Lỗi đồng Hồ - Nỗi Thất Vọng Mang Tên Yamaha Nouvo SX...

Có thể bạn quan tâm

Diễn đàn
- Tìm kiếm
- Lists
- Thảo luận mới
Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)

Lỗi đồng hồ - Nỗi thất vọng mang tên Yamaha Nouvo SX...

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi nangphale, 15/7/14.

Chủ đề

Đã chia sẻ lên Facebook

nangphale Tập Lái
Tham gia: 26/6/12 Bài viết: 4 Được thích: 1
Chào các anh em, Lời đầu tiên cho mình nói rõ, mình đang đi Nouvo SX bản RC màu đỏ - đen bản bánh sau lớn & bài viết này không hề có ý định dìm hàng nouvo sx. Mục đích của mình khi viết bài viết này vì 3 lý do:
1. Mình quá thất vọng trước cách làm việc của các trung tâm bảo hành, đại lý của Yamaha.
2. Thất vọng trước một sản phẩm được trau chuốt như Nouvo SX nhưng lại bị dính lỗi như không thể khắc phục (cái này mình sẽ nói ở bên dưới)
3. Cho mọi người, nhất là các bạn đang có ý định mua xe, đang phân vân để có sự lựa chọn đúng đắn nhất.
Mình mua xe Nouvo Sx hồi tháng 01/2014 sau nhiều đắn đo giữa Airblade, xe chạy rất êm, khoẻ và tiết kiệm xăng. Mọi chuyện sẽ không có gì nếu như khi đi được khoảng >3000 km thì bắt đầu có hiện tượng: đang chạy xe và nhìn xuống đồng hồ thì thấy (hình mượn trên google): Thấy lạ nên mình dừng xe, tắt máy để 1 lúc mở lại thì nó lại bình thường. Tiếp tục chạy thì lại bị báo như vậy nhưng báo theo kiểu lúc thì bị lúc thì không, sợ là xe có vấn đề nên mình mang ra ngay đại lý Yamaha 3S Ngọc An ở Hố Nai 3, Trảng Bom, Đồng Nai (nơi mình mua xe) để kiểm tra. Anh nhân viên bảo là nó bị lỏng dây và tháo nguyên cái mặt trước của xe rồi lấy dây rút bó lại mớ dây ở gần cổ xe và lấy mấy sợi dây đồng châm châm vào rồi bảo là "không sao đâu, dây ở đồng hồ nó nhiều, khi chạy nó bị cuốn vào nên đì dây đồng hồ" Khi mình lấy chạy xe về thì hết hiện tượng trên nhưng đến ngày mai khi mình chạy lên SG thì lại bị lại và nó còn nhiều hơn. Vài ngày sau mình có mang xe ra đại lý http://www.yamaha-motor.com.vn/dai-ly-3s-80-cate/yamaha-3s-phuc-nguyen-phat-396.html ở 46 Điện Biên Phủ Q1 để kiểm tra tiếp thì nhân viên ở đây báo là xe nó bị lỏng dây chỗ bình điện và đã sửa lại cho mình :98: Tiếp tục chạy về công ty thì đi được nửa đường lại bị tiếp nhưng mình không quay lại vì trễ giờ làm. Bực mình nên mình gọi lên tổng đài của Yamaha thì được báo tổng đài báo là nên đem xe ra Yamaha CMT8 vì đây là trung tâm, sẽ được xem xét kỹ càng hơn. Đến sáng hôm sau mình xin nghỉ cty để mang xe ra đó, mang xe đến nơi và chỉ vào cái đồng hồ bị lỗi er_1 nhưng chưa kịp nói gì thì nhân viên bảo là họ sẽ kiểm tra... :| Ngồi đợi khoảng 45p thì xe sửa xong, đây là giấy sửa chữa (ngày 20/06/2014, xe đi được 3751 km): Mình có hỏi nhân viên là lý do lỗi là tại sao vì đã đến 2 đại lý rồi nhưng mỗi nơi trả lời 1 khác, anh nhân viên ở đây trả lời qua loa rằng dây bị hư, thay dây thôi không sao hết... Hôm nay 15/7, thay dây chưa được tới 1 tháng thì lại tiếp tục