Một Số Lưu ý Về Xử Phạt Hành Vi Vi Phạm Quy định Tham Gia Giao ...

• Trang nhất
• Giới thiệu
  • Chức năng nhiệm vụ
  • Giới thiệu Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Gia Lai
• Tin Tức
  • VKSND tỉnh Gia Lai
    • Ngành Kiểm sát nhân dân tỉnh Gia Lai 45 năm xây dựng và phát triển
  • VKSND huyện, thị xã, thành phố
  • Tuyên truyền về Cuộc bầu cử Đại biểu Quốc hội, HĐND các cấp
  • Bản tin kiến nghị phòng ngừa tội phạm
  • Công tố - Kiểm sát
  • Công tác xây dựng Đảng, Đoàn thể
  • Nghiên cứu - Trao đổi
  • Chúng tôi là Kiểm sát viên
  • Học tập làm theo lời Bác
• Tải về
• VĂN BẢN PHÁP LUẬT
• TRUYỀN HÌNH KIỂM SÁT
• ẢNH HOẠT ĐỘNG
• Sơ đồ TTĐT

• Trang nhất
• Nghiên cứu - Trao đổi

Một số lưu ý về xử phạt hành vi vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ Thứ tư - 26/01/2022 14:29 5.861 0 Trong những năm gần đây, an toàn giao thông (ATGT) đang là vấn đề lớn, phức tạp được cả xã hội quan tâm. Hiện nay vẫn còn một bộ phận không nhỏ nhiều người dân khi tham giao thông vẫn còn uống rượu, bia, lạng lách, đánh võng, phóng nhanh vượt ẩu, không đội mũ bảo hiểm; trẻ em chưa đủ tuổi lái xe cũng tham gia điều khiển phương tiện giao thông... Đây là những nguyên nhân làm gia tăng số lượng và mức độ nghiêm trọng của các vụ va chạm, tai nạn giao thông. Vì vậy, hãy bảo vệ chính bạn và những người xung quanh bằng việc xây dựng và thực hành thói quen tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phòng, chống dịch Covid-19 khi tham gia giao thông bằng những việc làm cụ thể: "Đã uống rượu, bia - không lái xe"; không phóng nhanh, vượt ẩu; không chở quá số người quy định; đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện; tuân thủ nguyên tắc 5K, nhất là luôn đeo khẩu trang khi tham gia giao thông. Các hành vi không tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông đường bộ tuỳ theo tính chất, mức độ nghiêm trọng có thể bị xử phạt hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định pháp luật, cụ thể như sau: Xử lý vi phạm hành chính 1. Người đi xe máy không đội mũ bảo hiểm có thể bị phạt tới 600.000 đồng Theo điểm b khoản 4 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển xe có các hành vi sau đây sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng: - Không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ; - Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật; (Trước đây, theo điểm i, k khoản 2 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP hành vi không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy trên đường sẽ bị phạt tiền từ 200.000 đến 300.000 đồng.) 2. Tăng mức phạt với hành vi điều khiển xe không có Giấy phép lái xe Theo khoản 11 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định tăng mức phạt đối với người điều khiển các loại xe sau đây không có Giấy phép lái xe hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, Giấy phép lái xe bị tẩy xóa: - Phạt tiền từ 1.000.000 đến 2.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh dưới 175 cm3 và các loại xe tương tự xe mô tô (trước đây, phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng); - Phạt tiền từ 4.000.000 đến 5.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên, xe mô tô ba bánh (trước đây, phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng); - Phạt tiền từ 10.000.000 đến 12.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô (trước đây, phạt tiền từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng). Đồng thời, Nghị định 123/2021/NĐ-CP vẫn giữ nguyên mức phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô không mang theo Giấy phép lái xe; và mức phạt 200.000 đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô không mang theo Giấy phép lái xe. 3. Tăng mức phạt hành vi xe gắn máy gắn biển số không đúng quy định; gắn biển số không rõ chữ, số. Khoản 10 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định mức phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy khi: Điều khiển xe gắn biển số không đúng quy định; gắn biển số không rõ chữ, số; gắn biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng; sơn, dán thêm làm thay đổi chữ, số hoặc thay đổi màu sắc của chữ, số, nền biển. 4. Phạt nặng hơn hành vi đua xe trái phép Khoản 19 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định tăng mức phạt đối với hành vi đua xe trái phép, bao gồm: Phạt tiền từ 10.000.000 đến 15.000.000 đồng đối với người đua xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép (trước đây phạt tiền từ 7.000.000 đến 8.000.000 đồng); 5. Có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở khi điều khiển xe - Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở. (Điểm c Khoản 6 Điều 6 Nghị định 100). Hình phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 10 tháng đến 12 tháng (Điểm đ khoản 10 Điều 6; Điểm e Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100) -Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng nếu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở. (Điểm c Khoản 7 Điều 6 Nghị định 100). Hình phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 16 tháng đến 18 tháng (Điểm e Khoản 10 Điều 5; Điểm g Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100) - Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng nếu có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở. (Điểm e Khoản 8 Điều 6 Nghị định 100). Hình phạt bổ sung Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng.(Điểm g Khoản 10 Điều 5; Điểm h Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100). 6. Điều khiển xe chạy quá tốc độ - Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng nếu chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h.(Điểm c Khoản 2 Điều 6 Nghị định 100; Điểm k Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP) - Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng nếu chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h (Điểm a Khoản 4 Điều 6 Nghị định 100; Điểm g Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP). Hình phạt bổ sung Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng (Điểm b Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100) - Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng nếu chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h. (Điểm a Khoản 7 Điều 6 Nghị định 100) Hình phạt bổ sung Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng (Điểm c Khoản 10 Điều 6) Xử lý vi phạm hình sự Khi tham gia giao thông mà người tham gia giao thông có hành vi không chấp hành hoặc chấp hành không đúng, không đầy đủ các quy định về an toàn giao thông đường bộ được quy định trong Luật Giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn của cơ quan có thẩm quyền dẫn đến hậu quả gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe và tài sản cho người khác, thì phải chịu trách nhiệm hình sự theo quy định BLHS năm 2015 cụ thể: - Người nào tham gia giao thông đường bộ mà Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ được quy định tại Điều 260 BLHS năm 2015 thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 15 năm. - Người nào giao cho người mà biết rõ người đó không có giấy phép lái xe hoặc đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy, chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác như: Làm chết người; Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên; Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%...được quy định tại Điều 264 BLHS năm 2015 thì có thể bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 200.000.000 đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 07 năm. - Người nào đua trái phép xe ô tô, xe máy hoặc các loại xe khác có gắn động cơ gây thiệt hại cho người khác như Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 31% đến 60%; Gây thiệt hại về tài sản từ 50.000.000 đồng đến dưới 100.000.000 đồng…. được quy định tại Điều 266 BLHS năm 2015 thì có thể bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 150.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 02 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 20 năm. Vì sự an toàn của chúng ta và của toàn xã hội. Mỗi người dân hãy thể hiện ý thức trách nhiệm tham gia giao thông và vận động người thân trong gia đình chấp hành luật lệ giao thông ngay từ bây giờ!

