Làng Phá Xe Mô Tô Cũ

• 0914.914.999
• Email: [email protected]
• Rss
• Fanpage
• Bản mobile

• Thời sự
  • Chính trị
  • Chính sách và cuộc sống
  • Chính phủ với người dân
  • Việt Nam: Kỷ nguyên mới
  • Xây dựng Đảng
  • Phản hồi - Phản biện
• THẾ GIỚI
  • Phân tích-Nhận định
  • Chuyện lạ thế giới
  • Người Việt 4 phương
• KINH TẾ
  • Thị trường - Tài chính
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Tài chính – Ngân hàng
  • Người tiêu dùng
• XÃ HỘI
  • Vấn đề quan tâm
  • Phóng sự- điều tra
  • Người tốt - Việc tốt
  • Mạng xã hội
  • Chính sách BHXH-BHYT
• PHÁP LUẬT
  • Văn bản mới
  • An ninh trật tự
  • Chống buôn lậu - hàng giả
  • Đơn thư bạn đọc
• VĂN HÓA
  • Đời sống văn hoá
  • Giải trí - Sao
  • Du lịch
  • Sáng tác
  • Ẩm thực
• GIÁO DỤC
  • Tuyển sinh
  • Du học
  • Tư vấn
  • Bàn tròn giáo dục
• THỂ THAO
  • Bóng đá
  • Tennis
  • Thể thao 24h
  • Chuyện thể thao
• HỒ SƠ
  • Giải mật
  • Thế giới bí ẩn
  • Nhân vật - Sự kiện
  • Vụ án nổi tiếng
• QUÂN SỰ
  • Hồ sơ quân sự
  • Tập trận - Diễn tập
  • Quốc phòng
  • Vũ khí khí tài
• KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
  • Ô tô xe máy
  • Điện tử - Viễn thông
  • Khoa học đời sống
• BIỂN ĐẢO
  • Bảo vệ chủ quyền
  • Kinh tế biển đảo
  • Hỏi đáp Luật Cảnh sát biển
• Y tế
  • Chính sách
  • Dịch bệnh
  • Bệnh viện – Bác sĩ
  • Giới tính
• Địa phương
  • Hà Nội
  • TP Hồ Chí Minh
  • Đà Nẵng
  • Tây Bắc - Tây Nguyên - Tây Nam bộ
• VIDEO
  • Talk show
  • Phóng sự
  • Podcast
• • Góc nhìn
  • ẢNH
  • INFOGRAPHICS
  • MEGASTORY
  • BẠN ĐỌC
  • Giải mã muôn mặt
  • Ảnh 360
  • Tin tức TV

Sự kiện SEA Games 33 Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI 80 năm Ngày Tổng tuyển cử đầu tiên Khắc phục hậu quả mưa lũ miền Trung Góp ý dự thảo các văn kiện Đại hội XIV của Đảng Kỳ họp thứ 10 Quốc hội khoá XV Thực hiện Nghị quyết 72 Thực hiện Nghị quyết 71 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9 80 năm Thông tấn xã Việt Nam Tiến tới Đại hội Đảng XIV Ứng phó với bão Wipha Thực hiện chính quyền hai cấp 100 năm Báo chí cách mạng Việt Nam Thực hiện Nghị quyết 59 Xã hội

• Vấn đề quan tâm
• Phóng sự - Điều tra
• Người tốt - Việc tốt
• Mạng xã hội
• Chính sách BHXH - BHYT

