Kinh Tế Hydro – Wikipedia Tiếng Việt

Bước tới nội dung

Nội dung

chuyển sang thanh bên ẩn

• Đầu
• 1 Tham khảo

• Bài viết
• Thảo luận

Tiếng Việt

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Công cụ Công cụ chuyển sang thanh bên ẩn Tác vụ

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Chung

• Các liên kết đến đây
• Thay đổi liên quan
• Trang đặc biệt
• Liên kết thường trực
• Thông tin trang
• Trích dẫn trang này
• Lấy URL ngắn gọn
• Tải mã QR

In và xuất

• Tạo một quyển sách
• Tải dưới dạng PDF
• Bản để in ra

Tại dự án khác

• Wikimedia Commons
• Khoản mục Wikidata

Giao diện chuyển sang thanh bên ẩn Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Nền kinh tế hydro là việc sử dụng hydro làm nhiên liệu carbon thấp, đặc biệt dùng để sưởi ấm;[1] mà còn cho các xe hydro,[2] lưu trữ năng lượng theo mùa và vận chuyển năng lượng đường dài.[3]

Nền kinh tế hydro đang phát triển như một phần nhỏ của nền kinh tế carbon thấp.[4] Để loại bỏ nhiên liệu hóa thạch và hạn chế sự nóng lên toàn cầu, hydro bắt đầu được sử dụng vì quá trình đốt cháy của nó chỉ giải phóng nước sạch và không có CO2 thải vào bầu khí quyển.[5] Tính đến năm 2019[cập nhật], hydro chủ yếu được sử dụng làm nguyên liệu công nghiệp, hầu như để sản xuất amonia, metanol và lọc dầu.

Khí hydro không xảy ra tự nhiên trong các hồ chứa thuận tiện. Tính đến năm 2019[cập nhật] gần như toàn bộ 70 triệu tấn hydro trên thế giới được tiêu thụ hàng năm trong chế biến công nghiệp [6] được sản xuất bằng phương pháp định hình khí metan (SMR).[7] Một lượng nhỏ hydro được sản xuất bằng cách sản xuất hydro chuyên dụng từ nước. Tính đến năm 2019[cập nhật] không có đủ điện sạch giá rẻ (tái tạo và hạt nhân) để hydro này trở thành một phần quan trọng của nền kinh tế carbon thấp, và carbon dioxide là sản phẩm phụ của quá trình SMR,[8] nhưng nó có thể được nắm giữ và lưu trữ.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

1. ^ “Transitioning to hydrogen: Assessing the engineering risks and uncertainties”. theiet.org (bằng tiếng Anh). Bản gốc lưu trữ ngày 19 tháng 6 năm 2020. Truy cập ngày 11 tháng 4 năm 2020.
2. ^ “A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 7 tháng 4 năm 2016. Truy cập ngày 4 tháng 7 năm 2020.
3. ^ IEA H2 2019Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFIEA_H22019 (trợ giúp)
4. ^ Deign, Jason (14 tháng 10 năm 2019). “10 Countries Moving Toward a Green Hydrogen Economy”. greentechmedia.com. Truy cập ngày 29 tháng 11 năm 2019.
5. ^ “Hydrogen isn't the fuel of the future. It's already here”. World Economic Forum. Truy cập ngày 29 tháng 11 năm 2019.
6. ^ Snyder, John (5 tháng 9 năm 2019). “Hydrogen fuel cells gain momentum in maritime sector”. Riviera Maritime Media (bằng tiếng Anh).
7. ^ “Global Hydrogen Generation Market Size | Industry Report, 2027”.
8. ^ UKCCC H2 2018Lỗi harv: không có mục tiêu: CITEREFUKCCC_H22018 (trợ giúp)

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Kinh_tế_hydro&oldid=71715724” Thể loại:

• Công nghệ mới nổi
• Công nghệ hydro
• Khí công nghiệp
• Nhiên liệu tái tạo

Thể loại ẩn:

• Nguồn CS1 tiếng Anh (en)
• Lỗi không có mục tiêu Harv và Sfn