Khánh Hoà: Đề Xuất Nâng Cấp Cảng Cam Ranh đón Tàu Trọng Tải ...

Tin nóng

• Tập đoàn WHA tìm hiểu cơ hội đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tại Hưng Yên
• TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư dự án cảng Cái Mép Hạ
• Đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu
• Đề xuất quy định mới về đầu tư ra nước ngoài
• Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
• Giá trị thi công Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đạt trên 525 tỷ đồng

Toàn cảnh đầu tư Khánh Hòa đề xuất nâng cấp Cảng Cam Ranh đón tàu trọng tải 70.000 DWT Việt Hương - 04/06/2021 16:17 Cảng Cam Ranh hiện tiếp nhận tàu trọng tải đến 30.000 - 50.000DWT, khi được nâng cấp, Cảng sẽ có khả năng tiếp nhận được tàu “khủng” lên tới 70.000 DWT. TIN LIÊN QUAN

• Quy hoạch Khánh Hòa trở thành trung tâm kinh tế biển, trung tâm du lịch

Cảng Cam Ranh tiền thân là Cảng Ba Ngòi, đây là cảng thương mại quốc tế thuộc vịnh Cam Ranh, phường Ba Ngòi, Cam Ranh, Khánh Hòa.

Cảng được xây dựng vào tháng 11/1991 do công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên cảng Cam Ranh khởi công. Công trình có tổng chiều dài cầu cảng là 308m, độ sâu luồng là 10,2 m, độ sâu trước bến là 11,6m. Sở hữu những thông số ấn tượng nên cảng biển này đã tiếp nhận nhiều loại tàu có trọng tải lớn lên tới 30.000 DWT.

Cảng Cam Ranh là một trong những cầu cảng lớn nhất tỉnh Khánh Hòa

Hiện nay, cảng Cam Ranh là một trong những cầu cảng lớn nhất tỉnh Khánh Hòa, mớn nước sâu, diện tích lớn, kín gió, nằm gần sân bay Cam Ranh và tuyến đường hàng hải quốc tế. Đối với ngành du lịch Khánh Hòa, nơi đây nắm giữ vai trò then chốt trong viếc kết nối con đường ra đảo Bình Ba.

Theo Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa, đơn vị vừa báo cáo thực hiện dự án nâng cao năng lực khai thác cầu cảng Cam Ranh theo đề xuất của Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh với lãnh đạo UBND tỉnh. “Cảng Cam Ranh hiện nay là một trong những cảng biển có lượng tàu, hàng hóa thông qua lớn trong khu vực Nam Trung bộ với 2 cầu tàu tổng chiều dài hơn 600m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 30.000 - 50.000DWT”, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa cho hay.

Để nâng cấp Cảng, Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh đề xuất xây mới cầu dẫn nối từ bờ ra cầu cảng số 2 để tiếp nhận tàu tải trọng đến 70.000DWT giảm tải, tàu 7.000DWT phía trong (đang tiếp nhận tàu 3.000DWT).

Tuy nhiên, hiện nay, vị trí xây dựng cầu cảng chưa phù hợp theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 cảng Cam Ranh đã được UBND tỉnh phê duyệt vào năm 2016.

Theo Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa, đối với việc tiếp nhận tàu hàng đến 70.000DWT giảm tải, Bộ Giao thông vận tải đã đồng ý chủ trương này. Về nội dung nạo vét hoàn thiện khu nước đậu tàu, vũng quay tàu, UBND tỉnh Khánh Hòa cũng đã thống nhất chủ trương đối với vị trí tiếp nhận chất nạo vét duy tu luồng hàng hải Ba Ngòi là khu mặt nước thuộc đất quy hoạch của Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh có diện tích khoảng 10,8ha (trong đó có 2,3ha đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất).

Hiện UBND tỉnh Khánh Hòa cũng đã giao UBND TP. Cam Ranh rà soát lại quy hoạch cảng Cam Ranh để điều chỉnh, cập nhật vào quy hoạch chung của tỉnh theo đúng quy định của pháp luật, tạo điều kiện cho cảng mở rộng, nâng cấp. Đồng thời, yêu cầu Công ty CP cảng Cam Ranh có văn bản đề nghị UBND tỉnh xin ý kiến Bộ Quốc phòng, trình Thủ tướng Chính phủ về việc nâng cấp cảng.

Khánh Hòa: Chuẩn bị cưỡng chế công trình tại Dự án Ocean View Nha Trang Lực lượng chức năng liên ngành TP. Nha Trang đã nghiên cứu quy định, trình tự, thủ tục tham mưu việc kê biên tài sản (thửa đất, tài sản khác)... #Khánh Hòa # Cảng Cam Ranh # TP Cam Ranh Bình luận bài viết này Xem thêm trên Báo Đầu Tư

• Tập đoàn WHA tìm hiểu cơ hội đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tại Hưng Yên
• TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư dự án cảng Cái Mép Hạ
• Đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu
• Đề xuất quy định mới về đầu tư ra nước ngoài

• Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
• Giá trị thi công Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đạt trên 525 tỷ đồng
• Ký hợp đồng gói thầu Cung cấp thiết bị cơ điện cho Thuỷ điện Trị An mở rộng
• Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ thi công xuyên Tết
• TP.HCM đã giải ngân được 109.996 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 91,4%
• CII đề xuất làm dự án TOD Hàng Xanh tổng vốn đầu tư 486.622 tỷ đồng
• Diễn biến mới trong việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá

Đọc nhiều

• 1 Công ty chứng khoán tiếp tục đua tăng vốn
• 2 TP.HCM với áp lực hoàn thành gần 200.000 căn nhà ở xã hội
• 3 Nếu tiếp tục dựa vào tín dụng, hệ thống ngân hàng sẽ gặp rủi ro
• 4 Đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu

Chuyên đề

• Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng
• Thu hút đầu tư, huy động các nguồn lực cho xây dựng nông thôn mới
• Giảm nghèo thông tin

Thông tin doanh nghiệp

• PV GAS tăng tốc kinh doanh quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm LNG của khu vực
• NCB bứt tốc năm 2025: Tăng vốn sớm, hoàn thành vượt mọi kế hoạch kinh doanh
• Năm 2025, doanh thu thuần của Điện Gia Lai (GEC) đạt gần 3.000 tỷ đồng
• Đà Nẵng siết chặt quản lý giao dịch bất động sản: Pháp lý minh bạch trở thành tiêu chí hàng đầu
• Agribank trao thưởng 1 tỷ đồng cho khách hàng gửi tiền tiết kiệm
• Big Group Holdings đạt lãi kỷ lục hơn 36 tỷ đồng trong năm 2025