Làm Lại Bộ Hơi Xe Máy Hết Bao Nhiêu Tiền?

4.3/5 - (14 bình chọn)

Bạn đang gặp phải một vấn đề về việc xe máy chạy cảm giác máy yếu, không khỏe bốc như trước, bạn đang muốn khắc phục vấn đề này bằng cách thay bộ hơi mới cho xế yêu. Nhưng bạn lại đang băn khoăn với vấn đề về giá cả khi làm lại hơi cho xe máy.

Vậy làm thế nào để biết được giá khi làm mới bộ hơi của máy hiện nay là bao nhiêu?.  Và nên làm ở đâu là tốt nhất? Bạn sẽ không cần phải lo lắng về vấn đề này vì bài viết sau đây chúng tôi sẽ giúp các bạn giải đáp thắc mắc này bạn nhé!

Xe máy mang ra tiện để bảo dưỡng

Contents

Tại sao cần làm lại hơi xe máy?

Tại sao phải làm lại bộ hơi cho xe máy? Đây cũng là vấn đề đang được nhiều người quan tâm hiện nay. Làm lại hơi xe máy có lợi ích gì?

Thứ nhất làm lại hơi xe máy để bạn có thể thay đổi được cảm giác lái xe theo ý muốn và sở thích riêng của mình. Là việc thay đổi tốc độ của xe để có thể giúp bạn có trải nghiệm tốt hơn theo ý của mình khi vận hành.

Thứ hai của việc làm lại hơi xe mới là để giảm, loại bỏ tiếng ồn và tăng độ mượt của xe. Như hiện nay có một số loại xe được sản xuất tại Việt Nam có chất lượng phụ tùng khá thấp, đi một thời gian cảm giác xe rất yếu, ì ạch khi lên ga. Điều này làm cho chiếc xe dễ bị ồn, gào khi lên ga và hoạt động trong thời gian dài. Gây nóng máy và tốn xăng, ngoài ra sau một thời gian sử dụng, độ khỏe khoắn của xe giảm đi hết sức rõ ràng.

Ví dụ như một chiếc xe tay ga, thường thì rất ít hư về máy móc. Tới khi cảm thấy xe chạy không còn mượt, yếu dần thì cứ nghĩ xe đã cũ kỹ xuống cấp về máy móc. Tuy nhiên, thật ra thì phần lớn xe bị xuống máy là bởi xuống cấp bộ hơi – côn xe. Thế nên bạn cần phải đến tiệm để kiểm tra và thay lại bộ hơi mới mới sẽ làm cho chiếc xe của bạn hoạt động mượt mà êm ái như lúc mới mua. 

>>> Có thể bạn quan tâm đến: Những mẫu xe tay ga được các chị em yêu thích nhất năm nay?

Công dụng của hơi máy

Bạn đã biết được lý do tại sao phải thay mới bộ hơi xe thì hẳn bạn cũng đã hiểu được phần nào công dụng của bộ hơi xe máy rồi đúng không nào?. Vậy thì còn chờ gì nữa mà không xem tiếp để rõ hơn về công dụng của nó đúng không?.

Bộ hơi của xe máy sẽ có những công dụng sau:

• Bộ hơi xe máy có nhiệm vụ truyền lực của động cơ để tạo thành động cơ cho xe. Với bộ hơi xe thì thường có 2 bộ phận chính: cam cò soupapes và piston bạc, dên.
• Là bộ phận trung gian dùng để điều khiển lực từ máy sang bánh sau bằng cơ cấu lực ma sát. Lực ma sát phát sinh do bố ba càng bắt vào chuông ở ly hợp tiếp động.
• Và công dụng cuối cùng của bộ hơi xe máy lúc vào số, lên ga thì bộ ly hợp sẽ tăng dần lực ma để truyền công suất ra bánh sau, giúp xe nhanh chóng đạt vận tốc lớn nhanh chóng.

Nguyên nhân và dấu hiệu của xe khi bộ hơi bị xuống cấp

Bộ hơi xe máy xuống cấp

Đối với bộ hơi xe máy bị hỏng thì có những nguyên nhân và dấu hiệu để nhận biết dễ dàng đó là:

• Bộ hơi của xe máy sẽ yếu dần theo thời gian trong quá trình sử dụng. Hiệu quả truyền lực của bộ ly hợp sẽ bị suy giảm do cam cò, piston bị mài mòn, bố ba càng, các lá bố nồi. Lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo bị “nhão” không còn đủ sức ép. Các bộ phận của ly hợp sẽ trượt lên nhau, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất. Phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy, gây tiếng kêu lạ và hao tổn nhiên liệu.
• Công suất xe máy sẽ bị giảm, khi đó các chi tiết như bát côn, búa côn, lá côn, bánh răng đã mòn gây trượt, làm cho xe yếu và ì. Tạo sự khó chịu cho người dùng khi vận hành.
• Thay dầu máy kém chất lượng: sẽ khiến các bánh răng, tấm ma sát, búa côn và bát côn bị trượt nhiều gây mòn nhanh và nóng máy. Và đặc biệt hơn sẽ rất tốn xăng khi chạy xe.
• Chuông ly hợp cháy đen: Bởi vì khi chốt guốc ly hợp bị kẹt. Sẽ làm bề mặt tấm ma sát trên guốc luôn tì vào bề mặt trong của chuông ly hợp, làm gây mòn nhanh. Sinh nhiệt lớn dẫn đến cháy hoặc bong tấm ma sát.

