Kiểm Tra Tiến độ Dự án Kết Nối Vùng Kinh Tế Biển Nam Định

Mới đây, ông Lê Quốc Chỉnh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Phó trưởng Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng tỉnh đã đi kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Phó trưởng Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng tỉnh Nam Định đã biểu dương nỗ lực của các sở, ngành, địa phương trong thực hiện dự án thời gian qua. Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án, ông yêu cầu các sở, ngành và UBND 2 huyện Ý Yên, Nghĩa Hưng tập trung cao thực hiện công tác giải phóng mặt bằng đối với diện tích đất khu dân cư. Trong quá trình thực hiện giải phóng mặt bằng, yêu cầu các địa phương làm tốt việc kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất chính xác, công khai mức đền bù áp giá đất rõ ràng, minh bạch theo hướng vận dụng tối đa chính sách để có lợi cho dân.

Đồng thời, ông yêu cầu 2 huyện đẩy nhanh tiến độ thực hiện các khu tái định cư để có đất bố trí cho các hộ bị ảnh hưởng bởi dự án. Yêu cầu các sở, ngành tích cực phối hợp, hướng dẫn các huyện và nhà thầu thi công giải quyết những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện dự án.

Dự án xây dựng tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có tổng mức đầu tư 5.326,5 tỷ đồng.

Đối với những kiến nghị vượt thẩm quyền, Phó trưởng Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng tỉnh Nam Đinh yêu cầu các sở, ngành kịp thời báo cáo và tham mưu cho Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh giải quyết. Yêu cầu các sở, ngành, địa phương trong quá trình thực hiện dự án phải tuân thủ nguyên tắc đúng quy định của pháp luật và hợp lòng dân.

Được biết, Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có tổng mức đầu tư là 5.326,5 tỷ đồng (giai đoạn I là 2.839 tỷ đồng; giai đoạn II là 2.487,5 tỷ đồng).

Dự án được UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư. Tổng chiều dài tuyến là 46km đi qua 16 xã thuộc địa phận hai huyện Ý Yên, Nghĩa Hưng; điểm đầu tại khu vực nút giao Cao Bồ (Ý Yên), điểm cuối tại Trạm đèn biển Lạch Giang, xã Phúc Thắng (Nghĩa Hưng).

Dự án có quy mô phần đường gồm: đoạn từ nút giao Cao Bồ đến đường dẫn lên cầu Thịnh Long dài khoảng 36,4km là đường cấp II đồng bằng, nền đường rộng 24m, mặt đường 4 làn xe cơ giới. Đoạn từ đường dẫn lên cầu Thịnh Long đến KCN Dệt may Rạng Đông dài khoảng 9,6km chủ yếu là đường phố chính đô thị với nền đường rộng từ 32,5-34,5m (không kể tường chắn sóng, thềm giảm sóng kết hợp đường dân sinh), mặt đường 6 làn xe cơ giới. Phần cầu, cống chính trên tuyến được thiết kế theo quy mô hoàn chỉnh, phù hợp với quy mô của đường, trong đó có cầu đầu tuyến (vượt đường sắt và Quốc lộ 10) và cầu Đống Cao rộng 12m.

Theo phân kỳ đầu tư giai đoạn I (2017 - 2021) xây dựng đoạn từ nút giao Cao Bồ đến tỉnh lộ 490C; giai đoạn II (2021-2025) đầu tư xây dựng cầu Đống Cao vượt sông Đào, hoàn thành các đoạn đã đầu tư trong giai đoạn I hoàn chỉnh theo quy mô dự án và mở rộng đoạn đi trùng tỉnh lộ 490C. Giai đoạn II của dự án khởi công ngày 25-4-2022, nhà thầu xây dựng là Công ty cổ phần Tập đoàn Xuân Trường.

Theo cam kết của nhà thầu thi công, đến hết năm 2022 hoàn thành toàn bộ hạng mục nền đường thông thường, đối với đoạn nền đất yếu hoàn thành xử lý nền trên phạm vi mặt bằng đã tạm bàn giao; hạng mục cầu Đống Cao hoàn thành 1 mố cầu và 5/16 trụ.

Về công tác giải phóng mặt bằng: trên địa bàn huyện Ý Yên dự án đi qua 2 xã với tổng chiều dài khoảng 0,9km (phạm vi đất nông nghiệp 0,5km; đất dân cư 0,4km); huyện Nghĩa Hưng đi qua 6 xã với tổng chiều dài khoảng 11,7km (phạm vi đất nông nghiệp khoảng 8,65km; đất dân cư khoảng 3,05km), tổng số hộ bị ảnh hưởng do dự án chiếm dụng là 540 hộ.

An Hải

Từ khóa » Cầu đống Cao Nam định