Lê Văn Tạch-Người Dũng Cảm - PLO
Có thể bạn quan tâm
Thời sự
Thời luận
Lê Văn Tạch-Người dũng cảm 10/04/2011 16:48 Hiểu được mức độ nghiêm trọng của vấn đề nên kỹ sư Lê Văn Tạch không cho phép mình im lặng chỉ vì cần một công việc tốt đang làm. Do đó, anh đã tố giác việc Toyota Việt Nam bán ra thị trường hàng ngàn xe mắc lỗiChúng tôi còn nhớ rất rõ lúc kỹ sư Lê Văn Tạch liên lạc và hẹn lên Vĩnh Phúc để tìm hiểu về sự việc mà anh cho là “cực kỳ nghiêm trọng” liên quan đến Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV). Xem tài liệu Tạch chuyển qua e-mail và những lời thuyết minh qua điện thoại, chúng tôi đã nhận ra lờ mờ rằng “giọt nước tràn ly”, khi những phản ánh của anh bị lãnh đạo TMV bỏ qua hoặc chẳng thèm đoái hoài tới. Do vậy, Tạch đã buộc phải nhờ tới báo chí.
Yêu TMV nhưng không thể giấu Lê Văn Tạch sinh năm 1976 ở huyện Hải Hậu - Nam Định. Sau khi tốt nghiệp Trường ĐH Bách khoa Hà Nội năm 2002, anh về “đầu quân” cho một công ty chuyên xây dựng và khai thác mỏ. Ở đó, Tạch được lãnh đạo công ty quý mến và có những ưu đãi đặc biệt. Tuy vậy, trước lời rủ rê của một người bạn thân, anh đã làm hồ sơ thi tuyển vào TMV. “Người bạn ấy muốn tôi làm một bộ hồ sơ để đi thi cùng. Tuy nhiên, đến vòng phỏng vấn bằng tiếng Anh, không may bạn tôi bị loại, còn tôi thì được tuyển trạch viên của TMV lựa chọn. Khi nhận được thông tin từ TMV, tôi đã không muốn nhảy việc bởi bạn mình không trúng tuyển. Nhưng rồi các bạn tôi khuyên rằng mới ra trường thì nên làm vài nơi, thấy chỗ nào hợp hơn thì chọn. Tôi đã nghe lời khuyên đó và đến ngày 3-3-2003, tôi chính thức làm việc tại TMV” - anh Tạch nhớ lại. Hơn 8 năm làm việc tại TMV, công việc chính của Tạch là kỹ sư lắp ráp. Cùng với nhiều kỹ sư khác, anh phụ trách lập quy trình lắp ráp cho một số dự án xe mới, hỗ trợ bộ phận sản xuất điều tra, xử lý nguyên nhân gây ra các lỗi chất lượng nghiêm trọng mà tự họ không thể giải quyết được. Bên cạnh đó, anh còn cập nhật thông tin thay đổi linh kiện hằng tháng trên tất cả các dòng xe từ nhà thiết kế bên Nhật Bản để kịp thời chỉ dẫn cho công nhân. “Hằng tháng, trên mỗi dòng xe đều có sự thay đổi một số chi tiết với mục đích chính là giảm giá thành hoặc khắc phục nhược điểm nào đó, nên công việc của chúng tôi là rất quan trọng” -anh nhìn nhận. Cũng từ công việc này, Tạch và các kỹ sư đã phát hiện lỗi trên các dòng xe của TMV. Anh cho biết với những lỗi khó, một nhóm sẽ được thành lập gồm kỹ sư của các bộ phận liên quan để cùng điều tra. Từ năm 2003 đến nay, với kinh nghiệm của mình, anh đã trợ giúp bộ phận sản xuất tìm ra nguyên nhân của rất nhiều lỗi. “Tuy nhiên, có 3 lỗi nghiêm trọng về mức độ cũng như phạm vi ảnh hưởng như các báo đã đăng tải vài ngày nay. Với những lỗi này, tôi đều đề xuất với lãnh đạo TMV phải thu hồi những xe chưa bảo đảm chất lượng để kiểm tra, sửa chữa. Còn những kỹ sư của bộ phận khác thì thường cũng làm báo cáo nhưng dừng lại việc khắc phục xe chưa giao cho khách hàng” - Tạch kể. Tạch cho