Mua Xe Mazda BT50 Cũ Tại Hà Nội, Tphcm, Tỉnh

Mua xe Mazda BT50 Cũ tại Hà Nội, Tphcm, Tỉnh

Mục lục

• 1 Mua xe Mazda BT50 Cũ tại Hà Nội, Tphcm, Tỉnh
• 2 Giá xe Mazda BT50 mới
• 3 Hình ảnh xe Mazda BT50 mới
  • 3.1 Tiện nghi bán tải BT50 
  • 3.2 Màu sắc xe Mazda BT50 
  • 3.3 Thông số bán tải BT50 
• 4 Hình ảnh xe Mazda BT50 Cũ
• 5 Mua bán xe BT50 cũ – Giá xe BT50 cũ
• 6 Mua xe BT50 mới – BT50 Cũ trả góp
  • 6.1 Mua xe BT50 mới trả góp cần bao nhiêu?
  • 6.2 Mua xe BT50 cũ trả góp cần bao nhiêu?
• 7 Cách tính chi phí lăn bánh BT50 mới, BT50 Cũ
  • 7.1 Chi phí lăn bánh xe BT50 mới
  • 7.2 Chi phí lăn bánh xe BT50 cũ

Mazda BT50 Cũ là một trong các mẫu xe được săn đón rất lớn bởi khách hàng Việt. Thương hiệu tin cậy, chất lượng bền bỉ, phong cách lịch lãm thời trang giúp cho Mazda BT50 luôn đứng đầu bảng trong cùng phân khúc các dòng xe bán tải đã qua sử dụng.

Việc tìm kiếm các dòng xe Mazda BT50 lướt, Mazda BT50 cũ đạt chất lượng cao luôn đòi hỏi phải người có chuyên môn cao, nguồn xe tin cậy và đặc biệt là việc minh bạch trong giấy tờ gốc & các thủ tục sang tên. Trước khi tìm hiểu về Mazda BT50 cũ, người mua có thể lướt qua các mẫu xe Mazda BT50 mới hiện tại.

TƯ VẤN MUA XETư Vấn Xe MớiBáo giá - trả góp0981115628Mua Bán Xe CũTư vấn trả góp0825597777Thu Mua Xe CũThẩm định - Báo giá0975207268

Giá xe Mazda BT50 mới

• Giá xe Mazda BT50 MT – 659 triệu
• Giá xe Mazda BT50 AT – 709 triệu
• Giá xe Mazda BT50 Luxury – 789 triệu
• Giá xe Mazda BT50 Premium – 849 triệu

Giá xe Mazda BT50 lăn bánh tại Hà Nội, TPHCM, Tỉnh

Giá lăn bánh	TPHCM, Tỉnh 10%	Hà Nội, Tỉnh 12%
BT50 MT	700	710
BT50 AT	755	765
BT50 Luxury	840	850
BT50 Premium	900	915

>>> Thủ tục mua xe Mazda trả góp

Hình ảnh xe Mazda BT50 mới

Bán tải Mazda BT50 có kiểu dáng thiết kế khá tương đồng với các mẫu xe SUV gầm cao như CX5, CX8 của hãng. Điều này giúp cho BT50 trở nên mềm mại, định hình lại phong cách bụi bặm, mạnh mẽ trên các thế hệ Pickup trước đây.

BT50 cũng được tích hợp các công nghệ chiếu sáng Full LED tự động, dải LED ban ngày cùng các tính năng hỗ trợ an toàn thế hệ mới.

Kích thước thân xe cũng bớt cồng kềnh hơn trước đó khá nhiều khi xe có chiều D x R x C: 5280 x 1870 x 1800 mm.

Kiểu dáng phía sau cũng trở nên cứng cáp , vuông vức hơn với nhiều hình khối kết hợp.

Bên cạnh đó, kích thước thùng xe cũng nhỏ hơn khi xe tập trung lớn tới các khác hàng khu vực đô thị.

Không giống như ở một số đối thủ cạnh tranh, bán tải BT50 kể cả ở phiên bản cao cấp nhất cũng không được tích hợp thanh thể thao hay các điểm nhấn trang trí khác biệt.

Không gian nội thất Mazda BT50 gây ấn tượng mạnh với màn hình trung tâm cỡ lớn cùng hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập.

Màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn 9 inch kết nối điện thoại thông minh.

Mẫu bán tải này chỉ được trang bị ghế da trên phiên bản cao cấp nhất BT50 Premium.

Cụm vô lăng tích hợp đầy đủ phím chức năng cùng hệ thống ga tự động.

Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau cũng là một điểm cộng lớn.

