Bước tới nội dung
Nội dung
chuyển sang thanh bên ẩn- Đầu
- Bài viết
- Thảo luận
- Đọc
- Sửa đổi
- Sửa mã nguồn
- Xem lịch sử
- Đọc
- Sửa đổi
- Sửa mã nguồn
- Xem lịch sử
- Các liên kết đến đây
- Thay đổi liên quan
- Liên kết thường trực
- Thông tin trang
- Trích dẫn trang này
- Tạo URL rút gọn
- Tải mã QR
- Tạo một quyển sách
- Tải dưới dạng PDF
- Bản để in ra
- Wikimedia Commons
- Khoản mục Wikidata
| Ga Biên Hòa | |
|---|---|
| Đường sắt Việt Nam | |
| Địa chỉ | Đường Hưng Đạo Vương, Trấn Biên, Đồng Nai |
| Tọa độ | 10°57′2″B 106°49′35″Đ / 10,95056°B 106,82639°Đ |
| Tuyến | Đường sắt Bắc Nam |
| Sân ga | 2 |
| Đường ray | 4 |
| Kiến trúc | |
| Kết cấu kiến trúc | Trên mặt đất |
| Thông tin khác | |
| Trang chủ | www.vr.com.vn |
| Lịch sử | |
| Đã mở | 1903 |
| Tái xây dựng | 2015 |
![]() | |
Ga Biên Hòa là một nhà ga chính trên tuyến đường sắt Bắc Nam thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai, tiếp nối sau ga Hố Nai và trước ga Dĩ An. Ga tọa lạc tại đường Hưng Đạo Vương, phường Trấn Biên.
Ga Biên Hoà cách ga Bình Thuận 146 km và cách ga Long Khánh 48 km về phía Nam. Đồng thời, cách ga Sài Gòn 29 km về phía Bắc. Lý trình ga: Km 1697 + 480.
Bố trí ga
[sửa | sửa mã nguồn]| Sân gaĐường sắtSân ga | Nơi hành khách lên/xuống | ||
| Hướng Bắc ← Hố Nai | Dĩ An → Hướng Nam | ||
| Nơi hành khách lên/xuống | |||
| Hành lang | Dịch vụ khách hàng |
Lịch sử
[sửa | sửa mã nguồn]- Vào năm 1903, sau khi cầu Rạch Cát và cầu Ghềnh được thi công xong, đường sắt Sài Gòn – Xuân Lộc được đưa vào sử dụng vào ngày 14 tháng 01 năm 1904, đánh dấu sự ra đời của hai chuyến tàu chợ giữa ga Sài Gòn và ga Biên Hòa.
- Vào thời Pháp, nhà ga có kho máy móc, một xưởng phụ và nơi dự trữ nhiên liệu cùng với hai ga khác nhỏ hơn là ga Xuân Lộc, ga Gia Ray.
- Vào năm 2015, nhà ga được xây dựng mới gồm toàn thể nhà ga, khu sửa chữa đầu máy, hiện ga Biên Hòa đang là nhà ga cấp III, thuộc Chi nhánh Khai thác Đường sắt Sài Gòn.[1]
Ga kế cận
[sửa | sửa mã nguồn]| Ga trước | Đường sắt Việt Nam | Ga sau | ||
|---|---|---|---|---|
| Hố NaiHướng đi Hà Nội | Đường sắt Bắc Nam | Dĩ AnHướng đi Sài Gòn |
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ Lâm Viên, Thảo Nguyên (ngày 18 tháng 3 năm 2023). "Hành trình trăm năm của những chuyến tàu hỏa". Báo Đồng Nai. Truy cập ngày 2 tháng 9 năm 2024.
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]- Danh sách nhà ga thuộc tuyến đường sắt Thống Nhất
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| gạch ngang: Nhà ga không còn tồn tại |
Bài viết liên quan đến đường sắt này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |
- x
- t
- s
- Nhà ga đường sắt Bắc Nam
- Sơ khai đường sắt
- Nhà ga tại Đồng Nai
- Công trình xây dựng ở Đồng Nai
- Nhà ga tại Việt Nam
- Nhà ga mở cửa vào 1903
- Sơ khai giao thông Việt Nam
- Sơ khai công trình xây dựng Việt Nam
- Tọa độ trên Wikidata
- Hộp thông tin khung bản đồ không có ID quan hệ OSM trên Wikidata
- Tất cả bài viết sơ khai
- Trang sử dụng phần mở rộng Kartographer
Từ khóa » Ga Biên Hòa ở đâu
-
Nhà Ga Biên Hoà Ở Đâu? - Nhà Phố Đồng Nai
-
Ga Biên Hòa ở đâu? Số điện Thoại, Hotline, Giá Vé Mới Nhất
-
Ga Biên Hòa Thông Tin Giờ Tàu Giá Vé
-
Ga Biên Hòa - Điểm Bán Vé - Vé Tàu
-
Ga Biên Hòa - Vé Tàu Hỏa
-
Ga Biên Hòa - Đường Sắt Việt Nam
-
Ga Biên Hòa (Vé Tàu Lửa đi Ga Biên Hòa ở Thành Phố Biên Hòa)
-
Các Ga Tàu - Đường Sắt Việt Nam
-
Đại Lý Bán Vé Ga Tàu Biên Hòa ở địa Chỉ Nào Tại Đồng Nai
-
Nhà Ga Biên Hòa Số điện Thoại Là Bao Nhiêu?
-
Làm Sao để đến Ga Biên Hòa (Bien Hoa Station) Bằng Xe Buýt?
-
Ga Biên Hòa - Vé Tàu Hỏa - SoTayThongThai.Vn
-
Số điện Thoại Ga Biên Hòa
-
Ga Biên Hòa - Wiki Tiếng Việt - Du Học Trung Quốc
