Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Giảm Xóc Xe Máy Chảy Dầu - OKXE

Giảm xóc xe máy bị chảy dầu là tình trạng phổ biến thường xảy ra sau một thời gian sử dụng xe máy. Tình trạng này không chỉ khiến cho quá trình vận hành gặp nhiều khó khăn mà còn ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe. Vậy làm sao để khắc phục được tình trạng này? Cùng OKXE tìm hiểu bài viết sau đây nhé.

Giảm xóc xe máy có tác dụng gì?

Giảm xóc xe máy hay tên gọi khác là phuộc nhún. Công cụ này có chức năng giảm rung chấn cho xe máy khi đi vào các đoạn đường gồ ghề. Bộ phận này sẽ giúp cho quá trình điều khiển xe được êm ái và trơn tru.

Giảm xóc có vai trò quan trọng đối với xe máy

Bộ phận giảm xóc được cấu tạo theo dạng ống lồng với các lò xo, ty phuộc, dầu giảm chấn bên trong. Đây là thiết bị vô cùng quan trọng đối với quá trình vận hành của xe. Nếu giảm xóc bị hỏng, quá trình vận hành xe sẽ gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt là ảnh hưởng lớn tới độ bền của xe.

Những dấu hiệu nhận biết giảm xóc xe máy bị chảy dầu

Cách nhận biết tình trạng giảm xóc xe máy bị chảy dầu vô cùng đơn giản:

• Khi cuối thân của bộ phận giảm xóc có xuất hiện tình trạng rỉ dầu bám ướt phuộc? Vậy chứng tỏ chiếc xe của bạn đã bị chảy dầu rồi đấy.
• Khi chạy xe qua các cung đường xấu, nhiều ổ gà, xe phát ra các tiếng lộc cộc hoặc độ giảm xóc kém gây rung giật, tê tay. Đó có thể là dấu hiệu về tình trạng giảm xóc xe bị chảy dầu.

Nếu xe của bạn đang gặp những tình trạng trên? Lúc này bạn cần tiến hành kiểm tra ngay để tìm cách khắc phục giảm xóc xe máy chảy dầu nhé.  

Nguyên nhân nào khiến giảm xóc xe máy bị chảy dầu?

Tình trạng giảm xóc của xe máy bị chảy dầu có thể xảy ra do những nguyên nhân sau:

• Phớt cao su bị mài mòn. Theo cấu tạo của bộ phận giảm xóc, phía trên của vỏ phuộc sẽ có một phớt cao su có kích thước vừa khít với ty phuộc. Phớt cao su sẽ giúp ngăn nước, bụi bẩn, các dị vật rơi vào trong vỏ phuộc. Nhưng nếu phớt cao su bị mòn thì sao? Trong quá trình chuyển động lên xuống của ty, bụi bẩn sẽ tạo ra các vết xước trên ty phuộc và phớt cao su khiến cho dầu chảy ra ngoài. 
• Hai cục canh trong phuộc không đúng hoặc khoảng cách giữa hai ty phuộc sai. Khi đó, khoảng cách hai ty phuộc lớn sẽ tạo ra khe hở lớn và gây ra tình trạng bị chảy dầu.
• Chất lượng ty phuộc và chất lượng dầu không tốt cũng là nguyên nhân khiến cho quá trình vận hành gây ra tình trạng xước ty phuộc. Và đó là nguyên nhân khiến dầu bị chảy ra ngoài.
• Ngoài ra, xe bị đổ ngã cũng là nguyên nhân khiến cho dầu bị chảy ra ngoài giảm xóc xe.

Vậy để hạn chế những nguyên nhân trên và cách khắc phục giảm xóc xe máy chảy dầu ra sao? Cùng OKXE tìm hiểu phần tiếp theo nhé.

Làm thế nào để khắc phục giảm xóc xe máy chảy dầu?

Để khắc phục và hạn chế tình trạng giảm xóc của xe bị chảy dầu? Bạn hãy lưu ý một số điểm sau nhé:

• Sử dụng loại giảm xóc phù hợp và có chất lượng tốt. Mỗi dòng xe đều có những loại phuộc phù hợp riêng. Vì vậy bạn cần lựa chọn phuộc có chất lượng tốt và phù hợp với xe. 

• Sử dụng dầu nhớt tốt, chất lượng để tránh tình trạng xước ty phuộc, dẫn đến rò rỉ dầu hư hại cho xe.
• Thường xuyên kiểm tra phớt cao su. Nếu xe máy của bạn có dấu hiệu chảy dầu và khoảng cách giữa hai ty phuộc cách xa nhau? Bạn nên đến tiệm sửa xe để được tư vấn cách khắc phục giảm xóc xe máy chảy dầu tốt nhất.
• Thay phuộc mới khi bộ phận này đã sử dụng quá lâu và có dấu hiệu xuống cấp để đảm bảo khả năng vận hành
• Dựng xe vững chắc nhằm hạn chế tình trạng đổ xe, nghiêng xe khiến dầu bị chảy ra.

Qua những chia sẻ trên, OKXE hy vọng sẽ giúp ích cho bạn trong quá trình sửa chữa và bảo dưỡng xe máy. Bạn nghĩ sao về những cách khắc phục giảm xóc xe máy bị chảy dầu nêu trên? Hãy để lại bình luận để OKXE và mọi người cùng biết nhé.