Lợi ích Không Ngờ Của Số Gãy đồ Chơi

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thông tin xe máy Kiến thức chung về xe máy Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Làm nồi xe tay ga TPHCM chuyên nghiệp Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   Hưng Hững Hờ Không chuyên nghiệp nhưng là chuyên gia tạo nghiệp

   Kỹ Thuật Lợi ích không ngờ của số gãy đồ chơi

   Thảo luận trong 'Kiến thức chung về xe máy' bắt đầu bởi Hưng Hững Hờ, 18 Tháng mười một 2020.

   Số gãy là một món đồ chơi không chỉ có tác dụng trang trí cho chiếc xe của bạn mà nó còn sở hữu rất nhiều ưu điểm mà không phải ai cũng biết. Vậy rốt cuộc việc trang bị số gãy đồ chơi có lợi ích gì mà mình lại 'thổi phồng' nó đến như vậy? Ngay bây giờ mình sẽ giải đáp câu hỏi đó! Lợi ích không ngờ của số gãy đồ chơi Nên chọn số gãy thế nào? ​Nếu như các bạn có ý định nâng cấp số gãy cho chiếc xe của mình thì các bạn nên ưu tiên những mẫu số gãy đơn hơn là những mẫu số gãy đôi. Những mẫu số gãy đôi khác số gãy đơn ở chỗ nó có tích hợp thêm cho gác chân cho người ngồi sau, bởi vậy mà hình dáng của nó sẽ rất là cầu kì. Khi gắn lên xe sẽ làm chiếc xe của bạn trở nên rất chi là 'cải lương'... Hơn nữa khi mua số gãy cũng nên chọn màu trắng hoặc đen cho dễ phối hợp với các chi tiết khác trên xe. Chứ mà chơi kiểu xanh đỏ tím vàng thì nhìn chiếc xe trông rất 'dị thường' khi có một chi tiết quá nổi so với tổng thể. Số gãy sẽ mang lại độ thẩm mỹ và tư thế lái thể thao hơn hẳn cho chủ nhân ​Một bộ số gãy chất lượng có giá từ 2,5 triệu trở lên sẽ làm điểm nhấn nhẹ nhàng cho những chi tiết lốc máy. Giúp cho tổng thể chiếc xe trở nên sắc sảo và bắt mắt hơn. Nguồn ảnh : DBN motovlog ​Số gãy đồ chơi còn khiến cho bàn chân của người lái đưa về phía đằng sau của chiếc xe. Tạo nên một tư thế vô cùng thể thao và chất chơi. Nhưng với tư thế lái này thì mình nghĩ khi chạy một khoảng đường xa thì rất mau bị tê chân bởi vì co chân lại quá lâu. Đây cũng là một điều đáng cân nhắc cho những anh em có ý định lên số gãy đồ chơi. Khi lên số gãy thì ôm cua sẽ 'phê hơn' ​Như các bạn đã biết thì số gãy đồ chơi sẽ dời vị trí để chân của bạn lên cao hơn hẳn so với gác chân zin. Chính nhờ vậy mà khi ôm cua với số gãy đồ chơi thì bạn sẽ nghiêng cua sâu hơn vì vị trí để chân đặt cao. ​Khi mà ôm cua nghiêng càng sâu thì đoạn đường trong cua sẽ ngắn hơn hẳn so với tư thế ôm cua thẳng hơn một chút. Tốc độ khi ôm cua sâu cũng sẽ 'nhỉnh hơn' so với tốc độ khi ôm cua với tư thế còn lại. Vậy tóm lại rằng khi bạn ôm cua với độ nghiêng càng sâu thì chắc chắn bạn sẽ thoát cua cực kì nhanh. Ắt hẳn đó là lí do mà những tay đua chuyên nghiệp họ thường nghiêng cua rất sâu. Với những ưu điểm trên của số gãy thì liệu các bạn có định nâng cấp một bộ số gãy đồ chơi không? Mình thì chắc chắn sẽ lên bộ số gãy đơn luôn, nếu anh em nào lên rồi thì hãy chia sẻ cảm nhận bên dưới cho mình tham khảo nhé!

   2banh.vn

   Xem thêm

   • Vì sao vỏ phuộc trước Carbon lại được ưa chuộng trong MotoGP
   • Học bằng lái xe hạng A1
   Last edited by a moderator: 18 Tháng mười một 2020 Hưng Hững Hờ, 18 Tháng mười một 2020 #1

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Vì sao vỏ phuộc trước Carbon lại được ưa chuộng trong MotoGP Vi phạm giao thông bị giam xe có bảo lãnh ngay lập tức được không?

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Kymco nâng cấp Yogurt 125 thành Yogurt Slim: Nhẹ hơn, nhiều đồ chơi hơn, đi phố sướng hơn! bởi Phucsuzu, 2 Tháng hai 2026 lúc 11:28 LCR Honda bước vào MotoGP 2026: Diện mạo mới, đội hình mới và canh bạc cuối trước kỷ nguyên luật kỹ bởi Hiếu Nghi, 2 Tháng hai 2026 lúc 11:00 Kymco Like EURO 125 Special Edition ra mắt - Nâng cấp vừa tay, đủ dùng, đúng gu người dùng đô thị! bởi Honder, 2 Tháng hai 2026 lúc 16:00 Morbidelli NR125X ’kẻ lạ mặt’ trong phân khúc 125cc: Thiết kế Scrambler, ABS trước, chạy phố bao đẹp bởi Honder, 2 Tháng hai 2026 lúc 18:00 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Morbidelli NR125X ’kẻ lạ mặt’ trong phân khúc 125cc: Thiết kế Scrambler, ABS trước, chạy phố bao đẹp Honder posted 2 Tháng hai 2026 lúc 18:00
• Kymco Like EURO 125 Special Edition ra mắt - Nâng cấp vừa tay, đủ dùng, đúng gu người dùng đô thị! Honder posted 2 Tháng hai 2026 lúc 16:00
• Yamaha Tracer 9 GT 2026 cập bến Đông Nam Á, tăng giá nhẹ, nâng cấp mạnh, có đáng chờ? Hiếu Nghi posted 2 Tháng hai 2026 lúc 14:00
• Ducati tung gói khí động học mới ở Sepang, GP26 2026 đang âm thầm lột xác? Hữu Khang posted 2 Tháng hai 2026 lúc 12:22
• Liệu Gresini Ducati có thể tiến thêm một bước nữa tại MotoGP 2026? Hữu Khang posted 2 Tháng hai 2026 lúc 12:09
• Kymco nâng cấp Yogurt 125 thành Yogurt Slim: Nhẹ hơn, nhiều đồ chơi hơn, đi phố sướng hơn! Phucsuzu posted 2 Tháng hai 2026 lúc 11:28

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Morbidelli NR125X ’kẻ lạ mặt’ trong phân khúc 125cc: Thiết kế Scrambler, ABS trước, chạy phố bao đẹp Honder posted 2 Tháng hai 2026 lúc 18:00
• LCR Honda bước vào MotoGP 2026: Diện mạo mới, đội hình mới và canh bạc cuối trước kỷ nguyên luật kỹ Hiếu Nghi posted 2 Tháng hai 2026 lúc 11:00
• Ducati tung gói khí động học mới ở Sepang, GP26 2026 đang âm thầm lột xác? Hữu Khang posted 2 Tháng hai 2026 lúc 12:22
• Liệu Gresini Ducati có thể tiến thêm một bước nữa tại MotoGP 2026? Hữu Khang posted 2 Tháng hai 2026 lúc 12:09

Đang tải...