Làng phá xe mô tô cũ Thứ Sáu, 15/07/2011 05:47 |

Xã hội

Đến với làng phá xe và buôn bán kim loại phế liệu tại xã Tề Lỗ, Đồng Văn, huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc, chúng tôi được tận mắt chứng kiến hàng chục cơ sở làm nghề tháo dỡ mô tô (xe máy) cũ. Việc mặc cả để mua và bán chiếc xe máy cũ dễ như người ta bán mớ rau, miếng thịt ngoài chợ, giá rẻ đến bất ngờ, người mua, kẻ bán cũng không còn quan tâm nhiều đến giấy tờ đăng ký, xuất xứ. Ở đây, trung bình mỗi tháng mỗi cơ sở kinh doanh tiếp nhận từ 30 đến 40 xe, chưa kể đến hàng hàng tấn phế liệu có nguồn gốc từ xe máy được phá bỏ từ nơi khác đưa về. Phần lớn các xe máy cũ đưa về Tề Lỗ, Đồng Văn được các cơ sở ở đây tháo dỡ và phân loại bán cho các lò đúc kim loại, lò thép; các linh kiện xe còn tốt thì được vệ sinh, bảo dưỡng cẩn thận để bán theo giá phụ tùng thay thế các xe khác khi bị hư hỏng. Những xe không quá tồi, còn khả năng sử dụng được thì các cơ sở chỉnh trang lại để bán cho người có nhu cầu làm phương tiện. Đây cũng là nơi săn lùng xe cũ nguyên chiếc và phụ tùng xe máy qua sử dụng sôi động hàng đầu của giới kinh doanh xe máy các tỉnh, thành trong nước. Khoảng 15 năm trước, những gia đình kinh tế khá ở các miền quê Việt Nam "tậu" được những chiếc xe mô tô 81, 82 (xe Honda phổ thông sản xuất cách đây trên 20 năm) về nhà là cả một vấn đề bởi chiếc xe giá trị bằng cả đàn trâu, đàn bò hoặc 5 đến 7 tấn thóc, không phải ai cũng có được. Xe máy được coi vừa là phương tiện, vừa là tài sản quý hiếm của nhiều gia đình. Nhưng giờ đây, xe máy chủ yếu được coi là một phương tiện đi lại. Hiện nhiều chiếc xe chất lượng vẫn tốt nhưng được mang bán cho các chủ cơ sở kinh doanh phế liệu để họ tháo dỡ.Những xe phân khối lớn do Nhật Bản, Hàn Quốc sản xuất đã chạy 30.000 đến 50.000 km được những người có thu nhập khá mang bán để nâng cấp xe khác rất phổ biến. Người có thu nhập thấp cũng có nhiều có cơ hội thay các xe máy do Trung Quốc sản xuất mà họ đang sử dụng. Dòng xe cũ lâm vào cảnh ế ẩm, xuất hiện tình trạng mua xe để tháo dỡ lấy phụ tùng thay thế và bán phế liệu. Theo giới kinh doanh xe cũ, xe máy do Trung Quốc hay Nhật Bản sản xuất đưa vào sử dụng trên dưới 10 năm, khi một vài linh kiện hư hỏng xuống cấp được thay thế xe vẫn chạy tốt. Đồ thay thế các xe phổ thông tràn ngập thị trường nhưng nhiều người không chấp nhận thay thế sửa chữa lớn, xe mới xuống cấp hay tiêu tốn nhiên liệu... đã vội bán để mua xe mới. Bên cạnh đó, những chiếc xe đã cũ giá trị chỉ 1 đến 2 triệu đồng, lúc lưu hành trên đường vi phạm luật giao thông và bị cảnh sát tạm giữ xe thì chủ xe sẵn sàng bỏ luôn để khỏi phải làm các thủ tục xin lại xe, vừa mất tiền phạt lại tốn thời gian. Những năm gần đây, lực lượng công an ở các huyện, thị, thành trong cả nước đã liên hệ với các cơ sở kinh doanh xe máy cũ ở Yên Lạc để thanh lý các bãi xe đã quá thời hạn quy định mà các chủ xe không đến nộp phạt và nhận xe về.Anh Tạ Duy Phong, chủ một cơ sở kinh doanh xe máy cũ cho biết, anh chọn nghề kinh doanh, tháo dỡ xe máy cũ vì nghề này không cần nhiều vốn. Mỗi xe máy cũ do Trung Quốc sản xuất mua về để tháo dỡ thường có giá 800 đến 900 ngàn đồng/xe, sau khi "mổ xẻ" xong trừ tiền công cơ sở còn lãi được 100 đến 150 ngàn đồng. Các xe mang nhãn hiệu Honda. Suzuki, Yamaha sản xuất tại Nhật Bản, Thái Lan, Việt Nam... còn sử dụng được, có dung tích 100 phân khối trở xuống, cơ sở mua với giá từ 3 đến 10 triệu đồng, tuỳ theo chất lượng. Sau khi chỉnh trang bán lại cho khách hàng, mỗi xe được lãi từ 500 đến 700 ngàn đồng; xe hình thức kém thì thường tháo bán phụ tùng. Anh Hoàng Đức Hiệp, chủ cơ sở buôn bán xe máy cũ ở thôn Giã Bàng, xã Tề Lỗ cho biết: Cơ sở của anh chuyên buôn bán các loại xe phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ 125 phân khối trở lên, nay phần lớn các xe đã xuống cấp, phụ tùng thay thế khó mua, tốn nhiên liệu... nên người dân ít mua. Tuy vậy, các xe trên vẫn là đối tượng "săn lùng" của không ít giới trẻ, nhất là xe hình thức còn khá vì cho rằng đây là hàng độc, nếu được thay thế bằng phụ tùng chính hãng thì chất lượng xe sẽ tốt hơn hẳn so với các xe phổ thông lắp ráp trong nước. Những xe 125 phân khối trở lên, qua sử dụng trên 10 năm, được giữ gìn cẩn thận và có hình thức đẹp giá từ 20 đến 30 triệu đồng/xe. Theo các cơ sở kinh doanh xe cũ, khi tiền công tháo dỡ xe còn hấp dẫn, phụ tùng tháo ra nhiều khách hàng mua, các cơ sở đúc kim loại và lò thép ở địa bàn hoạt động đều đặn thì việc kinh doanh xe máy cũ vẫn diễn ra sôi động. Lúc đó sẽ nảy sinh vấn đề môi trường nhưng không quá bức xúc, bởi vì người dân làm nghề trong gia đình, họ chủ động phân loại, thu gom chất thải, xử lý chất thải nhằm bảo vệ chính nơi sinh sống của gia đình mình.Song khi tiền công không còn hấp dẫn, người tiêu dùng quay lưng với phụ tùng xe máy qua sử dụng, chính quyền hạn chế hoạt động các lò đúc kim loại, lò thép nói chung vì ô nhiễm môi trường, vì nguồn điện không thể đáp ứng... lúc ấy, người ta sẽ không chấp nhận kinh doanh xe cũ, tháo dỡ xe cũ tại gia đình. Việc lo nghĩa địa cho "ngựa sắt" ở ngoài khu dân cư sẽ trở thành vấn đề bức xúc, nan giải.Nguyễn Trọng Lịch