Tác giả bài viết: Nguyễn Thị Tường Vi

Tags: xã hội, an toàn, giao thông, phức tạp, gần đây, vấn đề

Tổng số điểm của bài viết là: 6 trong 2 đánh giá

Xếp hạng: 3 - 2 phiếu bầu Click để đánh giá bài viết Tweet

Ý kiến bạn đọc

Sắp xếp theo bình luận mới Sắp xếp theo bình luận cũ Sắp xếp theo số lượt thích Bạn cần đăng nhập với tư cách là Thành viên chính thức để có thể bình luận

• Những tin mới hơn
• Những tin cũ hơn

• Quy định của pháp luật trong việc xử lý các hành vi vi phạm liên quan đến công tác phòng chống dịch Covid-19

  (26/01/2022)

• Các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 trong dịp tết Nhâm Dần năm 2022

  (26/01/2022)

• Thực trạng và giải pháp nâng cao chất lượng công tác kiểm sát thi hành án dân sự

  (26/01/2022)

• Về quê ăn tết năm 2022 không phải cách ly y tế

  (28/01/2022)

• Bàn về chế định “tự ý nữa chừng chấm dứt việc phạm tội”

  (29/01/2022)

• Phương pháp và kinh nghiệm trực tiếp kiểm sát việc tạm giữ, tạm giam và thi hành án hình sự tại Nhà tạm giữ Công an huyện

  (23/02/2022)

• Các bước xử lý khi phát hiện học sinh mắc COVID-19 trong trường học

  (24/02/2022)

• Đăk Pơ: Sáng kiến, cách làm hay để nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác Thi hành án hình sự

  (25/02/2022)

• Khi nào trẻ em mắc Covid -19 được dỡ bỏ cách ly?

  (28/02/2022)

• Chính sách bảo hiểm, tiền lương có hiệu lực từ tháng 3/2022

  (04/03/2022)

• Khó khăn vướng mắc trong kiểm sát việc trả lại đơn khởi kiện của Tòa án trong tố tụng dân sự

  (13/01/2022)

• Những giải pháp nâng cao chất lượng thực hành quyền công tố và kiểm sát việc giải quyết các vụ án tàng trữ, vận chuyển, buôn bán hàng cấm trên địa bàn huyện Đức Cơ trong những năm gần đây

  (13/01/2022)

• Kỹ năng kiểm sát việc tiếp nhận người bị tạm giữ, người bị tạm giam

  (30/12/2021)

• Nâng cao chất lượng công tác kiến nghị hoạt động tạm giữ, tạm giam

  (30/12/2021)

• Hiệu quả từ công tác kiến nghị phòng ngừa của Viện kiểm sát

  (27/12/2021)

• Nâng cao chất lượng công tác thi hành án hình sự thông qua công tác kiến nghị

  (27/12/2021)

• Những vấn đề Kiểm sát viên cần lưu ý trong xét hỏi, công bố tài liệu, chứng cứ bằng hình ảnh tại phiên tòa hình sự

  (14/12/2021)

• Tăng cường mối quan hệ phối hợp trong kiểm sát và giải quyết đơn khiếu nại, tố cáo trong hoạt động tư pháp và hướng hoàn thiện

  (08/12/2021)

• “Ngũ quý” người cán bộ Kiểm sát cần có

  (08/12/2021)

• Ứng dụng CNTT trong chuẩn bị, trình bày bài phát biểu của Kiểm sát viên tại phiên tòa dân sự

  (17/11/2021)

ẢNH HOẠT ĐỘNG

• Cán bộ Ngành Kiểm sát tỉnh Gia Lai

TRUYỀN HÌNH KIỂM SÁT

• Sau
• Trước

Thống Kê Truy Cập

• Đang truy cập6
• Hôm nay2
• Tháng hiện tại159,199
• Tổng lượt truy cập19,031,446

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây