Nguyên Nhân Tàu điện Cát Linh-Hà Đông Dừng Giữa Trời Mưa

• Chính trị
  • Xã luận
  • Bình luận - Phê phán
  • Xây dựng Đảng
• Kinh tế
  • Tài chính – Chứng khoán
  • Thông tin hàng hóa
• Văn hóa
• Xã hội
  • BHXH và cuộc sống
  • Người tốt việc tốt
• Pháp luật
• Du lịch
• Thế giới
  • Bình luận quốc tế
  • ASEAN
  • Châu Phi
  • Châu Mỹ
  • Châu Âu
  • Trung Đông
  • Châu Á-TBD
• Thể thao
• Giáo dục
• Y tế
  • Góc tư vấn
• Khoa học - Công nghệ
• Môi trường
• Bạn đọc
  • Đường dây nóng
  • Điều tra qua thư bạn đọc
• Kiểm chứng thông tin
• Tri thức chuyên sâu
• 54 dân tộc Việt Nam
• Chương trình OCOP - Mỗi xã một sản phẩm

• Radio
• Media center
  • E-Magazine
  • Video
  • Ảnh
  • Infographic

• Tin mới
• Tin địa phương
  • Trung du và miền núi Bắc Bộ
  • Đồng bằng sông Hồng
  • Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ
  • Tây Nguyên
  • Đông Nam Bộ
  • Đồng bằng sông Cửu Long
  • Hà Nội
  • TP Hồ Chí Minh
• Chuyên đề

• Về báo Nhân Dân
• Thời nay
• Nhân Dân cuối tuần
• Nhân Dân hằng tháng
• Truyền hình Nhân Dân
• Mua báo
• Đọc báo in

Hà Nội

Tin mới nhận

Nguyên nhân tàu điện Cát Linh-Hà Đông dừng giữa trời mưa

Sáng 23/5, trong lúc vận hành, đoàn tàu Cát Linh-Hà Đông dừng lại giữa đường dù chưa đến điểm dừng, khiến nhiều hành khách bất ngờ.

Thứ hai, ngày 23/05/2022 - 17:20

Tàu điện trên cao Cát Linh-Hà Đông phải chuyển sang chế độ lái thủ công để dừng đỗ đúng tại các ga.

Một số hành khách đi trên tuyến tàu điện ở thời điểm trên cho biết, vụ việc trên xảy ra vào khoảng hơn 10 giờ sáng 23/5. Ở thời điểm này, khi đoàn tàu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông chuẩn bị đến ga Cát Linh trên địa bàn (quận Đống Đa, Hà Nội) thì đột ngột dừng lại. Sau một thời gian ngắn, tàu lại tiếp tục di chuyển bình thường về ga Cát Linh.

Trước thông tin trên, ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) lý giải: Theo quy định, trong điều kiện thời tiết bình thường, tàu metro Cát Linh-Hà Đông sẽ vận hành ở chế độ lái tự động. Tuy nhiên, trong sáng nay khi gặp trời mưa, đường ray trơn khiến hệ thống tự động dừng đỗ không đúng ga, nên phải chuyển sang chế độ lái thủ công". Khi chuyển phải có thao tác nên mất mấy chục giây chứ không phải dừng đột ngột", Tổng Giám đốc Metro Hà Nội lý giải.

KHẢI LÂM

đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông dừng đột ngột trời mưa

Tin đọc nhiều

Góp ý hoàn thiện dự thảo văn kiện trình Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam

Thành lập Đoàn giám sát công tác quản lý đất đai bãi sông, ngoài đê sông Hồng, sông Đuống

Hà Nội triển khai thi hành Luật Thủ đô 2024

Tạo đồng thuận trong thực hiện các nhiệm vụ chính trị

Lãnh đạo Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội động viên người dân vùng lũ

Thời tiết Tỷ giá

Có thể bạn quan tâm

Góp ý hoàn thiện dự thảo văn kiện trình Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam

Thành lập Đoàn giám sát công tác quản lý đất đai bãi sông, ngoài đê sông Hồng, sông Đuống

Hà Nội triển khai thi hành Luật Thủ đô 2024

Tạo đồng thuận trong thực hiện các nhiệm vụ chính trị

Lãnh đạo Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội động viên người dân vùng lũ

Thực hiện hơn 100 nhiệm vụ để triển khai thi hành Luật Thủ đô

Hà Nội bổ sung 15 khu đất mới để phát triển nhà ở xã hội

Hà Nội tập trung triển khai Luật Thủ đô (sửa đổi)

Hà Nội thống nhất hoàn thiện Đề án phát triển giao thông công cộng bằng xe buýt điện và đường sắt đô thị đồng bộ

Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội sẽ chất vấn về việc thực hiện kỷ luật, kỷ cương trong thực thi công vụ

Cử tri Hà Nội đề nghị có giải pháp ổn định giá nhà, đất và quản lý chặt chẽ hơn về phòng cháy, chữa cháy

Đề xuất quy hoạch 9 khu nhà ở xã hội tập trung tại ngoại thành Hà Nội

Làm rõ lộ trình và giải pháp giải quyết các kiến nghị chính đáng của cử tri

Công nhận danh hiệu “Làng nghề Hà Nội” và “Nghề truyền thống Hà Nội”

Áp dụng hình thức lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt

5 tháng đầu năm 2024, Hà Nội thu hút 1,12 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài

back to top