Mercedes-Benz CLS-Class

Mercedes-Benz CLS là một kích thước giữa xe hơi sang trọng ban đầu được đưa ra vào năm 2004 và dựa trên W211 E-Class và được nội bộ chỉ định là W219. Thế hệ thứ hai CLS-Class được giới thiệu vào tháng 9 năm 2010 và bắt đầu sản xuất vào đầu năm 2011 CLS đánh dấu trở lại của Mercedes-Benz để điều hành kích thước thị trường coupe từ ( W124 ) E-Class Coupe (một sedan hai cửa ) đã đi ra khỏi sản xuất vào năm 1995. Các ( W210 ) E-Class đã không đẻ trứng một biến thể coupe, như Mercedes-Benz chọn thay vì để giới thiệu một chiếc coupe nhỏ hơn dựa trên nhỏ gọn C-Class , các CLK-Class . Tuy nhiên, CLK-Class được xây dựng với chiều dài cơ sở C-Class kéo dài do đó, nó có thể được mang về bàn thắng như một cỡ vừa xe, và nó cũng đặc trưng dấu hiệu phong cách, động cơ và giá cả tương tự như (W210) E-Class để cung cấp cho các ấn tượng rằng (W124) E-Class Coupe đã được thay thế trực tiếp.

Thị trường như là một bốn cửa coupe , CLS được thiết kế bởi các nhà thiết kế ô tô Mỹ, Michael Fink vào năm 2001 [2] (sinh năm 1967), người theo kiểu CLK đầu tiên, C-Sportcoupe, và được biết đến như là tác giả của các nhà tạo mẫu Maybach 57 và 62 . Theo một Mercedes-Benz thông cáo báo chí, CLS-class được sản xuất để kết hợp các “mạnh mẽ, uy tín cảm xúc” của một chiếc coupe với “thoải mái và thực tiễn” của một quán rượu. Tiết kiệm cho thiết kế bốn cửa của nó, thiết kế của CLS có xu hướng hướng tới một chiếc coupe, như roofline kiểu dáng đẹp của nó làm giảm phòng hành khách phía sau với một sự sắp xếp 2 +2 , và nó cung cấp một lựa chọn nhỏ hơn của động cơ nhằm tạo ra công suất cao của phạm vi, so với sedan hiện đại như E-Class . [3]

Thế hệ đầu tiên (C 219, 2004-2010)

Thế hệ đầu tiên của CLS, các Mercedes-Benz W219 , được dựa trên W219 nền tảng, một W211 E-Class spin-off đó là sáu inch (152 mm) dài hơn. Nhiều tiểu bang CLS thực sự bắt đầu như Dodge Charger 1999 khái niệm mà người Đức nhanh chóng giết chết trong các bài hát riêng của mình để sản xuất; do đó, họ có thể sử dụng ngôn ngữ thiết kế coupe 4 cửa mình trên một chiếc xe Mercedes thương hiệu. IVM ô tô , một công ty con của chuyên gia hệ thống mái Đức Edscha , phát triển toàn bộ chiếc xe từ khái niệm tầm nhìn đến phiên bản sản xuất. Hơn 150 kỹ sư IVM đã tham gia, làm cho CLS dự án phát triển xe lớn nhất trong lịch sử của công ty. bằng sáng chế thiết kế lần đầu tiên được nộp vào ngày 24 Tháng Bảy năm 2002. [4]

Phiên bản sản xuất CLS 500 xuất hiện lần đầu tại 2004 New York International Auto Show .

Mô hình châu Âu đã được bán vào năm 2004. Hoa Kỳ đã được bán vào tháng Giêng năm 2005, ban đầu bao gồm CLS 500 và CLS 55 AMG. Là người đầu tiên cho thị trường xuất khẩu lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào ngày 02 Tháng Mười Hai 2004. Năm 2006, Mercedes loại bỏ cả hai 5.0L trong CLS 500 và 5.5L V8 Supercharged trong CLS 55 AMG có lợi cho hai 5.5L mới và 6.2L V8s. Điều này dẫn đến năm 2007 mô hình năm thay đổi tên cho CLS 63 AMG (6.2L V8 ) và CLS 550 (5.5L V8) tại Hoa Kỳ. Huy hiệu CLS 500 vẫn tiếp tục được sử dụng tại các thị trường khác nhau với các 5.5L V8 động cơ.