Chia sẻ:

Video

Hướng đến đô thị thông minh, chính quyền thân thiện

• Xây dựng, phát triển Lý Sơn thành khu du lịch quốc gia
• Lần đầu xuất nhập khẩu Việt Nam vượt mốc 900 tỷ USD

Ảnh

• Giữ lửa nghề ngói âm dương ở Bắc Sơn, gắn bảo tồn văn hóa với phát triển du lịch
• Chủ tịch nước Lương Cường chủ trì Phiên họp thứ ba Ban Chỉ đạo cải cách Tư pháp Trung ương
• Rộn ràng không khí đón Giáng sinh trên khắp thế giới
• Hà Nội bảo đảm an toàn cho người dân vui lễ Giáng sinh
• Không khí ấm áp chào đón Giáng Sinh 2025
• Hai cha con với sáng kiến thoát hiểm cháy nổ nhà cao tầng bằng cáp xiên
• Hà Nội: Người dân đổ về các nhà thờ, khu vui chơi chờ đón đêm Giáng sinh năm 2025
• Cúp Tứ hùng Thái Nguyên 2025: CLB Hà Nội lội ngược dòng thắng PVF CAND 2 - 1
• Rộn ràng không khí giáng sinh ở TP Hồ Chí Minh
• Ra mắt không gian chiếu sáng nghệ thuật Hồ Gươm - Tháp Rùa
• Nâng cao nhận thức, hành động cộng đồng về bảo tồn nguồn nước
• Lung linh sắc màu Giáng sinh giữa lòng quốc gia Hồi giáo lớn nhất thế giới

Megastory

MegastoryPhát động chương trình 'Triệu tập vở cho học sinh vùng bị thiên tai'

• MegastoryChung tay kiến thiết kỷ nguyên mới

• MegastoryKhát vọng vươn mình của ngành nông nghiệp Việt Nam

• MegastoryHội chợ Mùa Thu 2025 hiện thực hóa khát vọng Việt Nam hùng cường

Infographics

Bốn ngày nghỉ dịp Tết Dương lịch 2026

• Lịch sử các kỳ Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc

• Diễn đàn quốc gia Phát triển doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam lần thứ VII diễn ra ngày 25/12/2025

• Hà Nội vào Top 6 thành phố có chi phí vui chơi rẻ nhất thế giới

tin đọc nhiều nhất

• 

  Nga phản hồi về việc Thổ Nhĩ Kỳ tính đảo ngược thoả thuận S-400 để mua F-35

• 

  TP Hồ Chí Minh: Dừng khám chữa bệnh BHYT ban đầu tại 4 cơ sở

• 

  Ảnh vệ tinh mới nhất phát hiện điểm kỳ lạ của tàu ngầm Nga bị Ukraine đánh trúng

• 

  Hàng trăm xe tải xếp hàng tại biên giới Ba Lan - Ukraine trước Giáng sinh

• 

  Lầu Năm Góc: Trung Quốc có thể đã nạp hơn 100 tên lửa đạn đạo xuyên lục địa vào giếng phóng

tin mới nhất

• Cứu thành công các bệnh nhân mắc kẹt trong thang máy

• Phục dựng tái hiện, hồi sinh Phố Hiến (Hưng Yên) gắn với hệ sinh thái du lịch sáng tạo