Tiện nghi bán tải BT50 

• Cụm đèn chiếu sáng Full LED tự động & Dải LED ban ngày
• Màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch kết nối điện thoại thông minh/ 8 loa
• Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
• Chìa khóa thông minh
• Gương chiếu hậu chống chói tự động
• Ghế lái chỉnh điện 8 hướng
•  Hệ thống ga tự động

Màu sắc xe Mazda BT50 

Bán tải BT50 Màu Trắng

Bán tải BT50 Màu Bạc

Bán tải BT50 Màu Đen

Bán tải BT50 Màu Nâu

Bán tải BT50 Màu Xám Đen

Bán tải BT50 Màu Xám Xanh

Thông số bán tải BT50 

Thông số bán tải BT50	4×2 MT	4×2 AT	Luxury 4×2	Premium 4×4
Kích thước DxRxC (mm)	5280x1870x1800
Chiều dài cơ sở (mm)	3125
Khoảng sáng gầm xe  (mm)	224
Bán kính vòng quay  (m)	6.1
Kích thước thùng  (mm)	1495 x 1530 x 490
Động cơ	VGS Làm mát khí nạp – DOHC 16 van
Hệ thống nhiên liệu	Phun xăng trực tiếp
Dung tích xi lanh (cc)	1,898
Moment (Nm/rpm)	350/ 1800 – 2600
Công suất (HP/rpm)	148/3600
Hộp số	6MT	6AT
Thông số lốp xe	255/65R17		265/60R18
Dẫn động	Cầu sau			Hai cầu
Phanh trước/ sau	Đĩa/ Tang trống

>> Thông tin BT50 mới được lấy từ Website: Dailymuabanxe.net

Hình ảnh xe Mazda BT50 Cũ

Tại hệ thống Muabanotopro đang có rất nhiều mẫu xe BT50 siêu lướt, BT50 cũ đẹp, đây đều là các mẫu xe được thu mua lại từ hệ thống khách hàng tại các showroom Mazda trên toàn quốc. Các mẫu xe cũ này đều được thẩm định qua rất nhiều tiêu chí để đảm bảo chất lượng tuyệt đối về thân vỏ, khung gầm, động cơ, hệ thống điện, hệ thống an toàn, số km đi được …

TƯ VẤN MUA XETư Vấn Xe MớiBáo giá - trả góp0981115628Mua Bán Xe CũTư vấn trả góp0825597777Thu Mua Xe CũThẩm định - Báo giá0975207268

Hình ảnh xe bán tải Mazda BT50 2018 đã qua sử dụng

Mazda BT50 2018 đã qua sử dụng có kiểu dáng hầm hố với các chi tiết thiết kế lớn.

Kiểu dáng không quá thời thượng nhưng BT 50 cũ lại có sự tin cậy rất cao trong vận hành.

Hệ thống muabanotopro luôn tìm kiếm được các mẫu xe bán tải BT50 cũ chất lượng cao phù hợp với nhiều mức giá người dùng cần.

BT50 cũ sở hữu thùng xe lớn, hệ thống treo cứng cáp phù hợp cho công việc, và tải hàng.

Hệ thống thu gom xe trên toàn quốc với các tiêu chi khắt khe trong việc đánh giá xe đã qua sử dụng.

Thùng xe BT50 siêu lớn đã được trang bị lót thùng.

Ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, nội thất đã được bọc da đỏ đen rất thời trang.

Ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng.

Hàng ghế sau rất rộng.

Mua bán xe BT50 cũ – Giá xe BT50 cũ

Giá xe Mazda BT50 cũ đã qua sử dụng được vài năm hay các mẫu BT50 cũ siêu lướt được định giá như thế nào? Phần lớn các mẫu xe BT50 cũ đời sâu phụ thuộc vào chất lượng xe, còn các mẫu siêu lướt thì phụ thuộc lớn vào giá bán xe mới và các chính sách giảm giá thời điểm hiện tại. 

Và thường khi đi thu mua một mẫu xe ô tô cũ từ người dùng về các giám định viên thường thương lượng về giá bán với các tiêu chí dưới dây.

• Giá bán thực tế từ thị trường đối với các mẫu xe cùng đời
• Giá xe Mazda mới bao nhiêu?
• Nhu cầu thực tế từ thị trường đối với các dòng xe đó cao hay thấp
• Màu sắc xe độc lạ hay phổ biến
• Chất lượng xe còn đạt ở trạng thái nào: Nó phụ thuộc vào rất nhiều tiêu chí đánh giá về thân vỏ, khung gầm, động cơ, hệ thống điện, hệ thống an toàn, lốp, phụ kiện lắp thêm, các món đồ được độ vào theo sở thích cá nhân, số km đã đi, biển số khu vực …

Mua xe BT50 mới – BT50 Cũ trả góp

Mua xe Mazda BT50 mới hay BT50 cũ trả góp ở các tỉnh thành Hà Nội, TPHCM, các tỉnh chịu thuế 12% và tỉnh thuế 10% có sự chênh lệch nhẹ về các chi phí, tổng tiền mặt đầu tư cần sở hữu xe. Bên cạnh đó, người mua cũng có thể có thêm những lựa chọn về 2 giải pháp tài chính đó là vay qua đơn vị tài chính Mazda và hệ thống ngân hàng trên cả nước.