Các 2012 CLS 550 có giá cơ bản là Mỹ 72.175 $ trong tháng 6 năm 2011 (tương đương với 45.304 £ hôm nay), với CLS 55 bắt đầu từ US $ 87,320. 2012 CLS63 bắt đầu tại 96.775 $ (tương đương với 60.742 £ hôm nay), một mô hình cơ sở, và được cung cấp với tay lái mái chèo gắn kết (phong cách F1), và 19 “bánh xe cho thị trường Mỹ.

Tầm nhìn CLS (2003)

Tầm nhìn CLS

Nó là một chiếc xe khái niệm với sáu xi lanh động cơ diesel turbo kép xếp hạng 265 PS (195 kW; 261 hp) và 560 N · m (£ 413 · ft), 7G-TRONIC bảy tốc độ hộp số tự động, đăng nhập hệ thống ánh sáng từ Mercedes- Benz E-Class (W 211), hệ thống phanh điện thủy lực của Mercedes-Benz SL (R 230), bảng điều khiển và A-trụ cột bọc da, ghế da mềm tại chỗ ngồi và các tấm cửa, veneer gỗ sồi, mái nhà kính, 470 lít thân cây , túi khí thích ứng phía trước, túi cửa sổ và túi khí bên, căng đai với lực lượng vành đai thích ứng bị giới hạn,

Chiếc xe đã được công bố vào năm 2003 Frankfurt International Motor Show. [5] [6] [7]

Tầm nhìn CLS

CLS 55 AMG, CLS 63 AMG

CLS 55 AMG và CLS 63 AMG được thay đổi phiên bản của CLS sản xuất bởi Mercedes-AMG . Tính năng độc quyền cho các dòng xe AMG bao gồm: ghế đục thể thao, 18-inch (457 mm) bánh xe hợp kim nhẹ với lốp rộng hơn (cho Vương quốc Anh), 19-inch năm nói bánh xe hợp kim nhẹ (tiêu chuẩn ở Bắc Mỹ, tùy chọn cho tất cả các thị trường khác), cửa hút gió không khí lớn và quad crom ống xả hình bầu dục.

CLS 55 AMG đã được công bố vào năm 2004 Paris Motor Show .

CLS Grand Edition (2009)

Có sẵn trong 4 phiên bản động cơ (bao gồm CLS 280, CLS 350 CGI), nó là một phiên bản của xe CLS-class với designo Magno bạch kim mờ màu sắc cơ thể, tản nhiệt lam thông gió lưới tản nhiệt trong designo Magno bạch kim, một sự lựa chọn của 4 màu sắc cơ thể kim loại (Obsidian đen , iridium bạc, carneol đỏ hoặc đá lửa màu xám), đèn pha bi-xenon với vỏ bọc đèn pha tối, ánh sáng chức năng hoạt động và chức năng vào cua ánh sáng trong đèn sương mù, hệ thống đèn pha làm sạch và điều chỉnh phạm vi đèn năng động, cao-ánh AMG 18 inch 5 -nói bánh xe hợp kim nhẹ với túi sơn titan màu xám, 245/40 R 18 trước và 275/35 R 18 lốp xe phía sau, một “Grand Edition” phù hiệu trên cánh phía trước, nội thất designo mái nhà lót trong than Alcantara, ghế da designo trong “Marron” (cát tùy chọn, đen, đỏ huyền bí, sứ hoặc Chablis bóng), cắt các yếu tố trong gỗ nguyệt quế với mờ hoặc độ bóng cao kết thúc tại chọn đòn bẩy và vô lăng gỗ / da, bàn đạp thể thao trong thép không gỉ chải bằng cao su đinh tán, COMAND APS kiểm soát đa phương tiện và hệ thống hiển thị, điện thoại thoải mái, PARKTRONIC, thảm sàn nhung ‘Grand Edition’.

