Một Số điều Cần Biết Về Các Chế độ Lái Trên Xe Hơi (Car Driving Modes)

Trang chủ » Chế độ Ev Mode Là Gì » Một Số điều Cần Biết Về Các Chế độ Lái Trên Xe Hơi (Car Driving Modes)

Có thể bạn quan tâm

Trên đa phần những chiếc xe hơi hiện nay thương có nhiều lựa chọn chế độ lái khác nhau để người lái có thể lựa chọn, phù hợp với từng điều kiện lái xe và mục đích lái xe khác nhau.

Dưới đây là một số những chế độ lái thường thấy và mục đích hoạt động của từng loại

Normal/Comfort

Đây là chế độ mặc định trên xe, trung tính và cân bằng giữa độ êm ái, yên tĩnh và hiệu suất.

Người dùng có thể cảm nhận các thay đổi ở chế độ này bao gồm giảm độ nhạy chân ga (độ trễ khi tăng tốc lớn hơn), tăng độ trợ lực cho vô lăng, sang số sớm hơn để giữ tua máy thấp nhất có thể, với những xe có hệ thống treo điện tử thì giảm chấn cũng được tinh chỉnh để mang lại cảm giác êm ái nhất.

Eco/Eco Pro

Đây là chế độ cho phép tối ưu hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe.

Khi lái xe chế độ này, ECU có thể hạn chế một phần sức mạnh của xe, ngăn tình trạng thốc ga tăng tốc đột ngột, ổn định hệ thống điều hòa không khí và ưu tiên sử dụng cấp số cao nhất có thể để tiết kiệm nhiên liệu.

Thông thường, chế độ này rất phổ biến trên các dòng xe lai xăng-điện hybrid. Nhưng ngày nay, nhiều nhà sản xuất đã trang bị chế độ Eco cho các dòng xe phổ thông như City hay Civic giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe hiệu quả.

Sport/Power

Chế độ này sẽ ngược với chế độ Comfort cho phép tối ưu các thành phần vận hành ưu tiên hiệu suất và cảm giác thể thao trên xe.

Độ nhạy chân ga tăng lên để giảm độ trễ khi tăng tốc, hộp số ngâm số lâu hơn, sang số trễ hơn để tối ưu độ bốc và khả năng tăng tốc, ống xả cho âm thanh to và phấn khích hơn, vô lăng nặng và đầm chắc hơn, hệ thống treo cũng trở nên cứng vững hơn giúp tăng khả năng bám đường khi vào cua.

Qua đó, người điều khiển phải chấp nhận hy sinh một phần độ thoải mái và êm ái của xe.

Sport+/Track/Corsa

Từ khóa » Chế độ Ev Mode Là Gì