Nguyên Nhân Exciter 150 Nóng Máy
Có thể bạn quan tâm
Đăng nhập hoặc Đăng ký
- Thông tin
- Giới thiệu - Góp ý
- Nội quy - Thông báo
- Thủ tục xe máy
- Kiến thức xe máy
- Thông tin các giải đua
- Tin tức các hãng xe
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- Xe điện
- Phân khối lớn
- Harley-Davidson
- Kawasaki
- Triumph
- Ducati
- Kết nối
- Chuyện trò
- Phượt
- Hình ảnh các hội xe
Đồ chơi xe Exciter 150 giá tốt nhất
Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐ -
QuocHuy94 Biker cấp 2
Hỏi/Đáp Nguyên nhân exciter 150 nóng máyThảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi QuocHuy94, 15 Tháng mười một 2015.
Chào mọi người, có thể giải đáp cho mình những nguyên nhân khiến cho exciter 150 bị nóng máy Chứ mình định mua mà thấy exciter 150 của ông anh nhanh nóng máy làm mình không biết có phải dó chất lượng xe kém hơn 135 không
Xem thêm
-
Cổ pô Exciter 150 có BẦU HƠI -
Exciter Zin Giao Lưu Cùng A e Bình Thuận
-
-
VoTinh Biker cấp 1
Cái nào cũng nóng nhất là đi đường Sài gòn... Nếu nhớt tốt thì đỡ hơn... Đành lót dép ngồi hóng z ...!
VoTinh, 15 Tháng mười một 2015 #2 Đếucoxe thích bài này. -
kp_pc Biker cấp 1
xe nào chạy mà máy chả nóng? nóng trong điều kiện cho phép 83 độ c, với động cơ sử dụng làm mát bằng dung dịch nhé bác.
kp_pc, 15 Tháng mười một 2015 #3 -
QuocHuy94 Biker cấp 2
kp_pc said: ↑
QuocHuy94, 16 Tháng mười một 2015 #4 Đếucoxe thích bài này.xe nào chạy mà máy chả nóng? nóng trong điều kiện cho phép 83 độ c, với động cơ sử dụng làm mát bằng dung dịch nhé bác.Click to expand...
Nhưng nó khác biệt 1 vực ở chỗ như 135 chạy từ ĐN tới Hội An tối đa lên tới 100km mà máy không có dấu hiệu nóng còn 150 chạy đi bảo hành gần nhà thì đã hơi nóng rồi. Cả 1 vấn đề -
Tien minh990 Biker cấp 1
Xe ban co vde roi day. Minh di thay bthuong thoi k nong du dau pan a
Tien minh990, 16 Tháng mười một 2015 #5 -
hoT150 Biker cấp 2
Chắc sài nhớt không đảm bảo chất lượng hoặc đi nhiều quá không chú ý thay nhớt mới thường xuyên. Mà nên gỡ cái yếm mỏ cày (chắn bùn trước) ra thì tốt hơn, cho gió luồng vào cũng giảm nhiệt phần nào (tuy là giải nhiệt bằng nước) không còn nóng nhiều nữa. Lúc mới mua xe mình cũng gắn ngay cái đó, nhưng dc vài ngày rồi gỡ ra để nhiệt dc giải tỏa rất tốt (khi gắn yếm mỏ cày khi ngừng xe bạn thử cầm vô cái yếm mỏ cày nó nóng kinh khủng vậy là biết cái yếm mỏ cày nó hại thế nào, bít chịt sao không nóng được), gỡ ra cũng vệ sinh sạch sẽ dễ hơn. tí kinh nghiệm chia sẻ cùng a e.
hoT150, 16 Tháng mười một 2015 #6 QuocHuy94 thích bài này. -
QuocHuy94 Biker cấp 2
hoT150 said: ↑
QuocHuy94, 16 Tháng mười một 2015 #7Chắc sài nhớt không đảm bảo chất lượng hoặc đi nhiều quá không chú ý thay nhớt mới thường xuyên. Mà nên gỡ cái yếm mỏ cày (chắn bùn trước) ra thì tốt hơn, cho gió luồng vào cũng giảm nhiệt phần nào (tuy là giải nhiệt bằng nước) không còn nóng nhiều nữa. Lúc mới mua xe mình cũng gắn ngay cái đó, nhưng dc vài ngày rồi gỡ ra để nhiệt dc giải tỏa rất tốt (khi gắn yếm mỏ cày khi ngừng xe bạn thử cầm vô cái yếm mỏ cày nó nóng kinh khủng vậy là biết cái yếm mỏ cày nó hại thế nào, bít chịt sao không nóng được), gỡ ra cũng vệ sinh sạch sẽ dễ hơn. tí kinh nghiệm chia sẻ cùng a e.Click to expand...