Những chiếc xe đã được bán trong 02 tháng 1 năm 2009, với giao hàng bắt đầu tháng 3 năm 2009. [8]

Nhật Bản mô hình chỉ bao gồm CLS 350, và đã được bán trên 2009/06/25. [9]

CLS âm thanh Suite (2010)

Có sẵn trong CLS Grand Edition 350 Sound Suite, CLS Grand Edition 350 Sound Suite, CLS 63 AMG Sound Suite, nó bao gồm một hệ thống âm thanh 4-unit/6-speaker từ Sonic thiết kế, cho thị trường Nhật Bản. [10]

Những chiếc xe đã được bán trên 2010-05-27 số lượng hạn chế (tổng cộng 10 đơn vị). [11] [12] [13]

Brabus Rocket

Bài chi tiết: Rocket Brabus

Rocket là một phiên bản được tạo ra bởi Brabus . Động cơ ban đầu đã được thay thế bằng một 6.3 lít động cơ V12 và hệ thống treo, phanh và hộp số tự động được tối ưu hóa.

Thông số kỹ thuật

Động cơ xăng

[ Ẩn ] Mô hình	Loại động cơ / mã	Năng	Mô-men xoắn	Tăng tốc 0-100 km / h (62 mph) (giây)	Tốc độ tối đa
CLS 350	3,5 L V6 ( M272 )	200 kW (272 hp DIN)	350 N · m (£ 258 · ft)	7.0	250 km / h (155 mph)
CLS 350 CGI	3,5 L V6 ( M272 )	215 kW (292 hp DIN)	365 N · m (£ 269 · ft)	6.7	250 km / h (155 mph)
CLS 500 (2006)	5,0 L V8 ( M113 )	228 kW (306 hp DIN)	460 N · m (£ 339 · ft)	6.1	250 km / h (155 mph)
CLS 550	5,5 L V8 ( M273 )	281 kW (388 hp DIN)	530 N · m (£ 391 · ft)	5.1	250 km / h (155 mph)
CLS 500 (2007 -)	5,5 L V8 ( M273 )	281 kW (388 hp DIN)	530 N · m (£ 391 · ft)	5.1	250 km / h (155 mph)
CLS 55 AMG (2006)	5.4L V8 tăng áp ( M113 )	350 kW (493 hp DIN)	715 N · m (£ 516 · ft)	4.6	250 km / h (155 mph)
CLS 63 AMG	6,2 L AMG M156 V8	378 kW (514 hp DIN)	630 N · m (£ 465 · ft)	4.5	250 km / h (155 mph)

Động cơ diesel

[ Ẩn ] Mô hình	Loại động cơ / mã	Năng	Mô-men xoắn	Tăng tốc 0-100 km / h (62 mph) (giây)	Tốc độ tối đa
CLS 320 CDI	3.0 L V6 Turbo	165 kW (224 hp DIN)	510 N · m (£ 380 · ft)	7.0	250 km / h (155 mph)
CLS 320 CDI	3.0 L V6 Turbo	165 kW (224 hp DIN)	540 N · m (£ 380 · ft)	6.7	250 km / h (155 mph)
CLS 350 CDI	3.0 L V6 Turbo	165 kW (224 hp DIN)	540 N · m (£ 380 · ft)	7.0	250 km / h (155 mph)

An toàn

Mercedes-Benz đã đặt tất cả các tính năng an toàn mới nhất của nó vào CLS-class. Ngoài phía trước túi khí , có túi khí bên tác động trong các ghế trước và túi khí rèm bên trong suốt. Các tính năng của một chiếc xe “thông minh” hệ thống cảm biến cho các dây an toàn và túi khí có thể phát hiện và phản ứng với mức độ nghiêm trọng tai nạn. Một tùy chọn Pre-Safe hệ thống dự báo sắp xảy ra một vụ va chạm ; khi hệ thống được kích hoạt, dây an toàn thắt chặt, ghế hành khách phía trước điều chỉnh vị trí sụp đổ, và cửa sổ trời đóng cửa tự động. Các kỹ sư Mercedes-Benz miêu tả các tính năng như một hệ thống phản xạ giống như con người.

