Lý Do Winner 150 Hay Tăng Vòng Tua Dù Không Lên Ga - 2Banh
Có thể bạn quan tâm
Đăng nhập hoặc Đăng ký
- Thông tin
- Giới thiệu - Góp ý
- Nội quy - Thông báo
- Thủ tục xe máy
- Kiến thức xe máy
- Thông tin các giải đua
- Tin tức các hãng xe
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- Xe điện
- Phân khối lớn
- Harley-Davidson
- Kawasaki
- Triumph
- Ducati
- Kết nối
- Chuyện trò
- Phượt
- Hình ảnh các hội xe
Làm nồi xe tay ga TPHCM chuyên nghiệp
Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐ -
Hayateo Biker bán chuyên
Thảo Luận Lý do Winner 150 hay tăng vòng tua dù không lên gaThảo luận trong 'Honda' bắt đầu bởi Hayateo, 5 Tháng một 2017.
Với dòng xe Honda Winner 150 là dòng xe underbone ở hạng 150cc đầu tiên của Honda Việt Nam. Khi được tung ra thị trường nhiều người dùng phát hiện Winner 150 tự động tăng vòng tua máy lên đến 2.000rpm, thậm chí là hơn. Người dùng phản ánh lại và cho là đây là lỗi do nhà sản xuất.
Vòng tua trên Winner 150 tự động tăng khi không lên ga. Vòng tua Winner 150 tự động tăng khi không ga, đây là điều mà người dùng xem là Lỗi. Tuy nhiên, đây không phải là Lỗi mà là chủ đích của nhà sản xuất để xe an toàn và dễ dàng cho người sử dụng hơn. Đây được xem là tính năng rất thú vị, hiếm có chiếc xe côn tay nào có được tính năng này ở cùng 1 phân khúc tại thị trường Việt Nam. Mọi người cũng biết, xe côn tay sau khi vào số 1 và thả tay côn khi có trớn, tuy nhiên động tác lên ga cũng đồng thời được thực hiện vì đây là hành động quen thuộc của người đi xe côn tay. Những hãng đã "suy nghĩ hơn thế" nữa bằng cách thực hiện đơn giản hóa mục đích sử dụng. Điển hình là trong thành phố đông đúc.
Vòng tua máy tự động tăng ở dãy số nhỏ dùng cho mục đích sử dụng trên nội thành phố đông đúc. Việc trong thành phố đông đúc chạy với vận tốc thấp nhất ở số 1, việc "rê tay côn" hay "nhấp nhả liên tục" là điều không tránh khỏi nhằm mục đích không bị tắt máy. Tác hại cho việc này là Cháy Lá Nồi, Mỏi tay cho người sử dụng khi chạy trong điều kiện này. Do đó, hãng đã phải chủ động thiết kế cho ECU làm việc bằng cách tự động tăng vòng tua dao động từ 2.000 - 3.000rpm với các dãy số nhỏ, lúc này việc bóp tay côn hay rê côn được bỏ qua vì xe không hề tắt máy, xe chạy rà. Tuy nhiên, không phải tính năng này lúc nào ECU cũng làm việc, nhiều trường hợp không thực hiện lệnh.
Vòng tua tự động tăng ở dãy số nhỏ đây là chủ đích của nhà sản xuất. Tóm lại, Honda Việt Nam luôn xem xét đến từng yếu tố an toàn trên một chiếc xe với nhiều mục đích sử dụng. Tính năng này được xem là rất hay mà hiếm dòng xe nào có được trong các mẫu xe cùng phân khúc. Đây cũng không phải Lỗi như thời gian qua người dùng phản ánh.
Trải nghiệm E-Clutch trên CB650R 2025: đây là chiếc xe mô tô có thể chạy hằng ngày, chẳng lo kẹt xe! Bạn đam mê mô tô và đang tìm kiếm một trải nghiệm lái xe mượt mà hơn bao giờ hết? Hãy cùng chúng tôi khám phá công nghệ E-Clutch trên chiếc Honda... Xem thêm
-
Supra GTR 150 (Winner 150) King of Trà Vinh -
Cub dame được độ lại theo phong cách Street Cub
-
-
tringuyen76 Biker cấp 2
Vậy không biết có you nào chạy winner bị kẹt xe mà cháy lá nồi chưa
tringuyen76, 5 Tháng một 2017 #2 -
Jimmyctho Biker mới
Cái món này mình cảm nhận ngay từ lúc mua xe rồi. Lúc đầu thấy lãng lãng. Sau thấy cực hay. Khi đi vô khu dân cư đông đúc thì ko cần bóp côn hay lên ga gì sất,để số 2 xe chạy tè tè phẻ re. Số 1 cũng chạy dc nhưng chậm hơn. Cái vụ lúc chạy rà dc lúc ko là do mấy bác đang ở vòng tua cao, nhả ga bóp côn về số 2 quá nhanh rồi xe tắt máy luon nên xe ko bắt kịp thôi chứ ko phải xe ko tuân lệnh! Hoặc đang số O thì lên số 1 số 2 nhẹ nhàng mở tay côn, buông tay ga là xe tự chạy liền. Có gì đâu. Lại còn giúp xe ít nóng máy khi bò. Hehe
Jimmyctho, 4 Tháng hai 2017 #3 Lợi Phạm thích bài này. -
bongxu79 Biker tích cực
À khá hay nhỉ
bongxu79, 5 Tháng hai 2017 #4 -
thuan.kgcc Biker mới
Đúng rồi, lúc vô hẻm để ganiti cho nó lướt, gặp đèn đỏ cũng vậy, nhả côn ra nà nó lướt rất êm, mà đúng là không lúc nào cũng hoạt động thật, có lúc tắt máy lãng xẹt
thuan.kgcc, 30 Tháng mười hai 2020 #5 -
Lợi Phạm Biker mới
thuan.kgcc said: ↑
Lợi Phạm, 8 Tháng tư 2021 #6Đúng rồi, lúc vô hẻm để ganiti cho nó lướt, gặp đèn đỏ cũng vậy, nhả côn ra nà nó lướt rất êm, mà đúng là không lúc nào cũng hoạt động thật, có lúc tắt máy lãng xẹtClick to expand...
