độ thêm đồ để chạy địa hình. Với chiếc xe của anh Nam là đã có lắp thêm đồ như đèn, gầm, phải không?

Anh Giang Nam: Chiếc xe cơ bản chưa có phần hệ đèn nóc, khung sườn bảo vệ, bộ điện nó khá yếu; mình phải thay điện, giảm sóc, độ thêm đèn, cáp, tời, treo để mình có thể tham gia địa hình khó khăn hơn.

PV: Vậy những chi tiết độ thêm nhỏ như vậy thì mình sẽ tự chế hay bằng cách nào để mình có, tôi thì tôi lại nghĩ đến việc tự tay làm những chi tiết đó.

Anh Giang Nam: Đa phần có thể mua được, mình tìm đúng hãng và đúng tỉ lệ 1/10 là mình có thể mua được; nhưng về chi phí khá cao. Tôi chơi khá lâu nên có những bộ phận tôi có thể chế tạo được.

PV: Đó, cái thú là ở chỗ đó! Cảm giác mình có thể tự tay tìm hiểu và làm ra những linh kiện mà bình thường chúng ta sẽ thấy rất phức tạp. Theo tôi thì sẽ cho mình cảm giác khám phá, chinh phục. Để thúc đẩy phong trào thì trong CLB của mình có tổ chức sự kiện gì không? Ví dụ như giải đua chẳng hạn.

Anh Giang Nam: Nhóm tôi đang sinh hoạt thường niên chiều Chủ nhật ở chân cầu Vĩnh Tuy. Còn đua sẽ tổ chức giải hàng tháng. Sẽ có giải thưởng và huân chương bé.

Đã là những người mê xe ô tô thì việc sở hữu cho mình một chiếc mô hình là điều dễ hiểu, cảm giác được điều khiển những chiếc xe mô hình bé bé với tỉ l ệ 1/10 chạy trên những cung đường do chính tay mình tạo ra quả là một điều thú vị.

Góc công nghệ

Trong nhiều trường hợp chúng ta phải sơn lại xe ở một phần nào đó, dù muốn hay không thì trong khoang lái sẽ có một chút mùi sơn xe, điều này sẽ gây ra sự khó chịu cho những người nhạy cảm dễ say xe, nhất là với trẻ nhỏ.

Chính vì vậy, anh Nguyễn Anh Tuấn – Quản lý của tiệm dọn nội thất xe hơi Autospa sẽ hướng dẫn cách khử mùi sơn trong khoang xe bằng phương pháp xục khí Ozon: “Mình đưa máy Ozon vào cắm, và đóng cửa kín vào để 5-10 phút, sau đó mở cửa ra rồi bật điều hòa lấy gió trong để gió to xong đóng cửa vào chạy trong khoảng 5-10 phút là mùi sơn sẽ hết”.

Vậy là chỉ cần bỏ ra từ 5-10’ thời gian quý giá là đã đánh bay mùi khó chịu.

Tin xe và công nghệ

Mẫu MPV mới của Toyota là Innova 2021 đã lộ diện với một số thay đổi về thiết kế ngoại thất, dự kiến ra mắt trong năm sau. Innova 2021 cũng dự kiến ra mắt trước tiên tại Indonesia. Động cơ dường như giữ nguyên. Xe bán ở quốc gia Đông Nam Á sử dụng động cơ xăng 2.0 hoặc dầu 2.4.

Nếu ai yêu thích xe Châu Âu với thương hiệu của Renault thì phải chịu khó đợi thêm 1 thời gian nữa, bởi như thông tin mới nhận thì Renault Koleos sẽ là mẫu xe tiếp theo được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Theo thông tin từ đại lý, thế hệ mới nhất của Renault Koleos đã mở đặt cọc và hứa hẹn có xe vào năm 2021. Renault Koleos nằm ở phân khúc C tương tự Honda CR-V và Mazda CX-5. Tuy nhiên, xe Châu Âu thì khó mà có giá rẻ như xe Hàn hay xe Nhật được.

Còn ai yêu thích thương hiệu quen thuộc Honda thì chắc sẽ chú ý thông tin này: Các đại lý Honda trên toàn quốc bắt đầu nhận đặt cọc mẫu City thế hệ mới. Theo dự kiến, Honda City 2021 sẽ ra mắt vào cuối tháng 11. Xe có thể được chia làm 3 phiên bản là 1.5 CVT, 1.5 TOP và 1.0 Turbo.

Sắp tới tại Việt Nam, người dân khi đi mua ô tô, xe máy sẽ được tự chọn biển số xe theo ý thích cả mình. Nếu trong trường hợp có nhiều hơn 2 người cùng muốn chọn một biển số thì nó sẽ được sở hữu thông qua hình thức đấu giá.

Hãy thử nghĩ mà xem, xe với biển số có viết tắt tên mình hoặc tên con cùng với dãy số mình thích, nó sẽ cá nhân hóa chiếc xe thân yêu một cao độ, điều này sẽ sớm được thực hiện.

Trong đua xe F1 hiện tượng tay đua phanh quá gấp, mạnh sẽ dẫn đến khóa một hoặc nhiều bánh xe trong khi các bánh xe khác vẫn quay. Kết quả của việc khóa bánh này là cháy cao su lốp và tạo ra điểm mòn phẳng trên lốp.

Vậy “Điểm mòn phẳng trên lốp” là gì? Đây là cụm từ để chị vị trí mòn phẳng trên mặt lốp sau khi bị khóa bánh do phanh gấp hoặc sau khi bị xoay vòng xe trên mặt đường.

Và các điểm mòn này sẽ tạo ra các vấn đề rất nghiêm trọng với xe như rung mạnh, khó điều khiển và thường thì bắt buộc các tay đua phải về pit để thay lốp.

Và cuối cùng là bong rộp mặt lốp. Đây là sự cố sẽ xảy ra với bề mặt lốp khi lốp quá nóng, việc này dẫn tới hiện tượng các lớp trên bề mặt không còn kết dính mà bong tróc thành từng mảng. Đương nhiên là khi gặp phải trường hợp này, các tay đua cũng sẽ phải nhanh chóng quay về pit để thay lốp.