Thiết bị

2008 Mercedes-Benz CLS (Châu Âu)

2008 Mercedes-Benz CLS (Châu Âu)

Việc tạm đình chỉ không khí có ba thiết lập. Thiết lập mặc định, “nghi”, là lý tưởng trong điều kiện lái xe bình thường, làm cứng như của xe tăng tốc độ. “Thể thao 1” và “thể thao 2” cài đặt cho chiếc xe nhanh nhẹn hơn trên con đường gập ghềnh quanh co và. Chiếc xe cũng có thể được nâng lên ba inch (76 mm), nếu cần thiết.

CLS-class đi kèm với một sự lựa chọn của bốn màu sắc nội thất, ba loại da và hai loại gỗ. Nội thất da có tiêu chuẩn, với Nappa da bọc có sẵn trên các mô hình designo. Burl quả óc chó và gỗ nguyệt quế tối trang trí nội thất có sẵn trong hoặc là một độ bóng cao hoặc tơ tằm mờ kết thúc. Màu da bao gồm Black, Basalt Gray, Hoàng hôn đỏ và Cashmere. Sơn mới chống xước bên ngoài là ba lần bền như kết thúc bên ngoài trong quá khứ.

Có 33 inch (838 mm) duỗi chân phía sau, mà không phải là khá như sức chứa là 35,6 inch (904 mm) có sẵn trong E-Class. Phòng khuỷu tay là hào phóng 57 inch (1.448 mm). Thân cây có thể giữ 16 feet khối (453 L) của hàng hóa.

Các tính năng sau đây là tiêu chuẩn trong tất cả các mô hình: gương nước nóng tự động mờ dần, đo nhiệt độ bên ngoài, cần gạt nước mưa cảm biến và máy chiếu tia đèn pha . Cũng là một tiêu chuẩn tự động Thermatic kiểm soát khí hậu hệ thống; hệ thống này đánh giá và điều chỉnh nhiệt độ và độ ẩm nội thất và các bộ lọc không khí trong cabin. Có các điều khiển kép ở cả ghế trước và sau.

Tính năng có sẵn khác bao gồm: tự làm sạch đèn pha bi-xenon HID , DISTRONIC radar dẫn đường kiểm soát hành trình , điện cửa sổ trời , keyless go, hệ thống ủy quyền ổ đĩa và cảm biến đỗ xe Parktronic. Thiết bị điện tử bao gồm: hệ thống điều khiển COMAND, định vị GPS và âm thanh vòm âm thanh.

Sản xuất

Xe AMG đầu tiên lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào ngày 20 tháng 4 năm 2004. Chỉ có 3.000 CLS 55 AMG là chiếc xe được xây dựng mỗi năm.

Mercedes-Benz đã có kế hoạch sản xuất hàng năm của một đơn vị trên toàn thế giới 30.000, trong đó có khoảng 10.000 sẽ được vận chuyển vào thị trường Mỹ.

Nó đã được lắp ráp bởi Daimler AG trong Sindelfingen , Đức và Mercedes-Benz Mexico trong Toluca , Mexico .

Thế hệ thứ hai (Series 218, 2010-nay)

W218

Tổng quan
Sản xuất	Sindelfingen , Đức Toluca , Mexico (SKD)
Năm mô hình	2011-hiện tại
Nhà thiết kế	Hubert Lee (2007)
Thân và vỏ máy
Thân hình	4 cửa sedan , 5 cửa động sản
Bố trí	FR và F4
Liên quan	Mercedes-Benz W212
Hệ thống truyền lực
Động cơ	3.5L V6 4.7L V8 5.5L V8 6.2L V8 2.1L diesel I4 3.0L diesel V6
Truyền	7 số tự động
Kích thước
Khoảng cách giưa hai cây láp	113,2 trong (2.875 mm)
Chiều dài	194,5 trong (4.940 mm) AMG: 196,7 trong (4,996 mm) Bất động: 195,1 trong (4.956 mm)
Chiều rộng	74.1 trong (1,882 mm)
Cao	55,8 trong (1,417 mm) AMG: 55,4 trong (1.407 mm)
Hạn chế trọng lượng	1865 kg (CLS 250 CDI động sản) – 2005 kg (CLS 500 4MATIC động sản)

F 800 Style (2010)

Nó là một 4 cửa, bốn chỗ ngồi sedan với giao diện người máy (HMI) được trang bị với một touchpad cam (dựa trên COMAND), camera hồng ngoại, hệ thống điều khiển bằng giọng nói LINGUATRONIC, SERVO-HMI màn hình hiển thị, DISTRONIC PLUS Traffic Jam Assistant, TIỀN -SAFE 360 ° màn hình, cửa ra vào trục và trượt phía sau.

