Lòng Xe Dream | Cộng đồng Biker Việt Nam

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)

• 
• 
• 

Lòng xe dream

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Bất Diệt, 30/10/15.

Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 1 / 4 1 2 3 4 Sau >

1. 

   Bất Diệt Bằng A1

   Tham gia: 26/10/15 Bài viết: 43 Được thích: 1

   ae cho mình hỏi . lòng sắt xe dream (97cm3) đóng lòng lên max là được trái bao nhiêu vậy. và móc lốc thì sau này có về zin được hk m.n.

   #1 Bất Diệt, 30/10/15 Sửa lần cuối: 30/10/15
2. 

   hoamocmien Bằng A2

   Tham gia: 8/8/15 Bài viết: 132 Được thích: 29

   Giải thích giả định thế này : Thời xưa gọi lòng max trái max nghĩa là của xe max trái 53 . sau này lòng max để chỉ lòng 56 trái 58. Thứ 2 : nòng dream đóng lên dễ luppe,do nòng sắt nòng gang giải nhiệt 0 kịp,nòng wave nhôm may ra còn hên xui + phải có bơm rời may ra còn kịp Thứ 3 : không nói nòng . mà bộ đầu của dream bị nhỏ, nếu hết bài móc ra đụng cánh bướm dễ xì nhớt. Không phải móc trái là xong, phải canh chảo đầu , bộ số , nồi ,cam , nsd ,xăng lửa ... sao cho hơp.

   #2 hoamocmien, 30/10/15 Mai tran và minhphuc@159 thích nội dung này.
3. 

   Bất Diệt Bằng A1

   Tham gia: 26/10/15 Bài viết: 43 Được thích: 1

   hoamocmien đã nói: ↑

   Giải thích giả định thế này : Thời xưa gọi lòng max trái max nghĩa là của xe max trái 53 . sau này lòng max để chỉ lòng 56 trái 58. Thứ 2 : nòng dream đóng lên dễ luppe,do nòng sắt nòng gang giải nhiệt 0 kịp,nòng wave nhôm may ra còn hên xui + phải có bơm rời may ra còn kịp Thứ 3 : không nói nòng . mà bộ đầu của dream bị nhỏ, nếu hết bài móc ra đụng cánh bướm dễ xì nhớt. Không phải móc trái là xong, phải canh chảo đầu , bộ số , nồi ,cam , nsd ,xăng lửa ... sao cho hơp.Bấm để mở rộng...

   vậy cho mình hỏi mình định đi dên 110 ( đi bơm nhớt rời luôn) tay dream trái 54 cam 6.8 sp mg thì cần làm những gì vậy bạn. còn nồi thì mình làm lại. đi lữa anpha bxc cen ta 150.

   #3 Bất Diệt, 30/10/15 Sửa lần cuối: 30/10/15
4. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   Bất Diệt đã nói: ↑

   vậy cho mình hỏi mình định đi dên 110 ( đi bơm nhớt rời luôn) tay dream trái 54 cam 6.8 sp mg thì cần làm những gì vậy bạn. còn nồi thì mình làm lại. đi lữa anpha bxc cen ta 150.Bấm để mở rộng...

   Bạn muốn lên vậy cái trước tiên bạn phải thay bộ đầu lòng anpha cho dài hơn, lòng nhôm để tản nhiệt tốt hơn. Còn cam, xupap để thợ ng ta canh sao cho hợp với dàn hơi, còn canh chỉnh nhìu thứ chứ k phải cứ ra mua đồ về ráp vô k là ổn

   #4 dior, 30/10/15
5. 

   Bất Diệt Bằng A1

   Tham gia: 26/10/15 Bài viết: 43 Được thích: 1

   dior đã nói: ↑

   Bạn muốn lên vậy cái trước tiên bạn phải thay bộ đầu lòng anpha cho dài hơn, lòng nhôm để tản nhiệt tốt hơn. Còn cam, xupap để thợ ng ta canh sao cho hợp với dàn hơi, còn canh chỉnh nhìu thứ chứ k phải cứ ra mua đồ về ráp vô k là ổnBấm để mở rộng...

