Nên Dùng Lốp Có Săm Hay Không Săm? - VietNamNet

• Chính trị
  • Sự kiện
  • Xây dựng đảng
  • Đối ngoại
  • Bàn luận
  • Kỷ nguyên mới của dân tộc
  • Quốc phòng
  • Quốc hội
  • Nghị quyết 57
• Thời sự
  • Dân sinh
  • Giao thông
  • Tin nóng
  • Đô thị
• Kinh doanh
  • Net Zero
  • Tài chính
  • Đầu tư
  • Thị trường
  • Doanh nhân
  • Tư vấn tài chính
• Dân tộc và Tôn giáo
  • Tin tức
  • Sắc màu Việt Nam
  • Chính sách phát triển
  • Nhân vật
  • Đời sống tôn giáo
  • Tư vấn
• Giáo dục
  • Nhà trường
  • Chân dung
  • Góc phụ huynh
  • Tuyển sinh
  • Du học
  • Học Tiếng Anh
  • Trắc nghiệm
  • Khoa học
  • AI CONTEST
  • Điểm thi THPT
  • Điểm chuẩn CĐ-ĐH
• Thế giới
  • Bình luận quốc tế
  • Chân dung
  • Hồ sơ
  • Thế giới đó đây
  • Việt Nam và thế giới
  • Quân sự
• Thể thao
  • Bóng đá Việt Nam
  • Bóng đá quốc tế
  • Tin chuyển nhượng
  • Tường thuật trực tiếp
  • Video thể thao
  • Dữ liệu bóng đá
  • Hậu trường
  • Các môn khác
• Văn hóa - Giải trí
  • Thế giới sao
  • Nhạc
  • Phim - Truyền hình
  • Sách
  • Mỹ thuật - Sân khấu
  • Di sản
• Đời sống
  • Gia đình
  • Chuyện lạ
  • Ẩm thực
  • Giới trẻ
  • Mẹo vặt
  • Tâm sự
• Tuần Việt Nam
• Sức khỏe
  • Tin tức
  • Làm đẹp
  • Tư vấn sức khỏe
  • Đàn ông
  • Các loại bệnh
• Công nghệ
  • Thị trường
  • Chuyển đổi số
  • Hạ tầng số
  • An ninh mạng
  • Sản phẩm
  • AI
• Pháp luật
  • Hồ sơ vụ án
  • Tư vấn pháp luật
  • Ký sự pháp đình
• Xe
  • Xe mới
  • Khám phá
  • Sau tay lái
  • Diễn đàn
  • Tư vấn
  • Đánh giá xe
  • Giá xe
  • Dữ liệu xe
• Bất động sản
  • Dự án
  • Nội thất
  • Tư vấn
  • Thị trường
  • Nhà đẹp
  • Cơ hội an cư
• Du lịch
  • Chuyện của những dòng sông
  • Đi đâu chơi đi
  • Ăn Ăn Uống Uống
  • Ngủ Ngủ Nghỉ Nghỉ
• Bạn đọc
  • Hồi âm
  • Chia sẻ
  • Thơ
  • Ngày mai tươi sáng

• 
• Chính trị
• Thời sự
• Kinh doanh
• Dân tộc và Tôn giáo
• Thể thao
• Giáo dục
• Thế giới
• Đời sống
• Văn hóa - Giải trí
• Sức khỏe
• Công nghệ
• Pháp luật
• Ô tô xe máy
• Du lịch
• Bất động sản
• Bạn đọc
• Tuần Việt Nam
• 
• Toàn văn
• Công nghiệp hỗ trợ
• Bảo vệ người tiêu dùng
• Thị trường tiêu dùng
• Giảm nghèo bền vững
• Nông thôn mới
• Dân tộc thiểu số và miền núi
• Nội dung chuyên đề
• English
• Talks
• Đính chính
• Hồ sơ
• Ảnh
• Video
• Multimedia
• Podcast
• 24h qua
• Lịch vạn niên

• Tuyến bài
• Sự kiện

• Cơ quan chủ quản: Bộ Dân tộc và Tôn giáo
• Số giấy phép: 146/GP-BVHTTDL, cấp ngày 17/10/2025
• Tổng biên tập: Nguyễn Văn Bá

• Liên hệ tòa soạn

• Địa chỉ: Tầng 18, Toà nhà Cục Viễn thông (VNTA), 68 Dương Đình Nghệ, phường Cầu Giấy, TP. Hà Nội.
• Điện thoại: 02439369898 - Hotline: 0923457788
• Email: [email protected]
• © 1997 Báo VietNamNet. All rights reserved.
• Chỉ được phát hành lại thông tin từ website này khi có sự đồng ý bằng văn bản của báo VietNamNet.