Phiên bản pin nhiên liệu bao gồm động cơ điện đánh giá 136 PS (100 kW; 134 hp) và 290 N · m (£ 214 · ft), phạm vi tế bào nhiên liệu khoảng 600 km, Mercedes-Benz Citaro xe buýt tế bào nhiên liệu từ B-Class F-CELL, tốc độ tối đa 180 km / h, pin lithium-ion phía sau tựa lưng của ghế sau, 4 xe tăng hydro trong đường hầm truyền dẫn giữa các hành khách cũng như bên dưới ghế ngồi phía sau (tổng cộng 5,2 kg chứa nhiên liệu).

Plug-in Hybrid phiên bản bao gồm động cơ V6 xếp hạng 300 PS (221 kW; 296 mã lực), mô-đun lai xếp hạng 109 PS (80 kW; 108 hp) (từ Vision S 500 Plug-in Hybrid), 7G-TRONIC hộp số tự động, pin lithium- ion với dung lượng lưu trữ hơn 10 kWh, phạm vi lái xe điện của 30 km, tốc độ tối đa 250 km / h. [14]

Chiếc xe đã được công bố trong năm 2010 Geneva Motor Show. [15]

Khái niệm Shooting Brake (2010)

Khái niệm Shooting Brake là một toa xe với thiết kế phía trước kết thúc trước từ Mercedes-Benz SLS AMG , đèn pha LED, giao diện điều khiển trung tâm đầy đủ độ dài, mượt sàn gỗ sồi với khảm nhôm bảo vệ dải tải ở khoang hành lý, động cơ từ CLS 350 BlueEFFICIENCY, 20-inch bánh xe bạc trong thiết kế năm chấu chạm lộng, 255/30 ZR 20 phía trước lốp xe, 285/25 ZR 20 phía sau lốp xe, kính cửa sổ trời toàn cảnh, bốn túi yên dọc theo hai bên của khoang hành lý, độ dài đầy đủ giao diện điều khiển gỗ trên đường hầm truyền với hai người ly và điều khiển cho điều hòa không khí phía sau khoang.

Chiếc xe đã được công bố trong Auto China 2010 . [16] [17] [18] [19]

CLS-Class sedan (C 218, 2011 -)

2011 C218 CLS 350 phía sau (spec Đức)

Thay đổi bao gồm thiết kế trước từ Mercedes-Benz SLS AMG , đèn pha LED đầy đủ.

Chiếc xe đã được công bố trong năm 2010 Paris Motor Show. [20] [21] [22] [23]

Mô hình châu Âu đã được bán vào tháng Giêng 2011, ban đầu với CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY, CLS 350 BlueEFFICIENCY, tiếp theo là CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY tháng 3 năm 2011, và CLS 500 BlueEFFICIENCY trong tháng 12 năm 2010 với việc giao hàng bắt đầu vào tháng Tư năm 2011. Mô hình 4MATIC đã được bán vào tháng Chín năm 2011 và sau đó.

Phiên bản 1 mô hình (được bán trong năm đầu tiên sau tung ra thị trường) bao gồm mờ sơn ngoại thất màu xám trong SHAPE manganite, ghế da trong designo corteccia lãnh nguyên màu nâu ngọc trai với ánh sáng lung linh bằng kim loại, floormats với ‘Edition 1 “chữ, designo đen mái nhà lót và bàn đạp nhôm, 3 nội thất trang trí các yếu tố màu sắc (dương satin màu nâu nhạt, sơn mài đen piano, sợi Carbon AMG (tùy chọn)). [24] [25]

Mô hình Mỹ đã được bán trong mùa hè năm 2011 như xe 2012 mô hình năm. Mô hình đầu bao gồm CLS 500 BlueEFFICIENCY (như CLS550), CLS 63 AMG. [26]

