Khởi Công Đường Trục Đông - Tây Và 2 Nút Giao Cao Tốc Hà Nội - Hải ...

Tin nóng

• Đề xuất chấm dứt hợp đồng BOT tuyến đường ven biển Thanh Hóa trị giá 3.372 tỷ đồng
• Năm 2024, Hà Nội thu hút được 2,2 tỷ USD vốn FDI, tăng 30%
• Bổ sung 7.850 tỷ đồng xây dựng Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh; 1.200 tỷ đồng xây dựng dự án WHA Industrial Zone 2
• Nhiều doanh nghiệp đến Đồng Nai đề xuất đầu tư khu công nghiệp
• Phân cấp cho địa phương thực hiện mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
• Đề xuất bổ sung Sân bay Gia Bình vốn 31.300 tỷ đồng vào quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Đầu tư Hải Dương Khởi công Đường trục Đông - Tây và 2 nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng Thu Lê - Thanh Sơn - 03/04/2022 08:52 Sáng 03/4, UBND tỉnh Hải Dương đã tổ chức lễ khởi công dự án Đường trục Đông – Tây và 2 nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường tỉnh 390 và 392. TIN LIÊN QUAN

• Hải Dương: Hết năm 2025 có ít nhất 20% số xã đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu

Dự án xây dựng đường trục Đông - Tây, tỉnh Hải Dương được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án là 2022 - 2024.

Dự án có chiều dài tuyến đường là 36,5 km, quy hoạch 4 đến 6 làn xe, quy mô đường cấp III. Tuyến đường đi qua địa phận 3 huyện Tứ Kỳ, Ninh Giang và Thanh Miện. Trong đó, xây dựng mới 21,76 km và cải tạo, nâng cấp 14,73 km đường hiện có. Điểm đầu dự án (km0) giao cắt với đường tỉnh 392C tại km7+470, tiếp giáp và kết nối với đường dẫn cầu vượt sông Chanh (cầu vượt sông Chanh do tỉnh Hưng Yên đầu tư), thuộc địa phận xã Đoàn Kết (Thanh Miện); điểm cuối (km36+493) giao đường tỉnh 391 tại km24+600 thuộc địa phận xã Cộng Lạc (Tứ Kỳ).

Đường trục Đông - Tây tỉnh Hải Dương có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Khi hình thành, trục Đông - Tây tỉnh là trục giao thông chính liên kết các vùng huyện phía nam của tỉnh Hải Dương và huyện Phù Cừ (Hưng Yên). Tuyến đường cũng sẽ liên kết các trục giao thông đối ngoại quan trọng như đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 38B, quốc lộ 37 với mạng lưới đường tỉnh 393, 391, 396, 392B...

Con đường này sẽ giúp giảm tải lưu lượng phương tiện qua các tuyến đường có mật độ giao thông lớn, góp phần hạn chế tai nạn giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực phía đông nam TP. Hải Dương đến tỉnh Hưng Yên. Đặc biệt, đường trục Đông - Tây hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển khu kinh tế chuyên biệt của tỉnh trong tương lai.

Lễ khởi công Đường trục Đông - Tây và 02 nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Thanh Sơn

Dự án Nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường tỉnh 392 tại huyện Bình Giang, có tổng mức đầu tư 321 tỷ đồng do Công ty Cổ phần Tập đoàn Hòa Phát tài trợ, còn VIDIFI chịu trách nhiệm đầu tư hệ thống thu phí.

Điểm đầu nút giao tại Km9+080, đường tỉnh 392; điểm cuối đấu nối với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại Km39+900. Quy mô dự án bao gồm toàn bộ phần còn lại của nút giao (không bao gồm những hạng mục VIDIFI đã đầu tư xây dựng). Nút giao gồm các hạng mục chính như 1 cầu vượt đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, 1 cống chui dân sinh và 3,6 km đường dẫn.

Còn dự án xây dựng Nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường tỉnh 390 tại huyện Thanh Hà, tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng do Tổng công ty phát triển đô thị Kinh Bắc tài trợ, VIDIFI chịu trách nhiệm đầu tư hệ thống thu phí.

Điểm đầu của nút giao giao với đường tỉnh 390 tại km1+956; điểm cuối đấu nối với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại km70+660 (trùng với vị trí nút giao đã giải phóng mặt bằng của dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng). Quy mô công trình gồm các hạng mục chính như 1 cầu vượt đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với chiều rộng 15,5 m; 1 cống chui dân sinh và 3 km đường.

“Khi 3 công trình giao thông trên được xây dựng hoàn thành sẽ hình thành trục vành đai giao thông thông suốt; tạo điều kiện thuận lợi để kết nối liên vùng và là huyết mạch khai thông phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hải Dương cũng như các tỉnh lân cận. Trong thời gian không xa, cả vùng đất rộng lớn phía nam tỉnh Hải Dương sẽ được đánh thức hết tiềm năng vốn có”, ông Triệu Thế Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương khẳng định.

