Khởi Công Năm 2017, Vành đai 3,5 Từ Đại Lộ Thăng Long đến đường ...

Trang chủ » đường Vành đai 3 5 » Khởi Công Năm 2017, Vành đai 3,5 Từ Đại Lộ Thăng Long đến đường ...

Có thể bạn quan tâm

  • Đăng nhập
  • Đăng ký
  • ×

Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận

Facebook Google

Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt

Đăng nhập

Email

Họ và tên

Mật khẩu

Mã xác nhận

Captcha refesh

Khi nhấn đăng ký đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt

Đăng ký

Xin chào, !

Bạn đã đăng nhập với email:

Đăng xuất

Bạn đọc
  • Tiêu dùng thông minh
  • Hà Nội hôm nay
  • Kho tri thức
  • Ý kiến bạn đọc
  • Đường dây nóng
  • Giải đáp pháp luật
  • Điều tra
  • Cải chính
Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao?

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao?

Khôi Lâm - Sông Bùi Chủ nhật, ngày 21/11/2021 07:13 AM (GMT+7) Dự án đường Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 khởi công từ năm 2017 với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, dự kiến đưa vào dử dụng sau 10 tháng nhưng hiện vẫn ngổn ngang. Bình luận 0 Dân Việt trên

  • "Tuyến đường 40m" có giá nghìn tỷ đồng ở Hà Nội loay hoay giải phóng mặt bằng

  • Dự án Seven Star ôm đất vàng Cầu Giấy "đắp chiếu" hơn một thập kỷ

  • Cận cảnh dự án công viên thể thao cây xanh ở Hà Nội "đắp chiếu", chậm tiến độ nhiều năm

  • Dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài "treo" gần 20 năm giờ ra sao?

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao?. VIDEO: Khôi Lâm

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 2.

Ngày 28/10/2017, UBND TP.Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32. Trong ảnh: Dự án đoạn kết nối với Đại lộ Thăng Long.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 3.

Dự án Vành đai 3,5 nêu trên do UBND huyện Hoài Đức là chủ đầu tư thực hiện có chiều dài 5,6km, tốc độ thiết kế 80 km/h, quy mô mặt cắt ngang 60m, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Trong ảnh: Đoạn Vành đai 3,5 qua xã Di Trạch, Hoài Đức, hướng về đường 32.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 4.

Theo Cổng giao tiếp điện tử Hà Nội, tuyến đường này dự kiến thi công xong và đưa vào sử dụng sau 10 tháng. Lãnh đạo UBND huyện Hoài Đức và nhà thầu cam kết đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình. Tuy nhiên, theo ghi nhận mới đây, dự án này vẫn đang ngổn ngang.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 5.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 là dự án hạ tầng quan trọng, kết nối phía Bắc và Nam sông Hồng, tạo vành đai phía Tây Hà Nội.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 6.

Hiện, một số đoạn ngắn của tuyến Vành đai 3,5 đã được thảm nhựa.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 7.

Hình ảnh đoạn lối vào dự án An Lạc Green Symphony.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 8.

Đây là trục đô thị cấp đặc biệt, kết nối các huyện ngoại thành phía tây Thủ đô Hà Nội như: Phúc Thọ, Đan Phượng, Hà Đông, Thanh Trì với 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 9.

Vành đai 3,5 khi hoàn thiện sẽ giúp kết nối khu đô thị mới trên địa bàn, hoàn thiện hạ tầng khung và cũng là tuyến quan trọng phát triển đô thị phía đông đường Vành đai 4.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 10.

Hình ảnh Vành đai 3,5 đang thi công qua đường 422B và KĐT Vân Canh (Hoài Đức, Hà Nội).

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 11.

Đoạn qua KĐT Vườn Cam và giao các với đường Lại Yên - Vân Canh.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 12.

Sau hơn 4 năm, đến nay dự án mới hoàn thiện được hạng mục đổ đất đá, xử lý nền đường cho hơn 4 km trên tổng 5,6 km. Ngày 19/11 trên công trường lác đác một số máy móc thi công.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 13.

Theo thiết kế, dự án còn có hai dải đường đô thị, mỗi bên một làn ô tô, một làn xe máy.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 14.

Theo ghi nhận của PV Dân Việt, tuyến đường hiện mới chỉ thảm nhựa vài đoạn ngắn.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 15.

Còn lại, hầu hết đoạn Vành đai 3,5 mới đang thành hình.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 16.

Trên tuyến đường này đã có nhà xây dựng. Được biết, Trên trục Vành đai 3,5 này, nhiều dự án biệt thự, chung cư khác đang được xây dựng từ trung đến cao cấp, được rao bán với giá hàng chục triệu đến cả trăm triệu đồng mỗi m2.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 17.

Tuyến đường cũng có nhiều cống bê tông, ngăn phương tiện di chuyển vào công trường.

Khởi công năm 2017, Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32 giờ ra sao? - Ảnh 18.

Dải phân cách của Vành đai nhiều đoạn người dân tận dụng trồng rau.

Vành đai 3,5 là tuyến đường huyết mạch, giúp giải tải cho Vành đai 3

Tuyến đường vành đai 3,5 nằm giữa Vành đai 3 đã hoàn thiện và Vành đai 4 trong quy hoạch. Đây là tuyến kết nối khu vực bắc và nam sông Hồng dài hàng chục km đi qua các quận, huyện như Thanh Trì, Hà Đông, Hoài Đức, Bắc Từ Liêm, Mê Linh..., tạo thành vành đai phía tây thủ đô có chiều dài hàng chục km với điểm nhấn là cầu Thượng Cát (9.000 tỷ đồng) bắc qua sông Hồng nối huyện Đông Anh với quận Bắc Từ Liêm.

