Mong Ae Giúp đở Về đầu đèn Lớn Exciter. | Trang 2 - Biker Vietnam

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)

• 
• 
• 

Mong ae giúp đở về đầu đèn lớn exciter.

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi ruby_exciter, 30/11/09.

Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận. Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 2 / 2 < Trước 1 2

1. 

   The Loneliness Bằng A4

   Tham gia: 24/10/07 Bài viết: 773 Được thích: 772

   Hãi... HS1 với H4 nhìn qua chẳng khác gì nhau đâu... nhưng soi 2 cái với nhau sẽ thấy 2 cái chấu gồ lên ở bóng đèn có khoảng cách khác nhau nên khi thay bóng H4 vào sẽ bị cấn một ít làm lệch tiêu cự so với choá. cách giải quyết đơn giản nhất là dùng kềm bấm 2 cái mấu của H4 bẹp sát vào thì khi gắn sẽ không cấn và phù hợp với tiêu cự của choá zin. Ngoài ra H4 có công suất lớn hơn là 60/55W còn HS1 là 35/35W. Vậy nên xe máy thường dùng HS1; ôtô dùng H4... xem kĩ chóa đèn mấy con wave còn thấy nó ghi rõ ra là "dùng HS1 ko dùng H4" hoặc "HS1 not use H4" :| Còn exc đời đầu và các xe có bóng đèn tròn tương tự là bóng tungseng; chân bóng đấy là chân M5

   #11 The Loneliness, 1/12/09
2. 

   xlive Bằng A2

   Tham gia: 19/12/07 Bài viết: 292 Được thích: 71

   tui thấy HS1 và H4 gần như là giống nhau cả về đầu đèn, chân bóng và chuôi đèn thì có chút khác nhau ở cái chân cài thôi. google thì ra như link dưới thì có thể chỉnh lại chút dùng chung dc. Như vậy chắc có bác nào trên nhầm rồi. Hôm bữa có ngó qua bóng đèn No Lx của thằng bạn thì nó Là Philíp Hs1 35W giống Taurus luôn thì phải. Tham khảo 2 tiêu chuẩn Vn thấy cũng gần giống nhau về 2 loại bóng đèn này, cơ bản có thấy khác là công suất HS1 trong TCVN là thấp hơn H4 và hình như Hs1 chỉ dành cho moto còn H4 là chung cho phương tiện cơ giới nên chân đuôi đèn có chút khác biệt để lắp đặt vào xe hơi cho phù hợp với vị trí bên trái hoặc bên phải (HS1 http://khcn.mt.gov.vn/tieuchuannganh/uploads/BA8_6902.pdfH4 http://www.vr.org.vn/vaq/Standards/TCVNFiles/TCVN6974-2001.pdf) http://vn.answers.yahoo.com/question/index?qid=20091113085818AABOGm9

   Đuôi HS1 và H4 về cơ bản là giống hệt nhau về chân cắm, tiêu cự bóng. Chỉ khác 1 điểm duy nhất là 2 mấu phân biệt bóng của HS1 có khoảng cách lớn hơn 2 mấu của H4 khoảng 3-4mm nên khi thay bóng H4 vào sẽ bị cấn một ít làm lệch tiêu cự so với choá. cách giải quyết đơn giản nhất là dùng kềm bấm 2 cái mấu của H4 bẹp sát vào thì khi gắn sẽ không cấn và phù hợp với tiêu cự của choá zin. Chuôi HS1 và H4 đều có 3 cái chân dài để ghim vào chuôi đèn, 3 cái chấu lớn xoè ra xung quanh để đặt bóng cố định và 2 cái chấu phân biệt HS1 và H4. 2 chấu phân biệt này nhỏ xíu nha bạn, chỉ khoảng vài mm thui.Bấm để mở rộng...

   Hình bóng Hs1 Philips http://www.funinthecountry.co.uk/acatalog/hs1hd.gifhttp://www.funinthecountry.co.uk/acatalog/hs1hd.gif Trifa Hs1 http://bongdenxe.com/pictures/HS1.jpghttp://bongdenxe.com/pictures/HS1.jpg Bóng H4 http://ucables.com/img/extra/PHILIPS-X-TREME-POWER-R43060-2.jpghttp://ucables.com/img/extra/PHILIPS-X-TREME-POWER-R43060-2.jpg http://www.donsbulbs.com/bulbs/g632/b/p43t38.gifhttp://www.donsbulbs.com/bulbs/g632/b/p43t38.gif http://www.performancebulbs.co.uk/images/ebay/H4BULBTYPE.jpghttp://www.performancebulbs.co.uk/images/ebay/H4BULBTYPE.jpg

   #12 xlive, 1/12/09 Sửa lần cuối: 3/12/09
3. 

   huynh_mio Bằng A4

   Tham gia: 3/3/07 Bài viết: 730 Được thích: 200

   Nhoc_Pro.Vip đã nói: ↑

   Hãi... HS1 với H4 nhìn qua chẳng khác gì nhau đâu... nhưng soi 2 cái với nhau sẽ thấy 2 cái chấu gồ lên ở bóng đèn có khoảng cách khác nhau nên khi thay bóng H4 vào sẽ bị cấn một ít làm lệch tiêu cự so với choá. cách giải quyết đơn giản nhất là dùng kềm bấm 2 cái mấu của H4 bẹp sát vào thì khi gắn sẽ không cấn và phù hợp với tiêu cự của choá zin. Ngoài ra H4 có công suất lớn hơn là 60/55W còn HS1 là 35/35W. Vậy nên xe máy thường dùng HS1; ôtô dùng H4... xem kĩ chóa đèn mấy con wave còn thấy nó ghi rõ ra là "dùng HS1 ko dùng H4" hoặc "HS1 not use H4" :| Còn exc đời đầu và các xe có bóng đèn tròn tương tự là bóng tungseng; chân bóng đấy là chân M5 Bấm để mở rộng...

   rất là chính xác H4 chỉ có công suất 55w trờ lên nên nếu mâm lữa yếu sẻ ko sáng hết công suất đu7ọc, ngoài ra khi xài diện máy còn làm nặng máy nữa

   #13 huynh_mio, 2/12/09

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 2 / 2 < Trước 1 2 Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận.

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...) Đang tải...