Máy Biến Tần Cho Cầu Trục - Vietmysteel

Máy Biến Tần Cầu Trục Là Gì? (Định Nghĩa & Nguyên Lý Căn Bản)

Trong một hệ thống nâng hạ, nếu Dầm thép là “khung xương”, Palang là “trái tim”, thì máy biến tần chính là “hệ thần kinh điều phối” nhịp độ làm việc của cả cỗ máy.

Khái niệm chuẩn kỹ thuật

Máy biến tần (Tên tiếng Anh chuyên ngành là Variable Frequency Drive – VFD hoặc Inverter) là một thiết bị điện tử bán dẫn, có chức năng chính là biến đổi tần số của dòng điện xoay chiều (AC) cấp cho động cơ. Trên cầu trục, biến tần thường được lắp đặt gọn gàng bên trong tủ điện tổng hoặc tủ điện của cụm Palang.

Nguyên lý hoạt động (Góc nhìn đơn giản cho người ngoại đạo)

Để hiểu vì sao biến tần lại quan trọng, chúng ta cần hiểu bản chất của dòng điện:

• Khi không có biến tần: Lưới điện công nghiệp của chúng ta có tần số cố định là 50Hz. Nếu cấp điện trực tiếp, động cơ sẽ ngay lập tức “vọt” lên chạy ở tốc độ tối đa. Hãy tưởng tượng bạn đang lái ô tô mà chân ga bị kẹt ở mức 100%, chiếc xe sẽ chồm lên rất mạnh. Điều này khiến toàn bộ hệ thống cầu trục bị giật cục cực kỳ nguy hiểm mỗi khi bạn nhấn nút khởi động.

• Khi có biến tần: Thiết bị này đóng vai trò như một “bộ lọc” thông minh. Nó có khả năng thay đổi tần số dòng điện linh hoạt từ 0Hz, 10Hz, 20Hz… tăng dần lên 50Hz (hoặc thậm chí 60Hz). Đồng nghĩa với việc, tốc độ của động cơ sẽ được tăng tốc từ từ (0s – 3s). Nhờ đó, người vận hành có thể điều khiển tốc độ chạy của cầu trục nhanh hoặc chậm tùy ý một cách cực kỳ êm ái, mượt mà.

Góc nhìn từ chuyên gia VMSTEEL: Về bản chất cơ khí, việc sử dụng biến tần biến một cỗ máy nặng nề, cục mịch (chỉ biết chạy 1 tốc độ duy nhất) thành một thiết bị thông minh, có thể di chuyển nhanh khi chạy dọc xưởng và di chuyển cực chậm (nhích từng milimet) khi cần định vị chính xác vị trí đặt hàng.