Ông Triệu Thế Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương phát biểu tại buổi lễ khởi công. Ảnh: Thanh Sơn

Hải Dương có vị trí quan trọng, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Là nơi có lợi thế vô cùng lớn trong việc giao lưu, trao đổi thương mại với Thủ đô Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh và các tỉnh lân cận. Thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 13 và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 17, Hải Dương đã xác định chiến lược phát triển trên cơ sở 03 nền tảng: (1) Văn hóa và con người Hải Dương; (2) Môi trường đầu tư kinh doanh thông thoáng, minh bạch; (3) Hạ tầng đồng bộ, hiện đại.

Trong đó, việc tập trung tối đa các nguồn lực, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện một số công trình hạ tầng trọng điểm, tạo điều kiện bứt phá cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Cùng với việc tập trung tối đa nguồn vốn từ ngân sách nhà nước đầu tư, thời gian qua, tỉnh Hải Dương cũng đã tăng cường vận động thu hút các nguồn lực xã hội hóa hợp pháp để cùng chung tay góp sức hỗ trợ phát triển kết nối hạ tầng giao thông. 2 công trình nút giao cao tốc Hạ Nội – Hải Phòng với đường tỉnh 390, 392 được thực hiện bằng nguồn vốn xã hội hóa đã hiện thực hóa chủ trương này của tỉnh Hải Dương.

Ông Hùng yêu cầu, để các công trình sớm hoàn thành đảm bảo yêu cầu về tiến độ, kỹ thuật và chất lượng, Chủ đầu tư, Bên tài trợ phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành của tỉnh Hải Dương thực hiện đầy đủ các thủ tục liên quan đến đầu tư xây dựng theo quy định, sát sao đôn đốc các nhà thầu giám sát, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng và hiệu quả.

Đề nghị các sở, ban, ngành, UBND các huyện liên quan chủ động phối hợp với Chủ đầu tư, Nhà tài trợ để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thi công, đặc biệt là tiến độ giải phóng mặt bằng và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công Đường trục Đông - Tây. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát công trình bố trí cán bộ giám sát có năng lực tốt để thường xuyên hướng dẫn, giám sát Nhà thầu thi công đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình. Yêu cầu các đơn vị thi công bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, tập trung thi công các công trình đảm bảo chất lượng và phấn đấu vượt tiến độ đề ra để sớm đưa công trình vào khai thác, sử dụng.

Có một xứ Đông đang chuyển mình mạnh mẽ Phá bỏ rào cản trong tư duy quản lý, tạo lập cơ chế, chính sách mới, tăng khả năng kết nối liên vùng..., Hải Dương đang mở rộng cánh cửa đến... #cao tốc Hà Nội - Hải Phòng # đường trục Đông - Tây # Hải Dương # dự án Bình luận bài viết này Xem thêm trên Báo Đầu Tư

• Đề xuất chấm dứt hợp đồng BOT tuyến đường ven biển Thanh Hóa trị giá 3.372 tỷ đồng
• Năm 2024, Hà Nội thu hút được 2,2 tỷ USD vốn FDI, tăng 30%
• Bổ sung 7.850 tỷ đồng xây dựng Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh; 1.200 tỷ đồng xây dựng dự án WHA Industrial Zone 2
• Nhiều doanh nghiệp đến Đồng Nai đề xuất đầu tư khu công nghiệp

• Phân cấp cho địa phương thực hiện mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
• Đề xuất bổ sung Sân bay Gia Bình vốn 31.300 tỷ đồng vào quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc
• Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ
• Tây Ninh: Tốc độ tăng trưởng GRDP xếp thứ 19/63 tỉnh, thành phố
• Tăng trưởng kinh tế tỉnh Long An đạt khoảng 8,3% trong năm 2024
• Khánh Hòa gặp khó khi tách dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng khỏi dự án đầu tư
• Bước nước rút trên các đại công trường cao tốc

Đọc nhiều

• 1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 5/1
• 2 TP.HCM cần trên 4,4 triệu tỷ đồng đầu tư các dự án theo quy hoạch
• 3 Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Cơ hội vàng để Việt Nam đón nguồn lực tài chính dịch chuyển
• 4 Lãi suất dự báo đi ngang trong năm 2025
• 5 Đề xuất bổ sung Sân bay Gia Bình vốn 31.300 tỷ đồng vào quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Chuyên đề

• Sao Vàng đất Việt 2024
• 500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc
• M&A Forum 2024: Nhộn nhịp thương vụ
• Quy hoạch tổng thể quốc gia - Quy hoạch tỉnh, thành

Thông tin doanh nghiệp

• Ký kết hợp tác DIC Resco - MS Real: Khởi đầu định hướng chiến lược mang tầm nhìn dài hạn
• GREENFEED và hành trình nỗ lực kiến tạo nền nông nghiệp bền vững
• Nâng cao chất lượng chăm sóc sức khoẻ cộng đồng - Cần một hợp tác toàn diện
• 1Business - Chìa khóa vàng trong quản trị doanh nghiệp thời đại số
• La Queenara Hội An: Bí quyết đầu tư khách sạn tạo dòng tiền
• Petrocons thông báo Danh mục thoái vốn tại các đơn vị doanh nghiệp (Kỳ 3)