rằng anh hiểu được mức độ nghiêm trọng của vấn đề nên không thể nào cho phép mình im lặng chỉ vì cần một công việc tốt đang làm. “TMV trả cho tôi một khoản lương khá cao nhưng tôi không thể đánh đổi điều này với việc có thể lấy đi mạng sống một người, huống chi ở đây lại liên quan đến tính mạng của nhiều người. Tôi yêu TMV nhưng cũng không vì thế mà giấu giếm khuyết điểm của họ được” – Tạch bộc bạch. Được nhiều người mến phục Ngày kỹ sư Lê Văn Tạch hoàn thiện hồ sơ, chứng cứ cũng là ngày mà 8 năm trước, anh đã bước chân vào TMV. “Tôi đã phản ánh sự việc tới vài tờ báo nhưng không thấy họ có động thái gì. Khi đó, tôi hơi lo lắng” – anh nhớ lại. Vô tình biết được số điện thoại của chúng tôi, Tạch liền liên lạc. Chúng tôi đã dẫn anh về lại Trường ĐH Bách khoa Hà Nội để gặp gỡ các chuyên gia, nghe họ phân tích sự việc. Khi chúng tôi liên lạc và kể sơ bộ vụ việc qua điện thoại, ông Đỗ Hữu Đức, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, yêu cầu đưa ngay kỹ sư Lê Văn Tạch tới gặp ông. “Trước khi viết hồ sơ, tôi đã đặt ra tiêu chí là nội dung phải ngắn gọn, rõ ràng, dễ hiểu, để sao cho ngay cả với những người không có kiến thức chuyên môn về kỹ thuật liên quan khi đọc cũng có thể hiểu một phần” – Tạch nói.Anh đã làm đúng như thế. Ngồi đối diện ông Đức, Tạch đã nêu sự việc một cách rành mạch, rõ ràng nhất. Lúc chia tay, ông Đức bắt chặt tay anh Tạch, nói: “Cậu đúng là một người dũng cảm. Tôi hứa sẽ làm sáng tỏ vụ việc này”. Khi chúng tôi thắc mắc về chuyện đồng nghiệp, bạn bè có biết và ủng hộ việc phanh phui các lỗi của xe TMV không, kỹ sư Tạch thổ lộ: “Tôi hiểu sự việc rất nhạy cảm nên làm việc rất kín đáo vì liên quan đến uy tín của TMV. Do vậy, hầu hết đồng nghiệp và bạn bè của tôi chỉ biết qua báo đài. Họ nói rất cảm phục việc làm của tôi”. Có người lo ngại có thể Tạch sẽ gặp nguy hiểm, anh tự tin: “Tôi nghĩ TMV là một công ty lớn, họ sẽ không làm những việc như vậy”.| Rất tự hào! Ông Nguyễn Quang Trung, tổ trưởng tổ dân phố số 1, phường Hùng Vương, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc, cho biết gia đình kỹ sư Lê Văn Tạch chưa từng để xảy ra điều tiếng gì ở địa phương. Ông Trung nhận xét: “Tạch là người ít nói và hiền lành, cô vợ cũng vậy. Người dân chúng tôi đã xem tivi, đọc báo về vụ việc của TMV mà Tạch phát giác”. Trong khi đó, PGS-TS Phạm Thu Thủy, Phó Hiệu trưởng Trường ĐH Bách khoa Hà Nội, nhìn nhận: “Nếu sự việc của TMV là đúng như kỹ sư Tạch trình bày thì nhà trường rất tự hào khi đã đào tạo ra những con người giỏi, thẳng thắn như vậy”. |
Toyota VN bị tố sản xuất hàng loạt xe kém chất lượng
Cần sớm kết luận về lỗi kỹ thuật của xe Toyota
Chúng tôi ngưng việc kỹ sư Tạch vì có khiếu nại
Nên kiểm tra dòng xe khác của Toyota Việt Nam
Toyota Việt Nam phải xin lỗi khách hàng
Toyota thừa nhận xe có lỗi kỹ thuật
Đừng bỏ lỡ
Chính phủ yêu cầu hoàn thành xếp lương tương ứng với vị trí việc làm trước 1-7-2027
Từ vụ CSGT đo lại kích thước xe: Lắp giá nóc ô tô như thế nào cho đúng?
