Nguyên Lý Hoạt động Servo Valve | OTO-HUI

OTO-HUI - Mạng Xã Hội Chuyên Ngành Ô Tô
  • Home What's new Latest activity Authors
  • Cà phê OH
  • Diễn đàn
Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản
  • Diễn đàn
  • Hoạt động chuyên môn
  • Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
  • Thảo luận sửa chữa máy công trình
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. nguyên lý hoạt động servo valve N Namo4k6 7/5/20Bình luận: 9Lượt xem: 2,030 N

Namo4k6

Thành viên mới
Các cụ giúp em với, nghiên cứu mãi mà chưa ra. bí quá mà đăng đàn nay thỉnh cầu các vị tiền bối chả là ngồi nghiên cứ cái servo valve mà mãi vân không rõ nó hoạt động như nào. rồi thì các hãng khác nhau thì nó có đặc điểm gì khác nhau không Em xin chân thanh cảm ơn các cụ trước Chủ đề tương tự Phelieu NGUYÊN NHÂN BỊ NHỚT RA CỔ XẢ VÀ LỌT NHỚT VÀO ĐỈNH PISTON ĐỘNG CƠ SA6D125 TRÊN PC400-6 26uuiiiioo Xin tư vấn sơ đồ và nguyên lý hoạt động của hệ thống ga điện trên máy xúc komatsu PC78-6 Ngunhungthichhoc Nguyên lý của balo hpv 200 -3 Hicatko Tổng hợp một số nguyên nhân gây sôi nước động cơ máy xúc C

Công Tý

Thành viên mới
Namo4k6 đã viết: Các cụ giúp em với, nghiên cứu mãi mà chưa ra. bí quá mà đăng đàn nay thỉnh cầu các vị tiền bối chả là ngồi nghiên cứ cái servo valve mà mãi vân không rõ nó hoạt động như nào. rồi thì các hãng khác nhau thì nó có đặc điểm gì khác nhau không Em xin chân thanh cảm ơn các cụ trước Nhấn để mở rộng...
Cái van servô chỉnh góc nghiêng hả cụ N

Namo4k6

Thành viên mới
Congty đã viết: Cái van servô chỉnh góc nghiêng hả cụ Nhấn để mở rộng...
đúng rồi cụ ơi, nó là điều chỉnh góc nghiêng bơn C

Công Tý

Thành viên mới
Namo4k6 đã viết: đúng rồi cụ ơi, nó là điều chỉnh góc nghiêng bơn Nhấn để mở rộng...
Thì nhà sản suất quy định rồi đấy bác .bác chỉnh vào quá sẽ bị dương áp đó C

Công Tý

Thành viên mới
Namo4k6 đã viết: đúng rồi cụ ơi, nó là điều chỉnh góc nghiêng bơn Nhấn để mở rộng...
Em quăng cái này cho bác Screenshot_2020-05-08-22-29-54-23.png Screenshot_2020-05-08-21-38-39-07.png Screenshot_2020-05-08-22-29-39-23.png Screenshot_2020-05-08-22-29-54-23.png N

Namo4k6

Thành viên mới
Congty đã viết: Em quăng cái này cho bác View attachment 102399 View attachment 102400 View attachment 102401 View attachment 102402 Nhấn để mở rộng...
thank bác trước, bác có thể giải thích 1 cái cụ thể từ sơ đồ của thủy lực của doosan hay máy gì đó em với ak T

tranvanhien37

Thành viên mới
Hóng các cao nhân. Em cũng đang mù đoạn này ạ. M

minhtony

Thành viên mới
Servo Piston trong bơm nó khác với servo van nhé cụ. Mặc dù về công dụng cũng na ná nhau. Servo van thường dùng trong điều khiển thủy lực chính xác, về lưu lượng, áp suất cũng như hành trình làm việc. Nó chính là điều khiển độ mở van ứng với giá trị setup vào và tự điều chỉnh cho tiệm cận giá trị đó, trong điều khiển tự động gọi là điều khiển vòng lặp kín. Còn cái servo Piston trong bơm để điều khiển góc nghiêng của đĩa, từ đó thay đổi lưu lượng và áp suất của bơm. Để điều khiển được nó cần có các áp suất pilot trích từ áp tổng và áp tại của ra các cơ cấu chấp hành. Nôm na thế này cho dễ hiểu, khi xylanh bắt đầu đi ra áp tụt xuống thì cái servo piston nó di chuyển để góc bơm nghiêng để tăng lưu lượng cấp vào xylanh, áp suất dần tăng lên. Giả sử xylanh đến cuối hành trình thì không cấp lưu lượng nữa mà áp bơm tăng max lên thì servo piston nó sẽ điều chỉnh về góc nghiêng nhỏ nhất bằng 0 độ, để không có lưu lượng mà áp vẫn giữ nguyên. Một vài hiểu biết sơ sơ vậy, mong các cụ góp ý bicycle oh N

