MỘT SỐ MẠCH NẠP ACQUY - Phục Hồi, Bảo Dưỡng Các Loại ắc Quy

dịch vụ - sản phẩm

• Phục hồi ắc quy viễn thông cho BTS
• Phục hồi ắc quy xe nâng điện
• Phục hồi ắc quy xe điện du lịch
• Phục hồi các loại ắc quy ô tô
• Máy phục hồi,tải xả ắc quy

Hỗ trợ trực tuyến

Hotline: 0942.595959 Thanh Trì 0942.595959 Hà Nội 0942.595959 Hồ Chí Minh 0942.595959 Đà Nẵng 0942.595959 Hải Phòng 0942.595959

fanpage facebook

Facebook

Tin tức

Bảo trì bảo dưỡng ắc quy xe điện của bạn để tránh hết điện giữa đường???

Bảo trì ắc quy xe điện sân Gold

Chất thải nguy hại

CÔNG NGHỆ ĐO VÀ ĐÁNH GIÁ DUNG LƯỢNG ACQUY

Lễ tôn vinh sáng tạo khoa học

thống kê truy cập

76010

Số người đang online 1

Số truy cập hôm nay 1

Số truy ngày hôm qua 54

• Trang chủ
• Góc kỹ thuật

MỘT SỐ MẠCH NẠP ACQUY

20/08/2018

MỘT SỐ SƠ ĐỒ MẠCH NẠP CỦA ACQUY

Gần đây, có rất nhiều quý khách hàng thắc mắc và có nhu cầu tìm hiểu về mạch nạp điện cho acquy. Để tiện cho việc tìm kiếm, Chúng tôi xin sưu tầm và gửi đến các quý khách hàng quan tâm vài mạch từ các trang nước ngoài. 1- Mạch nạp ắc qui dùng IC LM317 hoặc LM350 2- Mạch nạp tự động dùng Thisito và Transitor 3- Một số mạch đo cảnh báo mức điện cho ắc qui 12 VDC dùng LED 4- Mạch nạp điện cho Pin LITHIUM bằng nguồn ắc qui 12 VDC (Có thể ứng dụng để lắp mạch nạp di động bằng nguồn ắc qui trên xe hơi) 5- Mạch nạp tự ngắt 6- Mạch nạp tự ngắt sử dụng transtor NPN Gồm 3 transitor kênh N. 2 biến trở và điện trở. Khi chiết áp P1(10k) có giá trị cực đại tức là từ (6.8k đến 10k) dòng nạp không có. Khi ta điều chỉnh P1 với một giá trị nhỏ hơn giá trị max thì lúc này ta có dòng nạp theo ý muốn (P1 nhỏ nhất ứng với dòng nạp là lớn nhất. Hai transitor T1 và T2 loại NPN được mắc theo kiểu Darlington. Khi điều chỉnh P1 lúc này kích mở hai transitor T1 và T2 mở cho dòng nạp đi qua và acquy được nạp. Đối với chiết áp P2 thì điều chỉnh để khống chế mức nạp cho acquy. Trong quá trình acquy đang nạp thì T3 không làm việc vì mức điện áp vào cực bazơ ở chế độ đóng Khi acquy đã được nạp đầy, Transitor T3 được làm việc dòng điện qua T3 làm cho T1 v à T2 đóng (Vì điện áp không qua chân B của T1 mà T3 mở sẽ cho dòng điện xuống đất). Khi đó không có dòng nạp qua acquy và acquy đã được đầy. Còn D6 bảo vệ điện áp ngược cho acquy hay khi mác acquy nhầm không ảnh hưởng gì đến mạch. Để an toàn hơn là các pác nên mắc cái cầu chỉ để đảm bảo hơn. Khi mắc nhầm thì Cầu chì này tự ngắt. Cầu nắn điện gồm các D1 đến D4 và Transitor T2 cần được tản nhiêt. Điện trở R1 (0.5) dùng dây mangan có đường kính là 1mm quấn vào ông dây cách điện có đường kính 1mm quần vào ống cách điện có đường kính từ 25mm đến 30mm. khoảng từ 6 đến 8 vòng (Chú ý cần đo dòng điện trước khi mắc). Về nguồn chỉnh lưu ta cần lấy điện 20V (Đây là không phải hẳn là điện 1 chiều điện nhấp nhô để nạp cho acquy nhanh). Biến áp loại lõi có tiết diện là 10 cm2: + Cuộn dây thứ cấp (220V) quấn 5 đến 7 vòng/vôn, dây có đường kính : 0.45 - 0.6mm bằng dây đồng cách điện. + Cuộn thứ cấp lấy ra 20V quấn 6.3 vòng/vôn, dây có đường kính 1.8 - 2mm bằng đồng cách điện. Cách điện tốt cuộn thứ cấp và sơ cấp Có đến 80% acquy hỏng, yếu bị “chai” là do bị Sulfate hóa. Vậy sulfate hóa là gì? Tại sao phải khử sulfate để khôi phục lại acquy? Phản hồi của bạn