Hé lộ kế hoạch của Ronaldo tại Anh
Bị truy nã, về nhà thăm người thân thì bị bắt
Sắc hoa ngập tràn ở TP.HCM, người dân hân hoan 'chở Tết' về nhà LENS
Nóng: Chính thức khống chế 15 nguyện vọng đại học, bỏ xét riêng học bạ
Nữ tài xế lái ô tô tông chủ tịch xã tử vong bị phạt 3 năm tù: Sẽ kháng cáo bản án
Công bố danh sách 864 người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI, Tổng Bí thư Tô Lâm ứng cử tại Hà Nội
Trên đường về quê ăn Tết, nam thanh niên bị nhóm 8 người chặn chém, cướp tài sản
10 lợi ích tuyệt vời khi bổ sung vitamin D2 và D3 vào chế độ ăn uống
Video đang xem nhiều
Video: 'Biển người' nô nức check-in đường hoa Nguyễn Huệ trong đêm khai mạc
Đường sách Tết 2026 khai hội: Điểm hẹn văn hóa đầu xuân của người dân TP.HCM
Thời tiết ngày 16-2: Bắc Bộ trời rét, Nam Bộ ngày nắng
Diện mạo đường hoa Nguyễn Huệ trước giờ khai mạc
Đọc thêm
Xe điện và trạm sạc: Khoảng trống pháp lý cần lấp đầy
27/12/2025 06:03
TP.HCM sẵn sàng đi trước nếu đất nước cần, Quốc hội cho phép
09/12/2025 07:00
4 đầu tàu kinh tế hướng về rốn lũ miền Trung
22/11/2025 15:47
Nâng cấp quan hệ Việt Nam - Anh: 3 ý nghĩa lớn
31/10/2025 05:56
Công ước Hà Nội - Biểu tượng của bản lĩnh và khát vọng Việt Nam
25/10/2025 06:00
Sau Đại hội là hành động!
16/10/2025 07:00
Định hình AI trong xây dựng và áp dụng pháp luật
06/10/2025 06:00
Xây nhầm nhà trên đất người khác: Chuyện bi hài nhiều tập
29/09/2025 05:29
Tính nhân văn đặc biệt trong vụ miễn chấp hành án tù cho người chồng…
22/09/2025 05:45
TP.HCM - sứ mệnh tiên phong, làm hình mẫu cho cả nước
18/09/2025 06:00
Giải ‘bài toán’ duy trì thương hiệu báo chí TP.HCM
16/09/2025 14:30
Mong cái kết có hậu cho thầy Tâm hiệu trưởng ở Cà Mau
18/08/2025 05:30
Chung tay chặn nạn giết mổ '4 không' vì bữa ăn sạch cho cộng đồng
14/08/2025 06:15
Nạn nhân của “bắt cóc online” là Gen Z, tại sao?
11/08/2025 05:30
Tôn trọng 'luật chơi' của thị trường chứng khoán
04/08/2025 06:00
Từ kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025: Phổ điểm ‘đẹp’ nhưng...