bị tình trạng y như trên. Quá mệt mỏi khi phải ra đại lý nhiều lần, mình là nhân viên đi làm, không có nhiều thời gian để lúc nào cũng có thể mang xe ra trung tâm của Yamaha để kiểm tra. Bạn nào đi làm chắc chắn sẽ hiểu, mua xe thì chỉ mong xe ít lỗi vặt và chạy tốt. Mình tin tưởng Yamaha vì là một hãng lớn nhưng với việc sản xuất như thế này, việc sửa chữa, bảo hành như thế này thì thử hỏi làm sao không mất niềm tin. Mấy bạn, anh chị có ý định mua xe thì cứ xem qua bài chia sẻ của mình rồi quyết định cũng không muộn. Chán chẳng buồn đi bảo hành nữa... và giờ chẳng biết làm sao!! :61: -------------------- sorry mình lại phải vào đây để up tiếp chủ đề này vì đã gặp phải vấn đề trên. HÔM NAY 22/10/2014 Đây là lần thứ 6 mình gặp phải vấn đề này. Thực sự lại thêm một lần thất vọng và thêm một lần mình phải vào đây để đào lại topic của mình mặc dù không muốn 1 tí nào cả. Như đã nói ở phía trên, hôm nay 22/10/2014 sau 2600km mình chạy thì ngó xuống đồng hồ chợt thấy nó xuất hiện lại cái hiện tượng này. Vậy là chỉ sau có khoảng hơn 2tháng thì xe mình tiếp tục lặp lại tình trạng trên. Mình ấm ức và cực kỳ bức xúc vì đã 5 lần mang ra TTBH của YAMAHA, từ đại lý cho đến YFS nhưng vẫn không thể khắc phục triệt để tình trạng này. Thật lòng bây giờ mình ko muốn mang ra YFS nữa vì không còn tin tưởng nên mong là có các anh, các chú nào rành về việc khắc phục cái đồng hồ này thì để lại địa chỉ để em liên hệ sửa chữa ạ. Chân thành cám ơn mọi người
#1 nangphale, 15/7/14 Sửa lần cuối: 24/10/14
anh8118 Tập Lái
Tham gia: 26/12/12 Bài viết: 11 Được thích: 0
Hi bạn! Mình cũng đang đi Novo SX giống bạn,thật sự bạn đã đem xe qua 2 đại lý Yamaha,những chỗ đó theo bản thân mình kỹ thuật viên không đủ khả năng để xử lý mấy lỗi đó đâu bạn nên đem đến YFS hiện HCM mình chỉ có 3 cái thôi,mình hay đi bảo dưỡng bảo trì tại YFS Hòa Bình,bạn có thể xem link nhưng trung tâm bên dưới gần bạn nhất để nhờ họ xử lý nhé,vì bên YFS mình thấy có đầy đủ máy móc để kiểm tra hệ thống cho xe! http://www.yamaha-motor.com.vn/he-thong-phan-phoi-119-cate/trung-tam-bao-hanh-va-dich-vu-168-cate.html Trung tâm Bảo hành & Dịch vụ (YFS) Yamaha Factory Service) Yamaha Yamaha Factory Service)Factory Service)Yamaha Factory Service)Yamaha Factory Service)
#2 anh8118, 22/7/14
attila2004 Bằng A1
Tham gia: 8/10/11 Bài viết: 47 Được thích: 9
Đây mình cũng 1 nạn nhân đây . Xe mình nouvo lx 6k km odo thôi . Sáng đang chạy bt tắt máy xong để đó tới 6h chiều lấy xe ra đi chơi thì báo lỗi đèn vàng chớp liên tục,chậy cà dựt như mún tắt máy,hôi xăng khủng khiếp . Đồng hồ nhiệt độ ko báo luôn . Sang ngày hôm sau mang ra YFS Cmt8 tại nhà gần đây . Thợ test thì báo hư IC thay 1tr1 thật lãng xẹt để ko cũng bị chết IC mình có hỏi thử a kĩ thuật sao nó tự nhiên hư vậy ? A phán là đồ điện tử mún hư thì hư thôi . Xong xuôi chạy về ko để ý đồng hồ nhiệt độ thế là mai xách ra đó típ thì test báo hư lun đồng hồ luôn nếu thay 1tr850k thôi thôi ráp vô luôn khỏi thay . Để chạy lun khỏi báo nhiệt . Xong dc 1 tuần sau chạy lại tiếp tục báo đèn vàng nữa . Nhưng kì này khác trước là khi máy nguội lên chạy khoảng 5km là nó hết nháy đèn vàng . Và cứ như thế tới lúc này lun . Chán bữa giờ tốn gần 2tr cho nó rồi chẳng ra hệ thống gì ngậm ngùi de vay đi thôi vì hết xe nào để đi,uống xăng cũng khá êm :v