Mô hình Nhật Bản đã được bán trong 2011-02-18, với giao hàng bắt đầu vào tháng Sáu năm 2011. Mô hình Nhật Bản đầu bao gồm CLS 350 BlueEFFICIENCY, CLS 63 AMG. [27] CLS 500 BlueEFFICIENCY (như CLS 550 BlueEFFICIENCY) đã được bán trong 2011-10-24. [28] Cập nhật mô hình Nhật Bản bao gồm CLS 350 BlueEFFICIENCY, CLS 500 BlueEFFICIENCY (như CLS 550 BlueEFFICIENCY), CLS 63 AMG. [29]

CLS 63 AMG (2011 -)

2013 CLS 63 (spec Mexico)

Nó là một phiên bản của CLS sedan với động cơ Biturbo AMG 5.5-lít V8 đánh giá 525 PS (386 kW; 518 hp) @ 5250rpm và 700 N · m (£ 516 · ft) @ 1750-5250rpm, AMG SPEEDSHIFT MCT 7 cấp thể thao truyền tải, AMG RIDE KIỂM SOÁT thống treo thể thao (hệ thống treo thanh chống thép trên trục và hệ thống treo không khí thanh chống phía trước trên trục sau, kiểm soát mức độ tự động, hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử, ba chế độ đình chỉ “nghi”, “thể thao” và “thể thao cộng”; 3 giai đoạn ESP với chế độ thể thao Xử lý), rộng hơn 24 mm phía trước trục theo dõi chiều rộng, 3 giai đoạn ESP, 360 mm phanh đĩa thông gió và đục lỗ, tùy chọn hệ thống phanh hiệu suất cao AMG (đĩa phanh lớn hơn, khối lượng thấp hơn không có nhíp), titan màu xám sơn cao ánh AMG bánh xe hợp kim nhẹ với thiết kế ba chấu, 255/35 R 19 trước và 285/30 R 19 lốp xe phía sau, cửa nhôm, đèn pha LED hiệu suất cao, lưới tản nhiệt với ngôi sao Mercedes lớn và cánh hình thanh ngang từ SLS AMG, mudguards rộng hơn với “V8 Biturbo” và logo AMG tạp dề phía trước cụ thể với sơn màu đen thành viên chéo, khuếch tán chèn, AMG spoiler môi trên nắp khởi động, hệ thống ống xả thể thao AMG với ống xả crôm kép kép, tích hợp phía sau foglamp , sơn mài đen piano nội thất ghế ngồi thể thao AMG trong da Nappa, ba chấu AMG Performance vô lăng với mái chèo ca nhôm và làm phẳng phần trên và dưới, AMG Drive Unit với nhỏ gọn E-CHỌN chọn đòn bẩy.

AMG gói hiệu suất bao gồm tăng sức mạnh động cơ cho 557 PS (410 kW; 549 hp) @ 5750rpm và 800 N · m (£ 590 · ft) @ 2000-4500rpm, chính hãng sợi carbon AMG spoiler môi trên nắp khởi động, màu đỏ sơn phanh calipers, hiệu suất AMG tay lái với Alcantara chèn trong các lĩnh vực cầm.

Tùy chọn hiệu suất AMG Studio bao gồm:

• AMG RIDE KIỂM SOÁT Hiệu suất hệ thống treo
• Trọng lượng nhẹ, bánh xe hợp kim nhẹ AMG giả mạo gồm có một thiết kế 5 chấu kép với kích thước 255/35 R 19 lốp xe ở phía trước và 285/30 R 19 ở phía sau
• AMG phía sau trục khóa khác biệt với 40 phần trăm hành động khóa
• AMG hiệu suất cao hệ thống phanh gốm tổng hợp
• Gói ngoại thất AMG Carbon
• AMG cắt các yếu tố trong sợi carbon / đen sơn mài đàn piano
• Tấm bệ cửa AMG chiếu sáng
• Gói AMG lái xe (bao gồm hạn chế tốc độ tối đa 300 km / h, tham gia các khóa đào tạo lái xe tại Học viện lái xe AMG)

Phiên bản 1 xe bao gồm manganite SHAPE mờ màu sắc cơ thể màu xám, ghế ngồi thể thao AMG trong corteccia ngọc trai designo da với bề mặt kim loại lung linh, mái nhà lót, A, B và C-trụ cột, tấm che nắng, hoàn thành trong than Alcantara; sợi carbon / sơn mài đàn piano yếu tố AMG trang trí màu đen, floormats designo trong nhung đen, huy hiệu designo và chèn designo da trong corteccia ngọc trai.

