Lý Sơn Vận Hành Cảng Biển Hơn 250 Tỷ đồng - VnExpress

Ngày 10/7, Ban Quản lý cảng và Cảng vụ đường thủy nội địa (Sở Giao thông Vận tải Quảng Ngãi) khai thác thử nghiệm cảng Bến Đình. Trong buổi sáng, hai tàu đi và đến cảng an toàn dù trời mưa và thời tiết không thuận lợi.

Tàu đưa khách từ đất liền cập cảng Bến Đình trong ngày đầu vận hành. Ảnh: Hoài Bình

Tàu đưa khách từ đất liền cập cảng Bến Đình trong ngày đầu vận hành. Ảnh: Hoài Bình

Cảng Bến Đình gồm một cầu tàu dài 240 m, cho phép neo đậu cùng lúc hai tàu trọng tải 2.000 DWT và 1000 DWT, một tàu khách 400 ghế. Dự án còn có kè bảo vệ bờ dài 500 m; khu đất lấn biển gần 5 ha; nhà ga hành khách hai tầng, bãi đỗ xe khoảng 2.770 m2; hệ thống phòng cháy chữa cháy, cấp thoát nước, chiếu sáng...

Công trình khởi công năm 2016, dự kiến hoàn thành sau 18 tháng nhưng nhiều lần trễ tiến độ. Cuối 2020, bão số 9 và 13 làm công trình hư hỏng nặng. Để bảo vệ cảng trước nguy cơ hư hỏng do sóng lớn, Quảng Ngãi sẽ chi thêm 250 tỷ đồng làm đê chắn sóng.

Cảng Bến Đình ở Lý Sơn. Ảnh: Thạch Thảo

Cảng Bến Đình ở Lý Sơn. Ảnh: Thạch Thảo

Lý Sơn là đảo tiền tiêu của Quảng Ngãi, cách đất liền 15 hải lý, tàu cao tốc chạy mất 30-40 phút. Từ khi du lịch phát triển, mỗi năm đảo đón khoảng 200.000 lượt khách. Hàng ngày có gần 10 chuyến tàu ra đảo. Mới đây, Đà Nẵng mở tàu cao tốc ra Lý Sơn với thời gian chạy 150 phút.

Phạm Linh

Từ khóa » Cảng Bến đình Lý Sơn