Không Có Chuyện Hà Nội Tịch Thu Ngay Xe Ba Bánh

Xe ba bánh tập trung trước cổng Sở Giao thông vận tải Hà Nội sáng 2-7 - Ảnh: LÂM HOÀI

Ngày 2-7, lãnh đạo sở Giao thông vận tải Hà Nội khẳng định tháng 7-2018 là hạn cuối rà soát xe ba bánh chứ không phải là hạn chót để lưu thông loại xe này trên đường phố Hà Nội.

Trước đó, sáng cùng ngày, cho rằng xe ba bánh sẽ bị cấm ngay từ tháng 7-2018, khoảng 200 thương, bệnh binh di chuyển cùng phương tiện về trụ sở của Sở Giao thông vận tải (phố Phùng Hưng, quận Hà Đông, Hà Nội) đề nghị đơn vị này làm rõ thông tin nêu trên.

Theo ông Vũ Hà - Phó giám đốc sở Giao thông vận tải Hà Nội, thông tin "cấm tiệt" xe ba bánh từ tháng 7-2018 là không chính xác.

Theo ông Hà, việc hạn chế xe ba bánh là chủ trương từ lâu của Chính phủ, Hà Nội cũng tiến hành thực hiện theo lộ trình.

Tuy nhiên "không phải nói cấm là cấm ngay", thành phố đã và đang có lộ trình và các giải pháp đồng bộ, từng bước.

Đề cập về thông tin thất thiệt khiến nhiều thương, bệnh binh mang theo xe ba gác kéo về sở, ông Hà cho hay đây là thông tin bị hiểu sai.

Thời hạn cuối cùng mà thành phố đưa ra vào 30-6-2018 là nhằm rà soát số lượng xe ba bánh trên địa bàn chứ không phải thời hạn cuối để lưu thông loại xe này.

Cũng theo ông Hà, sau khi rà soát, thống kê cụ thể, Sở Giao thông phối hợp với liên ngành thành phố xây dựng kế hoạch, đề án hạn chế, tiến tới cấm xe ba bánh và trình thành phố xem xét, phê duyệt.

Thống kê của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, hiện toàn TP có 10 cơ sở sản xuất, 6 cơ sở kinh doanh và 8 cơ sở vừa sản xuất vừa kinh doanh xe ba, bốn bánh.

Có gần 4.400 trường hợp sử dụng xe ba, bốn bánh tự đóng, trong đó có 593 thương binh, 88 bệnh binh, 99 người khuyết tật, còn lại là các trường hợp khác.

Từ đầu năm 2018, Công an thành phố Hà Nội đã xử lý hơn 500 trường hợp xe ba bánh vi phạm luật giao thông.