Kinh Nghiệm đi Xe Mazda CX5 - .vn

Kinh nghiệm đi xe Mazda CX5. Thiết kế thời trang cực kỳ “nịnh mắt”, công nghệ hàng đầu phân khúc, trải nghiệm lái thú vị, giá xe cũng tương đối rẻ đỏ, Mazda CX-5 2021 được đánh giá là một mẫu xe cân bằng rất tốt nhiều yếu tố từ kiểu dáng, cung cấp, vận hành đến giá bán.

Kinh nghiệm đi xe Mazda CX5.

Mazda CX-5 có bộ máy khung gầm bằng vật liệu thép chịu lực cường độ cao nhưng tối giản trọng lượng của xe. Bên cạnh đó, động cơ SKYACTIV cũng là một điểm hấp dẫn đối với những người yêu mến thương hiệu Mazda tại Việt Nam. Động cơ 4 xylanh thẳng hàng, 16 van, cùng hệ thống van biến thiên VVT có tỷ số nén cao – 13.1, cộng với công nghệ phun xăng trực tiếp (đầu phun được thực hiện từ vật liệu hợp kim nhôm siêu nhẹ), kết hợp với hộp sô tự động 6 cấp, cho công suất tối đa 154 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 203 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Nếu so với các đối thủ như Hyundai Tucson và Kia Sportage có công suất cực đại đều trên 160 sức ngựa thì Mazda CX-5 có phần thua kém, nhưng động cơ SKYACTIV mới lại có trọng lượng nhẹ hơn 10%, lực ma sát cũng giảm được 30% và cuối cùng cho ra lượng nhiên liệu tiêu thụ giảm ít nhất 15% so sánh với thế hệ cũ. Vì thế nên, nhà cung cấp tự tin cho biết, mẫu xe này chỉ tiêu tốn 7,3 lít cho 100 km đường trường và 9 lít/100 km đường nội thành.

Trang thiết bị không gây hại tiêu chuẩn căn bản gồm: hai túi khí trước và các túi khí xung quanh xe, hệ thống bốn phanh đĩa đi kèm tính năng chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA). Bên cạnh đó còn kết hợp thêm kiểm soát ổn định (DCS) và điều khiển lực kéo (TCS) cùng bộ máy giám sát điểm mù (BSM). Xe Mazda CX-5 tại Việt Nam có hai lựa chọn; dẫn động bốn bánh và dẫn động hai bánh.

Động cơ

Mazda CX5 2021 vẫn tiếp tục kéo dài 2 tuỳ chọn động cơ 2.0L và 2.5L. Với Mazda CX5 bản 2.5L, xe vận hành mãnh liệt, lái bốc. Năng lực tăng tốc tốt, đặc biệt từ dải tốc 30 – 40km/h. Chỉ cần nhích nhẹ chân ga là cả chiếc xe trọng lượng hơn 1,5 tấn đã vọt lên mau chóng. Những pha cần vượt, người lái có khả năng hoàn toàn tự tin.

Với Mazda CX5 bản 2.5L, xe vận hành mãnh liệt, lái bốc

Còn với Mazda CX5 2.0L có yếu không? Động cơ SkyActiv 2.0L sau lần tinh chỉnh vào năm 2019 đã tốt nhất hơn. Xe vẫn đáp ứng sức mạnh ổn định, không hề có gì phải phiền lòng nếu như không đòi hỏi cao. Tuy nhiên hết sức bình thường so với bản 2.5L, bản 2.0L sẽ không bốc bằng, biểu hiện rõ khi leo dốc, đi đường đèo núi hay cần vượt trên cao tốc. Tuy nhiên với chế độ Sport, xe đạt lực đẩy tốt hơn.

Trang bị ngoại thất

>>>Xem thêm: Thiết bị định vị trên xe mô tô nên cài đặt gói cước nào

Ưu nhược điểm Mazda CX-5 2021

Mazda CX-5 2021 được giữ nguyên từ lần nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2019. Trong lần nâng cấp vào năm ngoái, Mazda có một vài tinh chỉnh nhẹ về mặt chức năng và vận hành trên CX-5 để phù hợp hơn với nhu cầu người tiêu dùng tại Việt Nam.

Mazda CX-5 2021 được Thaco Trường Hải cung cấp tại nước ta theo hình thức lắp ráp trong nước với toàn bộ 4 phiên bản chính: 2.0L Deluxe, 2.0L Luxury, 2.0L Premium, 2.5L Signature cùng các gói tuỳ chọn mở rộng.

Ưu điểm

• Thiết kế sang trọng, thời trang đẹp mắt
• Nội thất phong cách châu Âu
• Vận hành mãnh liệt, đằm chắc, ổn định
• Hệ thống không gây hại hàng đầu phân khúc
• Khả năng cách âm được tốt lên đáng kể

Nhược điểm

• Chưa có phiên bản động cơ Turbo 2.5L ở thị trường nước ta
• Không hề có lẫy chuyển số sau vô lăng

>>>Xem thêm: Kinh nghiệm mua xe hơi cũ cực kì hiệu quả và nắm bắt thông tin xe

Thông số kỹ thuật Mazda CX-5 2021

Mazda CX-5 2021 vẫn dùng mô hình như trước với 2 tuỳ chọn động cơ 2.0L và 2.5L. Trong lần nâng cấp tiên tiến, Thaco cho biết động cơ SkyActiv-G 2.0L đã được tinh chỉnh cải thiện hiệu suất đốt nhiên liệu 15%, mô men xoắn 15%.

• Động cơ SkyActiv-G 2.0L: công suất cực đại đạt 154 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 200 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.
• Động cơ SkyActiv-G 2.5L: công suất cực đại đạt 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 252 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước hoặc tuỳ chọn dẫn động 4 bánh.

>>>Xem thêm: Top 10 phụ kiện ô tô cho “gà cưng” thêm tuyệt vời

Bài viết trên, mình đã chia sẻ tới các bạn Kinh nghiệm đi xe Mazda CX5. Cảm ơn các bạn đa theo dõi bài viết!

Vũ Thơm – Tổng hợp & chỉnh sửa

Tham khảo nguồn: (danhgiaxe.com, danchoioto.vn,…)