#3 attila2004, 23/7/14
nangphale Tập Lái
Tham gia: 26/6/12 Bài viết: 4 Được thích: 1
attila2004 đã nói: ↑
Đây mình cũng 1 nạn nhân đây . Xe mình nouvo lx 6k km odo thôi . Sáng đang chạy bt tắt máy xong để đó tới 6h chiều lấy xe ra đi chơi thì báo lỗi đèn vàng chớp liên tục,chậy cà dựt như mún tắt máy,hôi xăng khủng khiếp . Đồng hồ nhiệt độ ko báo luôn . Sang ngày hôm sau mang ra YFS Cmt8 tại nhà gần đây . Thợ test thì báo hư IC thay 1tr1 thật lãng xẹt để ko cũng bị chết IC mình có hỏi thử a kĩ thuật sao nó tự nhiên hư vậy ? A phán là đồ điện tử mún hư thì hư thôi . Xong xuôi chạy về ko để ý đồng hồ nhiệt độ thế là mai xách ra đó típ thì test báo hư lun đồng hồ luôn nếu thay 1tr850k thôi thôi ráp vô luôn khỏi thay . Để chạy lun khỏi báo nhiệt . Xong dc 1 tuần sau chạy lại tiếp tục báo đèn vàng nữa . Nhưng kì này khác trước là khi máy nguội lên chạy khoảng 5km là nó hết nháy đèn vàng . Và cứ như thế tới lúc này lun . Chán bữa giờ tốn gần 2tr cho nó rồi chẳng ra hệ thống gì ngậm ngùi de vay đi thôi vì hết xe nào để đi,uống xăng cũng khá êm :vBấm để mở rộng...
Cũng nhiều bác dính giống em quá nhỉ? Mà xe mới chạy mà bảo hư IC cũng kì.... Cái chỗ CMT8 này em ra cũng vài lần rồi và vẫn chưa thấy tin tưởng. YFS hình như cũng vậy
#4 nangphale, 24/7/14
attila2004 Bằng A1
Tham gia: 8/10/11 Bài viết: 47 Được thích: 9
Cmt8 ở gần công viên Lê Thị Riêng là YFS mà . Với 1 chỗ bên Trương Quốc Dung-Nguyễn Văn Trỗi Q. Phú. Nhuận . Thấy bên Nguyễn Văn Trỗi khách đông hơn cmt8 . Chỗ cmt8 này thấy Sinh Viên thực tập cũng hay phụ làm với Thợ chánh . Để bữa nào qua đây bảo trì thử
#5 attila2004, 24/7/14
nangphale Tập Lái
Tham gia: 26/6/12 Bài viết: 4 Được thích: 1
các anh, các chú nào rành về việc khắc phục cái đồng hồ này thì để lại địa chỉ để em liên hệ sửa chữa ạ. Chân thành cám ơn mọi người
#6 nangphale, 24/10/14
ladyfirst72 Tập Lái
Tham gia: 18/10/13 Bài viết: 23 Được thích: 2
Mình không biết bên xe máy như thế nào chứ bên Ôtô của bọn mình hay sửa chữa, nếu đèn nó check mà sáng hay nhấp nháy thì KTV sẽ đếm coi nó nháy bao nhiêu lần, dựa vào số lần đó mà tra trong sổ kỹ thuật của hãng là ra bệnh à. Thường thì nếu nó hiện Error thì kiểm tra lại các cảm biến, ic, béc phun, ecu ... để biết sửa hay thay thế thôi. Chứ còn đồng hồ nó chỉ thể hiện được tình trạng, thông số của xe thôi bạn à Mình chỉ biết được như vậy, nếu không phải anh em bỏ qua nhé
#7 ladyfirst72, 24/10/14
neo_1009 Bằng A2
Tham gia: 22/7/11 Bài viết: 141 Được thích: 1
may bac ra ya tow xem sao
#8 neo_1009, 28/10/14