• Hà Nội: Cháy lớn chợ Xanh Định Công lúc rạng sáng, nhiều gian hàng bị thiêu rụi

• Kết nối Pháp Vân - Ngọc Hồi gỡ 'điểm nghẽn' giao thông phía Nam Hà Nội

• Lấy con người làm trung tâm, không để ai bị bỏ lại phía sau trong tiến trình phát triển

tin cùng chuyên mục

• 

  Tiền lương bình quân người lao động Tây Ninh đạt hơn 11 triệu đồng/tháng

• 

  Kế hoạch thưởng Tết cho người lao động của các doanh nghiệp ở Thanh Hóa

• 

  Thời tiết đêm 25 và ngày 26/12: Vùng núi cao Bắc Bộ có băng giá và sương muối

• 

  Công an phường Hai Bà Trưng: Giữ vững 'điểm sáng' an ninh, tiên phong chuyển đổi số

• 

  Miền Bắc có thêm ngân hàng thực phẩm hỗ trợ người dân khó khăn

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ

• Tầm nhìn kiến tạo - Mở rộng không gian đào tạo tại Khu Đại học Nam Cao
• Từ cơ sở Thực nghiệm đến Phân hiệu Hà Nam: Hành trình hiện thực hóa tầm nhìn
• Nơi tri thức ứng dụng thành công nghệ, nơi ý tưởng trở thành sản phẩm và giá trị thực tế
• Khu Đại học Nam Cao - Nơi đầu tư cho tương lai bền vững
• Khai trương Văn phòng đại diện Tạp chí Sức khỏe Trẻ em khu vực phía Nam tại TP Hồ Chí Minh
• DKSH mua lại Biomedic, mở rộng mảng giải pháp khoa học tại Việt Nam
• Samsung ra mắt AI Vision phát triển cùng Google Gemini tại CES 2026
• Long Châu nhận Huy hiệu Phát triển bền vững từ tổ chức quốc tế EcoVadis
• PV GAS chủ động đảm bảo nguồn cung khí thiên nhiên năm 2026, tạo đà bứt phá tăng trưởng cho kinh tế - xã hội
• HIU khánh thành Trung tâm Mô phỏng - Tiền lâm sàng Răng Hàm Mặt hiện đại, chuẩn hóa đào tạo bác sĩ theo năng lực
• Hơn 3.000 người dân TP.HCM nhận 'quà' Giáng sinh sức khỏe từ Manulife
• Hải quan khu vực VIII linh hoạt phát triển quan hệ Hải quan - Doanh nghiệp
• Hải quan khu vực IV hỗ trợ doanh nghiệp tuân thủ tốt pháp luật để hưởng nhiều lợi ích
• Hải quan khu vực X: Cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính
• Hải quan Khu công nghiệp Đà Nẵng gỡ vướng cho doanh nghiệp
• Bồi dưỡng kiến thức cho công chức hải quan 'kiểm tra sau thông quan'
• J&T Express nỗ lực kết nối phát triển vùng biên viễn Chư Prông
• Kỷ nguyên chọn lọc tài chính: Khi người Việt ưu tiên an toàn trước mọi biến động
• Du học Mỹ; Chiến lược chuẩn bị sớm cho mục tiêu IVY LEAGUE
• Sheraton Hotels & Resorts khai trương Sheraton Vinh

Các đơn vị thông tin của TTXVN

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• Thời sự
• THẾ GIỚI
• KINH TẾ
• XÃ HỘI
• PHÁP LUẬT
• VĂN HÓA
• GIÁO DỤC
• THỂ THAO
• HỒ SƠ
• QUÂN SỰ
• KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
• BIỂN ĐẢO
• Y tế
• Địa phương
• VIDEO

KÊNH THÔNG TIN CỦA CHÍNH PHỦ DO TTXVN PHÁT HÀNH

Tổng biên tập: Ninh Hồng Nga Phó Tổng biên tập: Nguyễn Trọng Chính, Phạm Thị Tuyết, Phạm Thuỳ Hương, Đinh Quang Dũng

Giấy phép số 20/GP-BVHTTDL cấp ngày 18-4-2025. Trụ sở chính: Số 5 Lý Thường Kiệt, phường Cửa Nam, Hà Nội Điện thoại: 024.38248605/39330336; Fax: 024.38253753 Phòng đại diện tại TP Hồ Chí Minh: 116 - 118 Nguyễn Thị Minh Khai, phường Xuân Hoà; Điện thoại: 028.39303464 Email: [email protected] © Bản quyền thuộc về Báo Tin tức và Dân tộc - TTXVN Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.