Cách khắc phục bộ hơi khi yếu

Như bạn cũng biết mọi vấn đề trở ngại nào của việc sử dụng một chiếc xe máy. Thì đều có ngay cách khắc phục của nó để có thể hạn chế được việc hư hỏng hơn. Vậy cách khắc phục khi bộ hơi xe bị hỏng là gì đây?

Nên đến cửa hàng uy tín để sửa xe

Nên bảo dưỡng xe theo định kỳ thì sẽ giúp bộ hơi của máy tốt hơn không bị xuống cấp.

Thường thì bộ hơi bị yếu do 1 trong 3 bộ phận bị xuống cấp đó là cam cò, xi lanh, pistong hoặc séc măng bị mài mòn, bị hỏng . Nếu xe cảm thấy chỉ hơi yếu nên thay 1 trong các bộ phận khiến máy yếu đi, không nên thay toàn bộ vì máy chưa yếu hẳn mới bắt đầu cảm thấy bộ hơi máy kém đi thôi, những bộ phận khác chất lượng vẫn còn rất tốt.

Tệ hơn nữa thì nên thay toàn bộ để đảm bảo xe khỏe khoắn nhất.

Làm lại bộ hơi xe máy giá bao nhiêu?

Với việc thay một bộ hơi mới hoàn toàn trước đây thì giá khá là đắt. Vì thế mà có người vẫn muốn giữ các linh kiện cũ của xe, vì cứ nghĩ nó vẫn còn zin còn sử dụng được.

Nhưng bạn cũng biết đó, cái nào cũng có cái giá và chất lượng của nó. Nếu bạn thay bộ nồi mới hoàn toàn thì nó cũng có những lợi ích hoàn toàn mới. Lắp ráp đúng chuẩn sẽ có hiệu quả truyền lực cao hơn rất nhiều. Tuổi thọ của chúng cũng cao hơn hẳn bộ hơi làm lại chắp vá và nhất là việc tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng.Vì chúng ta thường có tâm niệm cái gì còn dùng được thì cứ tận dụng, nhưng đâu biết được nếu không thay cả bộ thì đến lúc, thời gian nào đó bộ phận kia sẽ bị hỏng lại rất mất công lại mất thêm tiền. Vì thế nếu đã xác định làm lại bộ hơi thì thay mới hoàn toàn là tốt nhất. Vừa làm xe vận hành ổn định, không bị hỏng hóc, lại tiết kiệm thời gian tiền bạc, công để sửa xe.

Nếu làm lại bộ hơi ở quán lởm khởm thì tầm 200 đến 400 nghìn đồng đi rất chán.

Nếu tốt hơn nữa thì thay Côn giá tầm 700 nghìn đồng tương đối ổn.

Và đẹp nhất là thay toàn bộ mới lại: Xi lanh, Pistong, Séc măng, … tầm 1 triệu 6, đi gần như xe mới ban đầu, nhưng nếu tinh ý vẫn có thể nhận biết được hơi xe đã thay rồi.

Và đặc biệt lưu ý nếu các bạn muốn làm lại bộ hơi xe thì nên đến các nơi uy tín, chất lượng, quen biết để làm. Không nên làm ở quán dọc đường vì rất dễ bị bịp, trở thành miếng mồi ngon cho kẻ xấu vòi tiền, bị thay hàng lởm, tiền mất nhưng chất lượng máy kém.

Với những chia sẻ ở trên, mong rằng các bạn sẽ suy nghĩ kỹ khi chọn làm lại hơi cho xế yêu của bạn. Nếu máy chỉ hơi yếu thì cần bảo dưỡng xe định kỳ, không nên thay hẳn bộ hơi, nó mất đi bộ máy nguyên bản của xe, làm mất giá trị của xe.

Vì thế, nên bạn cần phải chọn phương án tốt nhất cho xe mình. Không những về giá cả mà bạn cũng cần phải quan tâm đến nơi làm uy tín và chất lượng. Để không phải hối hận hay nhận lại những kết quả không mong muốn khi làm nhầm phải nơi không uy tín mà giá lại đắt đỏ. Nếu còn bất kỳ câu hỏi nào liên quan tới xe cộ, máy móc thì Quý khách có thể liên hệ trực tiếp với Điện máy Yên Phát – 1 trong những trung tâm phân phối máy vệ sinh công nghiệp tốt nhất hiện nay.