• Liên hệ quảng cáo

• Công ty Cổ phần Truyền thông VietNamNet
• Hotline: 0919 405 885 (Hà Nội) - 0919 435 885 (Tp.HCM)
• Email: [email protected]
• Báo giá: http://vads.vn
• Hỗ trợ kỹ thuật: [email protected]

• Tải ứng dụng
• Độc giả gửi bài
• Tuyển dụng

• Talks
• Hồ sơ
• Ảnh
• Video
• Multimedia
• Podcast
• 24h qua

• Tuyến bài
• Sự kiện nóng

• Liên hệ tòa soạn
• Liên hệ quảng cáo

• 
• Độc giả gửi bài
• Tuyển dụng
• Lịch vạn niên

Aa Facebook Zalo Email Sao chép liên kết Aa Aa

• 
• Ô tô - Xe máy
  • Chính trị
  • Thời sự
  • Kinh doanh
  • Dân tộc và Tôn giáo
  • Giáo dục
  • Thế giới
  • Thể thao
  • Văn hóa - Giải trí
  • Đời sống
  • Sức khỏe
  • Công nghệ
  • Pháp luật
  • Xe
  • Bất động sản
  • Du lịch
  • Bạn đọc
• Tư vấn

Thứ Sáu, 09/08/2019 - 22:21 Nên dùng lốp có săm hay không săm? Sao chép liên kết 09/08/2019   22:21 (GMT+07:00)

Hiện tại tất cả các loại xe con trên thị trường đều đã sử dụng lốp không săm. Vậy lốp không săm hay lốp có săm tốt hơn?

1. Lốp không săm là gì?

Lốp xe không săm là loại lốp có khả năng tự giữ không khí bên trong mà không cần tới sự hỗ trợ của săm, nhờ được tráng thêm lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl bên trong mặt lốp, giúp ngăn cho không khí không bị thoát ra ngoài.

Khả năng tự giữ hơi trong lốp cũng tốt và an toàn hơn nhiều so với loại có săm.

Lốp xe không săm là loại lốp có khả năng tự giữ không khí bên trong mà không cần tới sự hỗ trợ của săm

Đặc biệt trong trường hợp nếu không may lốp bị dính đinh, thì lỗ thủng trên lốp không bị xì hơi nhanh chóng, bạn cũng không cần vội vã rút ngay đinh khỏi lốp, mà vẫn còn có thể đi thêm được một quãng đường dài, lốp có thể vận hành với áp suất hơi thấp mà không lo bị dập lốp.

2. Lốp không săm hay lốp có săm tốt hơn?

Nhìn chung, nói về sự an toàn, bền bỉ và vận hành thì lốp xe không săm có ưu thế vượt trội hơn hẳn. Bên cạnh đó, do có khối lượng nhẹ hơn những chiếc lốp có săm khiến cho tổng khối lượng của xe giảm xuống, vì thế tốt hơn cho tốc độ của xe đi, do đó xe có lắp lốp không săm thường vận hành tốt hơn.

Lốp xe không săm đắt hơn so với lốp xe thường rất nhiều

Tuy nhiên, lốp xe không săm đắt hơn so với lốp xe thường rất nhiều, một cặp lốp xe không săm thường có giá 1,2 triệu đồng trở lên, tùy từng thương hiệu, trong khi những lốp xe thông thường chỉ có vài trăm ngàn đồng. Không dừng lại ở đó, để lắp lốp xe không săm bộ vành của bánh xe máy của bạn cũng phải có cấu tạo đặc biệt, và chi phí cho việc lắp một bộ vành dành riêng cho lốp xe không săm thường có mức giá khoảng 2,5 triệu đồng.

Đổi lại, với độ bền bỉ và an toàn trong quá trình vận hành, lốp xe không săm đang được nhiều người ưa thích lắp cho chiếc xe của mình.

Theo Tạp chí công thương

Cố lái xe với lốp xẹp lép, hậu quả ra sao?

Các nhà sản xuất ô tô khuyến cáo nên chạy xe với lốp bơm đủ tiêu chuẩn. Vậy khi cố tình chạy với một chiếc lốp xẹp lép thì sao?

Bình luận Sao chép liên kết

• Xem thêm về:

• lốp xe

• Tư vấn

Tin nổi bật