Khi Nào được Dừng Xe ở Làn Khẩn Cấp Trên Cao Tốc? - VnExpress

Trong bài "Ôtô chở nhớt cháy lan trăm mét cao tốc Trung Lương" có thông tin một số ôtô tấp vào làn khẩn cấp khiến xe cứu hoả gặp khó khăn khi tiếp cận đám cháy. Đọc thảo luận tôi giật mình lạnh sống lưng khi thấy quá nhiều người đang lệch lạc trong suy nghĩ và hiểu biết về luật giao thông.

Các bạn thấy, có nhiều độc giả vào phản đối bình luận của bạn thecrabvn, và cho rằng các tài xế chạy vào làn khẩn cấp là đúng. Có người còn nói "đây là tình huống khẩn cấp, không vào làn khẩn cấp chẳng lẽ dừng ở làn chạy"?

Tôi thực sự bất ngờ nếu những người bình luận này đã có bằng lái xe. Họ không hiểu rõ khái niệm làn khẩn cấp, và hiểu sai cơ bản về việc chấp hành luật khi lái xe.

Tôi xin nhắc lại, theo Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, các phương tiện không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường. Làn dừng khẩn cấp chỉ dùng trong các tình huống "khẩn cấp của bạn" như xe hỏng (chết máy, nổ lốp, quá nhiệt...), tài xế gặp vấn đề về sức khỏe không thể tiếp tục lái xe... Còn trong tình huống này là "khẩn cấp của người khác", không phải của bạn.

Việc của tài xế lúc này là đi đúng làn, xe trước dừng thì xe mình dừng, giữ nguyên làn, không nhảy vào làn khẩn cấp. Vì đây là lúc làn khẩn cấp cần thiết nhất để xe ưu tiên như chữa cháy, cấp cứu, cảnh sát... đi vào.

Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông quy định, tài xế sẽ bị phạt 3-5 triệu đồng nếu cho xe chạy ở làn dừng khẩn cấp hoặc phần lề đường trên cao tốc.

Ngoài ra, cá nhân tôi mỗi lần đi cao tốc ghét nhất là rất nhiều tài xế "khôn lỏi". Khi đường có dấu hiệu lưu thông chậm là những người này lái xe vào làn khẩn cấp để đi dẫn tới cả ba làn xe đều tắc. Tôi muốn kêu gọi ý thức các các lái xe có tắc đường thì cũng làm ơn đừng vào làn khẩn cấp.

Đồng thời, đề nghị các cơ quan chức năng làm chặt hơn việc xử phạt, nhất là xử phạt thông qua hình ảnh, video của người đi đường cung cấp. Chỉ có phạt đến nơi đến chốn mới mong thay đổi được ý thức tuân thủ luật giao thông ở Việt Nam.

Độc giả Vũ Ngô