Máy Vớt Rác WSCA 2.0: Sáng Chế Vì Môi Trường Của Giảng Viên Đại Học

VOV Giao thông đã có dịp gặp gỡ thầy Huỳnh Ngọc Thái Anh, Giảng viên Bộ môn Khoa học máy tính, Khoa Công nghệ Thông tin và Truyền thông, Đại học Cần Thơ – người chế tạo thành công máy vớt rác WSCA 2.0:

Nghe nội dung chi tiết tại đây:

PV: Xin chào thầy Thái Anh! Được biết cuối năm 2020, máy vớt rác trên sông do thầy chế tạo ra đã đạt giải nhất cuộc thi "Ý tưởng sáng tạo vì một đại dương không rác thải nhựa", do UNESCO tổ chức. Sau cuộc thi, việc nghiên cứu tiếp hay ứng dụng thực tế diễn ra như thế nào?

Thầy Thái Anh: Sau khi được giải, đáng lẽ phải tiến hành triển khai để hoàn thiện mô hình trong năm 2021. Nhưng do dịch bệnh, một khoảng thời gian dài khoảng 6 tháng không thể nào liên hệ lắp ráp, chế tạo hoặc thử nghiệm được máy.

Bởi vì máy muốn thử nghiệm phải thử nghiệm trên sông, mình phải lắp đặt mô hình tại nhà của mình, chở đi, gần sông Tiền… nên phải thường xuyên chở qua chở lại. Do dịch bệnh nên rất khó để những người lắp đặt điện tử có thể qua hỗ trợ nên cũng thời gian dài không thể chế tạo được.

PV: Với máy thu gom rác WSCA 2.0, nguyên lý hoạt động như thế nào?

Thầy Thái Anh:Về cấu tạo cơ bản nhất của máy thu gom rác trên sông là sử dụng nguyên lý lưới cuộn, một phần lưới cuộn nằm nghiêng dưới mặt nước, phần còn lại nằm nghiêng lên trên bề mặt nước. Nó sẽ kéo những rác trôi nổi lên trên mặt nước và gom vào thùng trự phía sau. Nhờ vậy, rác sẽ được tách khỏi nước và kéo lên.

Có 2 phao inox hai bên để giúp máy, phần lưới có thể ổn định trên mặt nước. Để di chuyển, sử dụng 2 động cơ mô-tơ phía sau, lúc này người điều khiển ở trên bờ sẽ kết nối wifi với thiết bị. Lúc này, họ chỉ cần điểu khiển mở máy và tắt máy từ trên bờ, điều khiển lưới cuộn, điều khiển máy chạy tới chạy lui, quẹo trái, quẹo phải và chạy tới những nơi có rác.

Để cung cấp năng lượng cho thiết bị, ở phía trên mình có gắn 1 tấm pin năng lượng mặt trời.

PV: Được biết, ban đầu chiếc máy có 70% thành phần là nguyên liệu tái chế, tiết kiệm chi phí chế tạo nhưng ít nhiều hạn chế về khả năng vận hành. Theo đánh giá một cách tổng quan, phiên bản 2.0 có cải tiến nhiều so với phiên bản 1.0 hay không?

Thầy Thái Anh: Tới tháng 10/2021, phiên bản 2 mới được hoàn thiện xong rồi mới được chuyển giao ra Hội An. Mô hình thứ 2 đã có rất nhiều cải tiến, hướng đến việc có thể sử dụng trong thời gian dài, bền bỉ hơn nên có rất nhiều cải tiến khác nhau.

PV: Hiện máy thu gom rác WSCA 2.0 đang trong giai đoạn vận hành thử nghiệm tại sông Hoài, đoạn thuộc TP Hội An, tỉnh Quảng Nam. Kết quả vận hành thử nghiệm đến hiện tại ra sao?

Thầy Thái Anh: Hiện tại, quá trình vận hành khá ổn, trước mắt mình cũng chưa nhận được feedback (phản hồi) nào tiêu cực về quá trình vận hành của máy. Nhưng trong quá trình vận hành cũng dẫn đến nhiều yêu cầu để cải tiến hơn. Ví dụ như cần cải tiến khả năng điều khiển cho những người lái tàu sẽ đơn giản hơn.

Đồng thời, nên nghiên cứu phát triển mô hình máy tự động, để thay vì có người lái tàu trên sông, máy sẽ chạy theo một lịch trình cụ thể, có thể cuộn chở rác về.

PV: Về tương lai gần, sau quá trình vận hành thử nghiệm tại TP Hội An, việc nghiên cứu máy thu gom rác WSCA 2.0 sẽ chuyển sang giai đoạn nào?

Thầy Thái Anh: Mình sẽ có một năm để mô hình được vận hành ở sông Hoài. Sau khoảng thời gian này, bên phía UNESCO sẽ đánh giá hiệu quả của mô hình hay tiềm năng phát triển. Sau đó, bên họ có thể đề xuất một số hướng hỗ trợ để giúp thiết bị nâng cấp hoặc phát triển lên nếu có tiềm năng.

PV: Chúc cho quá trình vận hành thử nghiệm thu gom rác trên sông WSCA 2.0 sẽ tiếp tục thu được nhiều kết quả khả quan! Cảm ơn thầy Thái Anh đã dành thời gian chia sẻ cùng VOV Giao thônh