Tuyến đường chạy qua quốc lộ 32 Bắc Từ Liêm, Hà Đông và kết thúc ở cao tốc Pháp Vân (huyện Thanh Trì) với tổng mức đầu tư khoảng 25.000 tỷ đồng.

Hiện tuyến có dự án đang xây dựng là đoạn nối từ đại lộ Thăng Long (địa phận xã An Khánh, huyện Hoài Đức) với quốc lộ 32 dài 5,6 km, tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng.

Trong báo cáo của về kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm giai đoạn 2021 - 2025 trình HĐND TP Hà Nội vào tháng 9 vừa qua, UBND TP.Hà Nội cho biêt sẽ tiếp tục đầu tư đường vành đai 3,5 đoạn từ cầu Thượng Cát đến quốc lộ 32 với chiều dài 3,8 km, vốn đầu tư 1.594 tỷ đồng. Nút giao đường vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long có vốn đầu tư 2.624 tỷ đồng.

Ngoài ra, Hà Nội dự kiến cũng sẽ triển khai đoạn từ Phúc La – Văn Phú đến Pháp - Vân Cầu Giẽ, qua địa phận quận Hà Đông có chiều dài 10,8 km, vốn đầu tư 4.200 tỷ đồng. Công trình dự kiến được xây dựng và hoàn thành từ năm 2022 đến 2026.

Trong hàng chục km, hiện trên tuyến Vành đai 3,5 có gần chục km được hoàn thiện là đường Lê Trọng Tấn từ An Khánh, huyện Hoài Đức đến Văn Phú, huyện Hà Đông. Đây là tuyến đường huyết mạch, giúp giảm tải cho Vành đai 3 thường xuyên ùn tắc và giúp phương tiện từ phía tây thủ đô vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ không phải qua nút giao Giải Phóng - Pháp Vân.

  • "Tuyến đường 40m" có giá nghìn tỷ đồng ở Hà Nội loay hoay giải phóng mặt bằng

    "Tuyến đường 40m" có giá nghìn tỷ đồng ở Hà Nội loay hoay giải phóng mặt bằng 19/11/2021 06:30

  • Dự án Seven Star ôm đất vàng Cầu Giấy "đắp chiếu" hơn một thập kỷ

    Dự án Seven Star ôm đất vàng Cầu Giấy "đắp chiếu" hơn một thập kỷ 17/11/2021 07:28

  • Cận cảnh 6 nhánh lên xuống Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long hơn 200 tỷ đồng

    Cận cảnh 6 nhánh lên xuống Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long hơn 200 tỷ đồng 12/11/2021 08:38

  • Dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài "treo" gần 20 năm giờ ra sao?

    Dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài "treo" gần 20 năm giờ ra sao? 06/11/2021 07:46

Từ khóa:
  • hà nội
  • Vành đai 3,5
  • Vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32
  • đường vành đai 3,5 ở hà nội
  • dự án xung quanh đường vành đai 3,5
  • đại lộ thăng long
  • An Lạc Green Symphony
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.
danviet.vn
Ý kiến của bạn Đăng nhập Đăng ký x

Ảnh đính kèm

Gửi ý kiến

Vui lòng nhập nội dung bình luận.

Xem tiếp bình luận x Tin cùng chuyên mục Xem theo ngày Xem
  • Hà Nội: Cầu bộ hành có không đi, nhiều bạn trẻ vẫn bất chấp "lao mình" sang đường

    Hà Nội: Cầu bộ hành có không đi, nhiều bạn trẻ vẫn bất chấp "lao mình" sang đường

  • Hà Nội sẽ tái chất vấn việc thực hiện một số nội dung còn chậm, chưa hiệu quả

    Hà Nội sẽ tái chất vấn việc thực hiện một số nội dung còn chậm, chưa hiệu quả

  • Dự án KĐT mới Phùng Khoang: Người dân không đồng ý giá đền bù 252.000 đồng/m2, địa phương nhiều lần đối thoại

    Dự án KĐT mới Phùng Khoang: Người dân không đồng ý giá đền bù 252.000 đồng/m2, địa phương nhiều lần đối thoại

  • Hà Nội gắn biển tuyến đường mang tên sư bà Phương Dung

    Hà Nội gắn biển tuyến đường mang tên sư bà Phương Dung

  • Kỳ họp cuối năm 2024, Hà Nội xem xét 57 nội dung, chất vấn về ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông

    Kỳ họp cuối năm 2024, Hà Nội xem xét 57 nội dung, chất vấn về ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông

  • Hà Nội khai trương Trung tâm Dữ liệu Hạ tầng hành chính, công nghệ hiện đại hàng đầu Việt Nam

    Hà Nội khai trương Trung tâm Dữ liệu Hạ tầng hành chính, công nghệ hiện đại hàng đầu Việt Nam

Tin nổi bật
  • Hà Nội yêu cầu xử lý dứt điểm các tồn tại đối với chợ La Khê (quận Hà Đông)

    Hà Nội yêu cầu xử lý dứt điểm các tồn tại đối với chợ La Khê (quận Hà Đông)

  • Hiện trạng dự án công viên, hồ điều hoà trị giá gần 800 tỷ đồng ở quận trung tâm Hà Nội

  • Năm 2025: Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP đạt 6,5% trở lên, hoàn thành gần 5.000 nhà ở xã hội

  • Hà Nội thí điểm mô hình đại lý dịch vụ công trực tuyến, hỗ trợ người dân miễn phí

Xem thêm

Từ khóa » đường Vành đai 3 5