Chết máy là do bác thả nhanh quá hoặc quá mức thôi. Dùng nhiều là quen
- Đăng nhập bằng
- Vâng, Mật khẩu của tôi là:
- Bạn đã quên mật khẩu?
Giá xăng leo thang, người dân đổ xô mua xe điện, có người đến từ 7h sáng để giữ suất bởi Phucsuzu, 13 Tháng ba 2026 lúc 08:36
Tricity 300 2026 trình làng - Mẫu xe tay ga đầu tiên của Yamaha được trang bị TÚI KHÍ bởi Ydriverfan, 13 Tháng ba 2026 lúc 11:28
Yamaha bán xe côn tay 150cc giá quy đổi chỉ ngang xe số: YBR150Z 2026 có gì đặc biệt? bởi Phucsuzu, 13 Tháng ba 2026 lúc 16:00
Valentino Rossi: Bezzecchi rất mạnh, nhưng đánh bại Marc Marquez gần như là nhiệm vụ bất khả thi bởi Trịnh Quang Huy, 13 Tháng ba 2026 lúc 15:26
Hỗ trợ trực tuyến
Facebook Chủ đề mới nhất
-
Yamaha bán xe côn tay 150cc giá quy đổi chỉ ngang xe số: YBR150Z 2026 có gì đặc biệt? Phucsuzu posted 13 Tháng ba 2026 lúc 16:00 -
Marc Marquez thừa nhận đã đánh mất sự 'mượt mà' quen thuộc sau chấn thương Trịnh Quang Huy posted 13 Tháng ba 2026 lúc 15:37 -
Valentino Rossi: Bezzecchi rất mạnh, nhưng đánh bại Marc Marquez gần như là nhiệm vụ bất khả thi Trịnh Quang Huy posted 13 Tháng ba 2026 lúc 15:26 -
Herzberg 12 - Khi BMW R12 G/S được đánh thức bởi VTR Customs Trịnh Quang Huy posted 13 Tháng ba 2026 lúc 14:00 -
Tricity 300 2026 trình làng - Mẫu xe tay ga đầu tiên của Yamaha được trang bị TÚI KHÍ Ydriverfan posted 13 Tháng ba 2026 lúc 11:28 -
450 Phantom - Bản nâng cấp chiến nhất của Royal Enfield Himalayan 450 dành cho dân mê off-road Trịnh Quang Huy posted 13 Tháng ba 2026 lúc 10:00
Xem nhiều trong ngày
-
Tricity 300 2026 trình làng - Mẫu xe tay ga đầu tiên của Yamaha được trang bị TÚI KHÍ Ydriverfan posted 13 Tháng ba 2026 lúc 11:28 -
Giá xăng leo thang, người dân đổ xô mua xe điện, có người đến từ 7h sáng để giữ suất Phucsuzu posted 13 Tháng ba 2026 lúc 08:36 -
Yamaha bán xe côn tay 150cc giá quy đổi chỉ ngang xe số: YBR150Z 2026 có gì đặc biệt? Phucsuzu posted 13 Tháng ba 2026 lúc 16:00 -
Valentino Rossi: Bezzecchi rất mạnh, nhưng đánh bại Marc Marquez gần như là nhiệm vụ bất khả thi Trịnh Quang Huy posted 13 Tháng ba 2026 lúc 15:26 -
Marc Marquez thừa nhận đã đánh mất sự 'mượt mà' quen thuộc sau chấn thương Trịnh Quang Huy posted 13 Tháng ba 2026 lúc 15:37
Từ khóa » Garanti Winner Không đều
-
Xe Winner Ga Không đều - Tinhte
-
Xử Lý Sự Cố Tua Máy | Garanty Không ổn định Trên Winner 150 Và ...
-
GARANTI – CĂN BỆNH KHÓ CHỊU - Phụ Tùng Hàng Hiệu
-
Xe Winner Ga Không đều? | Vatgia Hỏi & Đáp
-
Cách Chỉnh Garanti Cho Xe Winner - Sửa Xe Máy
-
Winner Bị Hụp Ga Và Cách Xử Lý Nhanh Chóng - OKXE
-
Cách Chỉnh Garanti Winner X - Blog Của Thư
-
Chuyên Sử Lý Lỗi ồ Garanti Winner , Winner Ga Lớn đột Ngột
-
Những Lỗi đã Khắc Phục Trên Honda Winner X - Oxii
-
Tranh Cãi Quanh Vấn đề "Lỗi TPS Trên Xe Winner"
-
Top 5 Cách Chỉnh Garanti Winner Mới Nhất Năm 2022 - EZCach
-
Cảm Biến Idle Air Control Trên Winner 150 Có ưu Và Nhược điểm Như ...