17/07/2025 08:39
Vụ hiệu trưởng ở Cà Mau bị cáo buộc tham ô 10,7 triệu đồng: Cân nhắc kỹ việc xử hình sự
14/07/2025 05:32
“Cú đánh chặn” cần thiết để phòng, chống ma túy
07/07/2025 05:33
Đồng lòng kiến tạo đất nước
01/07/2025 14:51
Bắn, bẫy thú rừng quý hiếm, nhìn từ luật pháp đến lương tâm
12/06/2025 05:56 Đọc nhiều Tiện íchTiện ích
- Lịch tư vấn pháp luật
- Bạn đọc góp ý
- Liên hệ quảng cáo
- Thông tin tòa soạn
- Dịch vụ công CATP
- Chế độ tối
Tất cả chuyên mục
Thời sự Chính trị Thời luận Chính kiến Cùng lên tiếng Pháp luật Chat với chuyên gia Chính sách mới Luật và đời Kinh tế Pháp lý 4.0 Quản lý Doanh nghiệp - Cộng đồng Phát triển Xanh Gỡ vướng pháp lý Đơn vị tiêu biểu Tài chính Xanh Đô thị Giao thông Môi trường An ninh trật tự Hồ sơ phá án Quốc tế Sự kiện Quân sự Muôn mặt Xã hội Giáo dục Chọn trường - Chọn nghề Sức khỏe Bác sĩ online Văn hóa Ăn sạch sống khỏe Thể thao Trong nước Quốc tế Fair Play Các môn khác Video Bạn đọc Ý kiến bạn đọc Tôi muốn hỏi Cải chính Tổ ấm tôi mơ Thị trường - Tiêu dùng Nhịp sống đô thị Đèn trên biển Thư viện ảnh Chuyện ra khơi Tin tức Tài chính - Ngân hàng Pháp lý cho kiều bào Xe và Luật Bất động sản Kỷ nguyên số Văn bản pháp luật Trang địa phương Video E-Magazine Infographic Ảnh Story LENS Mới nhất Xem nhiều Tin nóngTừ khóa » Số điện Thoại Kỹ Sư Lê Văn Tạch
-
Kỹ Sư Lê Văn Tạch Thua Kiện Toyota Việt Nam | Page 5 | OTOFUN
-
Garage Riêng Của KS Lê Văn Tạch: Chính Thức Tiếp Nhận Chăm Sóc ...
-
Kỹ Sư Lê Văn Tạch Bị Tố Tự ý Sử Dụng Xe Của Khách Chở ... - AutoPro
-
Hành Trình Của 'người Hùng Lê Văn Tạch' Trước Khi Rời Toyota
-
Gara ô Tô Lê Văn Tạch Bị Tố 'luộc đồ' Xe Của Khách Hàng
-
Kỹ Sư Lê Văn Tạch - Tin Tức Cập Nhật Mới Nhất Tại
-
Bị Chê Giá Sửa ô Tô Chát, Kỹ Sư Lê Văn Tạch Nói Gì? - VietnamBiz
-
Garage ô Tô Của 'người Hùng' Kỹ Sư Lê Văn Tạch Từng Một Mình ...
-
Kỹ Sư Lê Văn Tạch Bất Ngờ Xin Nghỉ Việc ở Toyota
-
Bị Chê Giá Sửa ô Tô 'chát', Kỹ Sư Lê Văn Tạch Nói Gì? - VietNamNet
-
KS Lê Văn Tạch Rời Hãng Toyota, Mở Garage Sửa Chữa ô Tô
-
Kỹ Sư Tạch “một Mình Chống Lại Toyota VN” Giờ Ra Sao? - Vietnamnet
-
Kỹ Sư Lê Văn Tạch: "Biết Sai Mà Không Nói Là Có Tội..."
-
Kỹ Sư Lê Văn Tạch đối Thoại Với Toyota Việt Nam - Báo Tuổi Trẻ
-
Kỹ Sư Tạch Khởi Kiện Toyota Việt Nam - Tiền Phong
-
Kỹ Sư Lê Văn Tạch Bị Tạm đình Chỉ Công Việc - PLO
-
Lê Văn Tạch - Tin Tức, Hình ảnh, Video, Bình Luận
-
Kỹ Sư Lê Văn Tạch Phân Tích Nguyên Nhân Cháy Xe Vinfast Trên Cao Tốc