Mẹo Thi Sa Hình B1 Thầy Tâm - Trung Tâm Dạy Lái Ô Tô HCM
Có thể bạn quan tâm
Để được cấp bằng lái xe xe hơi hạng B2 bạn cần phải trải qua kỳ thi sát hạch, bài thi gồm có 2 phần là thi triết lý và thi thực hành thực tế sa hình. Sau đây là Mẹo thi sát hạch sa hình lái xe xe hơi đạt 100 điểm, mời những bạn tìm hiểu thêm .
Video mẹo sa hình thầy tâm dễ hiểu chỉ 18phut
Bài 1: Xuất Phát
Bạn đang đọc: Mẹo thi sa hình b1 Thầy Tâm
Anh / Chị nhận xe chỉnh ghế, gương trái, gương phải sao cho tự do nhất. Hạ thắng tay và cho xe tới trước vạch xuất phát .Bật xi nhan trái khi ngay tín hiệu lệnh báo Xuất phát Anh / Chị cho xe chạy. Từ khi có tín hiệu Xuất phát thì thời hạn bài thi mở màn tính .Cho xe chạy từ từ vừa mới qua cột có biển hiệu Xuất Phát nghe một tiếng Tool thì tắt xi nhan trái ngay. Nếu chậm sẽ bị trừ 5 đ .Lưu ý : Khi cho xe khởi đầu chạy nhả côn thật chậm nếu nhả nhanh sẽ bị tắt máy .
Bài 2: Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
Đối với bài thi dừng xe cho người đi bộ mình sẽ lấy cột biển báo nhường đường cho người đi bộ làm mốc. Trên xe sẽ lấy chốt cửa ô tô ( so với dòng xe 7 chỗ ) làm mốc để canh .Cho xe chạy thật chậm khi nào vị trí của chốt cửa ngang với vị trí của cột biển báo thì dừng lại, tầm 3 s sẽ cho xe liên tục tới bài tiếp theo. Nếu dừng trước hoặc vượt quá thì sẽ bị trừ 5 đ
Bài 3: Dừng xe và khởi hành ngang dốc
Đối với bài thi này chúng tôi khuyên bạn không nên cố gắng nỗ lực lấy full điểm bài này vì rất hoàn toàn có thể bạn sẽ bị vượt quá xa dẫn đến loại ngay .
Thông thường bài này bạn hoàn toàn có thể dừng sớm, khi ngay đồng hồ đeo tay xe báo tiếng tool khởi đầu tính giờ bạn hoàn toàn có thể dừng xe ngay .Nhìn vào đồng hồ đeo tay vận tốc động cơ khởi đầu nhả côn từ từ khi kim đồng hồ đeo tay khoảng chừng 1500 1700 vòng bạn sẽ cảm thấy xe muốn trượt lên thì thả thắng chân chuyển sang đạp nhẹ chân ga. Nếu đạp nhẹ chân ga mà xe vẫn đứng nguyên không vận động và di chuyển lên cũng như trượt xuống thì chỉ cần nhả nhẹ 1 xíu chân côn xe sẽ vận động và di chuyển. Giữ chân côn và ga cho đến khi lên dốc .Lưu ý : Không được đạp mạnh chân ga vượt quá 4000 vòng. Không được nhả hết côn đạp ga xe sẽ tắt máy và trượt dốc năng lực loại ngay .
Bài 4: Qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc
Qua vệt bánh xe hay còn gọi là qua hàng đinh:
Bài thi này rất nhiều bạn bị mất 5 điểm ở phần này do không đưa bánh xe đi vào giữa 2 hàng đinh. Mỗi sân tập sẽ có một cách canh khác nhau .Ở đây mình sẽ hướng dẫn canh sở sân thi sát hạch Củ Chi. Ở giữa khuông có hàng đinh nằm bên phải bạn sẽ thấy một vạch gồm những nút chấm mờ. Bạn chạy thẳng xe làm thế nào cho 2 bánh xe bên trái cách vạch mờ tầm 5 cm thì sẽ vượt qua hàng đinh một cách thuận tiện .
Đường hẹp vuông góc
Sau khi vượt qua hàng đinh sẽ đến đường hẹp vuông góc. Ở bài thi này đa phần mọi người đánh lái không kịp dẫn đến đề vạch.
Xem thêm: Thi Thử Bằng Lái Xe A2 Bình Dương | Có Đáp Án
Đối với bài này khi bạn đánh lái xong khi thẳng xe thì nên dừng xe lại để trả lái để tránh trường hợp trả lái không kịp. Sau khi trả thẳng lái thì cho xe từ từ chạy và đánh lái như thông thường .Những bạn nào đã quen rồi thì không cần phải dừng lại và trả lái luôn tùy vào tay lái của mỗi người nhưng cũng không nên chủ quan .
Bài 5. Qua ngã tư có tín hiệu giao thông
Chúng ta sẽ có 4 lần đi qua ngã tư có tín hiệu đèn giao thông vận tải trong đó có 2 lần đi thẳng, một lần rẻ trái và một lần rẻ phải. Lần nào rẽ trái và rẽ phải thì mình phải xi nhan .Đối với bài này không khó. Khi bạn chuẩn bị sẵn sàng tới ngã 4 có tín hiệu đèn nếu như đèn đỏ chuẩn bị sẵn sàng sang xanh thì chạy chậm khi đèn chuyển sang xanh thì đi luôn. Còn nếu vừa mới đèn đỏ thì bạn nên dừng trước vạch vàng khoảng chừng 1 m. Đèn còn 3 4 giây nữa chuyển sang xanh thì hoàn toàn có thể từ từ nhả côn xe cho xe lăn bánh và đèn xanh thì qua luôn .