   Z lòng nhôm nhiêu một cái (97cm3 hay 108cm3 z ban). ủa mà s phải thay đầu lòng anpha z bạn đầu lòng zin của xe được hk

   #5 Bất Diệt, 30/10/15
6. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   Bất Diệt đã nói: ↑

   Z lòng nhôm nhiêu một cái (97cm3 hay 108cm3 z ban). ủa mà s phải thay đầu lòng anpha z bạn đầu lòng zin của xe được hkBấm để mở rộng...

   Lòng nhôm tùy zin hay lô giá từ 2-300k trở lên Lòng zin dream đóng lên đc hay k thì câu trả lời là làm đc. Nhưng lòng nên thay lòng nhôm để tản nhiệt tốt hơn, lòng sắt của dream đóng lên trái to đi nóng máy dễ lúp chứ ngon lành gì Còn chuyện bạn lên dên 110 bắt buộc phải thay lòng dài hơn, lòng dream ngắn, dễ nóng làm thì vẫn đc, thay tay dên, túm đầu trái, móc chảo làm vẫn đc, nhưng bạn chạy nóng rát máy bạn chịu nổi hay k?

   #6 dior, 30/10/15 Sửa lần cuối: 30/10/15 minhphuc@159 thích nội dung này.
7. 

   Bất Diệt Bằng A1

   Tham gia: 26/10/15 Bài viết: 43 Được thích: 1

   dior đã nói: ↑

   Lòng nhôm tùy zin hay lô giá từ 2-300k trở lên Lòng zin dream đóng lên đc hay k thì câu trả lời là làm đc. Nhưng lòng nên thay lòng nhôm để tản nhiệt tốt hơn, lòng sắt của dream đóng lên trái to đi nóng máy dễ lúp chứ ngon lành gì Còn chuyện bạn lên dên 110 bắt buộc phải thay lòng dài hơn, lòng dream ngắn, dễ nóng làm thì vẫn đc, thay tay dên, túm đầu trái, móc chảo làm vẫn đc, nhưng bạn chạy nóng rát máy bạn chịu nổi hay k?Bấm để mở rộng...

   hk ý mình hỏi là dên lớn tay tay dên dream thì mua lòng nhôm xịn loại 97cm3 hay 108 cm3 á.

   #7 Bất Diệt, 31/10/15 Sửa lần cuối: 31/10/15
8. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   Dên lớn tay dream đi lòng 97 là đc rùi

   #8 dior, 31/10/15
9. 

   Bất Diệt Bằng A1

   Tham gia: 26/10/15 Bài viết: 43 Được thích: 1

   dior đã nói: ↑

   Dên lớn tay dream đi lòng 97 là đc rùiBấm để mở rộng...

   bác ơi bài này về zin vẫn được hk với. thay tay dên ngắn với lòng nhôm thì xe chạy xa xe chịu nỗi hk

   #9 Bất Diệt, 31/10/15 Sửa lần cuối: 31/10/15
10. 

    Bất Diệt Bằng A1

    Tham gia: 26/10/15 Bài viết: 43 Được thích: 1

    dior đã nói: ↑

    Dên lớn tay dream đi lòng 97 là đc rùiBấm để mở rộng...

    bác ơi cho e hỏi câu cuối lòng nhôm 97cm3 lên trái 54 thì có cần mốc lóc hk nếu hk thì lòng còn dày hk (mỏng quá sợ chạy nóng bị kêu) với có bị xì nhớt hk. với sổ trái 54 dên 110 tay dream thì còn đề đc hk . đạp nhẹ hôn với. hơi ra pô có mạnh dễ pk hk tại em làm lén

    #10 Bất Diệt, 2/11/15

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 1 / 4 1 2 3 4 Sau >

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...) Đang tải...