Lên Lộ Trình Chuẩn Bị đầu Tư Dự án Cao Tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành ...

Tin nóng

• Tầm nhìn mới thu hút FDI vào Đề án lúa phát thải thấp vùng ĐBSCL
• Nghiệm thu hoàn thành cấp chủ đầu tư dự án Nhà máy điện mặt trời Phước Thái 2
• Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy đầu tư công: Chuẩn bị cho sự tăng tốc, bứt phá
• Xác định nhà đầu tư Dự án BT cầu Trần Hưng Đạo, Hà Nội
• Đóng điện Dự án Trạm biến áp 500 kV Quảng Trị và đường dây đấu nối
• Chuyển biến trong việc xử lý vướng mắc tại dự án BOT gặp khó

Đầu tư Lên lộ trình chuẩn bị đầu tư Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành trị giá 23.000 tỷ đồng Anh Minh - 21/06/2022 08:11 Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có tổng mức đầu tư 23.000 tỷ đồng đang được lên phương án đầu tư theo hình thức PPP. TIN LIÊN QUAN

• Vingroup và Techcombank đề xuất thực hiện Dự án cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành

Ảnh minh họa.

Theo thông tin của Báo điện tử Đầu tư - Baodautu.vn, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Bộ GTVT cho biết là Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 140 km; đi qua địa phận tỉnh Đắk Nông (38 km từ Gia Nghĩa đến ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông - Bình Phước), tỉnh Bình Phước (102 km từ ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông - Bình Phước đến Chơn Thành); điểm đầu tại khu vực TP. Gia Nghĩa tỉnh Đắk Nông, điểm cuối tại thị xã Chơn Thành tỉnh Bình Phước, kết nối với điểm đầu của cao tốc Chơn Thành - Đức Hòa (thuộc dự án đường Hồ Chí Minh) và điểm cuối của cao tốc TP.HCM - Chơn Thành.

Tuyến đường này có quy mô quy hoạch 6 làn xe nhưng theo sơ bộ tính toán trường hợp phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe bề rộng 17 m (tương tự quy mô phân kỳ của Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, 2021 - 2025 và một số dự án đường cao tốc khác đang triển khai), vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 23.000 tỷ đồng.

Từ năm 2020, Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nghiên cứu, tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án nhưng do chưa bố trí được nguồn vốn nên chưa triển khai các bước tiếp theo.

Ngày 31/3/2022, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 93/TB-VPCP về Kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Phước, trong đó, đối với Dự án đường cao tốc đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và UBND tỉnh Bình Phước, UBND tỉnh Đắk Nông và các cơ quan liên quan nghiên cứu, thống nhất và đề xuất phương án đầu tư để sớm triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025.

Thực hiện ý kiến kết luận chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương rà soát tình hình thực hiện chuẩn bị đầu tư Dự án, các khó khăn, vướng mắc, triển khai các thủ tục có liên quan theo quy định làm cơ sở tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, đề xuất phương án đầu tư để sớm trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, trong quá trình triển khai, Bộ GTVT nhận được văn bản của Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước về việc báo cáo phương án triển khai Dự án và văn bản của Liên danh Tập đoàn Vingroup - Ngân hàng Techcombank về việc đề xuất thực hiện Dự án.

Sau khi rà soát, Bộ GTVT nhận thấy đề xuất của Liên danh Vingroup - Techcombank phù hợp với quy định tại Điều 27 Luật PPP về trình tự chuẩn bị dự án do nhà đầu tư đề xuất và đã chấp thuận Liên danh Vingroup - Techcombank chủ trì lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành theo phương thức PPP.

Bộ GTVT cho biết là đã yêu cầu Vingroup – Techcombank nộp hồ sơ đề xuất dự án trước ngày 31/8/2022. Dự kiến vào đầu tháng 7/2022, Bộ GTVT và UBND tỉnh Đắk Nông, tỉnh Bình Phước sẽ phối hợp, tổ chức xem xét Báo cáo đầu kỳ Dự án để thống nhất các nội dung về hướng tuyến, kế hoạch thực hiện… làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

“Sau khi hoàn thiện hồ sơ đề xuất, Dự án sẽ được tổ chức thẩm định và quyết định chủ trương đầu tư theo đúng quy định của Luật Đầu tư theo phương thức PPP và quy định của pháp luật khác có liên quan”, Bộ GTVT cho biết.

#Vingroup # Techcombank # dự án # cao tốc # Đắk Nông - Bình Phước # Gia Nghĩa - Chơn Thành # PPP Bình luận bài viết này Xem thêm trên Báo Đầu Tư

• Tầm nhìn mới thu hút FDI vào Đề án lúa phát thải thấp vùng ĐBSCL
• Nghiệm thu hoàn thành cấp chủ đầu tư dự án Nhà máy điện mặt trời Phước Thái 2
• Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy đầu tư công: Chuẩn bị cho sự tăng tốc, bứt phá
• Xác định nhà đầu tư Dự án BT cầu Trần Hưng Đạo, Hà Nội

• Đóng điện Dự án Trạm biến áp 500 kV Quảng Trị và đường dây đấu nối
• Chuyển biến trong việc xử lý vướng mắc tại dự án BOT gặp khó
• Khánh thành, khởi công các dự án, công trình quy mô lớn: Đón động lực mới
• Rõ dần phương án đường sắt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành
• Chuyển đổi mô hình tăng trưởng: Những cuộc đối thoại ở lằn ranh - Bài 1: Những gương mặt đại diện
• Duyệt Dự án đường sắt đô thị số 5, TP. Hà Nội có tổng vốn 69.729 tỷ đồng
• Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột thông xe kỹ thuật vào 19/12

Đọc nhiều

• 1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 18/12
• 2 TP.HCM duyệt quy hoạch 1/2000 dự án “siêu” đô thị 880 ha
• 3 Đề xuất phong tặng Anh hùng Lao động cho ông Johnathan Hạnh Nguyễn
• 4 Vốn điều lệ nhiều ngân hàng sẽ tăng “khủng”

Chuyên đề

• Hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng
• Thu hút đầu tư, huy động các nguồn lực cho xây dựng nông thôn mới
• Giảm nghèo thông tin

Thông tin doanh nghiệp

• Dấu ấn See The Light: Kết nối 40.000 tri âm bằng xúc cảm
• Cổ phiếu chứng khoán đang ở định giá hấp dẫn
• Schneider Electric khai trương Phòng Thí nghiệm Hệ thống Năng lượng
• TH tiên phong ứng dụng công nghệ blockchain truy xuất nguồn gốc
• Số hóa: Động lực cho chuyển đổi bền vững
• Cargill Việt Nam: 30 năm bền bỉ phụng sự cộng đồng