Tại các thời điểm khác nhau mà người mua BT50 trả góp sẽ nhận được các gói ưu đãi về lãi suất riêng linh động theo từng ngân hàng, nhằm thúc đẩy việc tiêu dùng xe và vay vốn.

Mua xe BT50 mới trả góp cần bao nhiêu?

Tiền xe 20%	20% * Giá trị xe
Thuế trước bạ	12%	10%
Bảo hiểm vật chất	1.2 – 1.5% * Giá trị xe
Phí đăng kiểm	340,000
Phí bảo trì đường bộ	1,560,000
Bảo hiểm tnds 5 chỗ/ 7 chỗ	482.000đ / 875.000đ
Biển số	20,000,000	1,000,000
Lưu ý: Có thể thêm một số chi phí phát sinh nhỏ khi vay Bank trong trường hợp khách hàng có hồ sơ vay không được đẹp
Giá Mazda niêm yết	(VND)	Trả góp cần?
Mazda BT50 4×2 MT	659.000.000	220 – 240
Mazda BT50 4×2 AT	709.000.000	240 – 260
Mazda BT50 Luxury	789.000.000	260 – 280
Mazda BT50 Premium	849.000.000	290 – 320

Mua xe BT50 cũ trả góp cần bao nhiêu?

¶ Ví dụ: Một chiếc xe BT50 cũ mới sử dụng được hơn 1 năm giá lúc mới là 550 triệu đồng, giá giao dịch giữa bên bán và bên mua trị giá 500 triệu đồng. Ngân hàng thẩm định giá trị cho vay ở mức 450 triệu đồng. Thì người mua sẽ cần chuẩn bị số tiền mặt khi mua là bao nhiêu? Nếu xe biển từ Tỉnh về Hà Nội, TPHCM.

• Thuế 2% * 70% giá trị xe mới 500 triệu: 7.000.000đ
• Biển số: 20.000.000đ (Nếu về tỉnh là 150.000đ)
• Phí thẩm định giá trị: 2.000.000 – 3.000.000đ
• Phí đăng ký sang tên: 2.000.000 – 3.000.000đ tùy khu vực
• Phí quản lý tài chính, phí giao dịch bank: 1.000.000 – 2.000.000đ tùy giá trị vay.
• Phí xử lý hồ sơ nếu có tùy hồ sơ có đủ điều kiện vay hay không.

∑ Tổng chi phí khoảng: 32 triệu đồng

Tổng lăn bánh xe Mazda cũ khi mua trả góp: 500 + 32 = 532 triệu.

Khách hàng vay được bank 70% * 450 triệu: 315 triệu

∑ Vậy tổng số tiền mặt người mua cần có là: 217 triệu đồng.

Cách tính chi phí lăn bánh BT50 mới, BT50 Cũ

Các chi phí lăn bánh khi một chiếc xe BT50 xuống đường bao gồm: Thuế trước bạ, Biển số, Phí bảo trì đường bộ, Phí đăng kiểm, Phí đăng ký, Bảo hiểm TNDS, Bảo hiểm tự nguyện, Ép biển số, Cà số khung số máy. Và thủ tục hoàn thiện một chiếc xe BT50 mới sẽ cao hơn rất nhiều so với xe BT50 cũ, đây cũng chính là lý do vì sao mà một số khách hàng hay lựa chọn tìm kiếm các dòng xe BT50 siêu lướt.

TƯ VẤN MUA XETư Vấn Xe MớiBáo giá - trả góp0981115628Mua Bán Xe CũTư vấn trả góp0825597777Thu Mua Xe CũThẩm định - Báo giá0975207268

Chi phí lăn bánh xe BT50 mới
Thuế trước bạ: Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ	12%
Thuế trước bạ: TPHCM và các tỉnh thành khác	10%
Biển số Hà Nội, TPHCM	20.000.000đ
Biển các tỉnh và tuyến huyện	200.000 – 2.000.000đ
Phí bảo trì đường bộ	1.560.000đ/ 1 năm
Phí đăng kiểm	340.000đ
Bảo hiểm tnds 5 chỗ/ 7 chỗ	482.000đ / 875.000đ
Bảo hiểm thân vỏ	1.2% – 1.5% * (Giá trị hóa đơn)
Lưu ý: Sẽ có thêm phí đăng ký khi làm dịch vụ và khi không mang xe đi
Chi phí lăn bánh xe BT50 cũ
Thuế trước bạ	2%
Biển số Hà Nội, TPHCM	20.000.000đ
Biển các tỉnh và tuyến huyện	200.000đ
Chi phí đăng ký dịch vụ	2.000.000đ
Cà số khung số máy	200.000đ
Lưu ý: Sẽ phát sinh thêm một số chi phí nếu khách hàng tự rút hồ sơ, mua trả góp ..

>>> Thông tin Mazda BT50 cũ được lấy từ Website: Muabanotopro.com

Xin chân thành cảm ơn quý khách đã ghé thăm xeotogiadinh.com!