Bài 6. Đường vòng quanh co
Bài thì này chỉ cần chạy chậm và đánh lái thôi, nếu cảm thấy mình đánh trả lái không kịp thì hoàn toàn có thể dừng xe để trả lái và cho xe chạy tiếp ( không được để xe tắt máy ) .Một yếu tố nữa là đi đường vòng quanh co phải đúng với cấp hạng mình đang thi là B hay C .
Bài 7. Ghép xe dọc vào nơi đỗ
Đây là bài thi mà mọi người hay gọi là cho xe vào chuồng. Đối với bài thi này bạn cho xe chạy chậm, bám sát lề đường bên trái bánh xe cách lề đường tầm 20 30 cm .Khi vai của bạn vuông góc với tâm cửa chuồng thì đánh lái hết trang phải, nhìn vào kính trái sao cho thân xe và đường ngang cửa chuồng tạo 1 góc 45 độ thì dừng lại .Đánh lái hết sang trái và lùi xe sao cho thân xe song song với 2 bên chuồng thì dừng lại trả thẳng lái và lùi tiếp thật chậm nghe đồng hồ đeo tay có tiếng tool thì dừng lại vào số 1 cho xe ra khỏi chuồng .Đối với bài này đôi lúc bạn làm chưa chuẩn dẫn đến xe không song song với 2 bên chuồng khi đi học thực hành thực tế thầy sẽ hướng dẫn cho học viên cách sửa sai nhanh gọn. Vì bài này chỉ được phép làm trong vòng 2 phút .
Bài 8. Dừng xe nơi có đường sắt chạy qua
Sau khi vượt qua bài ghép dọc thì trước khi đến bài dừng xe nơi có đường tàu chạy qua bạn sẽ đến ngã tư có tín hiệu đèn, lúc này bạn rẽ trái nhớ xi nhan. Không xi nhan mất 5 điểm .Khi rẽ trái xong bạn cũng nên chạy chậm vì đoạn này dễ có tín hiệu dừng khẩn cấp .Đối với bài này thì bạn chỉ cần chạy chậm, nhìn vào kính chiếu trái khi bánh sau đè vạch vàng thì dừng lại nghe đồng hồ đeo tay tool thì đi tiếp .
Bài 9. Thay đổi số trên đường thẳng
Ở đoạn đường này có 3 biển : biển tiên phong hướng dẫn đổi số tăng cường, biển thứ 2 tín hiệu lệnh vận tốc tối thiểu 20 km / h, biển thứ 3 biển cấm vận tốc tối đa được cho phép dưới 20 km / h .Trước khi tới biển hướng dẫn đổi số tăng cường bạn nên cho thêm một chút ít ga nhưng vẫn bảo vệ vận tốc dưới 20 km / h .Khi xe chạy đến biển đổi số tăng cường nghe 1 tiếng tool thì tăng số, nhả côn, nhấn hết ga cho xe chạy lên trên 20 km / h khi qua biển hạn chế vận tốc tối thiểu thì giảm ga hoàn toàn có thể dừng lại trước biển cấm vận tốc tối đa về số 1 và cho xe di chuyển tiếp .
Bài 10. Ghép xe ngang vào nơi đỗ
Bài này bạn cũng chỉ thực thi trong vòng 2 phút. Đối với bài này bạn cần chú ý quan tâm là không đánh lái phải, chỉ đánh lái trái và trả thẳng lái .
Bài này khi học thì bên mình sẽ hướng dẫn cụ thể sau.
Xem thêm: Thi Bằng Lái Xe Máy Quận 5 – Lịch Thi Hằng Tuần – Lấy Bằng Nhanh
Bài 11. Kết thúc
Cuối cùng là bài kết thúc đơn thuần chạy trên một đường thẳng và nhớ bật xi nhan phải khi kết thúc là xong .Ngoài ra, mỗi sân thi sẽ có những tín hiệu làm mốc để nhận ra khác nhau còn lại những thao tác cơ bản thì trọn vẹn giống nhau .Mời những bạn tìm hiểu thêm thêm những thông tin hữu dụng khác trên phân mục Tài liệu của HoaTieu. vn .
Từ khóa » Ghép Dọc Thầy Tâm
-
Ghép Dọc Che Khuất Góc Bên Trái Và Bên Phải. Lý Do Vì Sao, Cách Sửa ...
-
Ghép Dọc Thực Tế Và Ghép Dọc Trong Sân Thi Khác Nhau Như Thế Nào ...
-
Kích Thước Và Cách Lấy Trọn điểm Bài Thi Ghép Xe Dọc Vào Nơi đỗ ...
-
Cách Ghép Chéo, Ghép Dọc Thực Tế Bên Ngoài Tại Bãi Biển Vũng Tàu
-
Ghép Ngang Siêu Dễ. Tất Cả Mọi điều Học Viên Cần Biết - Thầy Tâm
-
Sửa Sai Ghép Dọc Mà Như Không Sửa. Siêu Dễ Và Siêu Tiết Kiệm Thời ...
-
Cách Bỏ Bài Thi Ghép Ngang Như Thế Nào để Không Bị Loại Trực Tiếp
-
Cách Sửa Ghép Ngang Thầy Tâm - Xây Nhà
-
Cách Sửa Ghép Ngang Thầy Tâm - Quang An News
-
Ghép Dọc . Vì Sao Ghép Sai Và Cách Khắc Phục - Thầy Tâm
-
#1 Ghép Dọc . Vì Sao Ghép Sai Và Cách Khắc Phục - Thầy Tâm Mới Nhất
-
Hướng Dẫn Cách Ghép Xe Dọc Thực Tế Cho Người Mới Biết Lái
-
Ghép Dọc . Vì Sao Ghép Sai Và Cách Khắc Phục – Thầy Tâm