Đây củng là 1 lí do :D -
VoTinh Biker cấp 1
Chuẩn ... thay nhớt tốt nếu điều kiện môi trường nóng và đi xa thi xài 20 50 .. Sáng ra cho vk iu nổ gacangty 1 vài phút bơm nhớt lên máy là chạy, đỡ róc máy và êm hơn nhưng nặng máy xíu, k bốc... ngon nữa xài nhớt cao cấp trên 300k / bình 10 40 xem là ok liền
VoTinh, 16 Tháng mười một 2015 #8 -
hoT150 Biker cấp 2
VoTinh said: ↑
hoT150, 17 Tháng mười một 2015 #9Chuẩn ... thay nhớt tốt nếu điều kiện môi trường nóng và đi xa thi xài 20 50 .. Sáng ra cho vk iu nổ gacangty 1 vài phút bơm nhớt lên máy là chạy, đỡ róc máy và êm hơn nhưng nặng máy xíu, k bốc... ngon nữa xài nhớt cao cấp trên 300k / bình 10 40 xem là ok liềnClick to expand...
nếu tài chính ko đảm bảo sài nhớt khoảng 100k chạy 1000km rồi thay cũng được, tính ra tiền cũng như thay nhớt trên 300k mà có điều là đỡ phải tốn 1 lần ít ngán tiền hơn.
- Đăng nhập bằng
- Vâng, Mật khẩu của tôi là:
- Bạn đã quên mật khẩu?
Khám phá Yamaha JOG E mẫu xe điện dùng pin của Honda qua trải nghiệm của biker Nhật bởi Ydriverfan, 21 Tháng hai 2026 lúc 08:28
Cùng mức giá 69 triệu đồng giữa NMAX 155 tiêu chuẩn và NVX 155 SP: Đâu là lựa chọn của bạn? bởi Phtouring, 20 Tháng hai 2026 lúc 16:00
Hồi ức 2 bánh - Via 1997: Khi Honda thử chơi lớn với thiết kế châu Âu giữa thập niên 90 bởi Honder, 21 Tháng hai 2026 lúc 11:13
Honda CT125 MoonEyes – Khi giấc mơ lên mặt trăng được hiện thực hóa trên 2 bánh bởi Hoàng Phi Hồng, 20 Tháng hai 2026 lúc 19:00
Hỗ trợ trực tuyến
Facebook Chủ đề mới nhất
-
BMW S1000RR khoác áo Ý – bản độ nhìn là mê, càng ngắm càng thấy đúng bài Bingoo posted 21 Tháng hai 2026 lúc 14:00 -
Hồi ức 2 bánh - Via 1997: Khi Honda thử chơi lớn với thiết kế châu Âu giữa thập niên 90 Honder posted 21 Tháng hai 2026 lúc 11:13 -
Khám phá Yamaha JOG E mẫu xe điện dùng pin của Honda qua trải nghiệm của biker Nhật Ydriverfan posted 21 Tháng hai 2026 lúc 08:28 -
Ducati Panigale V4S trong bản độ mang tinh thần MotoGP bước ra khỏi đường đua tuan_tran posted 20 Tháng hai 2026 lúc 20:28 -
Honda CT125 MoonEyes – Khi giấc mơ lên mặt trăng được hiện thực hóa trên 2 bánh Hoàng Phi Hồng posted 20 Tháng hai 2026 lúc 19:00 -
Cùng mức giá 69 triệu đồng giữa NMAX 155 tiêu chuẩn và NVX 155 SP: Đâu là lựa chọn của bạn? Phtouring posted 20 Tháng hai 2026 lúc 16:00
Xem nhiều trong ngày
-
Cùng mức giá 69 triệu đồng giữa NMAX 155 tiêu chuẩn và NVX 155 SP: Đâu là lựa chọn của bạn? Phtouring posted 20 Tháng hai 2026 lúc 16:00 -
Honda CT125 MoonEyes – Khi giấc mơ lên mặt trăng được hiện thực hóa trên 2 bánh Hoàng Phi Hồng posted 20 Tháng hai 2026 lúc 19:00 -
Khám phá Yamaha JOG E mẫu xe điện dùng pin của Honda qua trải nghiệm của biker Nhật Ydriverfan posted 21 Tháng hai 2026 lúc 08:28 -
Hồi ức 2 bánh - Via 1997: Khi Honda thử chơi lớn với thiết kế châu Âu giữa thập niên 90 Honder posted 21 Tháng hai 2026 lúc 11:13
Từ khóa » Ex150 Bị Nóng Máy
-
Exciter 150 Quá Nóng ?
-
Exciter 150 Chạy được 10km Là đã Nóng Máy? | Vatgia Hỏi & Đáp
-
Cách Khắc Phục Xe Exciter Nhanh Nóng Máy, Chạy Không êm
-
Có đúng Máy Exciter 150 Quá Nóng? - VnExpress
-
Yamaha Exciter 150 Và 4 Lỗi Thường Gặp - Báo Mới
-
Exciter Chạy Máy Rất Nóng ,hơi Nóng Bốc Ra Thấy Rõ Rệt - Biker Vietnam
-
Thảo Luận - Exciter 150 Bị Nóng Máy | OTOFUN
-
Yamaha Exciter Nóng Máy Chạy Yếu, Exciter 150 Quá Nóng
-
Cách Nhận Biết Xe Exciter Bị Tuột Nồi, Cháy Bố Nồi
-
3 Dấu Hiệu Dễ để Nhận Biết Xe Exciter Bị Tuột Nồi Cháy Nồi
-
Các Hư Hỏng Thường Gặp Trên Xe Exciter 150 Và Cách Khắc Phục
-
Exciter Mới Mua Nóng Máy Cực Kì, Mem Nào... | Facebook
-
NHỮNG DẤU HIỆU CHO THẤY LÁ CÔN CÓ VẤN ĐỀ, NGUYÊN ...
-
Giải đáp Exciter Chạy Nóng Quạt Không Quay - YouTube