CLS 63 AMG đã được bán vào tháng Ba 2011. [30]

CLS 350 BlueEFFICIENCY “designo” Limited (2012)

Nó là một phiên bản của CLS 350 BlueEFFICIENCY cho thị trường Nhật Bản. Nó bao gồm một lựa chọn 11 màu sắc cơ thể (bao gồm cả độc quyền lựa chọn designo đỏ lụa), lựa chọn 5 màu sắc nội thất (designo cổ điển màu đỏ, designo pastel màu vàng, ánh sáng designo nâu, designo sâu trắng, designo thần bí màu xanh), nội thất gỗ màu đen tro, gói thể thao AMG (hệ thống treo AIRMATIC), 19-inch AMG 5 chấu bánh xe hợp kim, kiểu dáng AMG gói (spoiler phía trước, phía sau váy), đôi đầu ống xả mạ crôm (hình vuông), đơn louvre phía trước lưới tản nhiệt, mái nhà màu đen lót, tăng tốc và phanh không gỉ bàn đạp, thể thao AMG tay lái), kính trượt mái nhà, chỗ ngồi designo trong Nappa da.

Chiếc xe đã được bán giữa 2012-01-16 và 2012-02-15. [31] [32]

Chụp phanh (X 218, 2012 -)

Mercedes-Benz CLS 350 CDI Shooting Brake

Một phiên bản sản xuất của phanh chụp đã được công bố vào tháng Sáu năm 2012. [33]

Phiên bản 1 mô hình (được bán trong năm đầu tiên sau tung ra thị trường) bao gồm 4 lựa chọn màu sắc cơ thể (designo Magno allanite màu xám mờ, kim loại đen Obsidian, palladium kim loại bạc hoặc cavansite màu xanh kim loại), các cuộc hẹn designo bạch kim da trắng ngọc trai, thảm sàn với “bản 1 “chữ, designo đen mái nhà lót và bàn đạp nhôm. [34]

Tung ra thị trường bắt đầu vào ngày 06 Tháng Mười 2012. Mô hình đầu bao gồm CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY, CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY, CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, CLS 350 BlueEFFICIENCY, CLS 500 BlueEFFICIENCY, CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, CLS 63 AMG. [35]  

Mô hình Nhật Bản đầu bao gồm CLS 350 BlueEFFICIENCY, CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY (như CLS 550 4MATIC BlueEFFICIENCY), CLS 63 AMG. [38]

Là một phần của CLS Shooting Brake ra mắt, 2 kẽm chết mô hình quy mô diễn viên CLS Shooting Brake xe (01:18, 01:43) từ Mercedes-Benz Phụ kiện GmbH đã được thực hiện. Mô hình 1:18 quy mô bao gồm hơn 115 bộ phận riêng lẻ với cửa có thể mở được, nắp ca-pô và khởi động; Đèn pha LED với hệ thống thông minh sáng (ILS), bánh xe hợp kim nhẹ trong thiết kế đa chấu, lựa chọn 3 màu (Obsidian đen, thulite đỏ, thiết kế Magno allanite màu xám); găng tay và một tuốc nơ vít để loại bỏ các mô hình từ bao bì. Mô hình 1:43 quy mô bao gồm hơn 53 bộ phận riêng lẻ bao gồm đèn pha LED với ILS và bánh xe bằng nhôm trong thiết kế đa chấu, lựa chọn 3 màu sơn (iridium bạc, kim cương trắng BRIGHT kim loại, manganite SHAPE màu xám). Xe 1:18 đã được bán vào cuối tháng Mười năm 2012. [ 56 ]

Là một phần của CLS Shooting Brake ra mắt, một đoạn video của Mercedes-Benz cảm ơn 9 triệu người hâm mộ Facebook của mình được sản xuất. [ 57 ]