Namo4k6

Thành viên mới
minhtony đã viết: Servo Piston trong bơm nó khác với servo van nhé cụ. Mặc dù về công dụng cũng na ná nhau. Servo van thường dùng trong điều khiển thủy lực chính xác, về lưu lượng, áp suất cũng như hành trình làm việc. Nó chính là điều khiển độ mở van ứng với giá trị setup vào và tự điều chỉnh cho tiệm cận giá trị đó, trong điều khiển tự động gọi là điều khiển vòng lặp kín. Còn cái servo Piston trong bơm để điều khiển góc nghiêng của đĩa, từ đó thay đổi lưu lượng và áp suất của bơm. Để điều khiển được nó cần có các áp suất pilot trích từ áp tổng và áp tại của ra các cơ cấu chấp hành. Nôm na thế này cho dễ hiểu, khi xylanh bắt đầu đi ra áp tụt xuống thì cái servo piston nó di chuyển để góc bơm nghiêng để tăng lưu lượng cấp vào xylanh, áp suất dần tăng lên. Giả sử xylanh đến cuối hành trình thì không cấp lưu lượng nữa mà áp bơm tăng max lên thì servo piston nó sẽ điều chỉnh về góc nghiêng nhỏ nhất bằng 0 độ, để không có lưu lượng mà áp vẫn giữ nguyên. Một vài hiểu biết sơ sơ vậy, mong các cụ góp ý bicycle oh Nhấn để mở rộng...
minhtony đã viết: Servo Piston trong bơm nó khác với servo van nhé cụ. Mặc dù về công dụng cũng na ná nhau. Servo van thường dùng trong điều khiển thủy lực chính xác, về lưu lượng, áp suất cũng như hành trình làm việc. Nó chính là điều khiển độ mở van ứng với giá trị setup vào và tự điều chỉnh cho tiệm cận giá trị đó, trong điều khiển tự động gọi là điều khiển vòng lặp kín. Còn cái servo Piston trong bơm để điều khiển góc nghiêng của đĩa, từ đó thay đổi lưu lượng và áp suất của bơm. Để điều khiển được nó cần có các áp suất pilot trích từ áp tổng và áp tại của ra các cơ cấu chấp hành. Nôm na thế này cho dễ hiểu, khi xylanh bắt đầu đi ra áp tụt xuống thì cái servo piston nó di chuyển để góc bơm nghiêng để tăng lưu lượng cấp vào xylanh, áp suất dần tăng lên. Giả sử xylanh đến cuối hành trình thì không cấp lưu lượng nữa mà áp bơm tăng max lên thì servo piston nó sẽ điều chỉnh về góc nghiêng nhỏ nhất bằng 0 độ, để không có lưu lượng mà áp vẫn giữ nguyên. Một vài hiểu biết sơ sơ vậy, mong các cụ góp ý bicycle oh Nhấn để mở rộng...
em cảm ơn bác nhiều nhé binzzz_mct

binzzz_mct

Thành viên mới
cao thủ trên dd giờ về ở ẩn hết rồi

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

Cà phê OH

#cafe-oh Hội anh em sửa chữa ô tô

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

  • R Shop Manual DOOSAN Dx210w-7k, DX140LC-7
    • Mới nhất: Rameka1209
    • Hôm nay lúc 01:27
    Tài liệu sửa chữa máy công trình
  • dat2806 J2534 là gì? Tại sao lại nên dùng thiết bị J2534 trong chẩn đoán và sửa chữa ô tô
    • Mới nhất: dat2806
    • Hôm qua, lúc 23:10
    Thảo luận sửa chữa ô tô
  • V mình cần xin tài liệu động cơ 2gd
    • Mới nhất: vuongazo1989
    • Hôm qua, lúc 22:11
    Cà phê OH
  • waferman205 em muốn tham khảo 1 số đồ án điện ô tô ko biết bác nào có thể cho e xin
    • Mới nhất: waferman205
    • Hôm qua, lúc 21:40
    Đồ án kỹ thuật ô tô
  • thacotrailers Chia sẻ về sơ mi rơ moóc – chọn đúng loại để tối ưu vận hành
    • Mới nhất: thacotrailers
    • Hôm qua, lúc 18:08
    Cà phê OH
Bên trên

Từ khóa » Cấu Tạo Van Servo Thủy Lực